Snowmobile "Buran": ტექნიკური, საწვავის ხარჯი, ფასი და ფოტო

Snowmobile "Buran" - შიდა snowmobile. შეიძლება ითქვას, რომ ეს არის ლეგენდა საბჭოთა ინდუსტრიაში. ის ეკუთვნის კლასის ე.წ. უტილიტარული snowmobile განკუთვნილია სამუშაო. იგი წარმოებული snowmobile "Buran", ფოტო რომელიც წარმოდგენილი ქვემოთ, ქალაქ Rybinsk, Yaroslavl რეგიონში. იგი გამოჩნდა პირველად ასამბლეის ხაზი 1971 წელს. მას შემდეგ, მისი დიზაინი არ შეცვლილა.

Snowmobile "Buran", ტექნიკური მახასიათებლები, რომელიც იწვევს ბევრი დადებითი ემოცია, აგებული მთლიანად რუსეთში, შიდა ინჟინრები ჩვენს ერთეული. იგი არსებობს ორი ვარიანტი: korotkobaznoy და გრძელი.

წინაისტორია

ომის შემდეგ, სსრკ და ციმბირი, მცხოვრებთა ჩრდილოეთ რაიონებში უკიდურესად სჭირდება მცირე სატვირთო, შეუძლია დაძლევის რაიმე თოვლის შეშუპება. შედეგი იყო განვითარების საბჭოთა ინჟინრები snowmobile "Buran". ტექნიკური მახასიათებლები ავტომანქანა ძრავა საშუალებას თქვენ იცით, ბევრი რამ განვითარებული მოვლენების დროს. წინამორბედი "Buran" snowmobiles ფოლადის, რომელიც გამოყენებული იყო ომამდე წითელი არმია. მაგრამ დამფუძნებელი ამ რეჟიმში სატრანსპორტო ითვლება ფირმა Bombardier.

ძრავი და საწვავის

წლის "Buran" არის მითითებული, რომ ორი ინსულტის ძრავა. წარმატებული დიზაინი მისცა, რომ გადარჩება თითქმის ოთხი ათეული და ყოველგვარი ცვლილებების მიღწევა ჩვენს დღეებში. Powered by ნავთობის საწვავის ნარევი. ბენზინი ივსება ზეთი. არსებობს ცალკე შეზეთვის სისტემა არ არის გათვალისწინებული.

ხელმისაწვდომობა ძრავის ნაწილების არის ძალიან მოსახერხებელი. ეს ძალიან მარტივია. ერთი საჭიროა მხოლოდ გახსნა hood snowmobile, და თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ნებისმიერი ერთეული. ძრავის ნაწილების არის ძალიან დიდი. აღსანიშნავია, რომ hood ერთვის ძალიან მოსახერხებელი და უზრუნველყოფილი ორი რეზინის ზოლები. ზედა ნაწილი ფართო საჰაერო intakes განლაგებული. ისინი ემსახურებიან გამდიდრების ძრავის ჰაერის გაგრილება, რომელიც აწარმოებს 34 ცხენის ძალა. მაქსიმალური სიჩქარე დაახლოებით 60-70 კმ / სთ. "Buran" აქვს დისკის სამუხრუჭე სისტემა.

საწვავის ავზი არის დიდი საკმარისი და მდებარეობს წინა. თუ შევადარებთ მანქანა, ეს არის ადგილი, რადიატორის. მოცულობა - 35 ლიტრი. Snowmobile "Buran", საწვავის ხარჯი , რომელიც დაახლოებით 15-20 ლიტრი 100 კმ, შეიძლება ეწოდოს ძალიან voracious მანქანა. ბენზინი გამოიყენება AI-92. ივსება ზეთი. ხსნიან 1:50 - 50 ლიტრი ბენზინი 1 ლიტრი ზეთი. იგი გამოიყენება იგივე, რაც იმპორტის ხერხები. Flap for დატენვის snowmobile არის წინ, განსაკუთრებული ყურადღების ქვეშ.

