Შეცვლის გათბობის cooler VAZ-2115 წაშლის გარეშე პანელი

მატჩის დაწყების პირველი ყინვაგამძლე ყველა ღირსეული მანქანის მფლობელი უნდა გადაიხადოს საკმარისი ყურადღებას გათბობის სისტემის თქვენი მანქანა. მით უმეტეს, თუ ჩვენ ვსაუბრობთ მანქანა, ქვეყნის შიგნით. მე არ მინდა ვთქვა, რომ არაფერი ცუდი ჩვენი ავტო ინდუსტრია, მაგრამ ხშირად ხდება, რომ ჩვენი მანქანა ადრე ზამთარში დაიწყებს "იმოქმედოს".

გათბობის სისტემა - ეს არის ყველაზე სუსტი წერტილი ყველა VAZ. ოდესმე თანხიდან და ლიბერალიზაცია არსებული პრობლემები ერთად გულშემატკივართა დისკზე, პრობლემა გამაცხელებელი - ეს არ არის მთელი სია პრობლემების დასაწყისში ცივი ვადამდელ.

ამ სტატიაში ჩვენ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა არის თვითმმართველობის შეცვლის გათბობის cooler VAZ-2115. ფოტოები ჩანაცვლების პროცესი ქვემოთ წარმოდგენილი.

დიზაინი VAZ-2115 გათბობის სისტემა

სამგზავრო ნაწილების გათბობის სისტემა მეთხუთმეტე მოდელი, როგორც, მართლაც, და ყველა ოჯახის წევრები "Samara", შედგება:

• გამაცხელებელი მოიცავს მისი სტრუქტურა პლასტიკური საბინაო (გარსაცმები), რადიატორის და გულშემატკივართა (საავტომობილო რომელზეც impeller);
• Crane გადახურვის ხელმისაწვდომობის სითხისა (სითხისა) გათბობის რადიატორის და მისი მექანიკური drive (ბერკეტი პანელი და საკაბელო);
• გულშემატკივართა მართვის მოწყობილობა (controller ინსტრუმენტების პანელზე).

როგორც მწვავე ინტერიერი VAZ-2115

ზაფხულის პერიოდში სალონში არ არის overheated, მძღოლები გამაცხელებელი სარქველი გადახურვა მოძრავი actuator ბერკეტი მისი შესაბამისი პოზიცია, რითაც დახურვის ნაკადი სავარძლების სითხისა in რადიატორის ღუმელი VAZ-2115. სხვა სიტყვებით, ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი ბრუნვაში სისტემის გვერდის ავლით, გამათბობელი.

ცივ სარქველი გაიხსნა და მოძრაობს გამაგრილებლის შემდეგ გათბობის რადიატორის გათბობის. ამარაგებს თბება ჰაერი შევიდა სალონში გამოიყენება გულშემატკივარი რომ უბერავს რადიატორის ფარფლები და მოქმედებს სამი სხვადასხვა რეჟიმები cardinality.

გამაცხელებელი რადიატორის malfunction

VAZ-2115 შემდეგ ყველაზე გავრცელებული malfunction გათბობის რადიატორის:

• გაჟონვის (დარღვევით რთული მოწყობილობა);
• გაუვალობა (plug ფორმირების გამოწვეული დეპონირების მასშტაბის ან ჭუჭყიანი).

ნიშნები ძირითადი ნაკლოვანებები გათბობის cooler

ნაკადი გამაგრილებლის დან რადიატორის გათბობის ძნელია ვხედავ, რადგან მოწყობილობა თავად დაუმალა ჩვენს თვალში ღრმად dash. გარდა ამისა, იგი არის ასევე გამათბობელი საცხოვრებელი. Signs გაჟონვის რადიატორის შეიძლება იყოს შემცირება გამაგრილებლის დონეზე გაფართოების ავზი, როცა არ ჩანს ტბები, ან, როგორც სველი წერთ ხალიჩა ინტერიერი მძღოლი. ანტიფრიზი სითხისა ნაკადი და შინაგან თან ახლავს თანდასწრებით სპეციფიკური სუნი და ზეთოვანი ფორმა დაბურული ფილმი საქარე მანქანა.

ხელის რადიატორის გამაცხელებელი ყველაზე ხშირად შედეგად გამოყენების დაბალი ხარისხის და იაფი სითხისა ან მოხვდა ჭუჭყიანი სისტემა. გარდა ამისა, plug შეიძლება იმის გამო, რომ გრძელვადიანი ოპერაცია მოწყობილობა. მისი ფუნქცია არის ცივი ჰაერის ნაკადის დეფლექტორი როდესაც cock ღიაა გამაცხელებელი და გულშემატკივართა გაშვებული. დიაგნოსტიკა ხელის შეშლა, რაც შეიძლება, ეხება შესასვლელი და გამოსასვლელი მილი გათბობის რადიატორის ძრავის ნაწილების. თუ პირველი ცხელი და სხვა ცივი - ბრალი იმყოფება.

