Ამორტიზატორები "Gazelle": აღწერა, მწარმოებლები, კომენტარები და მოსაზრებები

Dampers "Gazelle" არის ერთ-ერთი მთავარი ერთეული მანქანის შეჩერების შესახებ. მართვადი გასეირნება მანქანა, ფაქტობრივად, გარეშე ამ ნაწილში პრაქტიკულად შეუძლებელია. მთავარი ფუნქცია ამორტიზატორები - აღმოფხვრის ვიბრაცია გადაადგილების დროს მანქანა.

რა შოკი შესახებ "Gazelle" უკეთესი გაზი და ნავთობი?

Serviceable ამორტიზატორები უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად და გატარება.
ყველა ელემენტი ამ ტიპის იყოფა ორ ძირითად ჯგუფად: გაზის შევსებული, და გაზი, ჰიდრავლიკური ან ზეთი.

თითოეული ტიპის აქვს თავისი მახასიათებლები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, და დავა, რომელი მათგანი უკეთ შეინარჩუნა ათწლეულების განმავლობაში.

ოეო

ვიბრაცია ავტომობილში ამორტიზებული მიერ მიმოქცევაში ნავთობის ერთ-ერთი პალატა სხვა და მისი დაბალი შეკუმშვის. შედეგად, ენერგიის გარდაქმნა რხევების საპოხი თხევადი თბება.

ნავთობის შოკი "Gazelle" აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები:
• კომპენსაციის პალატის შეიცავს გარკვეული საჰაერო. ერთად მცირდება რაოდენობით ნავთობის გადის პალატის გარეშე ძალისხმევა. შედეგად - შოკი თითქმის აღარ ჩაქრობას რყევების.
• საპოხი სითხე შეიძლება მოიცავს საჰაერო ბუშტები. იმის გამო, რომ ჰაერის შეკუმშული უფრო ადვილად, ვიდრე ნავთობის შეჩერების მიედინება ექსპლუატაციის დროს არ არის საპოხი და შეკუმშული ჰაერის ნარევი. ამის გამო, ეფექტურობის ჰიდრავლიკური ბიძგების plummets.
• სიბლანტის ზეთი დროს რაზმებმა შეიძლება იცვლებოდეს გათბობით, რაც იწვევს დაჩქარება მისი ტირაჟი. იმის გამო, რომ ეს ეფექტი ქრება ბიძგების. ამ სიცივეში, სიტუაცია არის სრულიად საპირისპირო. "Gazelle" შეჩერება რთულია მუშაობა, რადგან საპოხი არ არის მთლიანად გაათბო up.
• ხშირი სიარულის გზები, რომ შოკი "Gazelle" მუშაობას ეფექტურად, შეიძლება გამოიწვიოს შემცირება ნავთობის ეთერში და ამორტიზაცია.

გაზის ამორტიზატორები

კომპენსაციის პალატის ივსება გაზის როგორიცაა დეტალური pumped მაღალი წნევის შიგნით. ასეთი შოკი absorbers შემდეგი თვისებები.

შედარებით გაზის ზეთი აქვს დიდი rigidity, რითაც ავტომობილის მაღალი სიჩქარით ცოტა ადვილია. გარდა ამისა, ის თავს არიდებს aquaplaning ეფექტი.

ცვლილება ტემპერატურის გავლენას არ ახდენს გაზის შევსებული ამორტიზატორები. დროს ride არ არის დაფიქსირებული ნებისმიერი ცვლილების ეფექტურობის მათი მუშაობა.

გარდა ამისა, გაზის ამორტიზატორები განსხვავდება ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრებაში.

თუმცა, და მათ აქვთ ნაკლი:
• გაზის ამორტიზატორები "Gazelle" უფრო ძვირი, ვიდრე მათი ნავთობის კოლეგებთან 20-30%.
• მაღალი stiffness ნაწილები ამცირებს კომფორტს მოძრაობა მანქანით.
• შეჩერება მანქანა შეიძლება აცვიათ out სწრაფად გამო გაიზარდა stiffness გაზის ამორტიზატორები.

გაზი და ნავთობი?

მოცემული მახასიათებლები თითოეული ტიპის ამორტიზატორები, ეს შესაძლებელია, რათა შემდეგი დასკვნები.

Tight გაზის ჩვეულებრივ დამონტაჟებული მანქანები, რომლებიც ახორციელებენ საკმაოდ რთულ პირობებში. თუმცა, მათ აქვთ პატარა "მაგრამ": თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ისინი მხოლოდ კარგი დაგებული გზები. იცვლება სხვა ამორტიზატორები ხშირად თან ახლავს ჩანაცვლება ზოგიერთი შეჩერების კომპონენტები.

ნავთობის საუკეთესო გამოყენებული მანქანა გზებზე, არ გამოირჩეოდნენ კარგ მდგომარეობაში, ან დამონტაჟებულია მანქანები, რომელიც დაკარგა ჩარჩო rigidity.

რემონტი ამორტიზატორები

ოპერაციის დროს შოკი შეიძლება ვერ. ამ შემთხვევაში, მათ უნდა შეავსონ გამოცვლა ან შეკეთება. Bushing სავალი "Gazelle", როგორც ყველაზე ღეროვანი, დაცული რეზინის ქუდი რომ დაიცვას ნივთები ჭუჭყისგან.

