M-11 გზატკეცილი სიჩქარე Moscow - სანკტ-პეტერბურგში. სქემა და აღწერილობა

გაჩენის რუსეთში გზები, ხარისხი არ არის inferior, მსოფლიო სტანდარტების, მოაქვს, რომ ქვეყანა ახალ დონეზე. Notorious ხარისხის გზა ზედაპირზე ან სრული არარსებობა მისი ქვეყნის გზები გახდა დღესასწაული ხუმრობები და anecdotes, არა მხოლოდ რუსები, არამედ ხალხი სხვა ქვეყნებში.

მშენებლობა HIGHWAY M-11 Moscow - პეტერბურგში შეიცვლება ყველას აზრი რუსეთის გზები. გარდა ამისა, პრესტიჟი, ეს საშუალებას მისცემს მძღოლებს წავიდეს ერთი კაპიტალის სხვა მაქსიმალური კომფორტი და სიჩქარე.

მნიშვნელობაზე M-11

Speed HIGHWAY M-11 იქნება პირველი გზატკეცილზე, რომ ყველა კრიტერიუმს აკმაყოფილებს ხარისხისა და უსაფრთხოების გზების ევროპულ დონეზე. ასევე შესაძლებელია, გაათავისუფლოს ლენინგრადის გზატკეცილზე, მიუხედავად იმისა, რომ 60% მისი სიგრძე დაეთმობა.

Taking მისი დაწყებული მაშინვე მოსკოვში, M-11 (ჩართვა) დაეკისრება შემდეგი სქემით:

• მოსკოვის რეგიონში დასჭირდება გზაზე 90 კმ.
• ტვერის რეგიონში აშენდება 253 კმ გზა.
• , ნოვგოროდის რეგიონში ბილიკი იღებს 233 კმ.
• ლენინგრადის რეგიონში 75 კილომეტრი.

საერთო სიგრძე მილსადენის იქნება 651 კმ. დაშვებული მაქსიმალური სიჩქარე, როდესაც M-11 (ჩართვა) დასრულებულია და ექსპლუატაციაში (2018), არის 150 კმ / სთ. ტესტირების დროს, ღია სფეროებში საგზაო სატრანსპორტო უფასო იქნება და მას შემდეგ გავიდა გამოცდა იქნება ცნობილი საბოლოო მაჩვენებელი ყოველ გზას სეგმენტი.

პირველი გადაცემული გზის ნაწილი

პირველი შევიდა მომსახურება სეგმენტი მარშრუტი მოსკოვიდან პეტერბურგში იყო 15 58 კილომეტრიან მონაკვეთზე. მან შემოვლითი ლენინგრადის გზატკეცილზე შერემეტიევოს აეროპორტში. სეგმენტი ქირით ტესტი ოპერაციის მოხდა, 2014 წლის ბოლომდე, და ივლისამდე, M-11 (ავტობანის) გამოიცადა, და, შესაბამისად, თავისუფალი იყო.

მომავალში ვგეგმავთ დააკისროს აეროპორტში, $ 100 და მომავალი ფეხი მოგზაურობა ეღირება დაახლოებით 300 რუბლი. ეტაპობრივი დანერგვა ავტომატური მგზავრობის უნდა მოამზადებენ მძღოლები, პირველ რიგში, გადახდა, და მეორე, რათა სერიოზულად ასეთი ინოვაციები. სრულად გზები ზარი რუსეთში ჯერ კიდევ არ არის, ასე რომ ადგილობრივ მოსახლეობას უნდა შეეგუოს იმ აზრს, რომ სწრაფი, უსაფრთხო და კომფორტული უფასოდ არ მოხდება.

Highway M-11, დიაგრამის რომელიც აგებულია პარალელურად არსებული მაგისტრალის M-10, რომელიც უზრუნველყოფს რამოდენიმე ზოგადი გადაკვეთის გზები, ასევე ახალი ობიექტების გასწვრივ გზა.

გახსნა გზატკეცილზე ტვერის რეგიონში

სხვა საიტზე, ექსპლუატაციაში და ტესტი გადამოწმების, არის ტვერის რეგიონში (258-334 კმ) გვერდის ავლით ქალაქში ვიშნი Volochek.

