Აღმასრულებელი მექანიზმი: სახეები, ოპერაციის პრინციპი, განაცხადი

აუქციონები გამოიყენება ინდუსტრიაში მოწყობილ მოწყობილობებზე. ცვლილებები წარმოდგენილია ბაზარზე, რომელიც განსხვავდება სამუშაო ძაბვისა და სიხშირის თვალსაზრისით. მამოძრავებელი აქტივატორი შედგება კოზირისა და ადაპტერისგან.

Expanders ძირითადად გამოიყენება სამპოლური ტიპის. მოდელების გამტარობა არის 300 μm მაქსიმალური. ამით მაქსიმალური გადატვირთვის მაჩვენებელი 40 ა-დან იწყება. შეკვეთის მოწყობილობის მომხმარებლისთვის მოდიფიცირება შეძენთ 30 ათას რუბლს.

აპარატის მუშაობის პრინციპი

მექანიზმის ფუნქციონირების პრინციპი ეფუძნება სიხშირის შეცვლას. უპირველეს ყოვლისა, ძაბვისთვის გამოიყენება ძაბვა. ამ ეტაპზე, მიმდინარე არის მოაქცია. ამავე დროს, სიხშირე მერყეობს 35 ჰც. ადაპტერი შესანიშნავი დირიჟორია. გამომავალი shaft ამოძრავებს მეშვეობით საავტომობილო. მისი სტაბილიზაციისთვის გამოყენებულია ექსპანდერის გამოყენება. კასეტატორი შეესაბამება ჰარმონიულ ზონებში . მოწყობილობების პირდაპირი კავშირი ხორციელდება კონტაქტორების მეშვეობით.

მოწყობილობების გამოყენება

აქტივატორები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა შესაძლებლობების დრაივის ერთეულებზე. როგორც წესი, ისინი ინახება კონვეიერებზე. გარდა ამისა, მოდელები აქტიურად გამოიყენება სავენტილაციო სისტემებით. ველების შესაცვლელად ისინი შეუცვლელი არიან. ასევე თანამედროვე მოდიფიკაციები შეგიძლიათ იხილოთ ამწეკებზე. ზოგიერთი მოწყობილობა შეიძლება დამონტაჟდეს დესტრუქციულ მექანიზმებზე.

რა ტიპისა?

დიზაინი, მემბრანა, პნევმატური და ჰიდრავლიკური მოწყობილობები იზოლირებულია. გარდა ამისა, მოდიფიკაცია გაყოფილია სიხშირით. მოდელები მდე 40 Hz ყველაზე შესაფერისი დაბალი დენის მოწყობილობა. მათი გამტარობის ინდექსი საშუალოდ 120 მკმ-ს შეადგენს. ასევე არსებობს მოდელები სიხშირით მეტი 40 Hz. მათი გამტარობის ინდექსი არის 150 მიკრონი. ძლიერი დრაივი მოწყობილობებისათვის, ამ ტიპის მექანიზმი ძალიან კარგია.

მემბრანის მოწყობილობა

მემბრანის მარეგულირებელი ორგანოები სხვადასხვა სიხშირეებზე იწარმოება. სავენტილაციო სისტემებისთვის შეესაბამება მათ. აღსანიშნავია ისიც, რომ გამტარობის ინდექსი იწყება 20 მიკრონი. ბევრი მოდიფიკაცია მზადდება ორი ადაპტერებით. მათ კონტაქტორები აქვთ სამ ეტაპად. Expanders ხშირად გამოიყენება ბიპოლარული ტიპის.

თუ გავითვალისწინებთ დაბალი სიხშირის მოწყობილობას, მაშინ მათ არ გააჩნიათ rheostat. ამ შემთხვევაში, შახტი ვერ გაზრდის სიხშირის გაზრდას. ტუმბოების კონტროლისთვის მოდელები შეესაბამება. მილსადენების დეტალები შეიძლება შეირჩეს კომპრესორით. ბაზარზე, ხარისხის გარსის მექანიზმი მომხმარებელს შეუძლია შეიძინოს 28 ათასი რუბლი.

