Გენერატორი "Gazelle" და მისი უკმარისობა. გენერატორი მონტაჟი "Gazelle". როგორ შეცვლის გენერატორი შესახებ "Gazelle"?

ელექტრო მოწყობილობები მანქანა არის დამზადებული ერთი circuit: მინუს ტერმინალის მოწყობილობები და აღჭურვილობა დაკავშირებული "წონა" - სხეულის და სხვა მექანიზმების მანქანა, რომელიც როლი მეორე დისკზე. Board ქსელის "Gazelle" უდრის ნომინალური ძაბვის 12V DC. იმისათვის, რომ ჩართვა ანთება lock, რომელიც შედგება საკონტაქტო actuator და დამცავი lock. იმ დროს, როცა ძრავა არ არის გაშვებული, ყველა ელექტრო აღებული ბატარეის, ხოლო ძრავა არის გაშვებული ძრავაა AC გენერატორი. მიუხედავად იმისა, რომ ელემენტი მუშაობს - ბატარეის დამუხტვის და circuit board ყელში ორი fuses.

განათება ჩართვა აღჭურვილია fuse 40 A, და დამატებითი მოწყობილობები ჯაჭვი და მექანიზმები - fuse 60 ა ისინი განთავსდა დაუკრავენ ყუთი, რომელიც დამონტაჟებულია წელს ძრავის ნაწილების. გარდა ამისა, ყველა მომხმარებლებს აქვთ დაცვის ჩართვა დამატებითი fuses ნაკლები მიმდინარე tripping. ისინი განლაგებულია ქვეშ დაფა მძღოლის მხარეს.

ტიპი

გენერატორი "Gazelle" არის სამფაზიანი სინქრონული მანქანა ელექტრომაგნიტური აგზნების და კონვერტაცია Rotary შუამდგომლობა ელექტრო ენერგია. მანქანა აღჭურვილია მოდელები 2502.3771 9422.3701 და რომლის ძალა დაახლოებით 1000 ვტ. გენერატორი მონტაჟი "Gazelle" საკუთარი ხელით ხორციელდება სამონტაჟო bracket მარჯვენა მხარეს ძალა ერთეული. მას ამოძრავებს V- ქამარი საწყისი crankshaft საქართველოს ratchet. იგი მუშაობს ტანდემში ინტეგრირებული მარეგულირებელი YA212A11E ძაბვის, რომელიც ინარჩუნებს გამომავალი ძაბვის მოცემულ ოპერაცია.

შესაძლებელია ხარვეზებით

იმ შემთხვევაში, თუ ბრალი "Gazelle" გენერატორი ჩაიშალა ყველა ელექტრონული მოწყობილობები და ბატარეის არ შევსება. On მარცხი ნაწილი მძღოლი აცნობებს განსაკუთრებული მაჩვენებელი დაფა. როდესაც ასეთი მარცხი ძრავა და ავტომობილის დაწყებას ჯერ კიდევ შესაძლებელია, მაგრამ რადგან ბატარეის მთლიანად დაიცალა. ნორმალური გზა გადაადგილება ასეთი მანქანა არ არის შეუძლებელი.

ეს შეიძლება იყოს ძირითადი malfunction გენერატორი შემდეგი: მთლიანობის დარღვევის დატენვის ჩართვა დირიჟორები, ტარების მარცხი, დაზიანება დიოდური ხიდი ჩართვა Coil გრაგნილის სტატორის, მსხვრევა ძაბვის რეგულატორი, მიმდინარე კოლექციონერი ბეჭედი აცვიათ, გადაჭარბებული აცვიათ ჯაგრისები.

გენერატორი "Gazelle", ისევე როგორც ნებისმიერი მანქანა მექანიზმი, შეგიძლიათ ორივე მექანიკური დაზიანება და ელექტრო. აქედან გამომდინარე, გზა დაზიანების აღმოფხვრა და სახის ოპერაციების მრავალფეროვანია.

მექანიკური დაზიანება შეიძლება მიეკუთვნოს აცვიათ და დაზიანება საკისრები, წყლები, კორპუსის მთლიანობის დარღვევა, pulley და წამყვანი ქამარი.

იყიდება ხარვეზებით, რომლებიც ე.წ. ელექტრო, შეიძლება ადგილზეა სტატორის precipice, ბზარები და ფუნჯი აცვიათ, მსხვრევა სარელეო კონტროლერი, submelting საიზოლაციო საფარი გამოდის interturn ბრალია.

ნებისმიერი ამ ტიპის მანქანა მწყობრიდან გენერატორი სრულად არ ასრულებს თავის ფუნქციებს ან ვერ სრულიად, რომელიც გავლენას ახდენს საქმიანობის ყველა ელექტრონული მოწყობილობები და ძრავა, როგორც მთელი.