ეს ნაწილი სიმღერა იღებს მხოლოდ 3 რაიონში ტვერის რეგიონში - Torzhok Spirovo და ვიშნი Volochek. მშენებლობის M-11 მოუტანს მოძრაობის მიღმა ქალაქის ქუჩებში, რომელიც მნიშვნელოვნად დააჩქარებს მოგზაურობა და უზრუნველყოს გავლის მეშვეობით ქალაქში.

ამ სექციაში სიმღერა იყო დავალებული ვადამდე თითქმის 7 თვის განმავლობაში, მაგრამ ეს არ შეეხო მშენებლობის ხარისხს. გააფართოოს Avtodorozhnaya სამშენებლო კომპანია გამოიყენება მხოლოდ მაღალი ხარისხის მასალები, როგორც გარეთ, ქალაქის Vyshny Volochek არიან swampland. იმისათვის, რომ უზრუნველყოს მაგისტრალური გამოყენებულ იქნა piles, და საფარი იყო გამოყენებული ასფალტბეტონის სპეციალური პოლიმერული დანამატებით.

ხელოვნური ობიექტების გზატკეცილზე M-11

ახალი გზა M-11 მოსკოვიდან პეტერბურგში მოიცავს არა მხოლოდ დიდი რაოდენობით ზოლები და მაღალი ხარისხის გზის საფარის, მაგრამ ასევე აუცილებელია, რომ უსაფრთხოების გზა ტექნოგენური ობიექტები. მაგალითად, ეს მოიცავს ramps, სპეციალური კონგრესებში, overpasses და კიდევ zveroprohody იმ ადგილებში, სადაც მიგრაციის ცხოველები. "გვირაბები" დიდი და პატარა თამაში მიწისქვეშა და სპეციალური მკურნალობის საშუალებები დაარეგულირებს ნაკადი წვიმის და meltwater.

M-11 - ბილიკი, რომ საბოლოოდ "შეიძენს" კაფე, გადახდის ნივთები და ინგრედიენტები ხელს შეუწყობს ეკონომიკურ ზრდას, ქალაქში, რომელიც გაიმართება გზატკეცილზე.

მგზავრობის

პირველად რუსეთში მშენებლობა გზატკეცილების უზრუნველყოფს ავტომატური debiting of tolls. ჩამოწერაზე ფული კეთდება ტრანსპონდერი დაკავშირებული საბუღალტრო სისტემა. გადახდა დამოკიდებულია არა მხოლოდ მანქანა კლასში, მაგრამ რაოდენობის ვიზიტებს.

ტრანსპონდერი უნდა დაერთოს windshield, და ყველა ის საჭირო "მუშაობა" მოხდება ავტომატურად. ეს შეიძლება იყოს შეძენილი ან იჯარით. დაკავშირება უნდა დარეგისტრირდეთ საიტზე, და გააქტიურება მოწყობილობა "Dashboard" მინიჭებით უნიკალური ნომერი. მას მიბმული საბანკო ანგარიშზე შეიძლება შევსება მეშვეობით ტერმინალები სწრაფი გადახდის.

ეს სისტემა საშუალებას გაძლევთ გაივლის გზატკეცილზე მოუწყვეტლად გადაიხადოს რაოდენობა, რაც მნიშვნელოვნად ზოგავს დროს მძღოლები.

ტარიფები

Final ტარიფები უკვე დაავალა ტერიტორიებზე არ არის, მაგრამ სავარაუდო ღირებულება ივლისი 2015 ასეთია:

• მოსკოვიდან შერემეტიევოს - 100 რუბლი.
• მოსკოვიდან Solnechnogorsk - 300 რუბლი.
• დედაქალაქიდან Zelenograd - 175 რუბლი.

ამ განაკვეთების ეხება სამგზავრო მანქანები. ფასი გავლენას ახდენს დრო დღე და დღე კვირაში. სპეციალური ფასდაკლებები ხშირი მომხმარებლებს გზის მოვიზიდოთ დიდი ნაკადი მანქანა.

• 20 ვიზიტებს გათვალისწინებული 20% -იანი ფასდაკლება;
• თუ მგზავრობა 21-დან 30, დანაზოგების შეადგენს 50%;
• 31-დან 44 გაემგზავრება გადარჩენა 60% ფული;
• 45-დან 50 - 70% ფასდაკლება.

