Ბენზინი pump VAZ-2109: Injection და carburetor ძრავის

ამ სტატიაში თქვენ გაეცნობიან ბენზინზე სატუმბი VAZ-2109 და განხილული ვერსიები ამ საიტის carburetor და საწვავის შეფრქვევის სისტემებში. ღირს გადახდის ყურადღება იმ ფაქტს, რომ ეს არის სრულიად განსხვავებული დიზაინი, ვიდრე პატარა ერთმანეთის მსგავსი. მაგრამ ფუნქცია მათ აქვთ იგივე - იმისათვის, რომ ნორმალური წნევის შეფრქვევის სისტემა. ასე რომ, თუ რა სახის დიზაინი ტუმბოები, რომლებიც გამოიყენება ბენზინის? ეს არის საჭირო გაიგო უფრო დეტალურად.

საწვავის ტუმბოს carburetor სისტემა

მისი საცხოვრებელი შედგება ორი halves - ზედა და ქვედა. და ბოლოში არის დამონტაჟებული პატარა ბერკეტი, რომელიც აწარმოებს მხრივ სატუმბი ბენზინზე ხაზი, გაშვებული carburetor. ამავე დროს მუშაობა camshaft საწვავის ტუმბოს VAZ-2109. Carburetor იღებს საწვავის მცირე spurts, ნაწილი. ამ float პალატის ივსება, რომელიც იღებს როლს ბუფერული საწვავის მიმოქცევაში. Inside სატუმბი არის diaphragm. ეს ამოძრავებს cam, რომელიც, თავის მხრივ - საშუალებით ფოლადის როდ camshaft. წლის camshaft არიან პროგნოზები, რომ შესაძლებელია განხორციელების მოძრაობა rod.

ტუმბოს malfunction

არსებობს რამდენიმე ძირითადი ნაკლოვანებები, რომლებიც თან ახლავს საწვავის ტუმბოს, დამონტაჟებული carbureted სისტემებში. უმეტესობა დაზიანება დაკავშირებულია დიაფრაგმის. როდესაც თბება, ის იწყებს წარმართონ გაცილებით უარესი, აქედან გამომდინარე, არ არსებობს ბენზინი სატუმბი. საკმაოდ მარტივი სტრუქტურა აქვს benzonasos VAZ-2109. მისი ფასი მაღაზიებში დაახლოებით 500 რუბლი. აქედან გამომდინარე, ბევრად უფრო ადვილია შეცვალოს იგი მთლიანად, ვიდრე შეკეთება. უმეტეს შემთხვევაში ეს არის არაეფექტური, როგორც ხარისხის ელემენტები შედის სარემონტო ნაკრები, ხშირად ძალიან დაბალია. მაგრამ ხშირად ვერ rod. ეს არის დამზადებული ფოლადის, მხოლოდ მწარმოებლებს ეგონა, რომ ბევრი შესახებ ხარისხის, არ ჰარდენი იგი. შესაბამისად, არ არის ძალიან სწრაფი აცვიათ.

საწვავის ტუმბოს საავტომობილო

მას აქვს ოდნავ განსხვავებული დიზაინი, რადგან მას აქვს ელექტრო დისკზე. ადგილი მონტაჟი საწვავის ტუმბოს - სატანკო ქვეშ უკანა სავარძელში, შეგიძლიათ მიიღოთ წვდომა. ელექტრო დისკზე, ფეხზე მგზავრის წინა ადგილს, არის საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ და სარელეო VAZ-2109. იმ შემთხვევაში, როდესაც ანთება არ ისმის დამახასიათებელი ხმა დაწყების საავტომობილო, პირველ რიგში შეამოწმოთ მთლიანობის სარელეო და დაუკრავენ. და მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ wade შემდგომი - აღკაზმულობა და საწვავის ტუმბოს თავად. ეს უკანასკნელი არის პატარა ტუმბოს ფილტრის (იგი ასევე მოუწოდა "diaper" ადამიანი), და საავტომობილო მართვის მთელი სტრუქტურა. ყურადღება მიაქციეთ იმ ფაქტს, რომ სატანკო არის ასახული ორი ხაზი - ერთი ამარაგებს საწვავის სარკინიგზო, და მეორე - დაბრუნებას ჭარბი ბენზინზე. რა თქმა უნდა, მოთხოვნები სხვადასხვა მაგისტრალების - სატანკო ონლაინ უნდა გაუძლოს ნაკლები ზეწოლა.

გამოცვლა და შეკეთება ინექციის სატუმბო ძრავა

მოიპოვოს წვდომა დამონტაჟება ამ ელემენტს საწვავის სისტემა, თქვენ უნდა დაიხრება ქვედა ნაწილი უკანა სავარძელი. ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ კარი და გაიყვანოს loop, რომელიც მდებარეობს დაახლოებით შუა ადგილს. Close მარჯვნივ კარი არის ადგილი ინსტალაცია. ხედავთ მას ერთდროულად, როგორც carpeting და ხმის იზოლაცია იქნება მოჭრილი. თქვენ წართმევას ნაჭერი საფარი მხარეს და ამოიღონ პლასტიკური საფარი. ქვევმოთ მოწყობილი უხეშად, რომლის fastener მზადდება ტუმბოს კორპუსი ასამბლეის დონის სენსორი.

როდესაც გასაღები დახმარების 8, unscrew ყველა ხრახნები და ყურადღებით ამოიღონ საყელურები. გაითვალისწინეთ, რომ სასურველია სუფთა მტვერი და ჭუჭყიანი მთელი ზედა ნაწილში სატანკო, რომელიც ჩანს ქვეშ ხალიჩა. მაშინ, რა თქმა დემონტაჟს ორი შლანგები, რომლებიც დაკავშირებულია ტუმბოს. მხოლოდ ამის შემდეგ, ნაზად, ზრუნვა არ დაზიანდეს საწვავის ლიანდაგი, აიღოს საწვავის ტუმბოს VAZ-2109. მსგავსი მოქმედება, და, როდესაც შეცვალა ბენზინზე ფილტრი. იმისათვის, რომ ნახოთ ეფექტურობის საავტომობილო, თქვენ უნდა მიმართონ მას პირდაპირ (მოკლევადიანი) სტრესი. ეს გიჩვენებთ, რომ ძრავა არის კარგ მდგომარეობაში. თუ ეს არ როტაცია, ეს არის საუკეთესო, რათა ჩანაცვლება.