პნევმატური მოწყობილობა

ინდუსტრიაში პნევმატური მოწყობილობები ნაკლებად იშვიათია. მათი სიხშირე, როგორც წესი, არ აღემატება 100 ჰზ. მოდელებისთვის განკუთვნილ rheostats არის საკონტაქტო ტიპი. ზოგიერთი მოწყობილობა კარგად შეეფერება plunger მოდიფიკაციებს. მათი ძრავები გამოიყენება 3 და 5 კვტ. ინსულტის გლუვი ამ შემთხვევაში, აფართოებს. Coils ყველაზე ხშირად გამოიყენება დაბალი ძაბვის ტიპისა და გადატვირთვის მაჩვენებელი 40 ა დონეზე

ჰიდრავლიკური ცვლილებები

ჰიდრავლიკური მოწყობილობები კარგად არის მორგებული სარქველების შესაცვლელად. თუ ფიქრობთ, რომ ექსპერტთა აზრია, მაშინ ბაზარზე ბევრი ცვლილებაა კონტაქტის შესახებ. ძირითადი მინუსი არის შემცირებული სიხშირე. ამ შემთხვევაში, კონტაქტორები გამოიყენება მხოლოდ ორ ეტაპად. ზოგიერთი ცვლილება მზადდება ბლოკატორებით. მათ ქვეშ გაფართოებულები ბიპოლარული ტიპისაა შერჩეული. გამტარობის პარამეტრი აღწევს მაქსიმუმ 130 მიკრონონს. ძლიერი დრაივი მოწყობილობებისათვის, ეს ცვლილებები კარგად არ შეესაბამება. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ კარგი აღმასრულებელი მოწყობილობა მაღაზიაში 33 ათასი რუბლი.

მოწყობილობა სერია PR-1M

ეს აღმასრულებელი მოწყობილობა კარგად მუშაობს მაკონტროლებელ მოწყობილობებზე. Coil შეუძლია გაუძლოს დიდი გადატვირთვისაგან. ასევე აღსანიშნავია, რომ მოდიფიკაცია აღჭურვილია სამი ბოძებით. Rheostat ხელმისაწვდომია სენსორი.

ცალკე ყურადღება PR- 1M- ს იმსახურებს ბლოკერს. მარცხის პარამეტრი მოდელი მხოლოდ 0.2%. გამომავალი shaft იწყება ძალიან შეუფერხებლად და მისი აცვიათ ძალიან დაბალია. ექსპანდერის მოდიფიკაცია დამონტაჟებულია უკან. ტუმბოების შესაცვლელად მოდელი შესაფერისია. მილსადენების დეტალები შეირჩევა კომპრესორით. ამ მექანიზმის ფასი 40 ათას რუბლს შეადგენს.

PR-2- ის მოდიფიცირების მახასიათებლები

ეს მექანიზმი ხშირად გამოიყენება სავენტილაციო სისტემებით. შეყვანის shaft არის პატარა დიამეტრი. აღსანიშნავია ისიც, რომ მოდიფიკაცია ხასიათდება მაღალხარისხიან rheostat- ით, რომელსაც შეუძლია 55 ჰც-ის სიხშირის შენარჩუნება. მოდელის საავტომობილო ძრავა გამოიყენება 5 კვტ. ექსპანდერი ამ შემთხვევაში სამპოლური ტიპისაა და დაცვა გამოიყენება KK50 სერიის მიერ. საერთო ჯამში, მოდელს სამი კონტატორი ჰყავს.