მიზეზები ხარვეზებით

ჩვეულებრივი კოროზიის, აცვიათ და ტენიანობის შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა პრობლემები. მექანიკური დაზიანების ხშირად გაიმართება გამო ხანგრძლივი გამოყენების მანქანა და დაღლილობას მასალა, გამოიყენონ წარმოების დაბალი ხარისხის მასალები, შეუსრულებლობის ოპერაციული პირობები და პროდუქტის დაძლევის ნორმალური ოპერაციული რეჟიმი, ზემოქმედების ქვეშ გარე ფაქტორები, როგორიცაა მტვერი, ტენიანობის, ტემპერატურის მატება, და მარილი.

როგორ ამოიღონ გენერატორი შესახებ "Gazelle"?

ახლა განიხილოს საკითხი დემონტაჟი. ახორციელებს ტექნიკური ოპერაციების ავტომანქანა "Gazelle", მოხსნა გენერატორი უნდა განხორციელდეს შესაბამისად ყველა ტექნოლოგიური ინსტრუქციები და შეესაბამება უსაფრთხოების წესების მუშაობა. იმ შემთხვევაში, ხოლო ძრავა არის ცხელი, თქვენ უნდა დაუშვას, რომ გრილი, რათა თავიდან ავიცილოთ შესაძლებლობა დამწვრობის.

როდესაც გენერატორი ბრალი ის არის ამოღებული ავტომობილის ძრავას და ჩაატაროს დიაგნოსტიკა და შენარჩუნების ოპერაციების. ამისათვის, შეგიძლიათ მიმართოთ მომსახურების სემინარებს, ან განახორციელოს რემონტი თავს. ბევრი motorists, რომელმაც პირველად წინაშე ეს პრობლემა, გაინტერესებთ, თუ როგორ უნდა შეიცვალოს ცვლადი შესახებ "Gazelle". ოპერაცია გატანა და მონტაჟი ნაწილები არ არის რთული პროცესი და რემონტი პროცესი და განახორციელოს ეს შეიძლება იყოს სახლში. თქვენ უნდა სტანდარტული კომპლექტი ინსტრუმენტები.

პროცესი მოხსნის

სანამ შეცვლის ცვლადი შესახებ "Gazelle", მნიშვნელოვანია, რომ ამოიღონ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეის, რითაც დე ენერგიულობაში ქსელი მანქანა და გაწყვეტა ელექტრო მავთულის workpiece. შემდეგი, loosen ქამარი დაძაბულობის გამოყენებით სპეციალური მექანიზმი და ამოიღონ იგი. მაშინ, unscrewing ორი სამონტაჟო ჭანჭიკები გენერატორი ძრავის crankcase მოხსნილია გენერატორი თავად hood სივრცეში.

ამავე მარცხი ჯაგრისები მათი ჩანაცვლება არ იქნება რთული.

ეს არის მხოლოდ საჭირო, რათა unscrew ორი ხრახნები უზრუნველყოფის ფუნჯი და ამოიღონ მათ ორგანიზმში. მაგრამ უფრო სერიოზული ბრალი ელემენტს უნდა დაშლა და დეტალური ანალიზი ხარვეზებით.

interchangeability

იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა არ შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში შეკეთება ორიგინალური ბრენდის გენერატორი არ არის ხელმისაწვდომი, და გაუმართავი სჭირდება დეტალური რემონტი, ეს შეიძლება შეიცვალოს, რის შედეგადაც ჩამოყალიბდა, VAZ გენერატორი შესახებ "Gazelle". მას შეუძლია უზრუნველყოს საჭირო თანხა ელექტრო მანქანა, რადგან მსგავსი მაჩვენებლები.

disassembly

ამ ნაწილში აღწერილია ეტაპობრივი პროცესი, რომელიც დაეხმარება დაიშალა გენერატორი "Gazelle".

ასე რომ, უნდა დაიწყოს, რათა ამოღებულ საცხოვრებელი პლასტიკური დამცავი საფარი. მაშინ unscrew ფუნჯი ერთეული და ძაბვის მარეგულირებელი, ადრე გაწყვეტის გაყვანილობა. შემდეგი Unscrew ოთხი clamping უხეშად გენერატორი საცხოვრებელი და საცხოვრებელი საფარი დემონტაჟი ერთად სტატორის. შემდეგ შეწყვეტს ტერმინალებში გრაგნილი დიოდური ხიდი, აუცილებელია ამოიღონ სტატორის, და საჭიროების შემთხვევაში, თავად დიოდური ხიდი.

შემდეგი ამოიღონ დისკზე pulley shaft და ტარების ქუდი საწყისი rotor.

ასრულებს დიაგნოსტიკა გენერატორი შეიძლება დამუშავება ნაწილები საშუალებით საზომი მოწყობილობები: E236 ან სპეციალურ კონტროლს ნათელი.

შემოწმების სტატუსი ნაწილები

არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რა სახის გენერატორი შესახებ "Gazelle" არის, მიზეზები მარცხი, როგორც წესი, შეიძლება იყოს ერთი და იგივე ხასიათის.

გენერატორი ფუნჯი არ უნდა ჩიპი და ბზარები, როდესაც თქვენ დააჭირეთ მათ thumb ისინი უნდა იყოს თავისუფალი wallow ამ არხების brush მფლობელი, და ზემოქმედების ქვეშ გაზაფხულზე უკან თავდაპირველი პოზიცია.

