Ყველაზე მაგარი ჯიპი. ჯიპი მოდელი: მახასიათებლები, tuning

ყველა რელიეფის მანქანა გაკეთებული წარმოადგენს ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარული კლასები. მაგალითად, ისინი იკავებენ დაახლოებით 40% რუსეთის ბაზარზე. ადგილობრივ კონტექსტში, off-road განსაკუთრებით მოთხოვნა. ბოლოს მეოცე საუკუნის., როდესაც ასეთი მოდელები ძალიან ცოტანი იყვნენ, ისინი განიხილება, როგორც პრესტიჟული როგორც ტიპის. როგორც რაოდენობის მანქანის კლასი და მათი მრავალფეროვნება, როგორც შერევით მანქანა, როგორც მთელი, და რომ გამავლობის მანქანების საგრძნობლად გაიზარდა. და ახლა განსაზღვრავს coolest ჯიპი არ არის ადვილი.

მახასიათებლები

ამჟამად, ტერმინი "ჯიპი" და "ჯიპი", ბევრი ბუნდოვანი. ეს არის იმის გამო შერევით კლასის მანქანა, რომელიც დაიწყო დასასრულს გასული საუკუნის. მანამდე, მანქანა აშკარად იყოფა მანქანები და off-road. თუმცა, გვიან 90-იან წლებში. მწარმოებლები დაიწყო ავურიოთ მათ მიიღონ, როგორც უნივერსალური მანქანა. Jeep დაიწყეს თვისებები სამგზავრო მოდელები. პირველი ამ გზაზე წავიდა Mercedes Benz, გათავისუფლების ML მოდელი 1997 წელს წლის შემდეგ, იგი შეუერთდა Lexus, გაშვებული წარმოების RX, ხოლო 1999 წელს - BMW ერთად X5. განსხვავებით ტრადიციული ჯიპები ამ მოდელების ისინი განკუთვნილი მყარ გზები და გზაზე მხოლოდ ოდნავ ზემდგომი ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანები. ეს არის იმის გამო, რომ ეს მანქანები შენდება სამგზავრო პლატფორმა, ასე გადაჰქონდათ ორგანოს, გამარტივებული ყველა წამყვანი სისტემა, ცუდი გეომეტრია. ასეთი მანქანები ცნობილი გახდა, როგორც პარკეტის ჯიპები, ან crossovers. დროთა განმავლობაში, იყო მოდელები monoprivodnom პარამეტრები.

კრიტერიუმები

როგორც დღევანდელ მანქანების გახდა ძალიან მრავალმხრივი და მრავალფუნქციური, მაგრამ მრავალფეროვანი, ხაზი გავუსვა, მათ შორის არის coolest ჯიპი არ არის ადვილი. ეს ბევრად უფრო ადვილია, რომ განსაზღვროს ის ერთი პარამეტრი შორის მანქანა ერთი კლასის. და მაშინაც კი, იმდენად რთულია, რათა დადგინდეს კონკრეტული მოდელი, მას შემდეგ, იმის გამო, რომ სერიოზული კონკურენცია მანქანა შეიძლება იყოს ძალიან ახლოს პარამეტრები.

გარდა ამისა, ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს არის სუბიექტური დამახასიათებელი ხასიათისაა. აქედან გამომდინარე, ამ თვალსაზრისით ის ფაქტი, რომ ეს სტატია ეფუძნება როგორც ტექნიკური მახასიათებლები და წარმომადგენლობები, საზოგადოებრივი მასების პრესტიჟზე სხვადასხვა მოდელები, ეს ინფორმაცია შეიძლება არ ემთხვეოდეს პირადი მოსაზრებები.

ჯიპები

ტრადიციული მაღალი ჯიპი ჩარჩოს სტრუქტურა შეიძლება იყოს ორიენტირებული ორი თვისება. ეს გამტარიანობა და კომფორტს.