სავარაუდო მგზავრობის მთელი span გზა გარეშე ფასდაკლება ტოლი იქნება 1500 რუბლი, დასასრულს მშენებლობა 2018 წელს ფასები შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს.

Accident on ახალი მაგისტრალი

მიუხედავად იმისა, რომ M-11 - მოსკოვში, სანკტ-პეტერბურგის სრულად არ არის ექსპლუატაციაში, გაიხსნა საიტები საშუალებას მაღალი სიჩქარით გადაადგილება მას.

სამწუხაროდ, ახალი ხაზი აქვს უბედური შემთხვევა მოხდა, რომელმაც პირველი მსხვერპლი. ეს მოხდა აგვისტო 2015 ახლოს Zelenograd. შეჯახების ავტომობილი სატვირთო სატრანსპორტო ორი ადამიანი ადგილზე გარდაიცვალა, ერთი კი მძიმედ დაშავდა, რომელთანაც იგი საავადმყოფოში გადაიყვანეს.

უბედური შემთხვევა გზატკეცილზე M-11 დიდი რეზონანსი გამოიწვია, მათ შორის motorists. მთავარი თემა იყო მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც საშუალებას მისცემს ამ გზატკეცილზე, და რომელიც ხშირად აჭარბებს "უგუნური მძღოლები". თარიღი მითითებული სიჩქარე 130 კმ / სთ მარცხენა ჩიხი გზაზე. სატვირთო გათვალისწინებული მათი შემსრულებლები, და თუ თითოეული მძღოლი აიღებს პასუხისმგებლობას წესები და დაიცვან მათ მიერ, მსხვერპლთა ახალი საავტომობილო აღარ იქნება.

აღნიშნული დარღვევები საფრთხეს უქმნის ყველა მძღოლები, ასე რომ სიმღერა გათვალისწინებული სათვალთვალო კამერა დამრღვევებს. ისინი ჩაწერას სისწრაფეს და ავტომატურად დაწესებული ჯარიმების მძღოლების ანგარიშები, რომელიც, რა თქმა უნდა, გამოიწვევს მათ უკმაყოფილება, მაგრამ accustom დაიცვან საგზაო წესების.

ეტაპებზე სამშენებლო

მშენებლობის M-11 ახორციელებს კომპანია "Avtodor", რომელსაც უნდა გააკეთოს ყველა ნებართვა. კომპანიის მენეჯმენტი უნდა იყოს ძალიან სერიოზული გარემოს დაცვის საკითხების მომზადების ახალი საავტომობილო სქემა. ნაწილი გზა გადის ტყეში, ასე რომ ყველაზე ნაზი გეგმა იქნა არჩეული, რაც უზრუნველყოფს მინიმალურ ხეების ჭრა.

შეამოწმეთ სრული მოქმედების მიმართ გარემოს შეამოწმა პარტიის წარმომადგენლები "მწვანე". აუცილებელია პატივი მივაგო ხელმძღვანელობა "Avtodor": პირველ საჩივრებს, მუშაობენ შეწყდა გამოვლენის დარღვევები და კორექტირება შეცდომები. მიმდინარე სამუშაოები ასევე მოიცავს გამწვანების გამწვანების ფერდობებზე.

რაოდენობა ზოლები გამგზავრება სვლა მერყეობს 10 გასასვლელი მოსკოვისა და 8, 6 და 4 დაშორება დედაქალაქში.

ფონდის მშენებლობა, მთელი მონაკვეთის დაყოფილი იყო ორ ნაწილად:

• ეს იყო პირველი "ბლოკი" გზის 15 58 კმ;
• მშენებლობა 58 149 კმ მაინც უნდა იყოს;
• ერთად 208 on 258 კმ სამშენებლო კომპანია ეწევა "Mostotrest", რომელიც გადასცემს მონაკვეთის სიმღერა 2018 წელს;
• 258-334 კილომეტრის უკვე ოპერაცია;
• საწყისი 334 to 543 კმ, ინტენსიური მუშაობა;
• 543-684km - საბოლოო მონაკვეთი, და ჩატარდება 2018 ოდა.

ეტაპობრივი გაშვების ორივე სიმღერა და tolling, ეს იქნება accustom რუსული მძღოლებს ევროპის საგზაო სტანდარტებს.