BMW 6 - მათთვის, ვისაც ცდუნებას მანქანის

ფირმა, რომელიც თავდაპირველად განკუთვნილია წარმოების თვითმფრინავის ძრავები, ძნელია წარმოების მანქანები, რომელიც ნელა. მას შემდეგ, რაც აკრძალვა წარმოების სამხედრო ტექნიკის, 1919 წელს BMW შეცვალა წარმოების მუხრუჭები მატარებლები. და თუ ვინმე, ვინც ძნელია ვიცი, როგორ უნდა შენელდება მატარებელი, მაღალი ხარისხის მანქანები შენელდება? ასე რომ, მწარმოებელ მანქანა 1929 წელს, BMW მიუახლოვდა საფუძვლიანად, განსაკუთრებით გასაღები აგრეგატები. ეს იგივე თვისებები არ დაკარგა ომის შემდგომ წლებში და განხორციელებული განახლებული ენერგიით, რომ ბიზნეს-კლასის მანქანა BMW 6 გ კუპე და კაბრიოლეტი.

შეხედეთ ამ მანქანის, ეს შეიძლება იყოს ლოგიკური კითხვა: სად მიგყავს აქ რუსეთში? მაგისტრალების - "napryazhenka" რაც ნაკლებად სავარაუდოა, მალე, "დასვენება" და საზოგადოებრივი გზებისა და საცობების - ადგილი არ უნდა "roam". და როგორ შეფასება 5.4 ლიტრი დიზელის თითო 100 კმ შერეული რეჟიმი მოდელები BMW 6 540d, რომელიც აჩქარებს 100 კმ / სთ-მდე 5.3 წამში? კარგი მაჩვენებელია. არამედ ყველაზე voracious BMW 6 650i xDrive მადას არ არის იმდენად განსხვავებული: 11.3 ლიტრი ბენზინი 100 კმ კომბინირებული ციკლის დაჩქარება 100 კმ / სთ-მდე 4.8 წამში. თქვენ შეუძლია მუშაობა, როგორც ნებისმიერი სხვა მანქანა.

ახალი ტიპის BMW მანქანები და განსაკუთრებით ფლაგმანი 7-სერია გამოიწვია ბევრი დისკუსიები და უარყოფითი მიმოხილვა შორის ტრადიციული მხარდამჭერები მიხედვით. მაგრამ 6-Series და, განსაკუთრებით, 6 Series Gran Coupe ძნელად გულგრილს. და ამ მანქანის ნათლად დაინახა, იმ თვისებების, რომ ვგმობთ შვიდი: line დიზაინი და წინა ოპტიკა, სახის საკვები. აქ ისინი გამოიყურება ლოგიკური და ელეგანტური. BMW- ს 6 Cabrio - ზოგადად ცალკე სიმღერა დიზაინი თვალსაზრისით. მისი თქმით, მწარმოებელი და ტესტერები და კაბრიოლეტის ქსოვილის hood გაიზარდა იმავე კომფორტს როგორც ჩვეულებრივი coupe: სწრაფი გათბობის სამგზავრო ნაწილების, ხანგრძლივი გაგრილებას ქვემოთ ცივი და შესანიშნავი საიზოლაციო გამო გაუმჯობესებული აეროდინამიკური თვისებები. თუმცა, ყველა ორგანოს უკანა ნაწილების cramped. ასე რომ, არავინ ელოდა სტუმრებს ასეთი მანქანები, პირიქით: ყველაფერი კეთდება იმისათვის, რომ თუნდაც შემთხვევით მგზავრი ხანგრძლივი შეუშალა წყვილი სიყვარულით სარგებლობენ მარტო drayvovoy ცხოვრებაში. მაგრამ მაგისტრალური ნაწილების სტანდარტების აქ - ეს არის უზარმაზარი.

მისი თქმით, საერთო ზომები მანქანა BMW 6 ძალიან ახლოს მისი უახლოესი მდევარი Mercedes-Benz CL-Class. მაგრამ მისი წონა - 1615 კგ - mersedosovskogo გაცილებით ნაკლებია იმის გამო, რომ დიდი გამოყენება ალუმინის ორგანიზმში და სავალი ნაწილები, და ფრთები და boot სახურავი ყველა დამზადებული thermoplastic. და ეს ყველაფერი ერთად ახლო სრულყოფილი წონის განაწილება ავტომანქანას ღერძების in თანაფარდობა 50:50, რის შედეგადაც შესანიშნავი გატარება მონაწილეობის გარეშე ჭკვიანი ელექტრონიკა. სხვათა შორის, ძალიან დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა იმ ფაქტს, რომ, განსხვავებით მისი კონკურენტები, მარცხენა მობილური მექანიკური ტრანსმისია - არსებითი ატრიბუტი გულშემატკივრებმა სპორტული მართვის სტილი.

მათთვის, ვინც არ მინდა, რომ "შეწუხება", ხოლო ავტომობილის შეფუთული ელექტრონული თანაშემწეები. DSC - სისტემის მაკონტროლებელი მდგრადობის ერთად CBC, რომელიც აკონტროლებს brake მონაცვლეობით, და იყოს ჩართული ანტი-lock ABS სიჩქარე შორის განაწილების დისკები დროს drifts. Dynamic Drive აკონტროლებს სხეულის roll დროს მკვეთრი მორიგეობით. DTC- ს, მაკონტროლებელი წევის მოლიპულ გზაზე, ერთად ASC, რომელიც სიმულაციას საკეტი დიფერენცირებული ეხმარება flatten და დააჩქაროს ყინულის და წვიმა. მიუხედავად იმისა, რომ ნამდვილი "მძღოლი" საჭესთან ამ მანქანის ხშირად გვინდა, რომ მიიღოს ყველა electronics მავთულები და იმისათვის, რომ რაც შეიძლება, ისე, რომ არ ჩაერიონ "off" მაგრამ მატარებელი პატარა "მძღოლი" და მიიჩნევს, არა, არა, დავტოვო ავტომატური - მოვა მოსახერხებელი.

BMW 6 - მანქანა, რომელიც არ დატოვებს გულგრილს ნებისმიერი გოგონა. შემოწმდება. გარდა იმისა, რომ 99% არ არიან გულგრილი ამ მანქანის გოგონების გააგრძელებს იყოს გულგრილი purse მფლობელი ... მაგრამ ეს - ეს არის კიდევ ერთი ამბავი. და რადგან არსებობს 1%?