Აეროდრომის Siversky, ლენინგრადის რეგიონში: პერსპექტივები და ფოტო

მას შემდეგ, რაც აეროდრომის Siversky განიხილება ელიტა, და ეს არის აბსოლუტურად დაიმსახურა. 40-იან წლებში იყო შეუპოვარი ბრძოლების წინააღმდეგ ნაცისტური ჯარების მიმდებარე ტერიტორიაზე. აეროდრომის Siversky ადგილი იყო სამსახურში ცნობილი კოსმონავტი გერმანული ტიტოვი. In 1981 წლის გაზაფხულზე იყო ინციდენტი, სამუდამოდ ადიდებდეს Major Nesterov. ეს იყო ის, ვინც თავისი სიცოცხლე გამოიწვია მიმართულებით თვითმფრინავი შემდეგ ცეცხლი.

დღეს, ფრენის ელიტარიზმსა, ერთხელ დაფუძნებული სოფელ Siversky (Gatchina District, ლენინგრადის რეგიონში), ეს ჰგავს პოსტამენტს მხოლოდ ჩქარობენ შევიდა ცის და თვითმფრინავის ძეგლი გამოჩენილი კოსმონავტი გერმანული ტიტოვი.

სამწუხაროდ, დღესდღეობით aeroploschadka ცარიელი და მიმდებარე სახლები უნდა გაუძლოს დისკომფორტს, რადგან ზამთარში მათი ბინების საშინლად ცივი და ცხელი წყალი არ არის.

ისტორიული წარსული

Siversky აეროპორტი აშენდა მეორე ნახევარში, 30-იან წლებში გასული საუკუნის სამხედრო მიზნებისათვის. თავდაპირველად aeroploschadki პროექტი არ ითვალისწინებს ასფალტის საფარი, ასაფრენი ბილიკი იყო ჭუჭყიანი. მაგრამ ეს ფაქტი არ უშლის მებრძოლები I-16 და I-153.

შემოდგომაზე 1941 Siversky აეროდრომის დაიჭირა გერმანელები. სამი წლის შემდეგ, როდესაც ჰიტლერის არმია უკან დაიხია, aeroploschadku დანაღმული, მაგრამ რამდენიმე ხნის შემდეგ ჩვენი ჯარები იყვნენ შეუძლია აღადგინოს ასაფრენი ბილიკი. იმ პერიოდში, 1950 წლიდან 1960 წელს, მის ტერიტორიაზე მნიშვნელოვნად გაიზარდა. აქ, დაფუძნებული ლეგენდარული მოიერიშე SU-7. გვიან 60-იან წლებში Siversky სამხედრო აეროპორტში გახდა მთავარი ყურადგება მოიერიშე-ბომბდამშენი. მალე aeroploschadke აშენებული თაღოვანი თავშესაფარი თვითმფრინავების, ხოლო 1977 წელს კიდევ ერთი ასაფრენი ბილიკი ხელოვნური ქსოვილი.

ადრეულ 90 ნავიგატორები აეროდრომის Siverskoye გახდეს გადამზადებული ფრენა SU-24 მ რამდენიმე ხნის შემდეგ, მფრინავი ისწავლა refuel საწვავი ცაში. 2006 წელს თვითმფრინავების აეროდრომის Siverskoye უსაფრთხოების სამიტზე "დიდი რვიანის", რომელიც გაიმართა ქალაქ ნევის. მფრინავი მონაწილეობა მიიღო ერთობლივი წვრთნები დსთ-ს საჰაერო თავდაცვის ძალები. ზოგმა შეიძლება იკითხოს გონივრული შეკითხვა: "ვისი აეროდრომის Siversky" 2009 წლამდე, იგი ეკუთვნოდა მე -6 არმიის საჰაერო ძალები და საჰაერო თავდაცვის და შემდეგ დაიშალა.

პრობლემის სიდიდე

როგორც ბევრ რუსეთის რეგიონებში, არსებული მდგომარეობის აეროდრომი Siverskoye გარდა ცუდად არ ასახელებს. ბევრი სამხედრო ბანაკში აღარ ბალანსზე თავდაცვის სამინისტროს და ადგილობრივ ხელისუფლებას ხშირად მათი ბედი არ არის შეშფოთებული. ბუნებრივია, ფული გაუმჯობესებას სამხედრო ბანაკები მუნიციპალური სახაზინო არა.

