Smart Roadster: ტექნიკური სპეციფიკაციები, ფოტოები, ფასი, და მიმოხილვა მფლობელები

Smart Roadster - სპორტული მანქანა სპექტრი Smart წევრი, საერთაშორისო საავტომობილო კონცერნი Daimler AG.

მანქანა გაიხსნა ფრანკფურტის ავტოსალონზე 2003 წელს, და შემდეგ წარმოებული ორი წლის ორიგინალური ტექნოლოგია ცვლილებების გარეშე. Dynamics წარმოების მაღალი იყო საკმარისი off ქამარი მდე 22 ათასი ერთეული წელიწადში. სულ წარმოების დროს შეწყვეტის გაიცა 43 000 მანქანა. 2005 წელს, უახლესი Smart Roadster, წარმოშობით კონვეიერის, საზეიმოდ მიღებული მუზეუმი, "Mercedes-Benz", გერმანიის ქალაქ შტუტგარტში.

წარმოქმნას ახალი მოდელი

Background გაჩენის Smart Roadster დაიწყო 1998 წელს, როდესაც ჯგუფის კომპანიის დიზაინერებმა უნდა შეიქმნას Smart მოდელი ეფუძნება Smart City Coupe ახალი სპორტული მანქანა ტურბო ძრავი და 6-სიჩქარიანი ტრანსმისია. მომავალი ხუთი წლის განმავლობაში არ წავიდა, რათა შეიქმნას რამდენიმე სრული ზომის მოდელები, შემუშავება ტექნოლოგიური პროცესების და მთელი მარეგულირებელი დოკუმენტების Chassis გათავისუფლებას. მანქანა იქცა Super ეკონომიკური, თანამედროვე სიახლის თვალსაზრისით დიზაინი, კომპაქტური და კარგი მაღალი სიჩქარით თვისებები.

პირველად Smart Roadster წარმოებული ერთ მანქანაში ქარხნები საფრანგეთში, ბაზის შემთხვევაში. ეს იყო კაბრიოლეტი რბილი დაბრუნება, რომელიც აღჭურვილია ელექტრო დისკზე. მანქანის ძრავა (ტრიპლექსი, მოცულობა 698 cc / სმ) განვითარებული მოცულობა 61 ლიტრი. ა., რომელიც საშუალებას აძლევს მიაღწიოს სიჩქარე 160 კმ / სთ. ამ საწვავის ხარჯი არ აღემატება 4.1 ლიტრი 100 კილომეტრზე. In ქალაქი რეჟიმი ბენზინის მოხმარება გაიზარდა 5.2 ლიტრი, რომელიც არის ასევე კარგი მაჩვენებელია. მიმოხილვა Smart Roadster მფლობელები ყოველთვის ძალიან პოზიტიური.

ზომები და შასი

Smart Roadster ზომები: სიგრძე - 3 მ 42.6 სმ, სიგანე - 1 მ 61.5 სმ, სიმაღლე - 1 მ 19.1 სმ ბაზა მანქანა - 2 მ 36 სმ ყველა ამ პარამეტრების ინახება გაცემის Smart ცვლილებას .. Roadster 2004 წელს. მაშინ მოვიდა Roadster Coupe და Smart Smart Roadster Brabus. ამ ორი მოდელის გაიმეორა ზუსტად ყველა პარამეტრების ბაზის ნიმუში და განსხვავდება ძრავის ძალა და სიჩქარე. ამავე დროს, მანქანა Smart Roadster კუპე სხეულის სიმაღლე გაიზარდა 1 მ 20.7 სმ წინააღმდეგ სტანდარტული (1 მ 19.1 სმ), იმის გამო, რომ ფიქსირებული სახურავი. მიუხედავად იმისა, რომ გამჭვირვალე სახურავი მაღალი ხარისხის პლასტიკური ფიქსირებული ნახშირბადის შეიძლება ეწოდოს მხოლოდ პირობითად, ვინაიდან იგი ადვილად მოხსნა მაგისტრალური და Roadster კუპე, რითაც მოაქცია კაბრიოლეტი.

Chassis ბაზის მოდელი Smart Roadster განკუთვნილია სრული დატვირთვით 790 კგ, დატვირთვისა Roadster Coupe - 810 კგ, ხოლო Brabus Smart Roadster ორიენტირებულია წონა 832 კგ. წინა სავალი ნაწილი arm დიზაინი, cross-სტაბილიზატორი. ამორტიზატორები განლაგებულია სადგამი. უკანა შეჩერების pendulum ბერკეტი გრძივი იარაღი და ანტი-roll ბარი. რკინა ცილინდრული coil წყლები, ამორტიზატორები - ტელესკოპური.

