KamAZ 6520: ძალა და მეტი არაფერი

KamAZ 6520 - ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი მანქანები მერყეობს Kama საავტომობილო ქარხანა. მისი ელემენტები - კარიერა. მიუხედავად იმისა, რომ ხშირად სატვირთო ჩანს ქალაქის ქუჩებში.

მანქანა აქვს დიდი ტვირთამწეობის - მთელი ოცი ტონა! ეს არის დადგმული სიმძლავრის ორგანოს თორმეტი კუბური მეტრი. სამ ღერძიანი (ორი მათგანი უკან) ის მოძრაობს დატვირთვა ბევრი გისურვებთ უნივერსალი, და ეს არის შთამბეჭდავი.

მთლიანი წონა აღემატება ოცდაცამეტ ტონა. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს შემთხვევები, სადაც მანქანა იყო დატვირთული ", რათა თვალში". მისი წონა ასეთ შემთხვევებში შეუძლია მიაღწიოს მდე ორმოცდაათი ტონა! და ასე მთელი ცვლა. თუმცა, იმისთვის, რომ დიდი ხანია ამ ოპერაციის მას არ შეუძლია, მას შემდეგ, რაც ყველა, ინჟინრები, სავარაუდოდ, ჩატვირთვა გონივრულ ფარგლებში. და საერთოდ, ნებისმიერ დატვირთვას მანქანა, უფრო ტვირთი, ნეგატიური გავლენა იქონიოს მისი ტექნიკური მდგომარეობა.

დრაივერები, როგორც კამაზის 6520. სპეციფიკაციები შეესაბამება მანქანები ამ კლასში. ტურბო-დიზელის ძრავით, დამოკიდებულია ვერსია და წელს ვითარდება 320 400 ც.ძ. Power საავტომობილო მომენტში გადადის მეშვეობით მშრალი ერთ ქურო to shestnadtsatistupenchatoy ყუთი ცვლა. წარმოებული ბოლო მსოფლიოში ცნობილი გერმანული კომპანია ZF.

ვინც მუშაობდა სატვირთო, არ ვეთანხმები, სადაც აღწერილია KamAZ 6520. მიმოხილვა ძირითადად დადებითი, მაგრამ ბევრი მიიჩნევს, რომ ხარვეზების აღიარა დიზაინი და შეკრების, არსებობს მრავალი.

განსაკუთრებით ბევრი კრიტიკა მიზეზი ხრახნები და ფირფიტა საწვავის ტუმბოს მაღალი წნევის Bosch. ის ფაქტი, რომ ძლიერი ტუმბოს, სამუშაო ქმნის დიდი ძალა დატვირთვა მიმდებარე ელემენტები. Bolt, ხშირად თავდაპირველად მოდის ქარხანაში ნაკლი - ლითონის არა ხარისხი. მათ ვერ გაუძლებს დატვირთვას ისინი მუდმივად წყვეტს.

ზოგადად, ყველა სახის შეცდომებს ნაგავსაყრელის სატვირთო კამაზის 6520 დაკარგული. რამდენიმე წლის წინ, ეს იყო ტესტირება ორი MAZ, კამაზის და ჩინური მანქანა. მანქანები იყო ახალი, neobkatannye.

ტესტერები, გამოცდილი truckers, არა იმდენად წავიდა, როგორც დაკავებული სარემონტო მანქანა. ყოველთვის რაღაც გააფართოვოს build ხარისხი იმსახურებს არაფერი, მაგრამ უარყოფითი შეფასებები. Kamaz 6520, სამწუხაროდ, არ არის გამონაკლისი. ყველაზე შეურაცხმყოფელი, რომ შედეგს ყველაზე რაოდენობა გაიტანა ჩინური სატვირთო.

ეს უკვე დიდი ხანია ცნობილია, რომ მაშინ, როდესაც მცენარეთა მოდის შიდა ახალი მანქანა, უნდა გაიაროს, გადაიტანეთ ყველა შესაკრავები ზოგადად, შეცვალოს ქარხანა პარამეტრები ნამდვილი მუშაობა. სამწუხაროდ, 6520 ასევე ეხება ნაგავსაყრელის სატვირთო კამაზის. ასე რომ, არ არის გასაკვირი, რომ უფრო და უფრო მომხმარებელს ურჩევნია, ან მხარდასაჭერად ევროპის სატვირთო და ჩინური მანქანა.

მაგრამ ეს ყველაფერი ძალიან ცუდია? Overdrive - რომ მიზეზი ყველა პრობლემა. როდესაც, დევნა ფული დატვირთული მანქანა ისე, რომ უკანა ბორბლები გაბერილი და ჩარჩო squeaks, და შემდეგ საავტომობილო და gearshift ადვილად დაზიანდა. ხარვეზები და იქნება. ამასთან დაკავშირებით, სხვათა შორის, ევროპული მანქანა, ძალიან. განსხვავება build ხარისხი.

რაც არ იყო, მაგრამ KamAZ 6520 - დიდი მანქანა, თუმცა, საკუთარი ხასიათი.