Toyota RAV4 2013: ჯიპი ყოველდღიური ვიზიტებს

პრემიერა Toyota RAV4 2013 წელს მოხდა, 2012 წელს Los Angeles Auto Show ნოემბერს. მანქანა, დამზადებულია 1994 წელს, მიიღო სრულიად ახალი გარე და შიდა. განვიხილოთ ინოვაციები. New RAV აპრილი 2013 მიიღო გამარტივებას წინა ბამპერი, რომელიც დამონტაჟებულია ნისლის ფარები. ორგანოს ახალი ვერსია მანქანა გახდა უფრო მყარი, მყარი და თანამედროვე, უკანა კარი დაკიდული დეველოპერები არ მოიხსნება სათადარიგო საბურავი. ადგილი მისთვის მშენებლები ქვეშ სართულზე საბარგულის მოაქცია, რომლის მოცულობა გაიზარდა 547 ლიტრი (და თუ ჯერ უკანა სავარძლები, მოცულობა - 2079 ლ). გარდა ამისა, კარი 2013 Toyota RAV4 მაგისტრალური აღჭურვილია ელექტრონული მეხსიერების რამდენიმე რეჟიმები ღია პოზიცია.

ზომები მეოთხე თაობის მოდელი გახდა უფრო ფართო, აღარ, მაგრამ ოდნავ დაბალია, ვიდრე წინა ვერსია. ახლა მისი სიგრძე - 4569 მმ, სიმაღლე - 1661 მმ, სიგანე - 1844 მმ. ზრდა შეეხო ბაზა - მდე 2659 მმ, კლირენსი მანქანა იყო 190 მმ. 2013 Toyota RAV4 გახდა მძიმე 35 კგ, ალბათ, იმის გამო, რომ გამოყენება მშენებლობაში განსაკუთრებული ძალა steels და აძლიერებს სხეულის შებოჭილობა.

დამოკიდებულია მოდიფიკაცია Toyota RAV 4 სპეციფიკაციები არ განსხვავდება ძალიან დიდად. მყიდველები ხელმისაწვდომია ორი ტიპის ბენზინის 2 ლიტრი, და 2.5 ლიტრი რომელსაც სიმძლავრე 145 ც.ძ. და 180 ც.ძ. შესაბამისად, და 150 ც.ძ. დიზელზე და მოცულობის 2.2 ლიტრი. (Turbo). გადაცემა აღჭურვილია მანქანები shestistupechatnymi ავტომატური და მექანიკური გადაცემის ან CVT. დასაშლელად ასობით ძალიან მარტივი ვერსია "სტანდარტული" ერთად variator - 11.3 s, მექანიკური გადაცემა - 10.2, ვერსიის დაბრუნება მოდელი ხაზი - "პრესტიჟი Plus" აღწევს სიჩქარე 9.4 უკვე. იყიდება ავტომატური გადაცემის პირობით, ეკო რეჟიმი, რომელიც საშუალებას იძლევა საწვავის შემნახველ (გამო ქვედა აჩქარების დინამიკა). გულშემატკივრებმა "frisky" წამყვანი სპორტული რეჟიმი არსებობს. ყველა წამყვანი ვერსიები Toyota RAV4 2013 გადაცემის ბრუნვის დისკები გააკეთა დახმარებით ავტომატურად აკონტროლებს ელექტრომაგნიტური clutch. მანქანის შეჩერების, როგორც ადრე, შექმნილია პრიორიტეტი მიმართ კომფორტული და გლუვი გაშვებული, ვიდრე მოგზაურობა უხეში გზა, მაღალი გამავლობის და სპორტული, აგრესიული მანევრები. ელექტრონული საჭე უზრუნველყოფს სტანდარტი, ადეკვატური პასუხი ქმედებები მძღოლი, მაგრამ აღარ.

მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოხდა ინტერიერი მხრიდან ჯიპი პარკეტი. მეოთხე თაობის RAV4 ახლა არ არის შვიდი ადგილიანი ვერსია. ეს გადაწყვეტილება ობიექტურად გამართლებულია, რადგან ზის მესამე რიგის სავარძლები იყო არასასიამოვნო. არსებობს სხვა Toyota მოდელები, რომ შეიძლება დააკმაყოფილოს ადამიანი განიცდის საჭიროება შვიდი ადგილიანი მანქანა. ორი სახის კანის გამოიყენება მორთვა: ქსოვილი (ტიპი 2) და Softex ხელოვნური კანის შემცვლელი. მნიშვნელოვნად შეცვალა console წინაშე, მისი ზედა ნაწილი გახდა თითქმის ბინა და ჟიურის თავად გახდა ასიმეტრიულად ორიენტირებული მძღოლის ადგილს. დამახასიათებელი ახალი სტილი მანქანის ინტერიერი შეიძლება იყოს როგორც დიზაინი, ახლოს სპორტული სტილი. ეს ძირითადად მიიღწევა კომბინაცია სამშენებლო მასალები და გამოყენების სხვადასხვა ფერები.