Მარეგულირებლის ჟესტები: ძირითადი პოზიციები და ჩანაწერები

უკანასკნელ დროს, როდესაც იშვიათი გზაჯვარედინზე დამონტაჟდა შუქნიშნები და პერიოდულად ჩაშალეს, გზებზე მოძრაობის კონტროლერის ყოფნა მოხდა. თანდათანობით შეიცვალა სურათი, ტექნიკური აღჭურვილობა გაუმჯობესდა და თითქოს დრო მოვიდა, როდესაც მოძრაობის ტრიკოლერ მარეგულირებელმა საბოლოო ჯამში ხელი შეუშალა კაცს ხელკეტიანი გადატრიალებისგან. როგორ იცოდე, როგორ იცოდე ... მაგრამ სანამ ეს მოხდება, მარეგულირებლის ჟესტები კვლავ უკეთესად გაიხსენეს.

რა შემთხვევაშია შესაძლებელი გზაჯვარედინზე მიმოსვლის კონტროლი

გადაკვეთაზე პოლიციელის გამოჩენის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი არის შუქნიშანი. რაც არ უნდა იყოს ახალი და სრულყოფილი ტექნიკური მოძრაობის მოდიფიცირების დანადგარების დანადგარები, მიზეზები, რომლებიც დროდადრო ვერ ახერხებენ, ძალიან განსხვავდებიან. ეს არის ტრაფიკის უბედური შემთხვევები, როდესაც შუქნიშანი ხდება დაზარალებულისა და სტიქიური უბედურებების, მაგრამ პატარა, რაც შეიძლება მოხდეს. მას შეუძლია განზრახ ზიანი მიაყენოს არასანდო მოქალაქეებს. ეს არის ყველაზე ხშირი შემთხვევები ტრაფიკის სინათლისაგან. ასევე არსებობს საგანგებო ჩავარდნები, მაგრამ ისინი ინდივიდუალური ხასიათი.

ასე რომ, გზაჯვარედინზე მოძრაობის კონტროლერის გამოჩენა სერიოზული ტრაგედიის შედეგია, რომლის დროსაც გზა არ არის მოძრაობის სინათლის სიგნალის გაგრძელება. გარკვეულ შემთხვევებში, როცა არსებობს რთული გზატკეცილების გადაკვეთის სპეციალური რეჟიმის შექმნა (სპორტული ან კულტურული ღონისძიებების დროს, უცხოური დელეგაციის ან სატვირთო მატარებლის მგზავრობის საშიშროება), მარეგულირებელი ასევე იდგმება გზაჯვარედინზე. ამ პერიოდის განმავლობაში მძღოლები, რომლებიც მოძრაობდნენ საგზაო პოლიციის ინსპექტორების მიერ კონტროლირებული საგზაო მონაკვეთებზე, უნდა დაივიწყონ შუქნიშანი და გადაათვალიერეთ მარეგულირებლის ჟესტები.

ვინ არის უფრო მნიშვნელოვანი: შუქნიშანი ან შუქნიშანი?

ხშირად, motorists, ვინც დაავიწყდა წესების გზის, აღრეული ყოფნა მოძრაობის კონტროლერი შუქნიშნის კარგი მიზნით. რა უნდა გააკეთოს და ვის "დაემორჩილოს"? ასეთი უხერხულ სიტუაციებში თავიდან ასაცილებლად (და ბევრი მათგანი დაჯარიმდა), აუცილებელია იცოდეთ, რას ამბობს 2013 წლის წესები.

ისინი აშკარად აცხადებდნენ, რომ საგზაო მოძრაობის მიმართულებით პრიორიტეტული მაჩვენებელია მარეგულირებელი გზის პრობლემური მონაკვეთის შესახებ. იგი ასევე იძლევა ბრძანებას. აქედან გამომდინარე, მაშინაც კი, როდესაც შუქნიშნები მუშაობენ, მძღოლებმა რეაგირების რეაგირება მხოლოდ რეგულატორის ჟესტებს უნდა მიმართონ. წესების უგულებელყოფა შეიძლება გამოიწვიოს არა მხოლოდ ავარიის, არამედ მძღოლის ლიცენზიის ჩამორთმევა. მით უმეტეს, თუ ვინმეს ავტომანქანების მხრიდან გაუფრთხილებლობით გამოავლენენ საგზაო პოლიციის ინსპექტორი წესებს, რაც თავისთავად გამოაცხადებს სისხლის სამართლის იგნორირებით.