სამწუხარო სურათი ჩანს ერთდროულად: ნაგავი, ქვის საყრდენები მარტივი ლითონის, ასრულებდა კარიბჭე, მორყეული საგუშაგო უკან ღობე. სათავსოებში უკვე დიდი ხანია არსებობს თვითმფრინავები. ერთი ავტოფარეხით თვითმფრინავი არ კარიბჭე. ერთადერთი ობიექტი, რომელიც დაცულია აეროპორტში - ეს არის პარკი სარეზერვო მანქანები და ის არის უსაფრთხო წვიმა და ქარი.

ადგილობრივები აცხადებენ, რომ მანქანები არ არიან ოპერაცია მრავალი წლის განმავლობაში. ობოლი hangars ქარი დადის. ზოგიერთი ავტოფარეხით კარი, ნახევრად ღია და შიგნით თქვენ ხედავთ მთებში ნაგავი და ნამსხვრევები. ერთ ანგარი კვლავ "სამხედრო" props, რომელიც განასახიერებს სახელმწიფოს საქმეებში ტიპის Siverskoye ქალაქები - ლითონის ქეისი. მავთული ელექტრო პანელები დაზიანდა.

"არასამთავრობო საფრენი 'band

ეს არის ცუდი და ცხოვრების ადგილობრივ მოსახლეობას. ბინების გათბობა არ არის. ცხელი წყალი, ცივი მოსაკლავად წვრილი ნაკადი, და მისი სუნი უბრალოდ აშინებს. ხშირად შეწყვიტა და ელექტროენერგია. თანამდებობის დასრულდა ფორმალური კომენტარის მრავალი მიმართავს მოქალაქეებს, რომლებიც არ გსურთ გადაიხადოთ კატასტროფულად ძვირი კომუნალური გადასახადები, შედეგად ისინი გამოსახლება ემუქრებათ. მაგრამ სხვა საცხოვრებელი არ აქვთ. რიგი Siverskoye 4 000 ადამიანი. და მოსახლეობას კარგად იცის, თუ როგორ ჩინოვნიკები ანგარიშვალდებული ზედა სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების მათი სოფელი. ისინი აცხადებენ, რომ არა მხოლოდ აეროდრომის Siversky რომლის ფოტო არიან დამაშინებელი და სამწუხარო, არამედ სამხედრო ქალაქის დე-ფაქტო ობოლი.

არავინ ზრუნავს ...

Utilities, საქვაბე და სამართლებრივად მდებარე მიწის, რომლებიც თავდაცვის სამინისტროს.

ამავე დროს, როდესაც იგრძნო დენის გათიშვის და გათბობის არარსებობაზე შორის მცხოვრებთა ფლეშის ცხარე დებატები თემაზე, ვინ არის დამნაშავე და რა უნდა გააკეთოს. რა თქმა უნდა, პარალელურად, არსებობს დავების შესახებ, რომელიც რემონტი და სარემონტო. სააპელაციო ორგანოები, რომლებიც ახორციელებენ ზედამხედველობას სფეროში საბინაო, არ მოახდენს. კი ისტორიაში სახელი ქუჩაზე, სადაც სახლი აშენდა მაცხოვრებლები თვალშისაცემია. იგი ეწოდა საპატივცემულოდ პილოტი Kupriyanov და საპატივცემულოდ გერმანიის ქალაქ Brandenburg. და შემდეგ მას ეწოდა ქუჩაში სამხედრო ბანაკში, რომელიც სრული მოულოდნელობა იყო, რომ მოსახლეობას. ერთ-ერთმა მათგანმა resignedly: "ყველა ჩვენი ცხოვრება ელექტროენერგიის გარეშე და" შემდეგ ". ასქელებს სურათი და უსწორმასწორო, დაბალი შენობა, ადრე მიერ ოკუპირებულ სამრეცხაო. მაგრამ დღეს არავინ აქ არ წაშალოს.

