Replacement სანთლები დიზელის დიზელის მანქანა: სახელმძღვანელო, მანქანით მომსახურება

დიზელის სპირალი დიზელის ძრავა მიზნად ისახავს ხელი შეუწყოს დაწყების ცივი ძრავის. ეს პატარა მოწყობილობა preheated ჰაერის წვის პალატა, სანამ იმ მომენტში, როდესაც დიზელის დაიწყო. ეს კომპონენტები გაზარდოს ცხოვრების ერთეული, გადარჩენა მას უზარმაზარი ტვირთის სიცივეში.

მეორად როლს

დაწყების და გათბობა up ძალა ერთეული, სანთლები როლები - მათ დაეხმარება spray საწვავი. საწვავი შედის წვის მეშვეობით nozzle ეჯახება სანთელი. იგი ქმნის vortex ეფექტი. ეს აუმჯობესებს ნარევი წყობა.

მოწყობილობა და სახის

დეტალურად სახით ანალოგიურია გამოიყენება ბენზინის ძრავისთვის. მაგრამ დიზელის სანთლები არ აწარმოოს sparks. გულში სანთლები არის გათბობის ელემენტს - ლითონის ან კერამიკის სპირალი. ერთ-ერთი ასეთი ნაწილი შეიძლება დაათბეს ტემპერატურა 1350 ° ნაკლებია, ვიდრე მეორე.

რკინის გამაცხელებელი

ლითონის გათბობის ელემენტს - ორი სპირალები. ერთი - გათბობა, მეორე - მომართვა. ფუნქცია პირველი - სწრაფი გახურების წვერი. მეორე იცავს ნივთის ძლიერი გადახურება. ეს შესაძლებელია, რადგან იზრდება ტემპერატურა იზრდება წინააღმდეგობა მორგება სპირალი.

თავისუფალი სივრცე შორის გათბობის მილი და ორი სპირალებს შევსებული იზოლატორში. მან ასევე ასრულებს რამდენიმე ამოცანები - იცავს coil სხვადასხვა მექანიკური დაზიანება და ეფექტურად გადასცემს სითბოს. Candle ლითონის ნაწილი, რომელსაც შეუძლია თბილი მდე 1000 °.

კერამიკული გამაცხელებელი

ეს დიზაინი არის მსგავსი ლითონის პრინციპით მოქმედება. დიზაინი თვისება ის არის, რომ spiral თან ერთვის კერამიკული ჭურვი. ამის გამო, ასეთ ელემენტს გადაიზარდა სწრაფად. ძალა სანთლები ასევე მაღალია.

მუშაობის პრინციპი

ამდენად, გათბობის ელემენტი არის განწყობილი ცილინდრიანი ძალა ერთეული, სადაც swirl საწვავის ნარევი მოხდეს. როდესაც მძღოლი გამოდის გასაღები დაბლოკვა სანთელი ენერგია და ძალიან სწრაფად ათბობს. ეს ჩანს დაფა მაჩვენებელი. სრული დაწყებას სანთელი უნდა მიიღოს დაახლოებით 5 წამში.

მაშინ ეს თბება და სრულად ათბობს წვის ერთეული, და ჰაერის შესვლას მასში. მაგრამ ამ ბოლო მხოლოდ წამი თვითმმართველობის გათბობა სანთლები. თბილი ჰაერი და ცივი ნაწილები ცილინდრიანი და მისი ხელმძღვანელი, შესაძლებლობები ამ ნაწილში არის საკმარისი.

ამდენად, მთავარი ფუნქცია - preheat ასეთი საწვავის ტემპერატურა, რომელიც მას შეუძლია თავისუფლად ორთქლდება და ცეცხლის მიერ შეკუმშვის.

მართვის სისტემა

ან აკონტროლებს სარელეო კონტროლის ერთეული ან ცალკე. ელექტრონული ერთეული შეიძლება მიაწოდოს სხვადასხვა ძაბვების to სანთელი, ასევე ტემპერატურის კონტროლი. სამუშაო და სარელეო ელექტრონიკა იმოქმედებს სითხისა ტემპერატურის სენსორები, და ძრავის სიჩქარე.

თანამედროვე დიზელის ძრავები სანთელი გარდა წინასწარ გაცხელებული უზრუნველყოს დამატებითი სითბოს შემდეგ გაშვების. ეს საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად შეამციროს ხმაურის დონე იმ დროს, როდესაც საწვავის დამწვრობის ერთეული არის ცივი.

ხარვეზებით და სიმპტომები

სანთლები, ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა კომპონენტები ვერ. რომელიც შეიძლება განისაზღვროს გათბობის სუსტი helix ძირითადი ჩართვა ადგილზე ჩართვა შორის ძირითადი და ძირითადი rod, დამწვრობა ან შესვენება helix. ხშირ შემთხვევაში, ეს მოითხოვს ჩანაცვლება სანთლები დიზელის on დიზელის მანქანები.

ნაზი გათბობა შეიძლება მიერ გამოვლენილი დონის კონტროლი ძაფი helix ელემენტებს. Spiral ისეთ ელემენტს უნდა მთლიანად გაათბო up for 50 წამში. თუ ელემენტი ნორმალურ სახელმწიფოს, მაშინ ბრალი შეიძლება იყოს ცუდი კონტაქტი.

