Როგორ და რა დამუშავებას ძარის ძირი კოროზიისაგან?

უმრავლესობა motorists, ყიდვის მანქანა, ცდილობენ შეინახოთ ფული და არ მიიჩნევს, რომ აუცილებელია განახორციელოს ანტიკოროზიული მკურნალობის თქვენი მანქანა. იმედი აქვთ მთლიანად ქარხანაში დამუშავება. ეს არის მისაღები, თუ მანქანის ყიდვის ხანგრძლივი. თუ ჩვენ უნდა მართოს მანქანა დიდი ხანია, ხოლო ქვედა უნდა იყოს დამუშავებული მაშინვე შეძენა. ვისწავლოთ თუ როგორ სწორად გაუმკლავდეს ბოლოში მანქანა და რას ნიშნავს, რომ არსებობს.

რატომ ატარებენ

როდესაც მოძრავი მანქანა, მუდმივად ექვემდებარება ბოლოში პატარა ქვები, ხრეში, ჯარიმის ნაწილაკების ასფალტის, ისევე, როგორც სხვა ნივთები, რომლებიც საგულისხმოა დისკები. ყინულის და თოვლის, საგზაო მარილი, სხვადასხვა ჭუჭყიანი - ყველა აგრესიულად მოქმედებს ზედაპირზე ლითონის საფარი. შედეგად გავლენა peeling საღებავი, ჩიპი და ჰეალაინ ბზარები გამოჩნდება. უკვე დაუცველი რკინის იღებს ტენიანობის და იწვევს კოროზიისაგან. Metal ჟანგების დროთა განმავლობაში, არა მხოლოდ დაზარალებულ ადგილებში, მაგრამ ფენით ხატავს მთელი, რადგან არ კონდენსაციის დროს ძალიან მკვეთრი ტემპერატურა მცირდება. ანტიკოროზიული მკურნალობის ბოლოში მანქანა, რათა თავიდან ავიცილოთ ყველა ეს პრობლემა.

გენერაციის მწარმოებლები

Car ქარხნები, განსაკუთრებით ჩვენს ქვეყანაში, სხეული და ქვედა ნაწილი მანქანა კოროზიისაგან საერთოდ არ უმკლავდება. ამიტომ, ვინც იყიდოს ასეთი მანქანები, უნდა დააყენოს ასეთი მკურნალობა პრიორიტეტი - ეს გაზრდის სიცოცხლის ბოლოში და სხეულის.

In ახალი მანქანები საგარეო აღნიშნავს ბოლოში დაფარული დამცავი ფენა anodization და თუთია შესანახად საფარი, რომელიც იცავს ნაადრევი კოროზიის ეფექტი. მფლობელები ახალი მანქანები ვერ განახორციელოს მკურნალობის 5 წლის განმავლობაში. მაგრამ მეორადი მანქანები უცხოური მწარმოებლები აუცილებელია სავალდებულო შემოწმება, რადგან არავინ იცის, თუ ბოლოში საკითხებში აღდგა. მაშინაც კი, თუ სხეულის აღდგება, მაინც აუცილებელია გამოვიყენოთ მასალები მკურნალობის ძარის ძირი.

Metal საბოლოო ჯამში შეიძლება დაგროვება დაღლილობის. ეს პროცესები ხელს შეუწყობს შემცირება ძალა მახასიათებლები ორგანო. დაჟანგვის და კოროზიისაგან პროცესები მნიშვნელოვნად დაჩქარება დაგროვების დაღლილობის.

სახის

ნიშნავს ანტიკოროზიული დაცვა შეიძლება განხორციელდეს საფუძველზე რამდენიმე კომპონენტს. ასე რომ, ზოგჯერ არსებობს ნარევები, რომლებიც შედგება აგრესიული ნივთიერებების. მათ შეუძლიათ, მნიშვნელოვნად დაზიანდეს საფარი ბოლოში. ამიტომ აუცილებელია ვიცოდეთ, თუ როგორ უნდა გაუმკლავდეს მანქანა სართულზე კოროზიის, რომ ეს იყო უსაფრთხო.

