Სად არის PCV სარქველიანი? მახასიათებლები და მუშაობის პრინციპი

PCV - იძულებითი სავენტილაციო სისტემა ძრავის crankcase. ფუნქციონირების ძალა ერთეული მანქანის დამოკიდებულია მის მდგომარეობაში.

რა არის PCV სისტემა?

მთავარი მიზანი ამ სისტემის - აირები გამომავალი ძრავის crankcase. ისინი ხელმისაწვდომია ყველა ძალა ერთეული, მიუხედავად მათი სიახლის და სიცოცხლის. ერთადერთი განსხვავება მათ შორის - შემადგენლობა და რაოდენობა. Crankcase გაზის გენერირებული ძრავა, როდესაც შეკუმშული ჰაერის საწვავის ნარევი ცილინდრები და სამუშაო ინსულტის, როდესაც დგუში მიდის ქვემოთ, და ნარევი უკვე ცეცხლი წაუკიდეს. მაღალი წნევის, მათ მოხვდება საავტომობილო საცხოვრებელი და ხშირად - სარქველი მოიცავს მცირე მოცულობის.

იმ crankcase, მათ ურთიერთქმედება ძრავის ზეთი, რადგან ის oxidize. წნევის crankcase ზრდის როგორც გაზები გააგრძელებს შემოვა შევიდა. ამის გამო, შეიძლება ჩააგდოს შუასადებები, dipstick ან ნავთობის შევსების cap შესუსტებას კისერზე. მარტივად რომ ვთქვათ, ქვეშ გაზრდილი წნევის გაზები ცდილობენ დატოვონ საქმე და ეძებს ამ სუსტი ადგილი. PCV სისტემა არსებობს მოხსნა crankcase პირების იგი აკონტროლებს წნევის სისტემა. საწყისი cylinder head მოიცავს ამოღებულ სავენტილაციო აირები. დღეისათვის არსებობს ოთხი ძირითადი ტიპის ასეთი სისტემები.

ღია სისტემა

განმასხვავებელი ამ ტიპის სისტემა დაუკავშირდეს ატმოსფეროს. დაგროვილი გარსაცმის ქვეშ საკუთარი წნევის აირები ვენტილირებული მეშვეობით vent სარქველი. თვალსაზრისით ეკოლოგია, ეს არ არის საუკეთესო ვარიანტი, რადგან დიდი რაოდენობით მავნე ნივთიერებების მასში. როდესაც ამ გათავისუფლებას თან ახლავს უსიამოვნო სუნი აირები და მაღალი ტემპერატურა ახლოს მანქანა.

ვენტილაცია ღია სისტემა

დიზაინი ამ სისტემის მსგავსია წინა. მაგრამ მას აქვს ჰაერის ნაკადის. გავლით filter ელემენტს, მიერ მოწოდებული ცალკე არხი შევიდა sump, და იქიდან დათხოვნილი მეშვეობით კონტროლის სარქველი ატმოსფეროში ერთად აირები. ეს სისტემა არის ძალიან იშვიათი. მას აქვს ბევრი ხარვეზები, ამიტომ ძლივს გამოყენებული მანქანა.

დახურული ნაკადის სისტემა

საჰაერო შესვლის საბინაო მიდის ერთად აირები სპეციალური სარქველი სივრცე throttle სარქველი. ეს სისტემა არის იშვიათი. მას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, რადგან ძრავის ზეთი რეაგირება ჰაერში.

დახურული მოპოვების სისტემა

ყველაზე გავრცელებული სისტემა დღეს. დაგროვილი crankcase აირები შედგენილი მისგან. სისტემა მუშაობს შემდეგნაირად: დროსელირება სარქველი ახლოს შესასვლელი მრავალფეროვანი მილის მდებარეობს, რომელშიც PCV სარქველი და ნავთობის გამყოფი. დაჭერით ამაჩქარებლის pedal და გახსნას flap შემშვები კოლექტორი ვაკუუმი შეიქმნა, რომელიც იწვევს გაგრძელების საჰაერო. შესაბამისად, უკან ზეწოლა იქმნება სარქველი მილი. ეს იწვევს წაგრძელება და გახსნას crankcase აირები შესასვლელი, შესვლის წვის და ხელახლა უნდა დაიწვას. ეხლა გარემოს დაცვის თვალსაზრისით, ეს სისტემა - საუკეთესო.

