Car "Subaru Impreza": tuning, სპეციფიკაციები და მიმოხილვა

იაპონური ავტომობილი "Subaru Impreza", რომელიც საშუალებას იძლევა tuning გააუმჯობესოს შესრულება და გამოჩენა, დაარსდა 1992 წელს. პირველი თაობის წარმოებული სედანი და უნივერსალი. ორი წლის შემდეგ, წარმოებული შეზღუდული სერია ექსკლუზიური coupe ვერსია. ეს მანქანა იყო შუამავალი მოდელები "Legacy" და "მხოლოდ". მთავარი ამოცანაა დიზაინერებს შექმნა იყო მანქანა, რომელსაც შეუძლია თანაბარი მონაწილეობა აქციაში, ამავე დროს აქვს სერიული წარმოება. შედეგად, მანქანაში აღმოჩნდა ნათელი და ინდივიდუალური, რომელიც იყო მთავარი ფაქტორი მისი პოპულარობა ბაზარზე. განვიხილოთ მიერ წარმოებული მოდიფიკაცია, ასევე შესაძლებლობა ამაღლების მანქანა.

ზოგადი ინფორმაცია

Tuning "Subaru Impreza" ნაწილში ორგანო არ მოითხოვს განსაკუთრებულ ყურადღებას, რადგან იგი დღეს გამოიყურება ელეგანტური და შთამბეჭდავი. რაც შეეხება შინაგან საქმეთა, ეს კეთდება საკმაოდ მკაცრი ფორმა, რადგან დიდი რაოდენობით პლასტიკური მასალები, მაგრამ ხარისხი მორგებული და შეკრებისა - უმაღლეს დონეზე. Inside, არ არის ძალიან ფართო, მაგრამ ძალიან კომფორტული და ერგონომიული მართვის პოზიცია თითქმის სრულყოფილი.

როდესაც ნორმალური ფასი საანგარიშო მანქანა მდგომარეობაში, როგორც ოჯახის მანქანა, სპორტული კომპენსაცია. იმის გამო, რომ მართვის რკინის ცხენი მფლობელი მოაქვს ბევრი გამოცდილება მაღალი სიჩქარით მამოძრავებელი.

ცვლილებები

არსებობს სამი სრულ განაკვეთზე კონფიგურაცია:

1. მოდელი ერთად წინა ძრავა 1.5 ლიტრი ტევადობის 90 ცხენის ძალა.
2. მოდიფიკაცია ორი მამოძრავებელი ღერძების (მოცულობა 1.6 ლიტრიანი ძრავით და ძალა გაიზარდა 102-x "ცხენები").
3. ოთხი წამყვანი საავტომობილო ვარიანტი 1, 8 ლიტრი და 115 ცხენის ძალა.

სიჩქარის გადავიდა ხორციელდება გამოყენებით ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური მექანიკის ან ოთხი შემსრულებლები.

"Subaru Impreza WRX»

Tuning შექმნის მანქანა, ხორციელდება პარალელურად განვითარების ზემოთ შესწორებას. მანქანა აღჭურვილია ორი-ლიტრიანი ძრავა ერთად ტურბინა. ეს მოდელი, რომელიც მიზნად ისახავს მოყვარულებს სპორტული riding, აწარმოებს 155 ცხენის ძალა. განსხვავება ამ ცვალებადობას მონტაჟს ფართო დაბალი ნახვა საბურავების, გაუმჯობესებული სამუხრუჭე სისტემა და გაუმჯობესებული შეჩერების შესახებ.

წინა და უკანა ავტომანქანა უზრუნველყოფს დისკური მუხრუჭები ტიპის. მანქანა წონა 1.22 ტონა და შეჩერების გახდა ხისტი და ძლიერი. არარის დამატებით კომფორტს გახმოვანებული შესანიშნავი controllability და სტაბილურობის, მაშინაც კი, მაქსიმალური სიჩქარე. მოგვიანებით, მწარმოებლები კომპლექტი ოჯახის უარი და დაიწყო აქტიურად შეუწყოს ვერსია ორი-ლიტრიანი ძრავა. ნანახია მანქანა არის საიმედო, სხეულს სპეციალური ანტიკოროზიული მკურნალობა. Tuning "Subaru Impreza" მოიგო 1999 წელს. არ ყოფილა მნიშვნელოვანი restyling of კორპუსი. ერთი წლის შემდეგ აიღო მეორე თაობის დებიუტი.