დაბალი სიმძლავრის სატრანსპორტო სისტემებისთვის, მოდიფიკაცია არ არის ცუდი. Coil გამოიყენება 40 ვატი. მოდულატორი არ არის სტანდარტული. დახურვის ღირებულება შეადგენს 33% -ს. მოდიფიკატორი გამოიყენება ადაპტერთან. შეიძინოს მოცემული სერიის მექანიზმი, მომხმარებელს შეუძლია შეიძინოს 30 ათასი რუბლი.

მოდელი ПР-5 -ის პარამეტრების მიხედვით

ეს არის იაფი და მაღალი ხარისხის მექანიზმი. დაბალი სიმძლავრის დრაივები კარგად შეესაბამება. გადატვირთვის პროცენტული მაჩვენებელი ძალიან დაბალია. მოწყობილობის გამტარობის პარამეტრი ინახება 120 მიკრონიზე. ამავე დროს, სიხშირე მერყეობს 44 ჰც. ბევრმა ექსპერტმა თქვა, რომ არ არის ეშინია დიდი გადატვირთვა. თუმცა, ექსპანდერი ხშირად იწვის. ჩაკეტვა არ შედის სტანდარტული ტექნიკით. მოდელის საავტომობილო მოდელი შეირჩევა 4 კვტ სიმძლავრის სახით. შეცვლა არის ბოლომდე ტიპის, და მუშაობს ძალიან შეუფერხებლად. ამ მექანიზმის ფასი იწყება 44 ათასი რუბლიდან.

IM-41 სერიის მოწყობილობა

წარმოდგენილი მექანიზმი კლასიფიცირებულია როგორც პნევმატური მოწყობილობა. წარმოებაში, მოდიფიკაცია ხდება plunger მოწყობილობებში. თუ ექსპერტების აზრით, კოული არის დაბალი ძაბვის ტიპი და გადატვირთვის მაჩვენებელი ცვალებადია დაახლოებით 40 ა

მიუხედავად ამისა, აღსანიშნავია, რომ მოდიფიკაცია იყენებს ბლოკერს, რომელიც მუშაობს დაზიანების გარეშე და აღჭურვილია KK30 კლასის დაცვის სისტემით. ელექტრული დენით სარქველი დამონტაჟებულია კონტაქტორებზე. საავტომობილო მოწყობილობა 3 კვტ. ამ შემთხვევაში ანჩერი არ არსებობს. მარცხი მაჩვენებელია რეგიონში 0.4%. ზოგიერთი ექსპერტი ამბობს, რომ მოდიფიკაცია სწრაფად overheats. თუმცა, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მექანიზმის მუშაობის ტემპერატურა უმეტეს 45 გრადუსია. გამომავალი shaft გამოიყენება 3.2 სმ.

საერთო ჯამში, მოდელი აქვს სამი კონტაქტორები, რომლებიც დამონტაჟებულია გამოსავლიანობის უკან. მოდულატორს არ გააჩნია ეს მექანიზმი. სავენტილაციო სისტემებისთვის მოწყობილობა არ ჯდება. დახურვის თანაფარდობა საშუალოდ 34% -ს შეადგენს. შეიძინეთ ეს მექანიზმი მომხმარებელს შეუძლია შეიძინოს მინიმუმ 40 ათასი რუბლი.

თვისებები IM-44

ეს მექანიზმი სპეციალურად განკუთვნილია სავენტილაციო სისტემებისთვის. თუ ექსპერტების მოსაზრებები გწამთ, მაშინ კონდიციურობა 55 მიკრონია. ასევე აღსანიშნავია, რომ მოდელი არის მხოლოდ ერთი მოდულატორით. საერთო ჯამში, მას ორი კონტაქტი აქვს. ისინი დამონტაჟებულია როგორც სტანდარტული, უკან shaft. აუქციონერების კონტროლი ხორციელდება რიოსტატის მავთულის ტიპის მეშვეობით. მძლავრი დისკის მექანიზმებისთვის, მოწყობილობა შესაფერისია.