ადგილობრივი მოსახლეობა ამბობენ, რომ რამდენიმე წლის წინ, ნაგავსაყრელის იყიდის ბიზნესის წარმომადგენლები, და კიდევ დაგეგმილია შეიქმნას მცირე თვითმფრინავი რეისები და საჰაერო მიმოსვლის ჩრდილოეთ დედაქალაქში. მოსახლეობა არ დაიშურა ტაში, და უკვე ფსიქიკურად დაიწყო მომზადება უკეთესი ცხოვრება. მაგრამ მას შემდეგ, დროს, ეს ინფორმაცია არ დადასტურდა და საქმე ქალაქ გახდა უარესი, ვიდრე ადრე.

ხელისუფლების საპასუხო

უამრავი საჩივარი მცხოვრებთა სამხედრო ქალაქი საშინელ საცხოვრებელ პირობებს არ მდგომარეობის გასაუმჯობესებლად. უფრო მეტიც, მკურნალობა მიმართული წარმომადგენლები სხვადასხვა დონეზე ხელისუფლების, რომელიც საბოლოოდ "დახურული" ფორმალური კომენტარის პრობლემა.

სამხედრო ქალაქებში განიცდის საშინელი დრო. პირველ რიგში, დიდი დაგვიანებით აღნიშნავს, რომ მთავრობის გადაწყვეტილებით გადასცეს დასახლებებში მუნიციპალიტეტების ბალანსი. მაშინ, თუ იგი ჯერ ხდება, ადგილობრივი ხელისუფლების წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ გადაწყვიტოს დაგროვილი პრობლემების პრაქტიკულად შეუძლებელია. საქართველოს თავდაცვის სამინისტრომ "უარი თქვას" ადამიანი, როგორც სამხედრო ბანაკები ეკუთვნის რეგიონული ხელისუფლების, ისინი ამბობენ, რომ მათთან ერთად და ვთხოვთ.

შინაარსი ბიუროკრატიული ფორმალური მაქსიმუმს

პრობლემები გათბობის აზრით, ადამიანები, რომლებიც არ მოდის ის ფაქტი, რომ ქვაბის სახლი №5 იყო დაკავშირებული. ეს ღონისძიება იქნა მიღებული, რადგან სახლებში და სკოლებში ამოღებულ საქვაბე №3.

მაგრამ როგორ ავუხსნათ სიტუაცია, მუნიციპალიტეტის წარმომადგენლებმა: "2003 წელს განახორციელა რემონტი გათბობის სისტემა სკოლის სპორტული დარბაზი, მოჰყვა რამდენიმე კლასების მნიშვნელოვნად შემცირდა ტემპერატურა. მიმოქცევაში ჩაგვიდგეს ამ პრობლემის მოსაგვარებლად თერმული საიტი სკოლა, მაგრამ ეს მხოლოდ ამძიმებს სიტუაციას ". რატომ არის გამწვავდა - ეს არის გაუგებარია მოსახლეობას. უფრო მეტიც, ხელისუფლება აცხადებს, რომ იმისათვის, რომ, როგორც ჩანს, სახლი თბილი და მოსაკლავად ჩამოსასხმელი ცხელი წყალი გათბობა, აუცილებელია შეკეთება და განახლება გათბობის წყარო.

ჩინოვნიკები ურჩია ეხება საინვესტიციო პროგრამის OAO "სისტემური საშუალებები Gatchina რაიონის რეკონსტრუქცია თბომომარაგების სისტემის Gatchina მუნიციპალიტეტის", რომელიც ითვალისწინებს ახალი ქვაბის ერთეული.

არსებობს თუ არა მომავალში runway?

და, რა თქმა უნდა, ბოლო დრომდე არ იყო ნათელი, რა მოხდება მომავალში Siversky აეროდრომი. მიუხედავად იმისა, რომ აღდგება?