შეკეთების ან შეცვლის

განსაზღვრის ასეთი პრობლემა, თქვენ აუცილებლად ვთხოვო კითხვა, შეიძლება თუ არა სარემონტო შესაძლებელია ან კიდევ უნდა შეცვალოს გათბობის cooler VAZ-2115? მოგვარება მას შეუძლია მხოლოდ მოძიებაში, თუ რა არის იგი დამზადებული ლითონის. რადიატორები შეიძლება გაკეთდეს ან სპილენძის ან ალუმინის. პირველი, რა თქმა უნდა, უფრო ძვირია, მაგრამ ბევრად უფრო, და რიგ შემთხვევებში ისინი შეიძლება გარემონტდა (solder ადგილი depressurization). ალუმინის მოდელები ნაკლებად სანდოა, თუმცა უფრო ხშირია, რადგან დაბალი ფასები.

ნებისმიერ შემთხვევაში, პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ ამოიღონ რადიატორის ღუმელი VAZ-2115, და შემდეგ გეგმავენ რეაგირებისთვის.

რა იარაღები და რესურსი იქნება საჭირო გატანა და მონტაჟი გამათბობელი რადიატორი

ინსტრუმენტები მოითხოვს კომპლექტი of wrenches და Phillips screwdriver. ასევე საჭიროა მოცულობა სანიაღვრე სითხისა (არანაკლებ 5 L კისრის) და rag.

შეცვლის გათბობის cooler VAZ-2115 უნდა განხორციელდეს გამოყენებით ლიფტით ან ათვალიერებენ ხვრელი.

მოსამზადებელი სამუშაოები

იმისათვის, რომ დაიწყოს მანქანის ძრავი რეკომენდირებულია თბილი ცოტა. მოათავსეთ მანქანა ორმოს ან მოხსნას ლიფტით, თქვენ უნდა ამოიღონ დაცვის სისტემა.

ადრე შეცვლის ღუმელი რადიატორის VAZ-2115, თქვენ უნდა სანიაღვრე სითხისა სისტემა. გადაწყვიტა მდებარეობა გადინების მილის ცილინდრიანი ბლოკი (არ აურიეთ ნავთობის crankcase), შემცვლელი კონტეინერი, რის unscrew იგი. როდესაც გამაგრილებლის დაიწია, გამკაცრდეს plug აუცილებელია.

შემდეგი ჩვენ შევხედოთ, თუ როგორ შეცვლის გათბობის cooler VAZ-2115 საკუთარი ხელებით. ამოცანა ადვილი არ არის, მაგრამ ეს არ არის doable.

დაიშალა ღუმელი რადიატორის

იმისათვის რომ "მეთხუთმეტე" გამაცხელებელი რთულია. ამ მიზნით, როგორც წესი, უნდა დაიშალოს მთელი დაფა. აქ, დიზაინერებს არ მუშაობდა დიდება VAZ მეტი ჩვენი motorist თვალწინ პრობლემა, და მაშინვე ფიქრობდა შემდეგ.

შეცვლის გათბობის cooler VAZ-2115 წაშლის გარეშე პანელი, პრინციპში, შესაძლებელია, მაგრამ ეს მოითხოვს მონაწილეობით პროცესში mate.

ჩვენ დავიწყებთ რა unscrew ცენტრი ხრახნიანი დამაგრების დაფა ორგანო. იგი მდებარეობს შუა ზედა და დაფარული პლასტიკური cap. მაშინ unscrew ხრახნები უზრუნველყოფის ხელთათმანების ყუთი მარცხენა და პლასტიკური overlay მოიცავს დამატებითი სამონტაჟო ერთეული (მგზავრის სავარძლის). მაშინ unscrew ორი ხრახნები დაფა ცენტრალური ნაწილი ფიქსირებული სართული. შემდეგი, ამოიღონ საკაბელო ამწე კონტროლის გამაცხელებელი და ორი flap კონტროლის კაბელი. On ნაწილი მძღოლის სავარძლის სამი ხრახნები უზრუნველყოფის რადიატორის cap და unscrew მათ.

შეცვლის გათბობის cooler VAZ-2115 წაშლის გარეშე პანელი, ეს იმას ნიშნავს, მცირე გადახვევას სიღრმეში ინტერიერი. ერთადერთი გზა, რათა გამაცხელებელი. შემდეგ მოხსნის პლასტიკური lugs ღუმელი კონტროლის ბერკეტები, გაიყვანოს panel თავად. თუ ყველა ხრახნები unscrewed, უნდა გამოიღო წანაცვლება. იმ ჩამოყალიბდა მარჯვენა მხარეს პანელი და სხეულის ჩადეთ ნებისმიერი ობიექტი, როგორიცაა ცარიელი პლასტმასის ბოთლი. მას შემდეგ, რაც გამაცხელებელი დარჩება უარყო სახელმწიფო.