გლუვი გაშვებული უზრუნველყოფს ექსპანდერის მიერ. ამ შემთხვევაში, ეს ბიპოლარული ტიპისაა. შეცვლა ამ მოდიფიკაციის არის ბოლომდე ტიპის. მოდელის შეცდომების პროცენტული მაჩვენებელი ძალიან დაბალია. ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მოდელი ხშირად დამონტაჟებულია მექანიზმებზე. შეიძინეთ ეს მოწყობილობა მომხმარებელს შეუძლია 45 ათასი რუბლის ფასი.

მოდელი IM-48- ის პარამეტრების მიხედვით

ეს მემბრანის მამოძრავებელი მზადდება დიპოლური მოდულატორით. თუ ფიქრობთ, რომ ექსპერტთა აზრი, მაშინ დაბალი სიმძლავრის სატრანსფორმატორო მოწყობილობა მოდელის იდეალურად შეესაბამება. ცენტრალური ერთეული დამონტაჟებულია ორი ადაპტერებით. მიუხედავად ამისა, უნდა აღინიშნოს, რომ მოდელს აქვს 40 ვატის ერთი საფარი. დაცვა ვრცელდება კლასი KK40. საავტომობილო გამოიყენება 4 კვტ. გამომავალი shaft ამ შემთხვევაში ხელმისაწვდომია 35 სანტიმეტრი.

ექსპანდერი სტანდარტული ორ-პოლუსის ტიპია. დახურვის ღირებულება არ აღემატება 0.5%. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ მექანიზმის გამტარობა საკმაოდ მაღალია. ამ შემთხვევაში შეცვლა საბოლოო ტიპისაა. ექსპერტების აზრით, გამომავალი შახტი ძალიან შეუფერხებლად იძენს. თუმცა, zener diode არ არის გათვალისწინებული მწარმოებელი. შეიძინეთ მოწყობილობის ამ სერიის, მომხმარებელს შეუძლია ფასი 38 ათასი რუბლი.

მოწყობილობის სერია BP-20

ეს მამოძრავებელი მზადდება დაბალი დენის მოწყობილობებისათვის. მოდიფიკაციის კორექცია ფასდება 40 ვატზე. დაცვის სისტემა გამოიყენება KK40 სერიის მიერ. ექსპერტების აზრით, კონდიციუმი შენარჩუნებულია დაახლოებით 140 მიკრონი. ამ შემთხვევაში არ არსებობს კონტაქტის დაბლოკვა მოწყობილობა. მოდიფიკაცია განკუთვნილია საწმენდის შესაცვლელად.

გამომუშავება shaft გამოიყენება 3.4 სმ, კორექტორი ამ შემთხვევაში გამოიყენება PK50 კლასში. მოწყობილობის ბარიერის რეაქცია 55 ohms. ექსპანდერი არის სამი ბოძზე. კარიბჭე სარქველისთვის, მოდელი კარგად შეესაბამება. მექანიზმის მუშაობის ტემპერატურა მაქსიმუმ 45 გრადუსია. მოდულატორი დიპოლური ტიპისაა. შეიძინეთ ეს მოწყობილობა მომხმარებელს შეუძლია 33 ათასი რუბლი.

BP-22- ის მოდიფიკაციის მახასიათებლები

ეს მამოძრავებელი ეხება პნევმატურ მოწყობილობას. მოდულატორი არის რეზისტენტული ტიპი. ასევე აღსანიშნავია, რომ ადაპტერი იყენებს მხოლოდ ერთს. შახტის სიმშრალე უზრუნველყოფილია ხარისხობრივი ექსპანდერის მიერ. ამ შემთხვევაში წამყვანმა სადენიანი ტიპია. რიოსტატი არ არის სტანდარტული.

