Car "Volvo" HS60: სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და ჩვენებებს

კროსოვერი სეგმენტი ითვლება ყველაზე პერსპექტიული. განსაკუთრებით ინტენსიურად განვითარდა sub-სეგმენტების კომპაქტური და subcompact მოდელები. ერთ-ერთი პირველი წარმომადგენლები "Volvo" HS60.

წარმოშობის

ეს მანქანა არის კომპაქტური კროსოვერი ფუფუნება. Prototype XC60 Concept შემოღებულ იქნა 2007 წელს შეიქმნა საფუძველზე კომპაქტური C30 მოდელი. სერიული ავტომობილი გამოჩნდა მომდევნო წელს.

პლატფორმა

მანქანა განკუთვნილია Volvo Y20 პლატფორმა. იგი ეფუძნება საერთო, რომ Mazda, Land Rover და Ford EUCD პლატფორმა. ბოლო ორი ასო სახელით იმას ნიშნავს, რომ იგი განკუთვნილია C და დ კლასი Car

Y20 პლატფორმა დადგა შეცვლის P2, რომელიც არის ასევე მობილური EUCD. ამ დოკუმენტის საფუძველზე, 1998 წლიდან ის მოდელები, როგორიცაა S60 c 2000, S80 1998 - 2016, V70 c 2000, XC70 c 2000, XC90, 2002 -., 2014 წ. და XC60 2008 წლის

2014 წლიდან Volvo ფლაგმანი მოდელი, წარმოდგენილი S90, XC90 და V90 გამოყენებით ახალი, საერთო პლატფორმის, სახელწოდებით SPA მწარმოებელი.

თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ითვლება პლატფორმა გამოიყენება არა მხოლოდ "Volvo" HS60, სპეციფიკაციები, რომ ჯერ კიდევ მნიშვნელოვნად განსხვავდება soplatformennyh მოდელები.

ძრავები

გამა ძრავები "Volvo" XC60 აქცენტს უფრო diesels.

• D 5204 T7 (D3) - მარტივი კომპოზიტორი შემოთავაზებული მანქანა შეშფოთებულია. იგი წარმოდგენილია 2 L ხუთ ცილინდრიანი ტურბო-დიზელის ძრავით 136 ც.ძ. ერთად ბრუნვის 400 ნმ (350 ნმ 2013 წლიდან). იყო ასევე მობილური გაიზარდა 163 ც.ძ. ძალა.
• D 4204 T4 (D3) გამოიყენება ფოლადის 2015 F. ამდენად, მოდიფიკაცია ძალა იყო მორგებული 150 ც.ძ.
• D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T5 (D4) - საშუალო სპეციფიკაციები დიზელის სპექტრი. იგი ასევე აღჭურვილია turbocharger. მოცულობა არის 2.4 ლ, სიმძლავრე - 163 ცხენის ძალით, ბრუნვის - 420 ნმ.
• 2013 წლის ძალა D 5244 T12 (D4) გაიზარდა 181 ც.ძ.
• ძრავი 2015 D 5244 T21 (D4) განახლებული ერთხელ, მზარდი ძალა 9 hp
• D 5244 T15 (D5) - Flagship დიზელის ძრავა HS60 აქვს იგივე სტრუქტურა და მოცულობა, რომელიც D4, მაგრამ განსხვავდება გაზრდილი ემსახურებოდეს ზეწოლა, რომლის ძალა შედარებით გაიზარდა 215 ცხენის ძალას - მდე 440 ნმ.
• 2015 წელს, ტურბინების ხანდაზმული დიზელზე მოდიფიკაცია D 5244 T20 (D5) ასევე ქ. შედეგად, მოცულობა გაიზარდა 5 ც.ძ.

არსებობს მხოლოდ 2 ბენზინის აღჭურვილობა.

• B 4204 T7 (T5) - ოთხი ზედიზედ მოწყობა ძალა ერთეული აქვს მოცულობა 2 ლიტრი და აღჭურვილია turbocharger. ეს საშუალებას აძლევს მას განავითაროს 240 ც.ძ. და 320 ნმ.
• B 4204 T11 (T5) - მოდერნიზებული საავტომობილო postrestaylingovoy მანქანა. მოცულობა გაიზარდა 5 ც.ძ. ისინი აღჭურვა მანქანა 2015 წლამდე
• B 5254 T12 (T5), რომელსაც იგივე კონფიგურაციის, მაგრამ უფრო დიდი მოცულობის 0.5 ლიტრი. განსხვავება ხელისუფლებაში ამ შემთხვევაში სასარგებლოდ დიდი ძრავა 4 ც.ძ. და 10 ნმ ბრუნვის მომენტი. ეს საავტომობილო სთავაზობენ T5 მოდიფიკაციების 2 ლიტრიანი აირჩიოს up to 2015, დროს და შემდეგ ძრავა შეცვალა.
• B 6304 T4 (T6) - არის ყველაზე ძლიერი ძრავი XC60 სპექტრი. ეს არის ექვსცილინდრიანი inline ძრავა 3 ლიტრიანი twin-turbo. სიმძლავრე 304 ც.ძ., ბრუნვის არის 440 ნმ.
• B 4204 T9 (T6) ცვლის წინა წელს. მას აქვს იგივე კონფიგურაციის მოცულობა და ბრუნვის, მაგრამ აღემატება მას ხელისუფლებაში 2 ც.ძ.
• B 6324 S5 - ბუნებრივია aspirated inline ექვსცილინდრიანი ძრავა შესაძლებელი იყო 2012 წლამდე მისი სიმძლავრე - 243 ც.ძ. და ბრუნვის - 320 ნმ.

