Honda Civic Type-R: დღემდე

ტექნოლოგიური პროცესი არ არის ადგილი, და მით უფრო, ბოლო წლების განმავლობაში. მწარმოებლები მოწყობილობები არ არის საკმარისი მხოლოდ წარმოების ახალი მოდელები, მათ უნდა გაოცება, რომ ინტერესი მყიდველი.

არანაკლებ მნიშვნელოვანია, ვიდრე ფუნქცია ან ადაპტაციის მანქანა არის მისი დიზაინი, რადგან ეს არის პირველი, რაც პოტენციურ მყიდველს გამოიყურება. უფრო და უფრო მეტი ადამიანი გსურთ აქვს არა მხოლოდ პრაქტიკული და კომფორტული მანქანა - მათ უნდათ, რომ მანქანის, რომელიც გამოირჩევა მანქანის ნაკადი მისი ნათელი და ორიგინალური დიზაინით. გახდა მანქანა Honda Civic Type-R.

წინაისტორია

იაპონური შეშფოთება Honda მცდელობა გააცნობიეროს სურვილები სამომხმარებლო, წარდგენის 2005 წლის გაზაფხულზე კონცეფცია მე -8 თაობის პოპულარული Honda Civic. თქვენ ფიქრობთ, რომ არაფერია უცნაური, რადგან განცხადება გვიჩვენებს, რამდენიმე საწარმო, ფუტურისტულ კონცეფციების მუდმივად გაოგნებულია საჯაროა.

მაგრამ Honda გადაწყვიტა, რომ არ დაეფუძნება იგი. Concept Civic მერვე თაობის პრაქტიკულად უცვლელი გახდეს პროდუქციის მოდელი. ძალიან გაბედული ნაბიჯი, იმიტომ რომ ყველა მანქანა მწარმოებელი შეუძლია გადაწყვიტოს დაიწყოს გაყიდვის მოდელი ასეთი თამამი დიზაინით. აღმოჩნდა, რომ ყველა შიში უსაფუძვლო იყო: როგორც კი მანქანა მოვიდა შიდა ბაზარზე, გრძელი რიგები გაფორმებულია მის უკან.

სტანდარტული ხუთკარიანი ჰეჩბეკი აღჭურვილია 1.8-ლიტრიანი ძრავა, მაგრამ ეს იქნება ცვლილების შესახებ - ბრალი coupe Honda Civic Type-R. ფოტო მანქანა არის დასტური თამამი ნაბიჯი იაპონური მწარმოებელი, როგორც გარე სიახლე "ოდნავ" არაჩვეულებრივი სამომხმარებლო, რომელიც მაინც გააკეთა ძალიან პოპულარული მოდელი.

გარე

ცხელი ვერსია ხელმისაწვდომია მხოლოდ სამი კარი ორგანო. ტრანსპორტი ფართო, ვიდრე მისი ხუთკარიანი ნათესავი 15 მმ ამავე ბაზა. გარდა ამისა, სიახლე მიიღო სხეულის ფერის ბამპერები, ახალი აეროდინამიკური ორგანოს ნაკრები, სპოილერი წლის მაგისტრალური, ორი და 18 დიუმიანი დისკები. ყველა ამ ფუტურისტულ სტილში მოდელი ხდის წარმოუდგენლად მიმზიდველი გამოჩენა მანქანა Honda Civic Type-R. გამოჩენა ახალი ელემენტი გაცილებით უფრო გამომხატველი, ვიდრე მისი წინამორბედები - მოჰყვა, სპორტული, თუნდაც აგრესიული.

შინაგან საქმეთა

მძღოლის ადგილს აღტკინება იგივეა. ადგილს ჰგავს რეალური racing bucket. უკან ადგილს მზად ვაკანსიებს სპორტული seat ქამრები. ის ფაქტი, რომ თქვენ ხართ "სამოქალაქო" მანქანები გამოიყენება საჯარო გზა, ჰგავს რბილი padding ინტერიერი ელემენტებს. დანარჩენ ინტერიერი მსგავსი ინტერიერი Civic წინამორბედი და განსაზღვრავს, რომ ეს არის Honda Civic Type-R, ეს შესაძლებელია მხოლოდ ზოგიერთი დეტალი, განსაკუთრებით ფერი. სკამები წითელი ჩანართები და წითელი ფერი დომინირებს ინტერიერი. იგი გამოიყენება განათება.