მარეგულირებლის ჟესტები, როგორც ქმედებაზე სიგნალი

ტრაფიკის ინსპექტორის სისწრაფისა და სიტუაციისადმი რეაგირების უნარიდან გამომდინარე, გზებზე უსაფრთხოება დამოკიდებულია. ეს არის აქსიომი. მამაკაცის გამოჩენა, რომელიც თავის მხრივ, ზოლში მავთულხლართებით არის მოქცეული, მძღოლებმა სიფრთხილით უნდა იმოქმედონ, განსაკუთრებით კი - მარეგულირებელი, რომელსაც არ ესმის მარეგულირებლის ძირითადი ჟესტები და მათი მნიშვნელობა შეუძლია ერთად ფეხით. ამ შემთხვევაში აუცილებელია არა მარტო პოლიციელის სიგნალების მონიტორინგი, არამედ სხვა მანქანის მფლობელების ქცევის გათვალისწინებით. არსებობს შესაძლებლობა, რომ ვინმემ რეაგირება მოახდინოს სიგნალები არასწორად და ამ შემთხვევაში შემთხვევის თავიდან აცილება შეუძლებელია.

მოძრაობის კონტროლერის მარტივი ჟესტები

განვიხილოთ მარეგულირებლის მარტივი ჟესტები გზაჯვარედინზე, როგორიცაა ხელები, მხარეს ან ორივე მხარის სხეულის გასწვრივ. ეს სიგნალები არ ითხოვენ სიტუაციის მყისიერ შეფასებას, რადგან ინტერპრეტაციები ძალიან მარტივია. ამაღლებული ხელი ნიშნავს ნებისმიერ სატრანსპორტო მოძრაობის აკრძალვას, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც სიგნალის დროს უკვე გზაჯვარედინი იყო. მათ უნდა დაასრულონ მანევრირება და დანარჩენი რჩება პოლიციელის ნებართვა. ხელები ხელს უშლიდა მხარეს ან შეამცირა სხეულის გასწვრივ, ემსახურება როგორც სიგნალს, ვინც პოლიციელის უკან ან მის სახეზეა, რომ ვერ მიდის. ისინი, ვინც მხარეს გადადიან მარეგულირებელთან დაკავშირებით, შეგიძლიათ გააგრძელოთ სწორი და სწორი გადაადგილება. ფეხით მოსიარულეებმა უნდა იჩქარონ გზა გადაკვეთონ. ტრამვა მხოლოდ სწორია.

ხელები ან როგორ გამოეხმაუროთ სათანადო ჟესტებს?

უფრო დეტალურად, აუცილებელია მარეგულირებლის ეს ჟესტები და მათი მნიშვნელობა, რაც შეიძლება გამოუცდელი მანქანის მფლობელების აღრევა. მაგალითად, რას ნიშნავს მარჯვენა ხელი? დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ნებისმიერი სიგნალის დეკოდირება დამოკიდებულია მძღოლის პოზიციაზე პოლიციელის სხეულზე. ამ შემთხვევაში, მარეგულირებელი მძღოლის წინაშე დგას მისი მარჯვენა მხარეს, უფლებას აძლევს მას უფლებას გადაადგილება მხოლოდ მარჯვნივ. იგივე ეხება ტრამვას. ფეხით მოსიარულეებმა უნდა დაველოდოთ. აკრძალულია მანქანების მოძრაობა უკან ან მარჯვენა მხრიდან. მაგრამ ფეხით მოსიარულეებმა შეიძლება გადაკვეთონ მარეგულირებლის უკან დაბრუნება. თუ მანქანა პოლიციელის მარცხენა მხრიდან მოძრაობს, მას შეუძლია აირჩიოს ნებისმიერი მიმართულებით. აქ შეზღუდვები ვრცელდება მხოლოდ ტრამვაზე, მათთვის მხოლოდ ერთი მიმართულებით მოძრაობა - მარცხნივ.