დიზაინი PCV სისტემა

დამოკიდებულია სტრუქტურა ძრავის PCV სისტემა შეიძლება იყოს განსხვავებული. V-ფორმის ზედიზედ და motors განსხვავდება მოწყობა ნაწილად: პირველი სისტემა, მაგალითად, არსებობს ორი მოიცავს. ხშირად, valve მოიცავს და crankcase სავენტილაციო სისტემა არის შერწყმული ერთ სისტემაში. თუმცა, ზოგადად, დიზაინი, ასეთი სისტემები არის იგივე. ძირითადი ელემენტები არიან:

1. კავშირი. დადგენილი წესით შემშვები კოლექტორი ვაკუუმი შედგენილი therethrough აირები. საქშენები ძალა უნდა იყოს მაღალი, როგორც გამომავალი მასალა ახასიათებს მაღალი ტემპერატურა და დაბალი წნევის. უმეტეს შემთხვევაში, ასეთი დეტალები ან პლასტმასის ან რკინა. ხშირად ნახავთ ლითონის პარამეტრები.
2. Valve PCV. არეგულირებს გამომავალი პროცესი crankcase აირები და ხელს უშლის ჰაერის შესვლას. PCV სარქველი აფეთქდა მხოლოდ მიმართულებით კოლექციონერი. როდესაც აფეთქება crankcase იხურება. თუმცა, შეგიძლიათ ორმხრივ და ელექტრო სარქველები.
3. ნავთობის გამყოფი. სივრცეში საბინაო ყოველთვის თავისებური mist, როგორც ძრავის ნაწილები მუდმივად მოძრაობენ. შესაბამისად, ნავთობის ნაწილდება მათ. ზოგიერთ სისტემები, შიდა nozzle, spray იგი. ნავთობის გამყოფი ჰყოფს crankcase ნავთობისა და გაზის, outputting პირველი და მეორე ტოვებს სისტემა.

სად არის PCV სარქველი?

საიდან დეტალი შესაძლოა დამოკიდებულია კონკრეტული მარკა და მოდელი მანქანა და ძრავის ტიპი. უმეტეს შემთხვევაში, ის მდებარეობს სარქველი საფარი სისტემა.

მახასიათებლები PCV სარქველი დიზაინი

მთავარი ამოცანა PCV სარქველი სავენტილაციო სისტემა, - კორექტირებას crankcase გაზის წნევის კვების მათ შემშვები კოლექტორი. როდესაც ძრავა დამუხრუჭების და ფუჭად დროსელირება სარქველი ოდნავ ajar. მაგრამ მოცულობის crankcase აირები დაბალია. აქედან გამომდინარე, სათანადო ვენტილაცია საკმაოდ მცირე არხში. Spool სარქველი ასეთ სიტუაციაში ზემოქმედების ქვეშ დიდი ვაკუუმი დგება. მაგრამ მიწოდება არხი crankcase ნივთიერებების გადახურვა, გათავისუფლების მცირე რაოდენობით მათ.

რიგი პირების crankcase იზრდება მკვეთრად დაჭერით გაზის პედლებიანი და მაღალ ძრავის იტვირთება. შესაბამისად, PCV სარქველი მიიღებს პოზიცია აწარმოოს მაქსიმალური თანხა. ასეთ სისტემები, ჩვეულებრივ სპეციალური backfire რეჟიმი, რომელიც ხასიათდება გარღვევა იწვის გაზების შემშვები კოლექტორი ცილინდრიანი. ამ შემთხვევაში, სარქველი PCV crankcase სავენტილაციო გავლენის ქვეშ არის ზეწოლა, მაგრამ არ ვაკუუმი, რომელიც იწვევს მისი სრული დახურვა. ეს ხელს უშლის შესაძლებლობა აალება საწვავის ორთქლის დაგროვილი crankcase.

ხარვეზებით ვენტილაცია crankcase აირები

PCV სისტემის მწყობრიდან შეიძლება გამოიწვიოს გაჟონვის ზეთი. საქშენები სავენტილაციო სისტემა clogging, შექმნა განაცხადა საცხოვრებელი ჭარბი. ეს იწვევს გამოშვება გამონაბოლქვი აირის ერთად ნავთობის ძრავა. თავდაპირველად, ზეთი შეიძლება აღემატებოდეს მეშვეობით ხვრელი probe ადგილზე და დალუქვის ნაერთები. ყველაზე ცუდი შედეგი შეიძლება ხელიდან ჯირკვლები. შეწყვეტა გამყოფი სათანადო ფუნქციონირების სავენტილაციო სისტემა იწვევს ჰაერის ფილტრი და დროსელის ნავთობის საბადოები. იმ შემთხვევაში, თუ PCV სარქველი არ მუშაობს, მაშინ ეს შეიძლება გამოიწვიოს შექმნის მდიდარი საწვავის ნარევი.