განახლება

ნანახია მანქანა სედანი დაიწყო აღიჭურვება ტურბო ძალურ რომლის ძალა გაიზარდა 250 ცხენის ძალა. გარდა ამისა, ბუნებრივად წარმოებული მოდიფიკაცია ერთად შეფრქვევის, სისქე, რომელიც 155 ლ. ა. 2000 წელს თაყვანისმცემლებს სერია განხილვის ქვეშ გაკეთდა sti ვერსია ოთხცილინდრიანი ელექტროსადგური, რომელსაც ჰორიზონტალური მოწყობა. ცხენის ძალა განახლებული ვერსია 280 ერთეული Oborotistov 38.0 კგ / მ.

პაკეტი მოიცავს მექანიკური კოლოფი ექვსი შემსრულებლები, 16-inch საბურავები. შესანიშნავი მართვის შესრულების პირობით, შემდეგ ელემენტებს:

• ტევადი intercooler.
• დამოუკიდებელი შეჩერების შესახებ.
• Brembo ტიპის სამუხრუჭე სისტემა.

სრული დისკის სისტემა არის გათვალისწინებული და დამატებითი ცენტრალური slip დიფერენციალის.

2002 წელს, იყო კიდევ ერთი განახლება, რომელიც დაზარალებული ზრდა ბრუნვის მომენტი საავტომობილო, ასევე იცვლება საბურავები 17-inch ვერსია და აღჭურვილია ელექტრონული დისკის სისტემა.

მეორე თაობის

დამატებითი tuning "Subaru Impreza" გაიმარჯვა მეორე თაობის. ეს შეიძლება იყოს იყოფა ორ სერიას. ისინი განსხვავდება შორის თავად ოდნავ. ცვლილებები შეეხო, ძირითადად, ოპტიკა და გაუმჯობესებული აეროდინამიკა წინ. ნაცვლად მრგვალი ფარები განახლებული ვერსია დაყენებული მსუბუქი ელემენტები დაბლოკოს ტიპის და მორგებული წინა ნაწილი, გაუმჯობესების აეროდინამიკური შესრულება.

ტექნიკური და დიზაინი ორივე ვერსიის მეორე თაობის არ განსხვავდება. პირველი მანქანა seriii მხრიდან მოდიფიკაცია განსხვავდება ტიპის ძრავი, კოლოფი, სავალი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ერთეული გაიარეს უმნიშვნელო ცვლილებები.

სხვა მოდერნიზაცია

შემდეგი tuning "Subaru Impreza" 2007 წელს მოხდა. მესამე თაობის პირველად წარედგინა უნივერსალი. მანქანა აღჭურვილია ძრავა 1.5 ან 2 ლიტრი 0, რომელიც მოცულობა იყო 107 და 150 ცხენის ძალის შესაბამისად.

გადაცემა შესთავაზა ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ან ავტომატური დიზაინი ოთხი პოზიცია. ერთი წლის შემდეგ, მსოფლიოს იხილა მსგავსი ხაზი სედანი. მანქანა ხასიათდება გაზრდილი შინაგან კომფორტს, ახალი ცხაური, ხანგრძლივი ბაზა. ბოლო ნიუანსი გამოიწვია უფრო ფართო უკანა ნაწილების მგზავრი.

იგი გახდა უფრო ფართო სივრცის გახსნის კარს იყო დამონტაჟებული კარკასის მდგომარეობაში მხარეს ფანჯრები, რომ გაუმჯობესდეს ხმაურის იზოლაცია. ჯერ ეს ცვლილებები შეიძლება მიეკუთვნოს ინოვაციები:

• გაჩენის fold-out რაოდენობა.
• გაზრდილი მოცულობის საბარგული.
• დამოუკიდებელი რკინა შეჩერების შესახებ.
• უკანა სპოილერი ჰეჩბეკი.

