ᲐვტოᲡატვირთო

D-243 - ძრავა, რომელიც უკვე გამოცდილია დრო

ყველაზე პოპულარული ავტომობილი იწარმოება ბელორუსია რა თქმა უნდა, ტრაქტორი MTZ. მაგრამ ყველა ქვეყანაში პოსტ-საბჭოთა სივრცეში ძალიან ღირებული პროდუქტების მინსკის საავტომობილო ქარხანა, რომელმაც კაცობრიობის D-243 - ძრავა, რომლის მოცულობა, საიმედოობა, გამძლეობა და versatility.

დიზელის ძრავის D-243

D-243 - ძრავა, რომელიც დიზელის ძრავა in-line მოწყობა ცილინდრების (მხოლოდ ძრავა აქვს ოთხი ცილინდრი). კონტროლი სიჩქარე crankshaft მექანიკური მარეგულირებელი. გაგრილების თხევადი ტრადიციულად გარეშე supercharging. ყველაზე პოპულარობის გამო undemanding დაიმსახურა ძრავის D-243. ძრავის იმუშავებს დაბალი ხარისხის საწვავის საათზე ambient ტემპერატურა +44 to - 44 გრადუსი.

მთავარი მიზანი powertrains - სამონტაჟო ტრაქტორების წევის კლასის 14-20 კნ. ყველაზე ხშირად, ისინი აღჭურვილია ტექნიკა, სასოფლო-სამეურნეო ან სამრეწველო გამოყენებისათვის, აგრეთვე სატყეო მანქანები.

მაგრამ ხშირად უაღრესად სპეციალიზებული მანქანები (ჰესების AD სერია, დიზელზე ორიენტირებული ტუმბოს ერთეული და PD) ასევე მოიცავს მონტაჟი D-243. Engines ამავე დროს გათვალისწინებული უნდა იყოს მხოლოდ ერთი პირობით - მუშაობას ტერიტორიაზე შეუზღუდავი breathability.

ტექნიკური მახასიათებლები

D-243 - სისტემა, რომელიც რეკომენდირებულია ტრაქტორები MTZ-82 და MTP-80, მიუხედავად იმისა, რომ დამატებით doukomplektovyvatsya ზოგიერთი ელექტრო ელემენტები, კონტროლის სენსორები, oil cooler და რადიატორის. მხოლოდ ამ შემთხვევაში, იგი ახორციელებს ძრავა D-243 მახასიათებლები, რომლებიც ქვემოთ წარმოდგენილი ყველა შესაძლებლობები.

  1. მეთოდი ფორმირების ნარევი - პირდაპირი შეფრქვევის.
  2. რაოდენობის სამუშაო ცილინდრი - ოთხი ზედიზედ მოწყობა.
  3. ცილინდრი სიმძლავრე - 4.75 ლ.
  4. ოპერაციული ძალა - 59.6 კვ.
  5. მაქსიმალური ბრუნვის - 258 N * მ.
  6. შეკუმშვის - 16 ერთეული.
  7. მთლიანი წონა 430 კგ.

ამდენად crankshaft idling შეგიძლიათ როტაცია მხოლოდ სიხშირე 2380 / წუთში, რადგან ეს ზღუდავს მარეგულირებელი.

შესრულების

გარდა ამისა, ტექნიკური მახასიათებლები და ოპერატიულ პარამეტრების დამახასიათებელი Fitting D-243. ძრავის ექსპლუატაციის დროს გასცემს შემდეგი დებულება:

  • საწვავის ხარჯი, როდესაც მოქმედი 100% ძალა და ბრუნვის სიჩქარე 1500 rev / წთ - 220 გ / კვტსთ;
  • მოხმარების ძრავის ზეთი, რომ "აალება" - 0.9 გ / კვტსთ; 100% დატვირთვა - არა უმეტეს 0.2 ლიტრი საათში;
  • ტიპის მეორადი ზეთი - CI-4 კლასის ან AR'I E3-96, 4-99, 5-02 კლასის AS'EA;
  • ტიპის ანტიფრიზი - დაბალი გაყინვა გამაგრილებლის "TS-40" და "TS-65".

დაწყება ძრავა და ელექტრო ან წინასწარ დაწყების ელექტროსადგური. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, სახელი დამატებული წერილი "L". დამოკიდებულია დანიშნულების ტრაქტორი, რომელიც საავტომობილო დამონტაჟებულია, მონტაჟი შეიძლება დასრულდეს ერთად დამატებითი მოწყობილობები - პნევმატური კომპრესორები, Clutch დისკი შეკრებებისა და სხვა კრებების. ეს უნდა ჩაითვალოს, როდესაც ახორციელებს ტექნიკური და მაშინ ძრავა D-243 არ საჭიროებს რემონტს.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.