ჩართეთ მარცხნივ, მარჯვნივ

მარეგულირებლის ჟესტების სქემა არ არის განსაკუთრებით რთული მძღოლისთვის ყურადღებიანი და ინტელექტუალური. მაგრამ ისინი, ვინც დაკარგა მარტივი ვითარება ორიენტაციის წესების გამოყენებით, საჭიროა უფრო დეტალურად გაეცნოთ სიგნალის პრინციპებს.

უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია გახსოვდეთ, რომ მარეგულირებლის ხელი არის ერთგვარი ბარიერი, რომელსაც ჩვენ ყველანი მიჩვეულები ვართ, პრაქტიკულად ყველა სარკინიგზო გადაკვეთის დაცვით . და მისი უკან არის წითელი შუქნიშნის სინათლის სიგნალი, რომლის საშუალებითაც შესაძლებელია მხოლოდ ერთი რეაქცია - მოძრაობის სრული შეჩერება. მოძრაობის კონტროლერის გასწვრივ შესაძლებელია მხოლოდ ორი მიმართულებით კვადრატული გადაკვეთა. ასე რომ, უკან გადაადგილების ორი მიმართულება - ხელები. აქ, ალბათ, ის პირველი გაკვეთილი, რომელიც უნდა გაიგოთ, და მაშინ უფრო ადვილი იქნება.

რეგულატორის სიგნალის დამახსოვრების მარტივი ხრიკები

Motorists არ მოდის ბევრი tricks როგორ უნდა გვახსოვდეს, ჟესტები მარეგულირებული. ერთი მათგანი ჟღერს ასე: შეგიძლიათ დატოვოთ და დარეკვა მხოლოდ ყდის საშუალებით; უკან და ძუძუს - არ გაივლის. თუ ამ ხუმრობას გავაანალიზებ და შევადარებთ რა წესებს, აღმოჩნდება, რომ ხუმრობა ასახავს ჭეშმარიტებას და ის უნდა განიხილებოდეს ყველა სერიოზულობით. კარგი ვიზუალური მეხსიერების საშუალებით შეგიძლია გააკეთო საკუთარი თავისთვის მემორიალი სურათები, რომლებიც ყველა პოზიციაზე ჩაიწერება მძღოლის ქმედებებთან დაკავშირებით, თუ როგორ კონტროლდება ამ ან ამ სიტუაციაში კონტროლერი. მემორანდუმის ხშირი დაკვირვება და, თუ ეს შესაძლებელია, მასში აღწერილი სიტუაციების შედარება, გზის რეალურ სიტუაციაში მძღოლისთვის კარგი ტრენინგი იქნება.

ვიდეოდან პრაქტიკაში

მაგრამ თუ შენიშვნაზე ვიზუალური ტრენინგი არ იხსენებს პოლიციელის ძირითად სიგნალებს, თავიდან უნდა დავიწყოთ. გზის წესების შესახებ დეტალურად არის მარეგულირებლის ყველა არსებული ჟესტი. შემთხვევები, როდესაც მძღოლის ლიცენზიის მოპოვების შემდეგ, ყველაფერს, რაც მათ სწავლობენ, დავიწყებული დაუყოვნებლივ და დიდი ხნის განმავლობაში, ისინი ხშირად შეხვდნენ. ეს შეცდომა სასწრაფოდ უნდა აღმოიფხვრას წესების განმეორებით ან ვიდეო გაკვეთილებზე კლასების მიღებით, რაც ადვილად შეიძლება მოიძებნოს ინტერნეტში. და თუ ჯერ კიდევ არ აღიქვამთ მარეგულირებელ მსახურობას, რომელსაც შეუძლია მხოლოდ პრობლემების შექმნა და გახსოვდეთ, რომ გზის პოლიციელი პირველი თანაშემწეა, საგზაო პოლიციელის ჟესტები გაცილებით ადვილი გასაგები გახდება.