სამუხრუჭე სისტემა

Smart Roadster Brake სისტემა dual-circuit ჰიდრავლიკა სრული გამოყოფის წინა და უკანა ბორბლები. წინა დისკური მუხრუჭები, ერთად suportom უზრუნველყოფის გლუვი, არამედ მკაცრი ქმედება ხუნდები. ცილინდრების-pushers მოწყობილი პრინციპი თვითმმართველობის გადატვირთვის, ასე რომ rubbing pad გამორიცხულია. უკანა დოლურა ტიპის, ავტომატური რეგულირება უფსკრული ბალიშები და სამუშაო ზედაპირზე დოლურა. ეფექტურობა განისაზღვრება უკანა სამუხრუჭე pad abutment ერთიანი მთელს ტერიტორიაზე კონტაქტი. ეს მიიღწევა მცურავი მორგება მოწყობილობის განაცხადა clamp წევრი.

Trust-Plus

იმის გათვალისწინებით, გაიზარდა, რომელიც ყოველთვის არ აკონტროლებს დინამიკა სპეციფიკა სპორტული მანქანა მუშაობს, დამუხრუჭების მანძილი მანქანა არ უნდა აღემატებოდეს მინიმალური.

ანტი- lock სამუხრუჭე სისტემა ყველა დროის, იგი არ გაუქმდება ვარიანტი. ეს არ არის რეგულარული სისტემა ABS, რომელიც გამოიყენება ყველაზე მსუბუქი მანქანები და სპეციალური კურსი ნიველირებას კორექტირებას. სისტემა გამოიყენება Smart Roadster მანქანა, არის ექსკლუზიური და ეწოდება Trust-Plus. მუშაობის პრინციპი - ელექტრონული წევის კონტროლის, ერთად სტაბილურობის, რა თქმა უნდა. ოდნავი გადახრა ნორმის სტიმულს რეგულირება პარამეტრების. მადლობა Trust-Plus მანქანის დრიფტი პრაქტიკულად აღმოფხვრილი. მძღოლს შეუძლია შენელდება მანქანა, მაშინაც კი, როდესაც შესვლის კუთხეში, არ არსებობს რისკი მოცურება.

უსაფრთხოების

Smart Roadster უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია, პირველ რიგში, კორპუსი, რომელიც მზადდება სახით მყარი კაფსულა, რომელსაც შეუძლია შთამნთქმელი შუბლის და გვერდითი ზემოქმედების. Capsule Smart Roadster Tridion უსაფრთხოება სახელი. In შუბლის შეჯახება ძრავა არ შედის სალონი, რომლის დროსაც დაშავდა მძღოლი და მგზავრი, და გადაიტანეს გამო ინერცია გავლენა. ამდენად, შინაგან არ ექვემდებარება განადგურებას შეჭრა multikilogram ელექტროსადგური და, შესაბამისად, ადამიანი შიგნით მანქანა უცვლელი დარჩება.

შიგნით სალონში ასევე აქვს მთელი რიგი უსაფრთხოების მოწყობილობები. Antitravmatichny გათბობა, მათი განადგურება თითქმის შეუძლებელია, ნებისმიერ სიტუაციაში, და სკამები, და ზურგი ხელშეუხებლობის, მიუხედავად იმისა, რომ იმ დროს, შემთხვევის, და ისინი აღიქვას ზოგიერთი გავლენა ენერგია. გარდა ამისა, ყველა Smart მანქანა Roadster აღჭურვილია საგანგებო უსაფრთხო საწვავის ტანკები, რომელიც მდებარეობს ქვეშ ორგანო. და ბოლოს, ყველაზე გავრცელებული პასიური უსაფრთხოების ელემენტები - ბალიშები. გათვლები აჩვენა, რომ ეს კომპონენტი ერთად straps, საშუალებას მძღოლის და მგზავრის გადარჩენა ცხოვრებაში შუბლის შეჯახება საათზე სიჩქარე 100 კმ / სთ.

დახურვა პროექტის

2005 Smart Roadster მოდელის სპეციფიკაციები რომელიც მოითხოვს ძირითადი ფინანსური მხარდაჭერით, ჩაეყარა off როგორც ნაწილი პროგრამის შენახვა წარმოების საშუალებებზე, რომელიც გაიმართა სათავო ოფისში კონცერნი "Daimler". ამ შემთხვევაში, ყველა უფლება აწარმოოს და გაყიდოს "Roadster" - ეს უფრო მეტია, ვიდრე წარმატებული მანქანა - გაიყიდა პროექტის Kimber ბრიტანული კომპანია, რომელიც მაშინვე დაიწყო მობილური Smart Roadster უელსის მცენარეები. რა თქმა უნდა, ბრენდის ეწოდა და ახლა მოუწოდა მანქანა სხვაგვარად.

Smart Roadster, ფასი რომელიც პირობებში რუსულ ბაზარზე შეიძლება შეიცვალოს ერთი ან მეორე მიმართულებით, თუმცა სტაბილურად ინახება მერყეობს 255 650 ათასი. რუბლი გამოყენებული მანქანა არ არის ძველი ვიდრე 5 წლის განმავლობაში, და ახალი "Roadster" შეიძლება იყოს შეძენილი შოურუმში ნებისმიერ რეგიონში რუსეთის for 550-750 ათასი რუბლი (დამოკიდებულია კონფიგურირება).