ჯაგრისები სიგრძე უნდა იყოს არანაკლებ 4 მმ, და თანდასწრებით მძიმე აცვიათ ისინი შეცვალა ახლით.

სტატორის გამშვები მოკლე interturn ლიკვიდაცია სხეულზე.

ეს არის შესრულებული დამაკავშირებელი ერთი ტერმინალში საკონტროლო ნათურა კორპუსი და მეორე არის დაკავშირებული მონაცვლეობით ერთი სამი ტერმინალები coils. ამ შემთხვევაში, თუ არ არის, რომ დახურვის საბინაო, კონტროლის ნათელი ანათებს. მოძიება ამ სახის პრობლემები, იგი გამორიცხავს ან მთლიანად შეცვალოს სტატორის.

იმისათვის, რომ ნახოთ სტატორის მოკლე შორის საკონტროლო ნათურა გამოდის მონაცვლეობით უკავშირდება ორი ტერმინალებით გრაგნილების. ამ შემთხვევაში, თუ ნათურა ანათებს, მაშინ გამოდის cliff არსებობს.

Rectifier გენერატორი ერთეული უნდა გაიწმინდოს მტვერი და ჭუჭყიანი საბადოები. გარდა ამისა, უნდა განხორციელდეს დიოდები გამოყენებით ტესტი ნათურა. იმის გამო, რომ ის ფაქტი, რომ დიოდები სხვადასხვა პოლარობის ეწყობა ყოველ სექციაში, ასეთი დამოწმება ხორციელდება სხვადასხვა პოლარობის ბატარეის დაკავშირებით. იმ შემთხვევაში, თუ აღმოჩენილი გაუმართავი დიოდური rectifier ერთეული შეიცვალა.

შეამოწმეთ შემდეგ გენერატორი სარემონტო

ჩატარებული დეტალური შემოწმების და ჩანაცვლება წუნდებული ელემენტები, გენერატორი გროვდება. ასამბლეის ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით. მას შემდეგ, რაც გენერატორი "Gazelle" აწყობილი, ეს მნიშვნელოვანია, რათა დიაგნოზი. კარგ მდგომარეობაში და მისი ასამბლეის შეუძლია განსაზღვროს სიჩქარე ტესტი, რომლის დროსაც გენერატორი აგზავნის მიმდინარე 40 და 70 შეასრულოს დიაგნოსტიკა სპეციალური სტენდი. საავტომობილო სტენდი სკრინინგის შეუფერხებლად ცვლის rotor სიჩქარე. ამდენად გაზომვების გააკეთა გენერატორი პარამეტრების და განსაზღვრავს ხარისხი მისი serviceability.

დაყენების დინამო ძრავა

სამონტაჟო საავტომობილო ხორციელდება კონკრეტული პროცესი.

პირველი unscrew შესრულებულია ჩასაბმელი თხილის გენერატორი კონსოლი გარსაცმები. შემდეგი, ჩვენ დააყენოთ დინამო და შეიკარი წინა ჩამაგრებით bolt. ამის შემდეგ, გადაადგილება წინა bracket და მივაღწიოთ განვიხილეთ წამყვანი ratchet crankshaft flywheel კომპონენტები და სატუმბი დისკზე. მოძრავი bracket, ჩვენ ვცდილობთ, რომ აღმოფხვრას უფსკრული oscillator loop. დააინსტალირეთ უკანა სამონტაჟო Bolt და მტკიცედ twirl ხრახნები აფიქსირებს ფრჩხილებში რომ crankcase. შემდეგი, ჩვენ დისკზე ქამარი შკივები და მონაკვეთი tensioner ის გამოყენებით ფრჩხილებში. ჩვენ განახორციელოს საკონტროლო-გამშვები გამკაცრება ყველა თემა კავშირები. დაკავშირება პუნქტის ხელისუფლებაში მანქანა და ამით ტერმინალებში ბატარეის.

იმის გამო, რომ გადაწყვიტოს ეს საკითხი არ არის რთული, და უფრო მეტიც, პროცესი ცოტა დრო. თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად გადარჩენა მანქანის მექანიკოსი მომსახურება.

შეამოწმეთ გენერატორი მანქანის

შექმნის დეტალს ადგილზე, აუცილებელია დაიწყოს მანქანა. შემდეგი, თქვენ უნდა შეიცავდეს დაშვებულ რაოდენობის ტექნიკა ხელმისაწვდომი თქვენი სატრანსპორტო მანქანა (შინაგან საქმეთა გამათბობელი გულშემატკივართა, საქარე მინის საწმენდების, მანქანის, ინტერიერი განათება) და იქაური ფარები. თუმცა, მიუხედავად მოჩვენებითი ძრავა სისტემის ძაბვის უნდა იყოს 13,8 V. ამ შესრულება მანქანა არ გამოიწვევს რაიმე პრობლემები.

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ უნდა შეიცვალოს ცვლადი შესახებ "Gazelle".