წამყვანი მესამე თაობის "Subaru Impreza" tuning, რომელიც უფრო მეტად შესამჩნევი გახდა, ტრადიციულად აქტიური საბურავებზე.

მახასიათებლები

განახლებული ვერსია მიიღო ტურბინის ძრავა 2.5 ლიტრი ტევადობის 230 "ცხენები". ძალურ არსებითად დასრულდა, რითაც ამცირებს ოდენობით მავნე გამოსხივება. Motor ატმოსფერული ტიპის აქვს ყველაზე თანამდებობაზე camshaft და ახალი კატალიზური კონვერტერი. Tuning "Subaru Impreza" (ჰეჩბეკი) ასევე აღჭურვა ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემის კოლოფი.

ამავე განახლებაზე WRX STI გამოჩნდა კიდევ უფრო ძლიერი ძრავა, ორიგინალური აეროდინამიკური ორგანოს კომპლექტები, მსუბუქი ალუმინის დისკები 18 დუიმი, ისევე როგორც საიმედო Brembo სამუხრუჭე სისტემა. შიგნით მანქანა შეეხო რემონტი რაოდენობა, რომლებიც შეძენილი ნათელი სპორტული ფორმის. იყო რადიო დისკი. თვალსაზრისით ძრავა ასევე არ არის გარეშე ინოვაცია. მან აღჭურვა ახალი throttle და მიიღო სამი რეჟიმი ოპერაცია.

შექმნილია რამდენიმე ვარიაციები ეს მანქანა. Tuning "Subaru Impreza SEC" ითვალისწინებს საჭე ტიპის BBS და უნიკალური ფარები. მეორე აღჭურვილობა მოიცავს ასევე ნავიგაციის სისტემა ბორტ კომპიუტერი. Power არის უახლესი მოდელის ძრავი 300 ცხენის ძალა მოცულობა 2.5 ლიტრი. ტურბინის ძრავა აგრეგატები ერთად მექანიკური კოლოფი ექვსი მერყეობს.

Tuning "Subaru Impreza» WRX STI

შემდეგი ცვლილებები, რომელიც კიდევ უფრო გააუმჯობესოს შესრულება მანქანა. მათ მიერ ჩატარებული Crawford შესრულებით და წარმოდგენილი იყო 2004 წელს ცნობილი სიმღერა Naso (სამხრეთ California).

ქვემოთ ჩამოთვლილია გაუმჯობესების:

1. ნაცვლად სტანდარტული დაყენებული საავტომობილო Ej25 საავტომობილო მოკლე ინსულტის crankshaft და კომპლექტი პატარა წნელები. ძალურ აღჭურვილია ოთხცილინდრიანი, ყალბი pistons, საკეტები და რკინა წყლები. არის ტურბინა და Crawford Performance ტიპის მიღება / გამოსაბოლქვი სისტემა. კოლექციონერები იყო რეგულარული, ანთება სისტემა - I სიჩქარით, ინჟექტორი - Jek, გათვლილი 720 კუბური სანტიმეტრი.
2. სამუხრუჭე სისტემა - ოთხი დგუშის calipers Brembo Gran Turismo წინა და უკანა, გაფართოებულ სამუხრუჭე დისკების notches, მაღალი ბალიშები.
3. შეჩერება - გაზაფხულზე ტიპის DMS 50. წინა და უკანა კომპლექტი მკაცრი გაზაფხულზე კანონის 22-ე და 27 მმ. გარდა ამისა, არსებობს წინა და უკანა გაჭიმვა და განივი სტაბილიზატორი.
4. RV 18 დიუმიანი დისკები Volk LE28N კლასში. საბურავები - Kumho 245/35 / R18.
5. გარეთ დამონტაჟებული აეროდინამიკური ორგანოს ნაკრები და უკანა სპოილერი APR Performance მიხედვით.
6. დადგენილი სპორტული თაიგულების და ოთხი Sparco ქამრები. გარდა ამისა, არსებობს ემსახურებოდეს კონტროლერი, აუდიო Alpine.