სისინა PCV სარქველი

გამხდარი, ძლივს ისმის ისთვის ძრავა - პრობლემა, რომელიც ხშირად წინაშე მდგარი მფლობელები უცხოური მანქანები სხვადასხვა ბრენდების. "Nissan" მაგალითად, ის ხშირად აწუხებს მფლობელები მანქანა. PCV სარქველი არის მიზეზი ამ ბრალია. Whistle მოდის თავისებურებები მშენებლობის და ექსპლუატაციის ნაწილი თავად. PCV სარქველი მოთავსებულია პლასტიკური საცხოვრებელი შიგნით რაც არის დგუში ან ბურთი მიმდინარეობს მოუხსნა ჰაერის ნაკადის შესასვლელთან გაზაფხულზე. In მოჩვენებითი პოზიცია, ეს არის დახურული პოზიცია.

With რაოდენობის გაზრდა crankcase გაზის სარქველი არის ჰაერის წნევა. ეს იწვევს მისი მოცილება და გათავისუფლების ჰაერის ნაკადის სისტემა. დროთა განმავლობაში, გაზაფხულზე და კედლის საბინაო დაბინძურებული მცირე ნავთობის ნაწილაკების, რის გამოც სარქველი აღარ დახურულია მჭიდროდ. დაჭერით ამაჩქარებლის pedal და გახსნის throttle სარქვლის შემშვები კოლექტორი უარყოფითი წნევა არის გენერირებული მეშვეობით შედეგად უფსკრული შედგენილი დიდი რაოდენობით ჰაერი, რომელიც ხდება მიზეზი გაძნელება სისტემა.

აღმოფხვრა სასტვენის სარქველი დასუფთავების

Valve PCV «Lacetti» განსხვავდება დაბალი ღირებულება, რომელიც ზოგავს სარემონტო მანქანა. თუმცა, იმისათვის, რომ თავი დაეღწია ისთვის სისტემა, არ არის აუცილებელი, მიმართო ნაწილებით. მიზეზი პარტიის ხმა სარქველი დაბინძურება. აღმოფხვრას ასეთი მარცხი არის საკმარისი გაწმენდა PCV "Ford" სარქველი "Nissan" ან სხვა მანქანა. დეტალი დიზაინი არის ძალიან მარტივი. თუმცა, ეს უნდა ყურადღების ორგანო, რომელიც არის ძველი მოდელები მანქანები მზადდება ალუმინის და ახალი ძირითადად დამზადებული პლასტმასის.

PCV Valve დასუფთავების

წმინდა სარქველი შეიძლება რამდენიმე ეტაპად:

• მოცილება. დასუფთავების სარქველი უნდა მოიხსნას. იგი მდებარეობს შემდეგ ჰაერის ფილტრი საცხოვრებელი. სარქველი შეიძლება იყოს განლაგებული სახურავი, ერთვის manifolds crankcase სავენტილაციო ან ცხოვრობენ სხვაგან.
• დასუფთავების. დამოკიდებულია მასალა, რომელიც სარქველი სხეული, იცვლება დასუფთავების მეთოდი, ხოლო მსჯელობა მექანიკური ძალა არ არის საჭირო. დასუფთავების ალუმინის ნივთები შეგიძლიათ ნებისმიერი სარეცხი თხევადი, ან აეროზოლური spray ზედაპირზე ან გამოიყენება როგორც დასუფთავების აბანო. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, სარქველი მოთავსებულია კონტეინერი სავსე სარეცხი. დასუფთავების პლასტიკური შიგთავსები გამოყენება აგრესიული ფორმულირებები შეუძლებელია: ისინი შეიძლება დაზიანდეს ნაწილი, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მისი სრული ჩანაცვლება.
• მონტაჟი. სუფთა ნაჭერი უკან ადგილი და უზრუნველყოფილი.

ადვილად გადალახა PCV სარქველი: "Ford Focus" თქვენ, "Nissan" და "Audi" - ის მნიშვნელობა არ აქვს. მიუხედავად ამისა, სასურველია, რომ დაავალოს პროცესში ხელოსნები. თვისებრივი საფუძვლიანი წმენდა დაეხმარება აღმოფხვრას უსიამოვნო გაძნელება.

როდესაც სარქველი უნდა შეიცვალოს?