მათი შემადგენლობა მასალები კოროზიისაგან დაცვა იყოფა ცვილი და ბიტუმი. მისი თქმით, იმ მიზნით, საშუალება იყოფა ორ ჯგუფად. პირველი ჯგუფი - ნარევი ფარული შიდა ზედაპირზე. მეორე ჯგუფი მიზნად ისახავს დაიცვას დაუცველი ზედაპირზე. ეს არის ის, რაც შეიძლება დამუშავება ავტომობილის ძარის ძირი კოროზიისაგან.

სახის ნარევები შიდა ზედაპირზე

ამდენად, დაიცვას ფარული ზედაპირზე გამოიყენება აშრობს ფორმულირებები. ეს ნარევი აქვს თხევადი სახელმწიფო. პრეპარატი მთლიანად ავსებს ყველა მიკრო ბზარები და სხვა დეფექტები, და არ ტოვებს ოთახი დაჟანგვის და კოროზიისაგან პროცესებში. ასევე შეგიძლიათ ვრცელდება ცვილი ან პარაფინის ნაერთები. წამლის ფორმების ზედაპირზე სპეციალური ფილმი. იგი უსაფრთხოდ შეინარჩუნოს შიდა კომპონენტები წინააღმდეგ ტენიანობის და დაჟანგვის პროცესებს. თუ თქვენ ეძებს რაღაც გაუმკლავდეს ბოლოში შიგნით მანქანა, ცვილის დაფუძნებული კომპოზიციები ძალიან ეფექტური და პოპულარული. ეს დაცვის, ასევე კარგი, რადგან იგი მუშაობს და არ კარგავს ეფექტურობას ტემპერატურის ფართო სპექტრი.

სახის რესურსები დაუცველი ზედაპირზე

იმისათვის, რომ დაიცვას კოროზიისაგან ზედაპირზე გარე რეკომენდაცია საშუალებით დაფუძნებული ბიტუმის მასტიკები, Putties PVC, ისევე, როგორც თხევადი პლასტმასის.

შემადგენლობა ბიტუმოვანი მასტიკები შედის თავად ბიტუმი და სინთეტიკური ზეთი. მასტიკა გამოდგება ავტომობილის ბოლოში Stone Chip დამუშავება და დაიცვას ლითონის ზედაპირზე დაშვება ჟანგბადით. ეს კომპოზიციები რეკომენდირებულია იყოს მანქანა ბოლოში თხელი ფენით. ფენის სისქე ამ შემთხვევაში უნდა იყოს 0.25 0.4 mm.

მასტიკები PVC ეფუძნება რეზინის. მათი ძალა საკმაოდ მაღალია, ისევე როგორც საერთო ეფექტურობას. ეს საიზოლაციო შეიქმნა თავად, როგორც ერთ ერთი ყველაზე გამძლე. ხშირად ეს ნარევები ქარხნებში, რადგან განსაკუთრებული პირობების საჭირო პროგრამა, და შექმნა.

Liquid პლასტიკური არ არის მაღალი გამძლეობით მექანიკური სტრესი, ასე მიმართა, როგორც კი მეორე ფენის შემდეგ ძირითადი კოსმეტიკური კოროზიის მდგრადი მასალა.

ანტიკოროზიული აგენტები ბაზრის მიმოხილვა

მათთვის, ვინც ეძებს რაღაც გაუმკლავდეს ძარის ძირი კოროზიისაგან, თანამედროვე ბაზარზე სთავაზობს ბევრი სხვადასხვა პარამეტრები და ინსტრუმენტები. მოდით შევხედოთ, რას ჰგავს.

