Გადასვლის გამოყენების დიზელზე წელს BMW 530

ბოლო წლების განმავლობაში, ახალი თაობის საავტომობილო ძრავები გაშვებული დიზელის ევროპაში არის შედეგი გაუმჯობესდა პირდაპირი შეფრქვევით ტექნოლოგია. მუშაობისას სტილი new BMW 530 სერია გამოიყენება მეხუთე ოცდამეცხრამეტე მოდელი. მოდელი იმავე პლატფორმა და კვანძების წარმოადგინოს მეშვიდე სერია, და გაათავისუფლოს იგი ამავე ქარხანა.

შიგნით სალონში, რომელიც ზომის არის მზად კონკურენციას ცალკეულ წარმომადგენელთა უმაღლესი კლასის, იგი დგას თანამედროვე ბიზნეს ოფისში მეცხრამეტე საუკუნეში, სადაც მაღალი ხარისხის მასალები შექმნათ მარტივი ჯერ ზომიერად კომფორტული ინტერიერი. ყველა პატარა დეტალი შემუშავებული ყურადღებით. პლასტიკური რბილი, დიდი ღილაკები ნათელი სიმბოლოები ცენტრალურ კონსოლზე, აღმოჩნდა, რომ მძღოლი. ეს ყველაფერი ნაცნობი უმასპინძლებს BMW 530 და მოხდა ადრე, ჯერ კიდევ არსებობს სამი მბრუნავი knobs წლის წინ პანელის წინა E60 მანქანა. უკან პანელზე ოთხი dial ტურში, მაგრამ ახლა მხოლოდ მოწყობილობების გადასცემს rims ვერცხლის, თუ ისინი გაამახვილა გლუვი ზედაპირი. ეს გამოიყურება საკმაოდ ლამაზი. და დიზაინი კლიმატის კონტროლის ერთეული იპოვა გაგრძელება იგივე იდეა.

ლიდერები გამოყენება ეს ტენდენცია იყო Audi, Mercedes, Opel. არც ისე დიდი ხნის წინ, მარხვის BMW 530, ტურბინის დიზელის ძრავით ოთხცილინდრიანი ძრავით ტევადობა ორი ლიტრი, განვითარების ტექნოლოგია დაიწყო გამოიყენოთ მცხოვრებთა ბავარიის.

მეორე მსოფლიო ომის 530 e60 - სედანი ოთხი კარი, ხუთ ადგილების და უკანა წამყვანი. მანქანა, დაიწყო 1992 წელს, ფართო - ათას შვიდას ორმოცდაათი ორი მილიმეტრამდე სიმაღლე - ათას ოთხას და ცამეტი მილიმეტრამდე და სიგრძე - ოთხი ათას შვიდას ოცი. ბაზა არის ორი ათას შვიდას სამოცი ერთ მილიმეტრიანი.

აღჭურვილი წონა უდრის ერთი ათას ხუთასი სამოცდაექვსი კილოგრამი. კაპოტქვეშ, რომ BMW 530, მახასიათებლები, რომელიც ადასტურებს, რომ ეს, ბუნებრივია, ასპირაცია ძრავის გადაადგილების ორი ათას ცხრაას ოთხმოცდაჩვიდმეტი კუბური სანტიმეტრი. გაზის განაწილების ფაზის ცვლილება სისტემა - ითვალისწინებს ორ ლილვები მისი გავრცელების ცილინდრიანი ხელმძღვანელი.

ძრავა აქვს რვა ცილინდრიანი, თითოეული უზრუნველყოფილი ოთხი სარქველები. ცილინდრების მოწყობილი V ფორმის სახით. ძრავის მდებარე შენობის წინ და აქვს გრძივი ორიენტაცია. თანაფარდობა ცილინდრის დიამეტრი რომ დგუში ინსულტის: ოთხმოცდაოთხი სამოცი შვიდი მეათედი მილიმეტრიანი. შეკუმშვის - ათი და ნახევარი ერთი.

ნავთობის სისტემა ავტომობილის ძრავის სველი sump. ეს აჩქარებს , BMW 530 ნულიდან ასი კილომეტრის საათში შვიდი წერტილი შვიდი წამი. გადაცემის, ხუთ ეტაპად. დროს ride ქალაქის საწვავის რვა ეტაპზე სამი ასეული ლიტრი ასი კილომეტრის. გარეთ, ქალაქის რიტმს მოძრაობა, ის არის, რომ მთელი ცხრა და ოთხმოცდაორი ასეულის ლიტრი ასი კილომეტრის. კომბინირებული ციკლი, ის შედგება თოთხმეტი და ნახევარი ლიტრი ასი კილომეტრის. Tank საწვავის BMW 530 E60 აქვს რანგში ოთხმოცი ლიტრი.