Evolution Honda Accord

Honda მოუწოდა მეცხრე თაობა, ყველაზე "სკულპტურული» Accord ყველა წინა ვერსიებს, და განაცხადა, რომ ახალი მანქანა გაიზარდა სამგზავრო ნაწილების და მაგისტრალური. როგორც განაცხადა Honda, ამცირებს საერთო სიგრძით მანქანაში უფრო სპორტული მართვის და პარკინგის ადვილია.

Honda Accord 2013 პირველად სისტემის აღიჭურვება Honda გაფრთხილება გადაკვეთაზე ბადის ხაზი და ტექნოლოგია შესაძლო შეჯახების გაფრთხილების წინ. როგორც სისტემის გავაფრთხილო მძღოლი ტოვებს სავალ ან პოტენციური შეჯახების წინ, იგივე კამერა დამონტაჟებული უკან windshield. ავტომობილი ასევე აღჭურვილია სტანდარტული უკანა ხედვის კამერა და სარკეები გაფართოებული სფეროში ხედი.

მანქანა მალე ჩამოვა დილერები Honda.

ახლა ვნახოთ, თუ რა გზებით იყო ევოლუცია Honda Accord და ვისწავლოთ რა გარდაქმნები და ეტაპები უმასპინძლა მოდელი გზაში მეცხრე თაობის.

Accord სადებიუტო იაპონიის გარეთ მოხდა 1976 წელს პირველი Accord იყო წინა წამყვანი, სამკარიანი ჰეჩბეკი, მიუხედავად იმისა, რომ ყველაზე იაპონური მანქანა. გარდა ამისა სტანდარტი Accord კონდიციონერი.

Honda დაემატა ოთხკარიანი მობილური Accord შემადგენლობა 1979 წლის მოდელი. მისი თქმით, კომპანია მას ჰქონდა, რომ მანქანის ჰგავს პატარა Mercedes და novuh მოზიდვა მომხმარებელს.

რედიზაინი Accord გაკეთდა 1982 წელს, რომლის დროსაც მანქანის მიიღო 1.8-ლიტრიანი, ოთხცილინდრიანი ძრავით და ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ან ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.

რეკლამა 1983 Honda prevlekala მომხმარებელთა ყურადღებას, რომ ეკონომიკის Accord.

მას შემდეგ, რაც რედიზაინი მოდელი Accord 1986 წელს გახდა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანა. მესამე თაობის Accord, Honda იგი გთავაზობთ მყიდველებს არჩევანი ფართო სპექტრს ტექნიკის დონეზე: დან Sparta ფუფუნება, რომელიც მოიცავს ბევრი მაღალი დონის თვისებები, რომ Honda გამოიყენება მისი ახალი, პრემიუმ ბრენდის Acura. ერთ-ერთი ოდესმე დასამახსოვრებელი თვისებები ფოლადის retractable ფარები.

1989 წელს, პირველად გაყიდვების იაპონური მანქანები, აშშ აჯობა ადგილობრივ მწარმოებლებს. ეს წელი, Honda იგი გაიყიდა 362.707 Accord შემადგენლობა მანქანები, მოჰყვა მოჰყვა No. 2 Ford Taurus, No. 3 Ford Escort, No. 4 Chevrolet კორსიკა / Beretta, No. 5 და # Chevrolet Cavalier 6 Toyota Camry.

განახლებულია Honda Accord სედანი და კუპე 1990 წელს, რაც კიდევ ერთხელ გახდა საუკეთესო გაყიდვადი მანქანა შეერთებული შტატები. 1990 მოდელი იყო უფრო დიდი, ვიდრე მისი წინამორბედი, მაგრამ დიზაინი ჯერ კიდევ გარდამავალი. იმავე წელს Honda გაცემაზე უარი განაცხადა სამკარიანი ჰეჩბეკი.

1991 წელს, ოჯახის Accord მოვიდა გაწვევის, სადგურის უნივერსალი ვერსია დაემატა Accord გამოყენება.

კიდევ ერთი დიზაინი Accord, Honda გააკეთა 1994 წელს. ამ ვერსიას აქვს მძიმე ფოლადის კარები და ფრთები გაიზარდა წინააღმდეგობა torsion და bending.

მეხუთე თაობის Accord, წარმოდგენილი 1998 წელს, იყო უფრო ფართო და აღჭურვილი იყო უფრო ძლიერი ძრავები და ახალი შეჩერების შესახებ. Inside იგი გახდა უფრო და უფრო ახალი ტექნოლოგიები, როგორიცაა ავტომატური კონდიციონერი ფილტრი.

ყველაზე დრამატული ცვლილება Accord მოხდა 2003 წელს, როდესაც მანქანა მიიღო ახალი ძრავები, ოთხცილინდრიანი და V-6, ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია როგორც სტანდარტული, და ადგილია ახალი დიზაინი. Ruler 2003 წლის მოდელი, ალბათ ერთ-ერთი ყველაზე განსხვავებული, სედანი და კუპე გაქვთ მხოლოდ ერთი იდენტური ნაწილები - ფარები.

Honda მერვე თაობის Accord გახდა უფრო დიდი, ყველა ზომები. გაიზარდა 3,398 ლიტრი შიდა მოცულობა გადაადგილება მანქანა კლასს საშუალო ზომის სედანი სრული ზომა. Vehicle შესთავაზა მომხმარებელს 3.5 ლიტრი V-6 გაცემის 268 ც.ძ. არასდროს Accord არ აქვს ასეთი ძალა.

იმის ნაცვლად, რომ შესთავაზოს მომხმარებელს ჩვეულებრივი სადგური უნივერსალი 2010, Honda გადაწყვიტა გაფართოებას ოჯახის Accord დასძინა კროსოვერი - Accord Crosstour 2012 პატარა კროსოვერი უნივერსალი უკვე განთავსებული იმავე პლატფორმა, როგორც სედანი Accord. განახლებული ვერსია, 2013, Honda Accord უარი თქვა სახელი და უბრალოდ გახდა კროსოვერი Crosstour 2013.

პირველად Honda Accord Coupe Concept აჩვენა 2013 წელს დეტროიტის ავტოშოუზე 2012 მეცხრე თაობის Accord 2013 მიიღებს სამი სრულიად ახალი ძალური პარამეტრები. ისინი მოიცავს 2.4-ლიტრიანი ძრავა პირდაპირი შეფრქვევის სისტემა და plug-ჰიბრიდები ორი motors. Accord V-6 პირველად დამონტაჟებული ახალი Honda სედანი, ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემა.

აქ ასეთი, შეიძლება ყოველთვის არ პირდაპირი მარშრუტების წავიდა Accord ხაზის განვითარება, რომელიც არაერთხელ დაადასტურა მისი წარმატება და პოპულარობა. ყველა ალბათობა, და ახალი, მეცხრე თაობა პოპულარულია თაყვანისმცემლებს Honda, რომელიც რუსეთში საკმაოდ დიდი.