მსუბუქი ელემენტები

Tuning "Subaru Impreza" განათება შეიძლება გაკეთდეს დამოუკიდებლად. ამისათვის მოითხოვს შემდეგ მანიპულაციები:

1. საგულდაგულოდ დაიბანეთ luminous ელემენტს ჭუჭყისგან.
2. Unscrew ინარჩუნებს მინა და საცხოვრებელი ელემენტები.
3. ამოიღონ ძველი sealant.
4. ცალკე რეფლექტორი და აქციოს სიგნალი.
5. ქვიშიანია ჯარიმა sandpaper ყველა გამოუყენებელი ნაწილები პლასტმასის.
6. გამყარებაში masking ფირზე და გაჭრა დაახლოებით სასურველ გზას.
7. Degreased და მომზადებული სხვადასხვა ფენებს.
8. Coat ხატავს სასურველი ფერი.
9. შემდგომი დამუშავება მინა. ეს oshkurivaetsya პირველი, მაშინ degreased.
10. საქონელი დაფარული ორკომპონენტიანი ლაქი.
11. განათავსეთ ახალი sealant ფერადი განათება შეიკრიბნენ საპირისპირო მიზნით. ჩვენ უნდა ვიმოქმედოთ ყურადღებით ისე, რომ არ ნულიდან რეფლექტორი.

რა შეგიძლიათ გაუმჯობესება?

Chip-tuning "Subaru Impreza" შეიძლება მნიშვნელოვნად გააძლიეროს პერსონალი ბორტ კომპიუტერი. თქვენ არ უნდა მიმართო სერიოზულად ელექტრონული მოწყობილობები და მონტაჟი დამატებითი აღჭურვილობა წონა.

ოპერაცია firmware ქარხანა შევსების გამოყენებით მოწინავე პროგრამული უზრუნველყოფა. სტანდარტული სქემა გათვალისწინებული ECU სქემები მიზნად ისახავს უზრუნველყოფის სტანდარტული და გლუვი ოპერაცია. უნდა აღინიშნოს, რომ არ იყენებთ სრული პოტენციალის მანქანა. Chip-tuning უზრუნველყოფს შესაძლებლობა გაზრდის ხელმისაწვდომი მანქანა შესაძლებლობების, კერძოდ, გააძლიეროს საავტომობილო და მასთან დაკავშირებული ელემენტები. საქმიანობის საუკეთესო დაუტოვებიათ პროფესიონალებს, მაგრამ თუ აქვს კომპიუტერი და შესაბამისი პროგრამული უზრუნველყოფა, განახლება შეიძლება განხორციელდეს დამოუკიდებლად.

მიმოხილვა

მისი თქმით, მფლობელები, "Subaru Impreza" - საიმედო და მაღალი ხარისხის მაღალი სიჩქარით მანქანა, რომელიც განკუთვნილია გულშემატკივრებმა სწრაფი მამოძრავებელი. დიზაინერები შეეცადნენ დიზაინი მანქანა. ეს არის ფართო შიგნით, აქვს ლამაზი და ორიგინალური გარე. მანქანის იქცევა კარგად გზაზე, დეტალები განსხვავდება დიდი სამუშაო რესურსი. ძალურ ასევე შესანიშნავი, მისი ხმა არის რთული აღრეული სხვა motors.

გარდა ამისა, მომხმარებლებს შესაძლებლობა ეძლევათ იმ ფაქტს, რომ tuning of "Subaru Impreza" ( "უნივერსალი" და სხვა მოდიფიკაციები) შეიძლება განხორციელდეს დამოუკიდებლად. როგორც წესი, ეს გაუმჯობესება ფარები და ორგანოს ნაკრები ინსტალაცია. დარჩენილი ნაწილი დახვეწას თითქმის არ არის საჭირო. გააძლიეროს ძალა ერთეული არის შესაძლებელი ჩიპი tuning.