Გადამუშავება ეხმარება გადარჩენა გარემოს

მოსახლეობა მრავალი სოფლებში და ქალაქებში ხშირად უჩივიან რუსეთის განათლების dumps, გავრცელება სუნი და ხშირად არის წყარო ტოქსიკური ნივთიერებები. ჩვენი ქვეყანა შორს არის იაპონიიდან, სადაც ნაგვის დამუშავებული მაღალი ხარისხის დონეზე, ათავისუფლებს მას ყოფნა ბუნება. თუმცა, კანონმდებლობით მიღებულ იქნა 2012 წლის ივლისში (ფედერალური კანონი № 128), რომელიც შეიცავს განმარტებას ისეთი ცნებები, როგორც გადამუშავება.

ეს გადასახადი გააცნო შენარჩუნება ეკოლოგიური უსაფრთხოება, რომელიც უკვე დიდი ხანია ძალიან მოდური მოვლენაა, მაგალითად, ევროპაში. აქ, განკარგულებაში მანქანა თქვენ უნდა გადაიხადოს დაახლოებით 100 ევრო უკვე ყიდვისას მანქანა. და შვეიცარიაში ნიშნავს განკარგვის ბატარეები და ბატარეები ასევე შეგროვებული მათ განხორციელებაში.

საგადასახადო scrappage სქემა დღევანდელ რუსეთში პირველად გამოჩნდა, როგორც ნაწილი გადამუშავება პროგრამა მანქანები ქვეყანაში მოქმედი 2010-2011 წლებში. ამ პერიოდის განმავლობაში, მფლობელი ძველი მანქანა ვერ მოუტანს მანქანის დილერის, გირაო 3000 გადამუშავება და მიიღეთ ფასდაკლება 50 000 რუბლი ახალი მანქანა გარკვეული ბრენდის. გადამუშავება, რომელიც აპირებს რუსეთში დღეს, იხდის, ვინც იმპორტი მანქანები ქვეყანაში, ისინი, ვინც აწარმოებენ მათ, ისევე როგორც ისინი, ვინც იყიდა მანქანა იმ პირებს, რომლებიც არ გადაუხდია საფასურის შესაბამისად კანონით.

პროცედურა საფასურის გადახდის მრავალფეროვანი. იმპორტიორთა მანქანები შეუძლიათ გადაიხადონ საჭირო თანხა პირდაპირ საბაჟო ან შემდგომში ბანკში. რუსული ავტომწარმოებლების წვლილი ამ კოლექციაში არ აქვს, მაგრამ ისინი მიმართოს მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს მზადყოფნა უსაფრთხოდ განკარგვის მანქანა ბოლოს თავის სიცოცხლეში. ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ გადამუშავება საფასური მანქანა შევიდა, მათ შორის ფარგლებში პროტექციონისტული ზომების მთავრობის წინააღმდეგ შიდა საავტომობილო ინდუსტრიაში.

როდესაც მიღების კოლექციის საჭირო პარამეტრებს, როგორიცაა:

• VIN ავტომანქანას;
• მოდელი;
• mark;
• გაცემის თარიღი;
• ძრავის მოცულობა (სამუშაო);
• მანქანა კატეგორიას;
• ძრავის ნომერი და მოდელი;
• ტიპის ძრავა;
• მთლიანი ავტომობილის წონა ტონა;
• სრული სახელი, პასპორტის ნომერი, დღგ-ის გადამხდელად;
• რაოდენობის საბაჟო დეკლარაციის (ასეთის არსებობის შემთხვევაში).

გადამუშავება ეთმობა დადგენილი საბაზისო განაკვეთი, შესწორებული მიერ კოეფიციენტზე, რომელიც არის კონკრეტული ჯგუფის მანქანები (კომპლექტი დადგენილება № 870 30 \ 08 \ 2012).

On საფასურის გადახდის ათავისუფლებს რაოდენობის პირებს, მათ შორის:

• ემიგრანტები და ლტოლვილთა, იმპორტი მანქანები, როგორც კერძო საკუთრება;
• დიპლომატიური წარმომადგენლობა, საკონსულო ტარების იმპორტი გარკვეულ პირობებს
• პირი ავტომობილების იმპორტს ტერიტორიიდან საბაჟო კავშირში;
• პირი იმპორტიორი მანქანა კონკრეტული კონფიგურაცია, გაცემული 30-ზე მეტი წლის წინ, არაკომერციული მიზნებისთვის;
• პირები, რომლებიც იმპორტი მანქანები აღნიშნული გარკვეულ ნაწილში კანონის 16-FZ წლის 10 \ 01 \ 2006 (ეკონომიკური ზონის კალინინგრადში).

ნავარაუდევია, რომ გადამუშავება კოლექცია ერთად სხვა საქმიანობას, რათა დაეხმაროს ქვეყნის სუფთა და უზრუნველყოს მომავალი თაობების კარგი ეკოლოგიური მდგომარეობა.