გადაცემა

ყველა powertrains, გარდა postrestaylingovyh ვერსიები D3 და T6, დასრულებული ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. 2 ლიტრი და 3 ლიტრი დიზელის ძრავები ბენზინის 2015 eightfold ავტომატური გამოყენება.

ამას თან HS60 შესთავაზა ორი ამძრავის ტიპი: სრული (for 2.4 ლიტრიანი დიზელის და ბენზინის ძლიერი) და წინა (მოკრძალებული ძალა ერთეული 2 ლიტრი ბენზინის და დიზელის).

შინაგან საქმეთა

იმის გათვალისწინებით, რომ მოდელს აქვს lounge, შესაბამისი Premium მოდელები ამ სეგმენტში. ჟურნალისტები და წევრებს მოხსენება კარგი ერგონომიკა და მაღალი ხარისხის მოსაპირკეთებელი მასალები, მიუხედავად მათი სიმარტივე. განსაკუთრებით შეაქო წინა სავარძლები. სივრცე უკან ზედიზედ ითვლება საკმარისი.

პროდუქტის სპეციფიკაცია

სპეციფიკაციები "Volvo" HS60 (დიზელის) ვერსია dorestaylingovoy (2 L), ყველაზე მოკრძალებული. მას შეუძლია დაჩქარება 185 კმ / სთ, დაჩქარება 100 კმ / სთ იღებს 11.2 წამში.

საუკეთესო შესრულება, რათა ცვლილებები T6 "Volvo" HS60 2016 სპეციფიკაციები: აჩქარების დრო, რომ 100 კმ / სთ - 6,9 წამში, სიჩქარე - 210 კმ / სთ.

მოდერნიზაცია

In ორიგინალური ფორმით მანქანის წარმოებული ექვსი წლის განმავლობაში. 2013 წელს, იგი შემოღებულ ტერმინის მობილური "Volvo" HS60. სპეციფიკაციები გაიზარდა წყალობით უმრავლესობა ძრავები შეცვალა. ასევე ტრანსფორმაციის დაზარალებული დიზაინი წინა და უკანა სხეულების ნაწილები. შინაგან საქმეთა შედის ცვლა paddles და ელექტრონული ინსტრუმენტი პანელი.

In 2015 - 2016 წელი. მოდერნიზაციის ძრავების წარმოებული. ამ შემთხვევაში, შესრულება ყველაზე ვერსიის თითქმის არ შეცვლილა. სპეციფიკაციები "Volvo" HS60 (2,4 დიზელის) ყველაზე გაიზარდა. მცირე ზრდა პროდუქტიულობის იმის გამო, რომ მოდერნიზაცია იყო მიზნად ისახავს გარემოს დაცვა და ძრავის ეფექტურობა.

ღირებულება

ფასი უმარტივესი კონფიგურაციის D3 ძრავა არის ოდნავ მეტი 2.3 მილიონი რუბლი, და ყველაზე ძვირადღირებული ვერსიის T6 ძრავი გაიყიდა 2.9 მილიონი რუბლი.

საბაზრო ნიშა

კლასში კომპაქტური ფუფუნება crossovers, საკმაოდ ინტენსიური კონკურენცია, რომელიც ჩართული და "Volvo" HS60. ტექნიკური მახასიათებლები, კლირენსი და სხვა პარამეტრების შეესაბამება მოდელები ამ სეგმენტში. თუმცა, ეს ჯგუფი ჩამოაყალიბა ძირითადი მოდელები, რომლებიც წარმოდგენილია გერმანული პრემია მანქანა. ეს BMW X3, არის პირველი წარმომადგენლის ამ კლასის (გააცნო 2003 წელს), ასევე Mercedes Benz GLC (ბოლო დრომდე GLK) და Audi Q5, რომლებიც ბაზარზე 2008 წლიდან ასევე 2004 წლიდან, გათავისუფლების Cadillac SRX (ამ წელი XT5), 2007 წლიდან ბაზარზე Infiniti EX. გარდა ამისა, ეს სეგმენტი მაინც სწრაფად ვითარდებოდა 2013 წელს გამოვიდა Porshe Macan, 2014 - Lexus NX. ასეთ პირობებში ძნელია მიიღოს წამყვანი პოზიცია, "Volvo" HS60. სპეციფიკაციები, ფასი და ფუნქციონირება კვლავ მისცა მას გახდეს ყველაზე პოპულარული მოდელი მწარმოებლის მერყეობს 2009 - 2015 წლის განმავლობაში, თითქმის მთელი მანქანა წარმოების პერიოდში ..

მიმოხილვა

ეს მანქანა არის ბაზარზე დაახლოებით 9 წლის განმავლობაში, ასე დააგროვა საკმარისი მუშაობის გამოცდილება. ყველაზე მომხმარებლებს დააფასებს "Volvo" HS60. სპეციფიკაციები, დიზაინი და ფუნქცია დააკმაყოფილა ბევრი. საუკეთესო პრეტენზია საიმედოობის მანქანა. ყველაზე ხშირად ვერ ძრავა, და არსებობს სხვადასხვა დაზიანება უკავშირდება როგორც attachments, და ძალიან საავტომობილო. ასევე არსებობს პრობლემები სალონში სისტემები. ზოგიერთი შენიშვნა უხეში მუშაობა 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. გარდა ამისა, მომხმარებლებს უკმაყოფილონი არიან მომსახურების ხარისხის ოფიციალური მომსახურება.

პერსპექტივები

წელს, იყო რეპორტაჟი განვითარების შესახებ მეორე თაობის მოდელი "Volvo" HS60. სპეციფიკაციები (სავარაუდო) და დიზაინი არ არის ხელმისაწვდომი საზოგადოებისათვის.