Მიმოხილვა მოდელი "Toyota FJ Cruiser»

დროს ავტოსალონი, რომელიც გაიმართა 2005 წლის თებერვალში ჩიკაგოში, ოფიციალურად დებიუტი "Toyota FJ Cruiser» - მეექვსე ჯიპი იაპონური კომპანია, განკუთვნილია მხოლოდ ამერიკის ბაზარზე. ერთი წლის შემდეგ, მოდელი დაიწყო ასამბლეის ხაზი ტეხასის. მანქანა გამოირჩეოდა განსაკუთრებული დიზაინი, შესრულებული რეტრო სტილში და სწრაფად მოიპოვა დიდი რაოდენობით გულშემატკივარი. რაც არ იყო, ამ წელს, მისი წარმოების მინიმუმამდე იქნება დაყვანილი.

გარე

საფუძველზე "Toyota FJ Cruiser» ქმნის Prado პლატფორმა მოდელი, რომელიც ნათხოვი ძირითადი ელემენტები და კომპონენტები. ავტომობილმა მიიღო მტკიცე ცხაური და მრგვალი ფარები. ძირითადი ფერები სხეულის გახდა ყვითელი და ლურჯი. მანქანა არის ხუთკარიანი ჯიპი, მიუხედავად იმისა, რომ ერთი შეხედვით იქმნება შთაბეჭდილება, მას, რომ ეს არის კუპე. უკანა კარი ნიღბიანი და გაიხსნა, როცა წინა ღია საპირისპირო მიმართულებით მიმართულებით მგზავრობის. აღსანიშნავია, რომ მთელი ვადის განმავლობაში ოპერაცია მექანიზმების იფუნქციონირებს.

შინაგან საქმეთა

ზოგადად, მანქანის ინტერიერი ტექნიკის შეიძლება ეწოდოს იაპონური საიმედო. შინაგან decor არის პოპულარული სტილი სამოციანელებმა მოდელი FJ 40. ხილვადობა შიგნით საკმაოდ შეზღუდულია, რადგან ვიწრო windshield რომელზეც overhanging სახურავი, წინა და უკანა სათადარიგო საბურავი. მძღოლი დაჯდა პირველად საჭესთან მანქანა, დასჭირდება გარკვეული დრო, რათა შეეგუოს მას. Foot სივრცეში მჯდომარე in უკანა სავარძლის მგზავრებს ძალიან შეზღუდულია, რომელიც ქმნის გარკვეულ დისკომფორტს. როგორც upholstery წინ "Toyota FJ Cruiser» გამოიყენება მყარი პლასტმასის. თუმცა, არ squeaks არ ისმის, როდესაც მართავდა. მანქანა ხელმისაწვდომია ორ მორთვა, უფრო ძვირი, რომელიც განისაზღვრება ყოფნა CD ჩეინჯერი და დამატებითი მოწყობილობები განლაგებულია პანელი.

როგორც ბარგის, მისი გამოყენება დიდად შეუწყო მინა, რომელიც შეიძლება გაიხსნას დამოუკიდებლად კარი. boot მოცულობა შეადგენს 835 ლიტრი და უზრუნველყოფილი დასაკეცი უკანა სავარძელი, ეს მაჩვენებელი გაიზარდა 1575 ლიტრი.

ტექნიკური მახასიათებლები

მანქანა, "Toyota FJ Cruiser» სპეციფიკაციები დიდწილად მსგავსი Prado მოდელები. რომ მან ისესხა chetyrohlitrovaya ბენზინზე V ფორმის "ექვსი". აღსანიშნავია, რომ მანქანა არ არის გათვალისწინებული, ვიდრე ნებისმიერ სხვა ძრავა ვარიანტი. თუმცა, 2010 წელს ძრავა იყო ოდნავ შეცვლილია, ამგვარად გაუმჯობესების მისი მოცულობა 264 ცხენის ძალა. არარის მომხმარებელს აქვს შესაძლებლობა შერჩევის გადაცემა - მანქანა აღჭურვილია მაღალი ავტომატური. საშუალო ხარჯი თითო ასეული კილომეტრის დაახლოებით 15 ლიტრი. ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა მანქანა ითვლება მისი მაღალი საიმედოობის.

მართვა და მართვის

Car "Toyota FJ Cruiser» აღჭურვილია საჭის, რომელსაც ცვლადი ხარისხი გაძლიერება. ეს მნიშვნელოვნად ამარტივებს მართვის. ერთადერთი სუსტი რგოლი ითვლება გვაკავშირებს წნელები, რომელიც, როცა მოქმედი მანქანის პირობებში ადგილობრივი გზების უნდა შეიცვალოს შესახებ ერთხელ 70 ათასი კმ. წინა სავალი ნაწილი იყენებს ორმაგი განივი დამოუკიდებელი შეჩერების, ხოლო უკანა - უწყვეტი ძლიერი ხიდი. მიუხედავად მისი ენერგომოხმარება, ის უზრუნველყოფს მაღალი სტაბილურობა. აქტიური მართვის სტილი წინა სამუხრუჭე დისკები ხშირად დამახინჯებულია საკმაოდ სწრაფად. ყველა რელიეფის მანქანა მრავალმხრივ შეუწყობს მოკლე overhangs, შემცირება მექანიზმი, ისევე, როგორც გაწმენდას, რომლის ოდენობა 220 მილიმეტრამდე.

ხარვეზები

გადაცემები მანქანის ოპერაციული გამოცდილება, ასევე არსებობს სუსტი მოდელი "Toyota FJ Cruiser». მიმოხილვა მისი მფლობელები მიუთითებს იმაზე, რომ ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ეს არის დაზიანება ბრენდის საღებავი დისკები. მთავარი მიზეზი ის არის, ზამთარში, მარილიანი გზები. ეს საკმაოდ გავრცელებული და creaking კარი ბეჭედს, რომელიც, როგორც ჩანს, იმის გამო, რომ ორგანიზმში არ არის ცენტრალური მიღება. ეს პრობლემა შეიძლება გადაწყდეს, თუ გაჟღენთილი რეზინის მანქანა (იმის გამო, რომ სილიკონის grease). On მანქანების, რომ გაათავისუფლეს, 2009 წლამდე, ექვემდებარება ხშირი დატენვა საწვავის ავზის ქვეშ კისრის, როგორც წესი, ვერ ამორტიზატორები ბენზინზე ორთქლი. თუ ბევრი მანქანები გაშვებული გზაზე, ფართობი წინა ბოლომდე მხარს უჭერს სხეულის ზოგჯერ ბზარი. ფლობს მანქანის ხშირად აუცილებელია შეიცვალოს სტაბილიზატორი bushing - დაახლოებით ყოველ 60 ათასი კმ. გარდა ამისა, საჭე bearings საკმაოდ სუსტი წინაშე. მიუხედავად იმისა, რომ სწორი გრძელდება საშუალოდ 100.000 კმ, მარცხენა მიდის down შემდეგ მხოლოდ 70 ათასი.

ფასების პოლიტიკა

რაც შეეხება მანქანის ღირებულების "Toyota FJ Cruiser», ფასი ახალი მანქანების showrooms შიდა დილერებისთვის თითქმის 2.5 მილიონი რუბლი. ამავე დროს, დამოკიდებულია გარბენი, მდგომარეობა და წელი, მეორად ბაზარზე მანქანა გადახდა მოუწევს საშუალოდ 1.5 მილიონი.