შემცვლელი რადიატორის მილები მოცულობა, სუსტდება დამჭერები ვამაგრებ მათ. ამ დროს, შესაძლო გაჟონვის მცირე რაოდენობით სითხისა, რომ ყველა მუშაობა ხორციელდება მაქსიმალური სიზუსტით.

მხოლოდ მას შემდეგ, სადრენაჟო ანტიფრიზი ან სითხისა რადიატორის შეიძლება ამოღებულ გამაცხელებელი საცხოვრებელი. აქ თქვენ უნდა თანაშემწე, რომელიც საჭირო იქნება მოხსნას საფარი.

შეცვლის გათბობის cooler VAZ-2115 წაშლის გარეშე panel: ფოტოები, აღწერა

შემდეგ დემონტაჟის რადიატორის განსაკუთრებით არ დაძაბულია, რადგან იმისათვის, რომ ადგილზე ახალი მოწყობილობა - უფრო რთული. დაწყება ის, რომ Call თანაშემწე და მოთხოვნით, აგრეთვე მოხსნა, მოხსნას panel up. შეცვლის გათბობის cooler VAZ-2115 მოითხოვს განსაკუთრებულ ზრუნვას - თუ არ არის დაყენებული, ეს შეიძლება იყოს დაზიანებული და შემდეგ უნდა დაიწყოს ყველა კვლავ. აყენებს ადგილზე ახალი გამათბობელი, დარწმუნდით, რომ მოვიდა cap, წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეუძლებელი იქნება დაფიქსირება. მას შემდეგ, რაც დაფიქსირება რადიატორის სამი ხრახნები.

გარდა ამისა, იგი უნდა იყოს დაკავშირებული შესასვლელი და გამოსასვლელი შლანგები. რომ ისინი კავშირები უფრო ადვილია, moisten მათ soapy წყალი შიგნით. თუ შლანგები დაზიანებული (შესვენებები, ბზარები), შეცვლის მათ ახლით. იგივე ეხება დამჭერები. დაკავშირება ხაზები გამაცხელებელი კონტროლის ბერკეტები პანელი. შეამოწმეთ მათი მუშაობა. დაფა არ არის ბრალია ჩქარობს.

რა უნდა მოხდეს ბოლომდე

შემდეგ შეცვლის გათბობის cooler VAZ-2115 წარმატებით განხორციელდა, აუცილებელია, რათა შეამოწმოთ ეფექტურობის მთელი გათბობის სისტემა, ისევე როგორც შებოჭილობა კავშირები. ამისათვის, შეავსოთ წყალსაცავი გამაგრილებლის სასურველ დონეზე. დაწყება ძრავა და თბილი up. ჩართეთ გამათბობელი გულშემატკივართა და გახსნა სარქველი. თბილი ჰაერის ხვრელები მიუთითებს, რომ გამაგრილებლის ჩვეულებრივ გადის გათბობის რადიატორის. მაგრამ ეს არ არის ყველა. ცდილობენ ხელი რადიატორის გამაცხელებელი მილები. მათ უნდა ორივე იყოს ცხელი. დარწმუნდით, დამჭერები არიან მჭიდრო საკმარისი ისე, რომ სითხე არ გაჟონვის დროს დაკავშირებით მილები. თუ ყველაფერი კარგადაა, შეგიძლიათ დაიწყოს screwing პანელი.

სასარგებლო მინიშნებები

მე ასევე მინდა მისცეს რამდენიმე რჩევა, თუ როგორ უნდა გააგრძელოს ცხოვრება გამაცხელებელი რადიატორის.

1. არ skimp გამაგრილებლის. იაფი გამაგრილებლის არის მთავარი მიზეზი პრობლემები გამათბობელი რადიატორი.
2. სისტემატურად შეამოწმოს გამაგრილებლის დონეზე. ეს არა მხოლოდ ეხმარება იდენტიფიცირება მისი გაჟონვა, არამედ ხელს შეუშლის ძრავის გადახურებისგან.
3. ზაფხულის განმავლობაში, მინიმუმ თვეში ერთხელ ღია faucet გამაცხელებელი გამაგრილებლის ჩაედინება რადიატორის. ეს გადაწყვეტილება ხელს შეუშლის გაფუჭებაში stopcock მექანიზმი და საშუალებას რადიატორის არ არის "მშრალი".
4. როდესაც გამოცვლა საჭირო ფლეში სითხისა სისტემა სპეციალური სითხე. ეს შეანელებს პროცესში მასშტაბის საბადოები.
5. რა გამოვლენილი პრობლემა სისტემაში, არ გაიყვანოს რემონტი.