გამავლობის

თავდაპირველად, ეს იყო მთავარი განვლადობის მახასიათებლები გამავლობის მანქანა. ამ დოკუმენტის საფუძველზე ისინი გამოჩნდნენ. ასეთი ჩვეულებრივი მოდელები აქვს ჩარჩო სტრუქტურა, ყველა წამყვანი, ხშირად მოკლე trehdvernyiy სხეულის გასაუმჯობესებლად გეომეტრია, მაღალი ბრუნვის დიზელის ან ბენზინის ძრავა, რაოდენობის შემცირება გადაცემები, და interaxial ჯვარი ღერძი საკეტი. თუმცა, მათ აქვთ ძალიან მარტივი ინტერიერი, სადაც თითქმის არ ექცევა ყურადღება კომფორტს. დღეისათვის, ეს მანქანები თითქმის გაქრა. ესენია Jeep Wrangler, Suzuki Jimny და UAZ Hunter. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მოდელები ყოველთვის ცოტა. ადრე წარმოებული მანქანები შეიძლება აღინიშნოს, Land Rover Defender, წარმოების, რომლებიც აღარ დასაწყისში ამ წელიწადში. ყველაზე მაგარი ჯიპი წარმოებული ახლა - პირველი. დანარჩენი ორი მოდელის დაბალი ღირებულება, და Wrangler არ არის მხოლოდ ფუნქციურ, არამედ პრესტიჟული მანქანა.

კომფორტული

როგორც წესი, ამ ტიპის მანქანა არის დიდი ჯიპი, აღემატებოდა ზომა ავტომობილების ზემოთ განხილული. ამ მონაცემების მოდელები გამორჩეულთა კომფორტული lounge, გაფორმებული დონეზე პრემია მანქანები მაღალი ხარისხის მასალები. გარდა ამისა, მათ აქვთ სხვადასხვა ელექტრონული სისტემები, რომელიც მიზნად ისახავს ორივე ტურისტებს და უწყვეტობა. მისი თქმით, ბოლო პარამეტრი ამ ჯიპი, როგორც წესი, უფრო პატარა ვიდრე მოდელები ზემოთ განხილული, მაგრამ მაინც მაღალ დონეზე. ასეთი მანქანები მოიცავს Lexus LX, Range Rover, Mercedes Benz G, Cadillac Escalade. ძველი მოდელები Hummer H1 და H2, Lamborghini LM002 და Infiniti QX (დღევანდელი თაობა monocoque ორგანო).

Universal

ეს ვარიანტი არ ეკუთვნის ფუფუნების მანქანები, მაგრამ საკმაოდ კომფორტული ინტერიერი და გამტარობის დონეზე წინა ტიპის მანქანები. ამავე დროს, ისინი ძალიან პრესტიჟული. ყველაზე ციცაბო მათ შორის მოდელები დსთ-ს სჯერა Toyota Land Cruiser. აქვე უნდა აღინიშნოს, უამრავი ამერიკელი სრული ზომის SUV, როგორიცაა Chevrolet Tahoe. ძველად, მათ შორის ამ კლასში უაღრესად ღირებული Mitsubishi Pajero (თუმცა მცირე) და Nissan Patrol, რომლებიც ახლა გადავიდა დამხმარე ორგანო.

crossovers

როგორც აღინიშნა, ამ მანქანების შეიძლება ჩაითვალოს სამგზავრო მოდელები რელიეფის. მათ აქვთ მზიდი ორგანო, გამარტივებული ყველა წამყვანი სისტემა. ახლა ეს მოდელები გაცილებით მეტია, ვიდრე ტრადიციული ჯიპები. მიუხედავად იმისა, რომ ძირითადად დიდი მანქანა არ არიან კლასიკოსები ჯიპები რომ დაეცა მხარდამჭერი ორგანო, რომლებიც ფუნქციური ხარისხი ისევ მოხსენიებული, როგორც ჯიპი (მაგალითად, Nissan Patrol). მათ შორის ბევრი crossovers როგორც ციცაბო და მასიური საწვავის ეფექტური მოდელები.