ბევრი მფლობელები იმპორტირებული მანქანები წინაშე უნდა შეცვალოს მასალები როგორიცაა სარქველი PCV. "Chrysler" ხშირად მოითხოვს ასეთი პროცედურა. სიმპტომები, რომ დროა საფონდო up on ახალი სარქველი, შემდეგი ფაქტორები:

• გამოჩენა თხელი ისთვის ქვეშ hood მანქანა.
• მცურავი მოჩვენებითი.
• მზარდი რაოდენობის ნავთობის intercooler. ეს არის და მასთან ერთად უცვლელი სარქველი PCV, მაგრამ არა ასეთი დიდი რაოდენობით.
• იზრდება ნავთობის მოხმარება.
• გაზარდოს წნევა. მანქანა არ მოიქცევა, როგორც ადრე.
• მდებარეობა სანთელი ჭაბურღილები, ნავთობის შემავსებელი და probe ჩნდება ზეთი. შედეგად, ეს შეიძლება გამოიწვიოს გაჟონვის ბეჭედს, crankshaft. აღმოფხვრის პრობლემები იქნება გამოიწვიოს დიდი ფული.
• გამონაბოლქვი მოჩვენებითი ემიტირებული კლუბები მუქი ნაცრისფერი კვამლი.

PCV Valve Replacement

მას შემდეგ, რაც შეძენის საჭირო ნაწილების დავიწყებთ დამუშავებას სარქველს. აუცილებელია გვახსოვდეს, ასეთი ნიუანსი:

1. შეცვლის ან გაწმენდა PCV სარქველი არის საჭირო ამოიღონ შემშვები კოლექტორი. პროცედურა არის მარტივი და სწრაფი საკმარისი აქვს ხელი საჭირო ინსტრუმენტი.
2. მდებარეობს თავზე სარქველი ცილინდრიანი, შორის მათი ხელმძღვანელები. Access, რომ ეს არის პატარა, მაგრამ ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ შეცვალოს.
3. ქვედა ნაწილი წყალსაცავი არ შეიძლება ამოღებულ მთლიანად, ცოტა საკმარისი მოხსნას.
4. მიერ PCV სარქველი გარეთ "ტვინი" მანქანა მილის. ეს უნდა იყოს გათიშული მეორე ნაწილი და ამოიღონ ორივე halves. შედეგად, მხოლოდ სარქველი დარჩა ნავთობის გამყოფი.
5. სასურველია სუფთა სივრცის გარშემო. რაც მას საუკეთესო ჰაერის.
6. Unscrewed სარქველი საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით. ეს არის ზოგადად კვადრატული პროექტირება, რათა ხელი შეუწყოს ამოღების პროცესი. თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება platypus - არ არის ზუსტად კომფორტული, მაგრამ სწრაფად.
7. Vykruchennyh PCV სარქველი, შეამოწმოს და ცდილობენ ნაბიჯმა. ეს შეიძლება გაკეთდეს სუფთა წვრილი შლანგი. საქონელი უნდა თვითონ მიმართულებით კოლექციონერი.
8. წუნდებული სარქველი უმჯობესია შეიცვალოს შემდეგ 100.000 კმ.
9. დააინსტალირეთ ახალი სარქველი და შეიკრიბება ყველაფერი საპირისპირო მიზნით.

ამავე დროს, თქვენ შეგიძლიათ გადაამოწმონ მთლიანობის კავშირები და შეცვლის საჭიროების შემთხვევაში. მათი მთავარი ბრალია:

• დროდადრო მათი ზედა ნაწილი გაბრტყელებული და იწყება სატუმბი ჰაერი;
• კავშირს შლანგი დაიწყოს siphon.

შესწორებული საკმაოდ მარტივია - ან შეცვლის მილების ან ბუნდოვანი ნაკერების და სახსრების sealant. პროცესი სარქველს დეტალურად არის აღწერილი მესაკუთრის სახელმძღვანელო. ამ შემთხვევაში ასახავს საჭიროება სახელმძღვანელო photo.

Valve PCV - ერთი ნაწილების ძრავის crankcase სავენტილაციო სისტემა, რომელიც დამოკიდებულია სწორი ფუნქციონირების ავტომობილი. მისი უკმარისობა შეიძლება გამოიწვიოს ზრდა ზეთი მოხმარება, გაუარესება controllability ძალოვანი კვანძის და გამომავალი სისტემა. თავიდან აცილების მიზნით, ასეთი შედეგები დროულად დასუფთავებისა და ჩანაცვლება PCV სარქველი. ასეთი პროცედურები ხორციელდება სწრაფად და მარტივად. ისინი არ არის ძვირი და შეიძლება გაკეთდეს გარეშე დამოუკიდებლად ჩართულობის ოსტატები მანქანის მომსახურებას. ეფექტურობის საავტომობილო დამოკიდებულია მისი მფლობელი.