წელიწადზე მეტია, გზაზე, შეგიძლიათ ნახოთ "Nissan Murano" - ეს მანქანა უკვე მოიპოვა პოპულარობა არა მხოლოდ თაყვანისმცემლებს ბრენდის, მაგრამ ზოგადად შორის motorists. და გულშემატკივარი არ დაელოდა კიდევ ახალი ამბები - განახლებული მოდელი უკვე გზაზე. ექსპერტები ხორციელდება სრული გზაზე გამოცდა ახალი Nissan Murano. დროა შევხედოთ, თუ რა მოიტანა განახლების მოდელი: რა არის კარგი და რა არ არის.
რა არის კარგი?
რა არის ნათელი, ახალი "Nissan", ასე რომ, ის ფაქტი, რომ ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი ამინდის დროს. თქვენ შეიძლება წელიწადში, შესვენების გარეშე, გააფართოვოს ზე მეტი 25 ათასი მილი, მაგრამ მანქანა მაინც გაოცება თქვენ - წარმოუდგენელი რაოდენობით თავისუფალი სივრცე სალონში, კომფორტს, საბარგო განყოფილებაში. The "Murano" სამი რიგები ადგილების აქვს თავისი უპირატესობები, მაგრამ თუ არ გჭირდებათ მესამე რიგის, მაშინ ეს შეიძლება იყოს ადვილი არ დავთმობთ, მიღების წარმოუდგენლად ტევადი კროსოვერი. ასევე აღსანიშნავია, რომ, შედარებით სხვა crossovers ასეთი დიდი ზომის, საწვავის "Murano" ბევრად უფრო სასიამოვნო გამოიყურება მათთვის, ვისაც გადარჩენა. თუმცა, ეს არ არის ყველა, რომ შეიძლება განსხვავდება, რომ "Nissan" - მაგალითად, მაღალი ერგონომიკა ეს მოდელი არის უბრალოდ საოცარი. ასევე არსებობს სპეციალური კამერის სისტემა, რაც პარკირების პროცესი არის ძალიან მარტივი. და ზამთარში შეგიძლიათ დატკბეთ შესაძლებლობა დისტანციური ძრავის დაწყება, გათბობის სამივე რიგები ადგილების, და კიდევ საჭე.
რა არის მიზეზი?
თუ არ ყურადღება მიაქციონ გამოჩენა "Murano", მაშინ ეს მოდელი ყველაზე ნაკლებად საინტერესო შორის დიდი რაოდენობის სხვები, როგორც მისი. ერთ ექსპერტები, რომლებიც გადაადგილდებოდნენ დაახლოებით ერთი და ნახევარი ათასი მილის ამ ავტომობილის აღწერა, ერთი სიტყვით - მოსაწყენი. თუმცა, იყო სხვა აღწერა მოდელი, რომელიც ასევე არ განსხვავდება დადებითად. მძღოლები აღინიშნება არა განსაკუთრებით მკვეთრი საჭე ქცევა, ძლიერი roll in მოსახვევებში, ისევე როგორც მიმოხილვა დისკები ნელი გავლის ყველაზე მეტად ამ მონაცვლეობით. უარყოფითი აზრი დაზარალებული კი ხელთათმანი ნაწილების - ეს იმდენად ღრმა, რომ მოხსნის არაფერი, როგორც ჩანს daunting ამოცანა, განსაკუთრებით წლის წინ. "თუ ხელთათმანების ყუთი აქვს ხელმისაწვდომობის პანელი, ეს შესაძლებელი იქნება, რომ ნახოთ ზეთი არ არის მანქანიდან", - განაცხადა ერთ ექსპერტები. სხვა მხარდაჭერილი მას: "ეს ხელთათმანი მაიძულებს, თითქოს მე წავიდა გამოქვაბულში ძიებაში საგანძური". რა თქმა უნდა, ეს არის საკმაოდ ნორმალური ყოველდღიური შენახვის რამ არსებობს - დიდი მოცულობის ტევადობა სხვა რამ. თუმცა, ეს ძალიან მოუხერხებელია, ყოველდღიური გამოყენებისათვის. გარდა ამისა, იგი არ იწვევს აღფრთოვანებული, და მუდმივად ცვლადი ავტომატური ტრანსმისია - რაც კიდევ უფრო უარესი იყო, ვიდრე წინა ვერსია "Murano". მძღოლი უბრალოდ ვერ მიიღოს მაქსიმალური ძალა მანქანა, როცა მას სურს.
რა შეიძლება წავიდეთ არასწორი?
ბუნებრივია, ყველა მძღოლს უნდა იცოდეს, რა შეიძლება წავიდეთ არასწორი მისი მანქანა. თუმცა, რუტინული შემოწმება ერთი ავტოგასამართი სადგური დაახლოებით 20,000 მილი არ გამოავლინოს არანაირი პრობლემა. დაახლოებით 10 ათასი უნდა შეცვალოს ჰაერის ფილტრი, მაგრამ ეს სტანდარტული პროცედურა. არ იყო ზიანი ი.