მთავარი პუნქტი დაფა dvohurovnevom - გარს tachometer, აღინიშნება 9000 rev / წთ (წითელი ზონა იწყება ნიშნის 8000 rev / წთ). Tachometer განწყობილი საწვავის gauges, ძრავის ტემპერატურის ციფრული speedometer. Type-R დღემდე როგორც წარწერა დაფა და ლითონის label შემდეგი მექანიკური კოლოფი. ცენტრში კონსოლი audisistemoy კონტროლის ერთეული და საბორტო კომპიუტერი. კლიმატის კონტროლის ოპერაცია ღილაკების მსგავსი ჯოისტიკი ღილაკები, რომელიც მდებარეობს უფლების ინსტრუმენტი პანელი visor Honda Civic Type-R. დატოვა კონტროლის ღილაკს განათება და დაიწყოს ძრავა. კულტურა და აქციოს გასაღები ანთება აუცილებელია, მაგრამ შემქმნელის საავტომობილო დაიწყო იგი ღილაკს.

ადგილების როგორც საჭე, აქვს ბევრი კორექტირებას. "Donut", დაფარული ნატურალური ტყავის, დაპრესილი შიგნით. მაგრამ ბერკეტი 6-ნაბიჯ "მექანიკა" მზადდება ცივი ლითონის. მიუხედავად იმისა, რომ სპორტული სალონი, ეს არის ძალიან პრაქტიკული, შეგიძლიათ სხვადასხვა ნიშები მცირე რამ, მაგრამ მეორე რიგში ფართო და კომფორტული. ერთადერთი უარყოფითი - რომ ასვლა უკან ცოტა რთული, მაგრამ ეს არის პრობლემა, სამივე კარიანი ჰეჩბეკი.

საბარგულის

ტვირთის მოცულობა Honda Civic Type-R უდრის 485 ლიტრი ნორმალური სახელმწიფო და მეორე რიგის დაკეცილი, იზრდება მდე 1352 ლიტრი. აღსანიშნავია, რომ ფორმის საბარგულის საფარი ზღუდავს ხილვადობა rearview სარკეში.

Honda Civic Type-R. მახასიათებლები

ყველაზე კონკურენტი ფირმების ორიენტირებულია ტურბო ძრავები, და Honda აგრძელებს გაუმჯობესება ატმოსფერული ბენზინის ძრავი. ეს ზღუდავს ცოტა tuning მომავალში, და აქვს მნიშვნელოვანი გავლენა ძალა მოდელი. მიუხედავად ამისა, ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავა 2.0 ლიტრი შეიძლება ეწოდოს შედევრი საინჟინრო, მას შემდეგ, რაც ძრავის ასეთი მოკრძალებული მოცულობა 201 შეუძლია გასცეს "ცხენი". Honda ინჟინრებმა ცდილობდა, რათა ის როგორც საპასუხო, ისინი არ გაამართლა ხუთ plus.

ღირებულება

მაღალი ღირებულება - პრობლემა Honda Civic Type-R. მანქანის ფასები ავტორიზებული დილერები იწყება ნიშნის 37 800 დოლარი. მაგალითად, მოდელი Focus ST, რომელიც არის ერთ-ერთი მთავარი კონკურენტები იაპონური ჰეჩბეკი დგას 8000 იაფია. ეს ასევე ეხება სხვა კონკურენტები. მაგრამ, თუ თქვენ ეს მანქანა იგივე თვისებები, რომ შესაძლებელია, რომ Honda Civic Type-R, ისინი უფრო ძვირი იქნება, ვიდრე მეორე.