WAXOYL HARDWAX: ანტიკოროზიული აგენტი ძარის ძირი

ნარევი მიეწოდება cans. მწარმოებელი აცხადებს, რომ ამ სტრუქტურის იდეალურია გარე კორპუსი ნაწილები და განკუთვნილია კოროზიისაგან დაცვის ძარის ძირი და წამყვანი თაღები. ნარევი მზადდება შვეიცარიაში.

ნარევი იყო დაფასოებული 5 ლიტრი cans, in drums of 58 და 200 ლიტრი. ნარევი არის შავი. როგორც მოხმარება, მაშინ 1 კვადრატული. მ უნდა იყოს 0.15 0.18 ლ შემადგენლობა. როგორც განაცხადა მწარმოებლის მიერ, დამუშავება ერთი მანქანა შესაძლოა, 2 L ნარკოტიკების. ფენის სისქე 60-დან 80 მიკრონი.

ნარევი პასტა ერთად ანტიკოროზიული თვისებები გადაწყვეტილებები სხვადასხვა paraffins, TAR ნაწილაკების, ისევე როგორც კოროზიისაგან. ეს ნივთიერებები დაიშალა თეთრ სული. დამუშვავებამდე ძარის ძირი კოროზიისაგან, აუცილებელია, რომ სუფთა ზედაპირზე ჭუჭყისა და rust, რომელიც იმაში მდგომარეობს, ფენებს. შემდეგ გაწმენდა, ზედაპირზე არ შეიძლება გამხმარი.

უპირატესად გათავისუფლების, რომ ნარკოტიკების შესანიშნავი იბრძვის სხვადასხვა ცენტრებში rust და უძლებს სხვადასხვა და კიდევ ექსტრემალური კლიმატური პირობები. ეს არის ის, რაც საჭიროა ჩვენი ქვეყნის კლიმატი. როცა ცხელ, ინსტრუმენტი არ შემოვა, როდესაც ეს ცივი - საფარი არ კარგავს პლასტიურობა. მიმართვა კომპოზიცია შეიძლება იყოს როგორც საჰაერო და უჰაერობა. თუ თქვენ სრულად ტექნოლოგია, შესაძლებელია მიიღოთ შესანიშნავი შედეგების. თუ თქვენ არ იცით, თუ რა არის საუკეთესო გაუმკლავდეს მანქანა ბოლოში, ცდილობენ ამ ვარიანტს.

RAST STOP "B"

ეს არის კიდევ ერთი პრეპარატი, რომელიც ბაზარზე, როგორც მკურნალობის ბოლოში. საქმე cans მოცულობა 520 მლ, 1-ლიტრიანი ქილა და დასარტყამი. პროდუქტის ხარჯი 1 კვ. m დაახლოებით 0,6 ლიტრი. გაუმკლავდეს ამ შემადგენლობა საშუალო კლასის მანქანა, უნდა საფონდო up 2 ლიტრი ნარკოტიკების.

ეს ინსტრუმენტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც პროფესიონალურად და დამუშავების საკუთარი ხელით. ნავთობის დაფუძნებული შემადგენლობა მაღალგასუფთავებულ.

ეს არასამთავრობო სამკურნალო შემადგენლობა. იგი ყოველთვის ნახევრად თხევადი სახელმწიფო. სპეციალური ჯგუფი დანამატების საშუალებას ნარევი ადვილად აღწევენ ბზარები და სხვადასხვა დეფექტების. ნარევი ეფექტური არა მხოლოდ იცავს კოროზიისგან, არამედ ელექტროლიტური.

მწარმოებელი რეკომენდაციას, რომ ვრცელდება ფენის მასტიკა მიერ airless spraying. ამიტომ შესაძლებელია, რათა მივაღწიოთ უმაღლესი ხარისხის ზედაპირზე. შემადგენლობა ასევე შეიძლება გამოყენებული ფუნჯი, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია მათთვის, ვინც ეძებს, ვიდრე თქვენ შეუძლია ბოლოში მანქანა ხელში.