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე squeaks და rattles როდესაც მამოძრავებელი გზაზე აუცილებელია დიაგნოსტიკა შეჩერების შესახებ. პირველ რიგში, ეს გამოიყურება გარშემო ღეროვანი: თუ ვერ, არ იყო ნიშნები კოროზიის ან დაზიანება, აუცილებელია შეიცვალოს დეტალები.

Shock "Gazelle" წინ

Replacement კეთდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

• მანქანა გააუქმა ბუდე, რის საჭე ამოიღეს. თუ მუშაობა ხორციელდება ათვალიერებენ ხვრელი, ეს შესაძლებელია.
• გასაღები unscrew თხილის -19 bolt, რომელიც უზრუნველყოფს ამორტიზატორები.
• ამოიღონ გარე სარეცხი.
• ზედა ამორტიზატორები მცირდება ანალოგიური წესით.
• ამოღებულია საამორტიზაციო თავად და შიდა სარეცხი.
• bushings ამოღებულ სპეციალური eyelets.
• დადგმული ახალი ამორტიზატორები.

უკანა ამორტიზატორები "Gazelle"

ჩანაცვლება უკანა სავალი გააკეთა ყველაზე მოხერხებულად დაკვირვების ხვრელი.

• მოდუნდეს თხილის ქვედა და ზედა სავალი მთა.
• საქონელი ამოღებულ ორი ქინძისთავები.
• ამავე ზედა stud სარეცხი ამოიღეს.
• Rubber სანთლები ამოღებულ lugs.
• Bushings სასურველი ცვლილება, და შემდეგ ამორტიზატორები დგინდება ადგილი.

ამორტიზატორები "Gazelle" პროდიუსერები

უცხოური კომპანიების ვთავაზობთ ფართო სპექტრი, ვიდრე შიდა, მაგრამ ღირებულება მათი პროდუქტების ბევრად უფრო მაღალია. მათ შორის რუსი მწარმოებლები უნდა აღინიშნოს, "Plaza", ეწევა განვითარებისა და წარმოების სათადარიგო ნაწილების ჩვენი მანქანის ინდუსტრიის მხოლოდ. "ნესტიანი" კომპანია გთავაზობთ ძალიან მრავალფეროვანი ნაწილები tuning შეჩერების შესახებ. არსებობს რამდენიმე კომპანია, რომელიც წარმოების ნაწილები შიდა მანქანები მაღალი ხარისხის.

კომპანიების ზემოთ ჩამოთვლილი გთავაზობთ ფართო ასორტიმენტი. დეტალები, როგორც წესი, იდეალური შიდა მანქანა. შეგიძლიათ დააყენოთ შოკი "Gazelle" UAZ - მათ სრულად შეესაბამება დიზაინი ეს მანქანები. პროდუქტები იმპორტირებული ეს არ იმუშავებს: თავგანწირვით აუცილებელია, რათა სიგლუვეს, მართვა და გადაადგილება მექანიზმი, როგორც მთელი. მთავარი უპირატესობა შიდა შოკი მაინც ის არის, რომ ისინი ეფუძნება რუსეთის პირობები - კლიმატური და გზა, შესაბამისად, და ცხოვრებაში მათ მნიშვნელოვნად აღარ.

დღეისათვის ბაზარზე ავტო ნაწილები შეიძლება შეხვდეს სხვადასხვა მოდიფიკაციები ამორტიზატორები - დაწყებული ნავთობის ჰიდრავლიკური. რუსული მწარმოებლები სთავაზობს მანქანის "Gazelle" ჰიდრავლიკური ზეთი კომპონენტები ზრდას, გაზრდის სამუხრუჭე და სტაბილურობა მანქანა, ხოლო შემცირების ეფექტი დაგეგმვისა და გაუმჯობესების მართვა.

მიერ წარმოებული რუსული კომპანიების ამორტიზატორები მორგებული ოპერაციის სასტიკ გარემოში. ყველა სპეციფიკაციები დადასტურდა დეტალები ტესტები და სერთიფიკატები ხარისხის.

Midget შიდა მანქანები "Gazelle" ოპერაცია ძალიან მძიმე პირობებში, და ეს გავლენას ახდენს არა მხოლოდ სახელმწიფოს მთელი მანქანა, არამედ მისი ცალკეული ნაწილები - და, განსაკუთრებით შეჩერება და ამორტიზატორები.

სტატისტიკის მიხედვით, hydropneumatic მოწყობილობები საშუალოდ გრძელდება ერთი წელი და ნახევარი გამოყენება, და ამ პერიოდში შეიძლება იცვლებოდეს მართვის სტილი, ხარისხის გზის საფარი, დატვირთვა. შესაბამისად, სავალი ელემენტები უნდა შეიცვალოს ყოველწლიურად. შერჩევა შესაფერისი ამორტიზატორები მთლიანად დამოკიდებულია შეღავათებით მძღოლი და მისი მართვის სტილი. ექსპერტები ჯერ კიდევ იმ აზრს, რომ "Gazelle" იდეალური ნაწილი ვართ შიდა პროდუქტის, განკუთვნილია გათვალისწინებით თავისებურებები კლიმატი და გზები. შესაბამისად, ასეთი ამორტიზატორები ემსახურება ბევრად აღემატება უცხოელ კოლეგებთან.