"Steer" ZIL 2013 - რა არის ახალი?

"Steer" ZIL 5301 - წარმომადგენელი მცირე სატვირთო რუსეთში. პირველი ასლი "Bychkov" კონვეირიდან 1996 წელს. მას შემდეგ, ლიხაჩევი ქარხანა თანდათანობით გაუმჯობესებას ამ მოდელის და ყოველ წელს აწარმოებს უფრო და უფრო ახალი ცვლილებები. ისე, ვნახოთ, რა განახლება არიან დაინტერესებული, "Bychkov" 2013 წელს.

დიზაინი

გარედან სატვირთო ZIL 5301 ახლა ჰგავს, ასე რომ:

ერთი შეხედვით, ცვლილებები არ შეიძლება შენიშნა, თუმცა, თუ ჩვენ უფრო მჭიდროდ, ZIL ახალი წელი მოდის სხვადასხვა ფორმით. პირველი სარემონტო შეეხო წინ, სადაც, ფაქტობრივად, ყველა იმ ნოვაციას და მეტი. იგი დიზაინი ცხაური. და რაც ყველაზე საინტერესოა, ეს არ შეცვლილა იმის გამო, რომ დიზაინი ZIL მოძველებულია, არამედ იმიტომ, რომ ქვეშ hood მოთავსებულია მეტი განზომილებიანი სისტემა (ეს მოგვიანებით იქნება განხილული სტატიაში). ცხაური გადმოტანილი 35 მილიმეტრამდე, და ახლა ეს ცოტა ზემოთ ბამპერის. ის უზრუნველყოფს სამი ხვრელების ორი ფართო ნეკნები სისტემების გამართული გავლის საჰაერო შევიდა რადიატორის. ბამპერის არის მოხატული სხეულის ფერი და თვისებები წყვილი newcomers protivotumanok. შორის მანძილი ცხაური და ბამპერის საგრძნობლად გაიზარდა. მე არ შეცვლილა და hood - შეიცვალა მათი ადგილმდებარეობა ნეკნები. ქვეშ განათება მთავარი სხივი განათავსოთ პატარა მხრივ სიგნალებს. ზოგადად, დიზაინი მანქანა არ არის დამაკმაყოფილებელი, თუმცა, შედარებით იმპორტირებული მოდელები მსუბუქი კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების, ახალი "Bull" ZIL უკან მისი დრო შვიდი წლის განმავლობაში.

სალონი

შიგნით ინჟინრებმა გადაწყვიტეს, რომ არ შევცვლით. Driver აკმაყოფილებს ყველა იგივე dvuhspitsevaya "რეიტინგი" და მოხატული matt შავი ჩანართები პანელი. ინტერიერის გაფორმება ძალიან Spartan. თუ თავის ფრანგ კოლეგებთან კი აღჭურვილია ელექტრონული თანაშემწეები, რომ აღარაფერი ვთქვათ მფლობელი, "Bull" ზილი შესახებ ფუფუნება კი არ ოცნებობდა.

მხატვრული (ZIL "Bull" 2013 წელს) და დიზაინის თვისებები

უმეტესწილად, ცვლილებები შეეხო იმ ნაწილებს, რომლებიც არ ჩანს გარედან. პირველ რიგში, უნდა აღინიშნოს, განახლება შასი. იგი ცოტა ხნის წინ მთლიანად დიზაინი წინა სავალი. ახლა ეს განთავსებული malolistovye პარაბოლური წყლები. ამორტიზატორები უკვე გაძლიერდა, და უკანა სტაბილიზატორი ამოიღეს. ეს განახლება არა მხოლოდ ამცირებს ასალაგმად წონა მანქანა დაინტერესებული, არამედ მას უფრო მართვადი. ერთად მოხსნა სტაბილიზატორი გამარტივება და შეკეთება შეჩერების, შესაბამისად, ღირებულება მუშაობა ასევე შემცირდა.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს "Bull" მოდელი ZIL 5301VE. ახლა, როგორც გამოიყენება წინამდებარე კომპოზიტორი new დიზელის ძრავა Minsk D-245.9E3-720 წარმადობა 136 ცხენის ძალა. ეს მანქანა არის სრულად შეესაბამება გარემოსდაცვით სტანდარტებს EURO 3. გარდა ამისა, მანქანა დამონტაჟებული სისტემა და ახალი clutch მუხრუჭები.

Car "Bull" ZIL: ფასი

Spike ღირებულება მწარმოებელი არ. ახლა მანქანის ფასის ZIL 5301, დაახლოებით 1 მილიონი რუბლი, ისევე, როგორც რამდენიმე წლის წინ.