NOVA GOLD

ეს არის კიდევ ერთი ინსტრუმენტი, მანქანის Rustproofing. მიმართვა ეს პრეპარატი შეიძლება იყოს ყველა სახის სატრანსპორტო საშუალებები. შემადგენლობა შეიძლება გამოყენებულ პროფესიულ გარემოში, ისევე, როგორც საკუთარ ხელში, რომელიც შეეხება გამოცდილი motorists. ისინი გამოიყენება ემსახურება საკუთარი მანქანა და არ ვიფიქროთ, სადაც მკურნალობა underside მანქანა.

შემადგენლობა ამზადებდა მეტალიკი შემავსებლის bitumoznymi alkanes. საქმე აეროზოლური კონტეინერების, cans 1 ლიტრი, წელს ბარელი.

შესანიშნავი კოროზიის ძარის ძირი მკურნალობის საშუალებად "Nova Gold". არ არის საჭირო იმისათვის, რომ როგორმე მომზადება ლითონის დეპონირების მასალა. ეს შეიძლება იყოს გამოყენებული როგორც საჰაერო და უჰაერობა. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მუშაობენ საკუთარ ხელში, მწარმოებელი ნებართვების ვრცელდება brush ინსტრუმენტი.

შემადგენლობა ამ პროდუქტის საშუალებას იძლევა, რომ ძალიან ეფექტურად გაუმკლავდეთ კოროზიისაგან. დაცვის მუშაობს დიდი ხანია. თუ თქვენ ეძებს, მით უკეთესი გაუმკლავდეს ბოლოში მანქანა, მაშინ ამ შემადგენლობით არის სრულყოფილი თქვენთვის.

დამუშავების ბოლოში მათ ხელში

თქვენ უკვე იცით, რაც იმას ნიშნავს, შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამუშავება. მიმართვა შემადგენლობა ძალიან ადვილია ბოლოში. მუშაობა ხორციელდება რამდენიმე ეტაპად. პირველი, რაც თქვენ უნდა შეწყვიტოს ორმოს ან მიმდებარე. მაშინ თქვენ უნდა ითვალისწინებდეს კარგი სამუშაო ზედაპირზე და ამოიღონ დისკები. გარდა ამისა, სანამ ბოლოში სახელური მანქანა, ზედაპირზე გაიწმინდა მტვერი და ჭუჭყიანი. ყოველივე ამის შემდეგ, ინსტრუმენტი გაიმართება მხოლოდ ზედაპირზე სუფთა, როგორც შესაძლებელი. წმინდა ბოლოში can დახმარებით ძლიერი წყლის წნევა. შემდეგ საფუძვლიანი გავლება აუცილებელია მშრალი ზედაპირზე. ეს ხელს უწყობს purge ერთად შეკუმშული ჰაერის. მაშინ მდგომარეობის შესაფასებლად ლაქები და საღებავები ბოლოში, ამოიღონ ყველა ხარვეზი, peeling და ბუშტუკები. ამისათვის, გამოიყენოს სპეციალური ინსტრუმენტი. ზედაპირი მაშინ degreased. ქვედა მშრალი თუთიის შემცველი პრემიერის კომპოზიციები გამოყენებული, და შემდეგ საშრობი ეს იმას ნიშნავს, რომ თქვენ აირჩია. თუ თქვენ არ იცით, თუ რა პროცესი მანქანა სართულზე, თანამედროვე მწარმოებლები გთავაზობთ სხვადასხვა პარამეტრები ხელმისაწვდომია. დამატებითი მასტიკა მიმართა. აუცილებელია მიიღოს შესვენების მშრალი ფენებს. მუშაობის შემდეგ ფენა დაახლოებით 2 მმ. უმჯობესია გამოიყენოთ სახსრების in cans, ბოთლები შეიძლება იყოს ძვირადღირებული. ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ უმკლავდება და ბოლოში მანქანის კოროზიისაგან.