Body სარემონტო, "Gazelle" - მეთოდები და რეკომენდაციები

განუყოფელი ნაწილი ნებისმიერი სატვირთო - ყოფნა ორგანო. განსახიერება მისი შეიძლება იყოს რამდენიმე. ამ კარავში, van, მაცივარი, ავეჯი კაბინაში, და ასე შემდეგ. არამედ იმიტომ, რომ სხეულის მუდმივად ტრანსპორტირება იტვირთება, ძალაუფლების სტრუქტურა ატარებს გარეთ და კარგავს მისი ძალა. დღევანდელ სტატიაში ჩვენ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ შეკეთება ორგანოს, "Gazelle" საკუთარი ხელებით. одах приведены в этой статье. ფოტო და ამბავი Meth გამოიყენება odes ჩამოთვლილია ამ სტატიაში.

bead

Board - მარადიული პრობლემა "Gazelle" მას შემდეგ, რაც 2003 წლის მოდელი. მიუხედავად იმისა, რომ მწარმოებელი შენახული რკინის, ან საღებავი იყო უხარისხო - ეს არის უცნობი. მაგრამ როგორც არ უნდა იყოს, სხეულის rot. და მომავალ წელს ოპერაცია. რა უნდა გავაკეთოთ?

პირველ რიგში, მოდის იბადება იდეა ფერწერა. ჰო, კარგი გზა - რადგან ახლა წყალი არ შეაღწიონ უშუალოდ ექვემდებარება ზედაპირზე, და, შესაბამისად, შეწყდება გავრცელების rust. მაგრამ არა ჩვენი საქმე. წყლის ნაკადების გასწვრივ awning ისე, რომ იღებს ინტერიერი დაფები. და ისინი ლპობის შიგნიდან. რა არის გამოსავალი ამ საკითხთან დაკავშირებით? რამდენიმე მეთოდი გამოირჩევა:

• "Movil" ანტიკოროზიული მკურნალობა. თანამშრომლები სიფრთხილით შიდა მძივი. როგორც მძღოლების თქმით, ეფექტი არ არის, მაგრამ ეს არ არის უმნიშვნელო - უფრო შენარჩუნებისათვის მტვერი, ვიდრე შედეგი.
• ჩანაცვლება ლითონის დაფები ალუმინის. ეს არის დასაწყისში აღჭურვილია ახალი "შემდეგი". მაგრამ უბედურება ის არის, რომ არსებობს ასეთი დაფები თითქმის ნახევარი სხეული.
• ორგანოს სარემონტო გემზე "Gazelle" საკუთარი ხელებით. პროცესი მოიცავს წარმოების ახალი ჩარჩო ფურცელი ლითონის. ასეთი ხელნაკეთი საბჭოს მოემსახურება დიდი ხნის განმავლობაში. მაშინაც კი, სისქე 2 მმ იგი მდგრადია rust და მექანიკური შოკი (განსაკუთრებით ეხება მათ, ვინც ტრანსპორტირება სამშენებლო მასალები). მხატვარი რომ ქარხნის დამოკიდებული. დადებითი დამზადებული მხარეს - გამძლეობა, საიმედოობა და ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრებაში. მაგრამ არსებობს ასევე უარყოფითი მხარეები. კერძოდ, ეს იყო. მაგრამ მანქანის მფლობელებს იპოვეს გამოსავალი ამ პრობლემას. ისინი ვრცელდება კარავში, იმალება მის უკან მთელი ღრუში დამზადებული დაფები. იგი ასე გამოიყურება.

Paul

რადგან ამ შემთხვევაში, შეკეთება ორგანო, "Gazelle" საკუთარ ხელში? როგორც წესი, ეს სატვირთო სართული ხის. ეს ტენდენცია ლპება. გარდა ამისა, სართული მოდის თუ განიცდის მძიმე ტვირთის ერთ ადგილას (მაგალითად, გამგეობის დაბზარული ჩატვირთვისას მძიმე pallets Rockley). ამასთან დაკავშირებით კითხვა წამოიჭრება ორგანოს სარემონტო. ბუნებრივია, დააყენოთ ახალი საბჭოს არ აქვს აზრი. აქედან გამომდინარე, ისინი უნდა დააყენოს თავზე ლითონის ფურცელი. ოპტიმალური სისქე - 2 მილიმეტრამდე. წონა სართულზე 4-მეტრიანი "Gazelle" არის 125 კგ. ფურცლები აქვს კარგი ზღვარი უსაფრთხოებისა და არ წარმართონ. მონტაჟი ბრალია. საბურღი მეშვეობით ხვრელების სართულზე და დაფიქსირება ფურცლები ორივე მხარეს.