მოდელის საავტომობილო ავტომობილის ხელმისაწვდომია 3 კვტ. მოწყობილობის საოპერაციო სიხშირე მხოლოდ 58 ჰც. მოდელის კორექტორი არის კლასი PE55. საერთო ჯამში, მოდიფიკაციას სამი კონტატორი ჰყავს. ცალკეული ყურადღება იმსახურებს მუშაობის ტემპერატურის მაღალ პარამეტრს, რომელიც დაახლოებით 55 გრადუსია. შეიძინეთ წარმოდგენილი სერიის მომხმარებლის აღმასრულებელი მექანიზმი 38 ათასი რუბლისთვის.

მოდელი MO-23- ის პარამეტრების მიხედვით

ეს ავტომატური მართვის სისტემა გამოყოფილია მაღალი სიმძლავრის წინააღმდეგობით. დისკის ცვლილებისთვის მოწყობილობა არ არის ცუდი. მოდელი შედგება 14 ვატზე. დაცვა ვრცელდება კლასი KK40. აღსანიშნავია ისიც, რომ რიოსტატი არის სადენიანი ტიპი. ინსულტის გლუვი ამ შემთხვევაში განპირობებულია ექსპანდერის მიერ. ექსპერტების აზრით, საავტომობილო გზები იშვიათია. დაბლოკვა მოდელი არ არის ხელმისაწვდომი.

წნევის შემცირება 55% -ს შეადგენს. ამ შემთხვევაში სენსორი მწარმოებლის მიერ არ არის გათვალისწინებული. ამწეებისთვის, მოდიფიკაცია შეესაბამება სრულყოფილად. საავტომობილო სტანდარტულია 4 კვტ. მექანიზმის საოპერაციო სიხშირე შენარჩუნებულია 55 ჰც. მოწყობილობის შეცვლა საბოლოო ტიპისაა. ეს ავტომატური მართვის სისტემა 35 ათას რუბლს შეადგენს.

მოწყობილობა სერია MEO-250

ეს MEO actuator მზადდება ერთი შეყვანის shaft. თუ ექსპერტის მოსაზრებები გჯერათ, მოდიფიცირების საკონტაქტო ბლოკატორი მაღალი ხარისხისაა. ასევე აღსანიშნავია, რომ მოდელი აღჭურვილია მავთულის ადაპტერით. დაცვის სისტემა გამოიყენება კლასში KK44. ამავე დროს, მაქსიმალური დახურვაა 43%.

MEO-250- ს მოდულატორი აქვს დიპოლური ტიპის. ელექტროძრავის სარქველი უკავშირდება კონტაქტორებს. 40-იანი გადატვირთვისას, მოდიფიცირება უპრობლემოდ იმოქმედებს. მოდულის შეცვლა საბოლოო ტიპისაა. შეიძინეთ აღმასრულებელი მექანიზმი IEA- ს მომხმარებლისთვის, სულ მცირე, 33 ათასი რუბლი.

MEO-260- ის მოდიფიკაციის მახასიათებლები

ამ ელექტრული ერთჯერადი მამოძრავებელი ხშირად გამოიყენება ამწეკზე. დისკის მოწყობილობებისთვის, მოდიფიკაციაც შესაფერისია. მოდელის rheostat სადენიანი. საავტომობილო გამოიყენება 4 კვტ, ხოლო დაცვის სისტემა კლასი KK40. ექსპერტების მოსაზრებების მიხედვით, სენსორთან დაკავშირებული პრობლემები იშვიათია. გამომავალი შახტის სიგარეტი უზრუნველყოფილია ერთი ბოძების ექსპანდერის საშუალებით.

სისტემის ბარიერი წინააღმდეგობის დონე 33 ohms დონეზეა. კურსორი ბლოკი მოდიფიცირებულია. ასევე აღსანიშნავია, რომ მექანიზმი ხშირად გამოიყენება სავენტილაციო სისტემებში. მოწყობილობის საოპერაციო ტემპერატურა არანაკლებ 40 გრადუსია. ამ სერიის აღმასრულებელი მექანიზმის შეძენა შესაძლებელია 46 ათასი რუბლის ფასად.