დღემდე, ჩვენ უკვე ვიცით, რომ ოფიციალური პირები, სამხედრო ხელისუფლებამ ჯერ არ არის მზად, რათა უზრუნველყოს გამოუყენებელი runway სამოქალაქო ავიაციის. ხელისუფლებამ, მიუხედავად ამისა, იმედი გვაქვს, რომ უახლოეს მომავალში aeroploschadka ადგილი მომსახურების გაწევის მგზავრი. ამისათვის, ეს იქნება შეძენილი მთელი ბევრი იაფი ავიაკომპანიების. მაღალჩინოსნები წინსვლა პრობლემის და აღადგინოს აეროდრომი Siverskoe. განვითარების პერსპექტივები ასაფრენი ბილიკი თეორიულად არსებობს. მგზავრთა გადაყვანის მასზე მინდა, რომ იაფი, რომ ხალხს შეუძლია გამგზავრება ქვეყანაში ყოველგვარი მატერიალური ხარჯები.

პროექტის დაფინანსების პრობლემა

თუმცა, რეკონსტრუქცია დაწესებულებაში და შეძენა თვითმფრინავი დაფინანსების ხარჯებს, რომლებიც აუცილებელია და მნიშვნელოვანი. წლების განმავლობაში, ჭორები, რომ ამ პროექტის დაფინანსება გაუმკლავდეთ კომპანია "Evrosib", რომელიც ჯერ კიდევ 2014 წელს, რეგიონული წარმომადგენლებმა განაცხადეს თანამშრომლობაზე მზადყოფნა. და გუბერნატორის ლენინგრადის რეგიონში, რა თქმა უნდა, მიხვდა, რომ საჭიროა რეკონსტრუქცია კიდევ ელიტის აეროპორტში, მაგრამ პროექტი შეიცავს ბევრ სადაო საკითხები, ამიტომ რეკომენდირებულია არ გამოიქცევიან რამ, და ყურადღებით მოხდეს დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ფედერალური ოფიციალურ დაბრკოლებები

თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ სურვილი ადგილობრივი ხელისუფლებას, გაითვალისწინოს აღორძინების ასაფრენი საიტზე Siverskoe, ეს ინიციატივა არ არის მხარდაჭერილი ფედერალური ტრანსპორტის სამინისტრო. Maksim სოკოლოვი დეპარტამენტის უფროსის, განაცხადა, რომ, შესაბამისად პერსონალი ბარათს გაატარებს Pulkovo შეთანხმების ფარგლებში, ოთხი კილომეტრის ნებისმიერი runway არ უნდა აშენდეს. ოფიციალური ხაზი გაუსვა, რომ ეს მხოლოდ ხელს უშლის ფუნქციონირების საავიაციო რუსეთი.

გარდა ამისა, მან დასძინა, რომ ტაბუდადებული მშენებლობა ასაფრენი ზოგიერთ შემთხვევაში - ეს არის ნორმალური საერთაშორისო პრაქტიკის მიხედვით, ჰაერის სხვა ძირითადი ტერმინალები იქნება განიცდიან ფინანსური სირთულეების გამო, რომ ახალი კონკურენტები გამოჩნდება ბაზარზე. მაგრამ აქ არის ერთი ხელმძღვანელი ლენინგრადის რეგიონში იღებს განსხვავებული აზრი. მისი თქმით, ახალი ასაფრენი ბილიკი არ არის აპრიორი კონკურენციას Pulkovo.

კი თუ არა?

ასე რომ, Siversky აეროდრომის არა რეკონსტრუქცია? 2016 თეორიულად შეიძლება ჩაითვალოს ამოსავალი წერტილი ამ პრობლემის მოსაგვარებლად. ის ფაქტი, რომ შემოდგომაზე გუბერნატორი ლენინგრადის რეგიონში ალექსანდრე Drozdenko და ხელმძღვანელი DOSAAF სტრუქტურა შეთანხმდნენ წერილობით, რომ ლეგენდარული ასაფრენი ბილიკი Gatchina კვლავ განახორციელოს სამოქალაქო საჰაერო ტრანსპორტი. თუმცა, ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ ასეთი დოკუმენტი იურიდიული ძალა არ აქვს, რადგან Siversky აეროპორტში (ლენინგრადის რეგიონში) ფლობს სამხედრო. შედეგად პრობლემის გადაწყვეტა შეიძლება გადაიდო განუსაზღვრელი ვადით.