Თქვენ იცით, რამდენად ღირს, ცხადი მანქანა გერმანიაში?

ეს არ არის საიდუმლო, რომ გერმანიის საავტომობილო ინდუსტრიის დღეს უკავია წამყვანი პოზიცია ბაზარზე, რომ გერმანია - ეს არის სინონიმი საიმედოობა და ხარისხი. ავტომობილების წარმოებული ამ ქვეყანაში superpragmatichnoy, არა მხოლოდ მაღალი დონის კომფორტს, არამედ გაზრდილიყო. ამ მიზეზით, შეიძინოთ ახალი მოდელი BMW და Volkswagen - არის საბოლოო ოცნება ბევრი რუსული motorists.

და არ არსებობს მანქანა საკუთარ თავს?

უნდა აღინიშნოს, რომ მნიშვნელოვანი ნაწილი ჩვენი თანამემამულეების წავიდა გერმანიაში, კონკრეტულად ყიდვა იგი საკუთარ თავს "რკინის ცხენი".

ამდენად, ისინი გადაწყვეტენ კითხვაზე , თუ როგორ განბაჟება მანქანა ნაკლები: ჩვენ ყველამ ვიცით, რომ როდესაც თქვენ მანქანის ინდივიდუალური შეგიძლიათ შეინახოთ დღგ, რომლის ოდენობა არის 18% საბაჟო გადასახადი. თუმცა, ეს არ არის ერთადერთი გზა, რათა შეამციროს ღირებულება პროცედურები, რომლებიც წარმოებული გადაკვეთაზე საქონლის საზღვრებს. ეს არის ის, რაც ჩვენ pogovrit ქვემოთ.

ყოველ შემთხვევაში, ბევრი კორეის, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან კითხვაზე , თუ რამდენად ღირს, ცხადი მანქანა გერმანიაში. ამავე დროს, დიდი რაოდენობით რუსები, ეს პროცედურა იწვევს მხოლოდ უარყოფით ემოციებს. ეს ფაქტი საკმაოდ მარტივია ასახსნელად: დარიცხული საკმარისი "საკმაოდ დიდი გადასახადი", მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლებლობა, რათა გადავარჩინოთ დღგ.

რა უნდა იცოდეს

ისინი, რომლებიც შეშფოთებული, რამდენად ღირს, ცხადი მანქანები გერმანიიდან, უნდა იცოდეს, რომ იარაღი "რკინის ცხენი" უნდა იყოს რეგისტრირებული გერმანიის სახელმწიფო. ბუნებრივია, აუცილებელია ჰქონდეს წერილობითი დასტური, რომელიც საშუალებას მისცემს განახორციელოს და საბაჟო პროცედურები.

თქვენ დაარღვიოს თქვენი უფროსი, თუ რამდენად ღირს გარკვევა მანქანა გერმანიაში? შენიშვნა: თუ დადგინდა, რომ იმპორტირებული მანქანა 10 წელზე მეტია, აღსრულების აღნიშნული პროცედურის შეუძლებელია. არსებობს აკრძალვა განბაჟების ძველი მანქანები რუსეთში. შეინახეთ ამ გათვალისწინებით შეძენისას.

პოზიცია ხელისუფლების ინდივიდუალური კომენტარები და განმარტება საჭირო არ არის: "ჩვენს ქვეყანაში უკვე ბევრი მანქანები, რომლებიც გარეშე გამოყენებული და ეს ყველაფერი აქვს უარყოფით გავლენას მოახდენს მოძრაობა".

დოკუმენტაციის ჩამონათვალი

სანამ კითხვაზე, თუ რამდენად ღირს, ცხადი მანქანები გერმანიიდან, მიუთითეთ რა დოკუმენტები უნდა წარედგინოს სამთავრობო უწყებებს, რომ ისინი არ გააკეთა პროცედურა თავად. მათი ჩამონათვალი არის ძალიან პატარა:

ა) ჟურნალი;

ბ) დოკუმენტი, რომელიც ადასტურებს, რომ მანქანა წავიდა გერმანიაში;

გ) ცნობა რეგისტრაციის გაუქმების;

გ) შესყიდვის მტკიცებულება მანქანები, გერმანიაში დამოწმებული (ნასყიდობის ხელშეკრულება).

წარდგენამდე აღნიშნული პაკეტი ფასიანი ქაღალდების, თქვენ უნდა შეავსოთ დეკლარაცია, რომელშიც ჩაწერილია ყველა ინფორმაცია შეძენილი ავტომობილი. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეღავათებით, როგორც საბაჟო პროცედურების განხორციელების, რა თქმა უნდა ასევე წარუდგენენ.

ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენს ღირებულება განბაჟების მანქანები

ახლა ფოკუსირება ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენს ღირებულება პროცედურა.

• პირველ რიგში, ფასი განბაჟება მანქანები გერმანია დამოკიდებულია ძრავის მოცულობა: უფრო ის არის, უფრო ძვირი დაგიჯდებათ პროცესში.