მნიშვნელოვანი! ზედა ნაწილი ჭანჭიკები უნდა იყოს ბინა, სურათები ქვემოთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გადაზიდვის იქნება scratched მის ზედაპირზე.

Bottom დამონტაჟებული სქელი cap და ბედის შესახებ კაკალი. დიზაინი არის საკმაოდ ძლიერი და პრაქტიკული.

შედუღებამდე gussets

Body სარემონტო, "Gazelle" არ არის მხოლოდ გააძლიეროს მხარეს და იატაკი. გარდა ამისა, აცვიათ და ბოლოში სტრუქტურა. მაგრამ ეს არის მთელი დაშენების კაბინაში. ფოტო ქვემოთ გვიჩვენებს ერთი გზა, რათა შეიმუშავონ გაძლიერება. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ შეკეთება სხეულის "Gazelle". Sleepers შესაძლოა ნაწილობრივ დატვირთვის ქვეშ. ამის თავიდან ასაცილებლად, ზოგიერთი gussets შედუღებამდე ყველა crossbars. თქვენ შეგიძლიათ გადასვლა სხვა გზით. მაგალითად, ნაცვლად ფოლადის gussets შედუღება რაფაზე ნახვა დასაწყისიდან ბოლომდე ჯვარი წევრი თავად.

უკანა თაროები

ეს არის პრობლემა შეექმნა მძღოლები მანქანაზე, რომლის სხეულის სიმაღლე ორი მეტრია. Serial რკინის არ არის განკუთვნილი ასეთი იტვირთება. აქედან გამომდინარე, უკანა სვეტის (სადაც დამონტაჟებული კარიბჭე სარქველი და საყურადღებოა უკანა ფარდა) დეფორმირებული. დროთა განმავლობაში, ისინი იწყებენ lyuftovat. ბზარები. ზოგიერთი ამ პრობლემის მოსაგვარებლად დაყენების დაძაბვასთან ქამარი შესახებ "Criss- ჯვარი". საუკეთესო ეფექტი უნდა იყოს ორგანიზმის, "Gazelle". ყველა არსებული ბზარები უნდა მიიღოს. ეს უნდა კიდევ უფრო გაძლიერდება მშენებლობა. შარფები თავიდან უნდა იქნას აცილებული, რადგან ისინი მალავენ ნაწილი სართულზე სიგანე. აქედან გამომდინარე, ჩვენ წარმოების შედუღების მანქანა L ფორმის ნახვა. და ჩვენ გვაქვს welds ერთ ჯერზე სართული, და მეორე - ძალიან მაგიდასთან. ამდენად, ყველა ტვირთის შეცვალეს.

ერთი და იგივე მეთოდით შეიძლება გარემონტდა და ცენტრალური პოსტი. მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს არის არასამთავრობო მოსახსნელი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მხარეს დატვირთვა, შეგიძლიათ დაივიწყოს იგი.

რა სახის ტექნიკის გამოიყენება შედუღების?

საუკეთესო ვარიანტი - ნახევრად ავტომატური inverter. რაც შეეხება სისქე ელექტროდები, ეს უნდა იყოს, რათა საქართველოს ორი მილიმეტრამდე. ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ უზრუნველყოს ხარისხის და რბილი seam.

რკინის სისქე

მწარმოებელ ორგანოს სარემონტო "Gazelle", მიიჩნევს, რომ წონის რკინის შედუღებული. ყოველივე ამის შემდეგ, თითოეული scarf და კაბინაში ტერიტორიაზე წონა იზრდება, რომ აღარაფერი ვთქვათ ლითონის ფურცლები. აუცილებელია გამოვთვალოთ წონის მასალა გამოიყენება. რაც შეეხება მისი სისქე, ოპტიმალური ვარიანტი - 2-3 მილიმეტრია. გაძლიერების crosspieces და შეუძლია სქელი მასალა. ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს არ ლპება და rust შეიძლება ამოღებულ, თუ სასურველი, თუთია კონვერტორი.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ შეგვიძლია შეკეთება ორგანოს "Gazelle". შემდეგ ასეთი მანიპულაციების მანქანის სატვირთო სამფლობელო გაგრძელდება დიდი ხნის განმავლობაში. და რაც ყველაზე აღსანიშნავია - ბიუჯეტი არ აღემატება სამი ათასი. ყველაზე ძვირადღირებული ღირებულება იმ შემთხვევაში, სართული მონტაჟი ფურცელი ლითონის. რაც შეეხება დანარჩენ, navarka kerchiefs და პროფილები - იაფი და მარტივი გზა შეკეთება ორგანო, "Gazelle" საკუთარი ხელებით.