მსხვილი და საშუალო

ერთი ძირითადი მოდელები ყველაზე ციცაბო მჯერა Infiniti QX, Mercedes Benz GLS.

ასევე ძალიან პრესტიჟული Mid ზომის პრემია კროსოვერი, ვისთან ერთად, და დაიწყო მანქანის კლასი. კერძოდ: Infinity სავალუტო, შეიქმნა Lexus, RX, Audi The Q7, Mercedes Benz gle, BMW X5 / The X6, რომ Porsche- ს Cayenne, რომ Jaguar F-Pace, წარმოადგენს Range Rover სპორტი. მანამდე უაღრესად ღირებული Jeep Grand Cherokee და Land Rover Discovery, რომელიც გაჩნდა დიდი ხნით ადრე ყველა ეს მოდელები, მაგრამ შემდეგ ისინი აიძულა ფონზე.

სპორტი

უპირატესობა კროსოვერი ჯიპი წინ თითქმის მგზავრთა მომსახურებისათვის. ამიტომ, ბევრი მათგანი სპორტულ პარამეტრები, რომელთა წარმოდგენილია იძულებული მოდიფიკაცია მოდელი აღნიშნული. ეს Infinity FX50, Mercedes Benz gle AMG, BMW X5 / X6 M, Jeep Grand Cherokee SRT, მძლავრი ვერსია Porsche Cayenne და Jaguar F-Pace. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს უფრო ექსკლუზიური მანქანები თავდაპირველად სპორტული ორიენტაცია: Maserati Levante და Bentley Bentayga.

მათ შორის მოდელები, მიუხედავად იმისა, რომ მათი მრავალფეროვნება, ეს ჯერ კიდევ შესაძლებელია გამოიყოს coolest ჯიპი კი მაღალი სიჩქარით მახასიათებლები. ეს არის Bentley კროსოვერი, მას შემდეგ, რაც არის გაკეთებული უსწრაფესი მანქანის ამ კლასში, წინ Porsche Cayenne, მანამდე ამ ადგილას.

tuning

თუმცა, როდესაც ვირჩევთ მანქანა, თუნდაც ეს მოდელები, ჯერ კიდევ არსებობს შანსი შეხვდება გზაზე თითქმის იგივე. ამიტომ ფართოდ სჯეროდა, რომ შექმნას მართლაც მაგარი მანქანა შესაძლებელია მხოლოდ tuning.

Tuning ჯიპი, ისევე, როგორც სხვა მანქანები შეიძლება დაიყოს გარე და ფუნქციური.

მოდიფიკაცია უკანასკნელი ტიპის ასევე რამდენიმე სფეროებში მანქანები: გამავლობის, დინამიკა და კომფორტს.

გამავლობის

ამ tuning ვრცელდება გაუმჯობესების რომ გაზარდოს ავტომობილის უნარი გადალახოს რელიეფის. კლასიკური ჯიპი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ამ დამახასიათებელი. ჯიპი თავდაპირველად სპეციალურად ამ.

როგორც წესი, მაღალი გამავლობის გაუმჯობესებას დაიწყოს შეცვალოს შასი. ამ ტიპის მოდიფიკაცია მოიცავს tuning პირველ რიგში დისკები და შეჩერების შესახებ.

უმარტივესი ვარიანტი - მონტაჟი off-road საბურავები, რომელიც გაზრდის ძალაუფლება ადგილზე.

