Განბაჟება Car 2011

განბაჟება მანქანები 2011 აქვს გარკვეული თვისებები შედარებით წინა პერიოდში. T მისი არის იმის გამო, რომ აქცია ახალი საბაჟო კოდექსი, რომელიც შემოღებულ იქნა 2010 წლის 1 ივლისიდან საქართველოს ტერიტორიაზე საბაჟო კავშირში რუსეთი, ბელორუსი და ყაზახეთი.

მანქანის განბაჟება რუსეთში

  თვალსაზრისით RF საბაჟო წესების დადგენილი მთავრობის მიერ რუსეთის ფედერაციის, ასევე საბაჟო წესების და წესები.

განბაჟება მანქანები 2011 პირებს საფუძველზე ფედერაციის ხელისუფლების 10.12.08 ნომერი 943 "დამატებების შეტანის თაობაზე სარჩელი 11 რეგულირების ერთიანი საბაჟო გადასახდელების განაკვეთები და გადასახადებისაგან საქონლის ტრანსპორტირება საზღვრის გასწვრივ რუსეთის ფედერაციის ცალკეულ პირთა მიერ პირადი სარგებლობისათვის." იმის გამო, რომ არსებობს ცვლილებების და საბაჟო ტარიფები.

საბაჟო გადასახადები ავტომობილებზე 2011

განბაჟება მანქანები, 2011 წელს ხდება საფუძველზე ორი კატეგორიის საფასური იურიდიული და ფიზიკური პირების ავტომობილების იმპორტს პირადი სარგებლობისათვის. მიზნით შესვლის განცხადებაში მითითებულ ფიზიკური პირების.

მას შემდეგ, რაც 2010 წლის დასაწყისში, იურიდიული პირების ტერიტორიაზე საბაჟო კავშირის ტრანსპორტიდან მანქანების ზოგადი წესი საბაჟო გადასახადისაგან. პირებს, up to 2011 წლის 1 ივლისამდე იმოქმედებს პრივილეგირებული პოზიცია, რომელიც მათ აქვთ უფლება იმპორტი მანქანა ამავე საბაჟო განაკვეთები.

განბაჟება მანქანები 2011 წელს ფიზიკური დამოკიდებულია ტიპის ავტომანქანა, მისი ღირებულება, გამოცემის თარიღი, ისევე როგორც სიმძლავრის. Rastomozhka ჩატარებული მასშტაბის ერთიანი განაკვეთები იმ იგივე ჯგუფი avtotranstportnyh თანხები. ერთიანი განაკვეთები ფიქსირებული თანხა.

განბაჟება მანქანები ბელორუსის

1 აპრილს, 2011, რუსეთი და ბელორუსი შეთანხმდნენ, რომ ამოიღონ სატრანსპორტო კონტროლის საზღვარზე შტატები. ამ პირობებში, უფროსი საბაჟო დეპარტამენტების პირობები განიხილეს გამარტივების არსებული წესრიგის იმპორტის სამგზავრო მანქანები ბელორუსიიდან, რუსეთის ფედერაციის მიერ განხორციელებული პირებს. მძღოლების, ახალი განბაჟება მანქანები 2011 წელს, არის ფაქტობრივი გაუქმება tedious მინიშნება კოლექცია პროცედურები.

მოწყობის ასეთი გამარტივება იმპორტი მანქანები ბელარუსი მიაღწია ბოლოს 2011 წლის თებერვალში მოსკოვში გამართულ შეხვედრაზე საქართველოს საბაჟო უწყებების ხელმძღვანელებმა. იმ დროს, იყო ვარაუდი, რომ გამარტივებული წესით ძალაში ბოლოდან მარტს, მაგრამ იმის გამო, რომ ეკონომიკური და ადმინისტრაციული მიზეზის გამო, მაგრამ ტერმინი იყო გადაადგილება შემდეგ.

2011 წლის 16 მარტს მინსკში ალექსანდრე Shpilevsky (თავმჯდომარე სახელმწიფო საბაჟო კომიტეტის ბელარუსი) და ანდრეი ბელიანინოვი (ხელმძღვანელი ფედერალური საბაჟო სამსახურის რუსეთი) შეთანხმდნენ, რომ აცნობოს მეორე მხარეს ყველა იმ საკითხთან დაკავშირებით, ამ სფეროში. ასევე არიან მეტყველებს ფაქტები სტატუსი საბაჟო მომსახურეობა სატრანსპორტო პირადი სარგებლობისათვის, რომლებიც რეგისტრაციიდან მოხსნილი ბელარუსში.

ასეთი ღონისძიება რუსეთს საშუალებას მისცემს, და არ საჭიროებს მოქალაქე საბაჟო დოკუმენტი, რომელიც უნდა დაადასტუროს თარიღი განბაჟება მანქანები ბელორუსია წლის 1 იანვრამდე, 2010 გარდა ამისა, იგი მიხვდა, რომ შეძენილი 2010 წლის 1 იანვრიდან მანქანები შეიძლება გაიყიდოს რუსეთის ფედერაციის მითითების გარეშე.

საბაჟო სამსახურის რუსეთმა შეატყობინა საბაჟო კომიტეტის ბელორუსის დამყარების სპეციალური სტატუსი მანქანები, რომელიც შემოტანილია რუსეთის ფედერაციის ბელარუსის რესპუბლიკის მოქალაქე.

ასე რომ, მანქანების ტერიტორიაზე იმპორტირებული ბელარუსის წლის 1 იანვრამდე, 2010 ქვეყნების გარეთ კავშირის სტატუსის მინიჭება საქონლის საბაჟო კავშირში. ეს ნიშნავს, რომ, თუ თქვენ გადატანა მათ ტერიტორიაზე Union, ისინი არ ექვემდებარება დეკლარირებას (ან rastomozhke).

როდესაც იმპორტიორი ასეთი მანქანები რუსეთში პირი მუშაობას მანქანა, თქვენ უნდა იყოს მფლობელობაში სარეგისტრაციო მოწმობა მანქანები გაცემული 2010 წლის 1 იანვრიდან საქართველოს ტერიტორიაზე ბელარუსი. ეს უნდა იყოს შენიშვნა გაყვანის რეგისტრაციის ბელარუსში.

მოგვიანებით იმპორტირებული ავტომობილების აუცილებელია გასცეს მანქანის სარეგისტრაციო დოკუმენტი.

რუსეთმა ასევე დაადგინა მოთხოვნები გამონაბოლქვის სტანდარტები იმპორტირებული მანქანა, რომელიც არ უნდა იყოს დაბალია, ვიდრე ეკოლოგიური კლასის "ევრო-4".