Body და გადაცემა

იყიდება hood არის ინსტრუმენტი პანელი და მძღოლის ადგილს. ორმაგი მობილური მდებარეობს მგზავრის სავარძლის მის უკან. უკანა საზურგე არის გათვალისწინებული მას. იგი მდებარეობს ქვეშ ადგილს ბატარეის და საბარგულით, შთამბეჭდავი მისი ზომა. ამიტომ უმჯობესია ყიდვა გრძელი snowmobile "Buran". ტექნიკური მახასიათებლები გადაცემის ასეთია: Box CVT, მხოლოდ ორი სიჩქარე, წინ და უკან. ასევე არსებობს ნეიტრალურ პოზიციას.
უკანა ორი hitch არის blokfara და რომელიც შეგიძლიათ დაურთოთ სასწავლებელი. ზომები Snowmobile პატარა, რაც ძალიან კომპაქტური და ადვილად ტრანსპორტირება.

შასი

დაფა არის speedometer, კონტროლის dipped და მთავარი სხივი. ამაჩქარებლის მდებარეობს მარჯვენა handlebar, ახლოს brake ორ სიმღერები. წინა ერთი სათხილამურო, რომელიც უზრუნველყოფს კონტროლი snowmobile. მას აქვს სავალი ნაწილი, რომელიც არის ინვერსიული წყლები. იგი გადაიყვანეს out შიდა მანქანა. ორი ქიაყელები მისცეს კარგი ჯვარი. ბევრად უკეთესია, ვიდრე ძვირადღირებული იმპორტირებული snowmobiles. ამდენად, იგი ადარებს პოზიტიურად საზღვარგარეთ კონკურენტები.

Snowmobile "Buran", რომლის ღირებულება მნიშვნელოვნად დაბალია, შეგიძლიათ კონკურენციას Yamaha ან Polaris. კიდევ ერთი სათხილამურო საგრძნობლად აფერხებს maneuverability snowmobile. აქციოს უნდა გავაკეთოთ რამდენიმე მანევრები. ამ იგი ჩამორჩება მისი კონკურენტები. განსაკუთრებით, ეს არ არის ძალიან კომფორტული ყინულზე.

მიღების საგზაო

დაწყებული ძრავა არის ძალიან მოსახერხებელი. აუცილებელია თარგმნა თანამდებობაზე ანთება შეცვლა იმ რეჟიმში, წამოაყენა "შეწოვის" და გაიყვანოს დაწყების კაბელი. იგი მდებარეობს ქვედა მარჯვენა ქვეშ საჭე. ყველა ქარხნები. სხვათა შორის, ანთება საკეტები გამოიყენება მანქანები, "გაზის", ასე რომ დაზიანების შემთხვევაში არ იქნება პრობლემა მოძიებაში სათადარიგო ნაწილები და თავსებადობას.

არსებობს ასევე სრული შემქმნელის, მაგრამ ხშირად აქვს პრობლემები მუდმივი გამონადენი ბატარეის და მარადიული "იწვის" შიდა ავტორი, რომელიც გამოიყენება ჩვენი ერთ-ერთი მანქანა. უნდა დაიწყოს მოძრაობა თქვენ უნდა გადარიცხოს გადაცემის knob სასურველი პოზიცია: წინ ან უკან. შემდეგი არის უბრალოდ დააჭირეთ throttle ბერკეტი. Snowmobile "დაკარგული" დაუყოვნებლივ. მას აქვს ძალიან კარგი "ქვედა კლასების".

შედეგი

შეუცვლელი ტექნიკის დიდი ციმბირის ხარჯების - ეს არის, რა თქმა უნდა snowmobile "Buran". ტექნიკური მახასიათებლები გადაცემის საშუალებას აძლევს მას დასაძლევად კი ყველაზე გაუვალი თოვლის შეშუპება. დამატებითი უპირატესობა არის დიდი მაგისტრალური, რომელიც არის ძალიან სასარგებლო ტყეში, როდესაც თითოეული ნაჭერი სივრცეში პრემია. იგი ჯდება ბევრი თევზი, დამატებითი საწვავის და დებულებებს. ასევე არსებობს საკმარისი სივრცე სათადარიგო ნაწილები, იმიტომ, რომ ეს არის კიდევ ტექნიკით, და იგი ზოგჯერ არღვევს.

ამიტომ, კარგი გამოსავალი დაპყრობა თოვლიანი ხარჯების მშობლიური - არის snowmobile "Buran". მისი ფასი არის ყველაზე დაბალი ყველა რუსულ ბაზარზე მოდელები. თუმცა, არ არის მარადიული პრობლემა საყოფაცხოვრებო ტექნიკა - არის build ხარისხი, მაგრამ ეს კიდევ ერთი ამბავი.