შემდეგი ეტაპი - ლიფტი (ზრდა კლირენსი). იოლი გზა ამის გასაკეთებლად არის დაყენების spacer და დიდი დიამეტრის დისკები. ამდენად, შეგიძლიათ მხოლოდ liftovat ჩარჩო ჯიპი მოდელი. უფრო რთული და, შესაბამისად, ეფექტური გადაწყვეტა - ლიფტით სავალი ნაკრები მოიცავს რკინა წყლები და ამორტიზატორები აღარ. ეს არა მხოლოდ ზრდის კლირენსი, არამედ სავალი გადადის. განსაკუთრებით დახვეწილი გზა - მონტაჟი of ვერსია ხიდები. თუმცა, ეს მოითხოვს ცვლილება გადამცემი და არ გამოიყენება ყველა მანქანა.

თქვენ ასევე უნდა შეცვალოს გადაცემა. ძირითადი გაუმჯობესებებს ჯიპები - საკეტი differentials და interaxle lock.

პირველი ოპტიმალურად გავრცელება ბრუნვის დროს დისკები დროს slip. არსებობს რამდენიმე ვარიაციები მოწყობილობები შეზღუდული slip differentials, ავტომატური და მექანიკური საკეტი, შეზღუდული slip differentials, აღეკვეთა clutch. იყიდება წერა tuning აუცილებელია იცოდეს მათი მახასიათებლები, მას შემდეგ, რაც ზოგიერთი მოწყობილობები არ არის ეფექტური გზებზე, და სხვა რთული გზა ოპერაცია.

Interaxial ემსახურება დაიბლოკოს ოპტიმალური განაწილების ბრუნვის შორის ღერძზე.

და ბოლოს, არ არის გამორიცხული, რომ გაუმჯობესდეს ორგანო. ეს გულისხმობს მონტაჟის ელემენტებთან დამცავი ფურცლები, ელექტრო ბამპერები და ნორმებს. ფურცლები გამოიყენება დაიცვას ძრავი, საჭე კავშირები და სხვა შენაერთების ქვედა punches. ბამპერები და ზღურბლები სხეულის საფარი.

იზრდება ძრავის ნაკლებად გავრცელებულია გამავლობის tuning ვიდრე სპორტული. როგორც წესი, ასე განახლდა ჯიპი მოდელები, რომელსაც თავდაპირველად საკმარისი თვისებები. უფრო მეტიც, რელიეფის ძრავის tuning განსხვავდება სპორტული. ნაყოფიერების მიიღწევა მსგავსი მეთოდები, მაგრამ გამოიყენოს სხვა პარამეტრები, თუ სპორტის მნიშვნელოვანია მოცულობის გაზრდას, მაღალი გამავლობის უფრო მნიშვნელოვანია მაღალი ბრუნვის.

არსებობს ფართო სპექტრი აქსესუარები გამავლობის მანქანები.

ხშირად მომზადებული ჯიპი აღჭურვილია winches თვითმმართველობის. ეს არის მიზანშეწონილი, რომ დააყენოთ ერთი წინ და უკან.

ეს არის ასევე ძალიან სასარგებლო მოწყობილობა დასაძლევად off-road - კომპრესორი საჭე swap. ეს გაძლევთ საშუალებას სწრაფად და ადვილად შეცვალოთ ზეწოლა მათ სხვადასხვა პირობებში.

იმისათვის, რომ გადავლახოთ ფონის უნდა ავტომანქანას snorkel. ეს დეტალი მომდინარეობს ფილმი ძრავის ჰაერის მიღება, ერთი, რომ არის ქვეშ hood სტანდარტული მანქანა. Jeep ასევე სასურველია აღჭურვა მისაცემად გაყვანილობა და გაიყვანოს აღმავალი გადაცემის breathers.

სხვა tuning

მოდიფიკაცია სხვა სფეროებში (დინამიკა, კომფორტი) გამავლობის მანქანების ხორციელდება იმავე მეთოდებს, რომლებიც გამოიყენება მანქანა.

ნებისმიერ შემთხვევაში, tuning შეგიძლიათ შექმნათ coolest ჯიპი თუნდაც მარტივი საწყის მოდელი.