იმ შემთხვევაში, თუ ძირითადი დახურულია ადგილზე, ეს მიგვიყვანს გადახურების და შემდეგ დაწვა კონტროლის ელემენტები, დამატებითი წინააღმდეგობების და სანთლების, რომლებიც შორის მუშა და კონტროლის ელემენტს. ასევე, იმის გამო ბრალი შეიძლება დახურეს ელემენტები, რომლებიც მდებარეობს უკან პრობლემური ნაწილი. ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია, თუ როგორ უნდა შეამოწმოს დიზელის სპირალი შემდეგ შეცვლის მათ საჭიროების შემთხვევაში.

ტიპიური მიზეზების ხარვეზებით

ხშირი და პოპულარული მარცხი - burnout სპირალი. გამოავლინონ ამ პრობლემის შესაძლებელია იმით, რომ კონტროლის ელემენტის არ თბება. თუ ჩვენ დახურვა მეტალიკი დირიჟორი ტერმინალები სანთელი, შეგიძლიათ ნახოთ sparks. ამ შემთხვევაში, ჩანაცვლების სანთლები დიზელის დიზელის მანქანები.

ხშირად ასეთი მარცხი burnout შეიძლება მოხდეს იმის გამო, რომ მაღალი ძაფი currents, ან ძალიან მაღალი აირის ტემპერატურა, რომელიც გამოწვეულია დიდი რაოდენობით ნახშირის საბადოები ცილინდრიანი კედელი. განსაკუთრებით სწრაფი spiral გაანადგურა კოროზიისაგან.

Breaks გათბობის coil - შედეგებზე პრობლემების ენერგეტიკა. ეს არის იმის გამო, რომ დაგვიანებული ინექცია, ინექციის წნევა ძალიან დაბალია, და სხვა და სხვა დეფექტები. ამ შემთხვევაში, ეს უკვე საჭირო შემოწმების და შეკეთება დიზელის ძრავები.

შემოწმების აალების

როდესაც თბილი ამინდის გარეთ მარცხი გათბობის ელემენტები თითქმის შეუმჩნეველი. კიდევ ერთი რამ - ზამთარში. არსებობს ორი გადამოწმების მეთოდი. თითოეული მოითხოვს ინსტრუმენტები, უნარებისა და ტექნიკის.

როგორ შევამოწმოთ დიზელის სპირალი: მეთოდი №1

ტესტები საჭირო იზოლირებული მავთულები. სანთელი მაშინ შებრუნებული ისე, რომ გამაცხელებელი აღმოჩნდა upwards. ცენტრალური ელექტროდი დამონტაჟებულია "+" ბატარეის. Wire აკავშირებს უარყოფითი ტერმინალი და plug ორგანო. თუ ელემენტს თბება სწრაფად, მაშინ ცალი არის OK. ძაფი თბება და არის მხოლოდ წვერი - უნდა შეიცვალოს სანთლები დიზელის დიზელის მანქანები.

მეთოდი №2

ხშირად არც დრო და არც ინსტრუმენტები ამონაწერი ელემენტები cylinder head. ასე რომ, ნება მეტრზე. მოწყობილობა მოთავსებულია წინააღმდეგობის საზომი რეჟიმი. მაგრამ სანამ ეს არის გათიშული ნაპერწკალი მავთულის ცენტრალური ელემენტია. დამატებითი - პლუს multimeter უკავშირდება ცენტრი ელექტროდი, უარყოფითი - იმ მხარეს საცხოვრებელი. არსებობს მინიშნებები, - აუცილებელია შეცვლის incandescent სანთლებით დიზელის მანქანები.

ჩანაცვლება

იმისათვის, გამოიღეთ და შემდეგ დააყენოთ ახალი სანთლების დიზელის ძრავა, აუცილებელია გამოიყენოთ სპეციალური ინსტრუმენტი ხელმძღვანელი ქვეშ M10. გარდა ამისა, მონტაჟი უნდა მოხდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ბრუნვის wrench.

დემონტაჟი ხორციელდება მკაცრად მიზნით. პირველი, რაც თქვენ უნდა იცოდეს, სადაც დიზელის სპირალი კონკრეტულ სისტემა. მაშინ ისინი ამოღებულ ხაზები და კარგად არის გაწმენდილი შეკუმშული ჰაერის. უფრო - ეს არის მნიშვნელოვანი მკურნალობა grease ელემენტს ან ნებისმიერი სხვა საშუალებით დარტყმა. ამის შემდეგ, ასევე გადაისხა ცოტა ზეთი. ამის შემდეგ, სპეციალური გასაღები იკეცება სანთლები - უნდა ბედის შეუფერხებლად, მოულოდნელი შოკი და იტვირთება. იმ ადგილას, სადაც ნივთი იყო დაშლა, გაიწმინდა და შექმნას ახალი სანთელი glow. მისი ფასი დამოკიდებულია მწარმოებელი, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს არის პატარა. იმპორტირებული ავტომობილების ეს იქნება 600-დან 900 რუბლი მიმდინარე კურსი.

ზოგჯერ პროცესში დემონტაჟი შეიძლება გარკვეული პრობლემები. ხშირად სიტუაცია, სადაც ნაწილი პროდუქტი ვერ unscrew და მეორე და ასე კვლავ მოხდა ცილინდრიანი ხელმძღვანელი. ზოგჯერ კი, მას შემდეგ, ცეკვა დაირა გარშემო პრობლემა ელემენტი უარს გავიდნენ. ნუ ეცდებით ამოვძირკვავთ სანთელი - უმჯობესია მივმართოთ, სადაც შეკეთება დიზელის.