გახსოვდეთ, რომ აქციზი არ აღემატება 10% -ის ოდენობით გადაიხადა გერმანული მანქანა. ამდენად, მანქანის ფასის ასევე მნიშვნელოვანია.

• მეორე, ღირებულება საბაჟო პროცედურების განსაზღვრავს ასაკის "რკინის ცხენი". გსურთ შეინახოთ ფული? მაშინ შეიძინოთ მანქანა არა უმეტეს ხუთი წლის განმავლობაში. თუ თქვენი არჩევანი მოდის ძველი მანქანა, თქვენ უნდა ჩანგლის გადახდის საგადასახადო მიიღებს tidy თანხა.
• მესამე, ზომა საბაჟო გადასახდელების გავლენას ახდენს, თუ რა სახის საწვავის გამოიყენება აქტიური "გერმანელები". ამავე დროს, დეპუტატებმა შექმნეს საკმაოდ მარტივი წესი: "შავი მოწევა, დიდი უნდა იყოს ღირებულება განბაჟების მანქანა."

გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს, რომ თუ მთავრობა სააგენტოები მიიჩნევენ, რომ ექსკლუზიური ავტომობილი არის საფრთხე, რომ გარემოს, საბაჟო მიმართებაში ეს ზოგადად არ იქნება წარმოებული.

განვიხილოთ გაანგარიშება ღირებულება საბაჟო გადასახადისაგან კონკრეტული მაგალითი

ჩვენ შეიძინა მანქანა ფოლკსვაგენის Polo 1.6 TDI გუნდი DPF (Klima Einparkhilfe) for 9000 ევროს ოდენობით. მან 2010 წელს. ძრავის მოცულობა 1598 კუბური მეტრი. სანტიმეტრი.

მისი თქმით, ტარიფების ძალა ქვეყანაში, უკან მანქანა ზემოთ საავტომობილო პარამეტრი მითითებული გადახდის 2,5 ევროს 1 cu. სანტიმეტრი.

ჩვენ უნდა გამრავლების თანხის 2.5 ევრო კუბურ მეტრზე ძრავა. მარტივი გათვლებით (2.5 x 1598), ვიღებთ თანხას 3.995 ევრო ან, იმ თვალსაზრისით, ჩვენი ეროვნული ვალუტის, 183 770 რუბლი. ეს იქნება საბაჟო გადასახდელების ოდენობის. მაგრამ ეს არ არის ყველა ხარჯებს. ჩვენ ვსაუბრობთ ზომები ე.წ. "არასატარიფო რეგულირების".

მფლობელი გერმანული მანქანის ვალდებულია გადაიხადოს გადამუშავება საფასური 3000 რუბლი, ღირებულება სერტიფიკატი Euro 5, რომელიც ასევე ეღირება 3000 რუბლი. თუ მანქანა არის 4-ზე მეტი წლის განმავლობაში, სანამ მიმღები აღნიშნული დოკუმენტი, მანქანა უნდა იყოს სპეციალურად შეცვლილია, და ეს საჭიროებს დამატებით ხარჯებს თანხა 15 000 რუბლი. გარდა ამისა, მახასიათებლები შეიძინა მანქანა უნდა შეესაბამებოდეს დებულებით "უსაფრთხოების ბორბლიანი მანქანა." თუ ეს საკითხი არ არის ყველა უფლება, მაშინ მისი გადაწყვეტილება ასევე მოითხოვს მატერიალური ხარჯები. ასევე, მიმდინარეობს "საკუთარი ძალაუფლების" საზღვარგარეთ, არ უნდა დაგვავიწყდეს, ღირებულება სატრანსპორტო მომსახურება. ასევე გახსოვდეთ, რომ იმ შემთხვევაში, თუ საბაჟო ბროკერებს დაეხმაროს მათი მუშაობა და ანაზღაურდება.

ამდენად, მხოლოდ მას შემდეგ, დეტალურ ანალიზს ხარჯთაღრიცხვების შეუძლია საბოლოო გადაწყვეტილების კითხვაზე: "იაფი ყიდვა მანქანის, თუ ეს მანქანა თავს საზღვარგარეთიდან?"

დასკვნა

სამართლიანობა უნდა აღინიშნოს, რომ განბაჟების ახალი მანქანის გერმანიაში დღეს ასე არ არის ადვილი. BMW მფლობელებს უნდა გაატაროთ ბევრი დრო ცდილობს მოაგვაროს ყველა დაკავშირებული პროცედურების გავლის საქონლის სახელმწიფო საზღვარი. ამიტომ თხოვნა შეისწავლონ ყველა subtleties და ნიუანსი საბაჟო პროცედურები. ეს არ არის ზედმეტი გამოიყენოს მომსახურების პროფესიული ადვოკატი, რომელიც გიჩვენებთ თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ყველაფერი, სულ მცირე, დაკარგვა დრო და ფული.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიიღოს დახმარებით საბაჟო ბროკერი, რომელიც ჩაატარებს ყველა საჭირო მუშაობა სწრაფად და კომპეტენტურად.