Bike nipple: სახის და მოწყობილობა. როგორ ავაშენოთ კატავი nipple

ფრაზა "იბრუნებს საჭე" არის რუსულ ენაზე ნეგატიური კონოტაცია და არ არის საჭირო საქმიანობას, ართულებს ცხოვრებაში. თანამედროვე bike - დახვეწილი მაღალტექნოლოგიური პროდუქტი, მისი დიზაინი მოიცავს ბევრი დეტალი, რომ პატივი ადამიანის ფანტაზია და საინჟინრო ნიჭი. Bike nipple - მოწყობილობა, რომელიც დაიწყო და ნაწილი საავტომობილო ისტორიაში. პირველი მანქანა არის კატავი იყო რეზინის ბორბლები.

პირველი ავტობუსი

ერთი ვეტერინარი John Boyd Dunlop, რომელიც შოტლანდიელმა დაბადებით, რომელიც ცხოვრობდა Ireland, დაფიქსირდა 1887 წელს, როგორც მისი ახალგაზრდა ვაჟი ცხენოსნობა მისი tricycle რკინის დისკები რიყის ქვით. მან წამოაყენა იდეა, რათა შეამციროს უმოწყალოდ იმუქრება, რომელიც მან იგრძნო, ადაპტაციას დისკები ელასტიური მილის, pumped საჰაერო. პირველი განსახიერება საჭე საბურავი იყო ხის, გაერთიანებულია ერთად gut დისკი (თუ მსხვილფეხა რქოსანი პირუტყვის, ან ღორის - გავლენას ახდენს მისი პროფესია). მოგვიანებით უფრო წარმატებული იყო განსახიერება რეზინის მილის.

Inflating საბურავი, მან გამოიგონა ადაპტერი თხელი რეზინის მილის, რომელიც ინარჩუნებს ჰაერის საბურავის, სათამაშო როლი ან შეცვალოს ერთი გზა სარქველი. მშენებლობა დროებითი კავშირი ტუმბოს ზოგადად უკვე მიმართა წარმოების ველოსიპედის საბურავებს, რომელიც აიღო მცირე ქარხანა, ორგანიზებული მარაგი ვეტერინარი, თავის ძმასთან ერთად. Dunlop Bike nipple, ერთად იდეა რეზინის საბურავები, უკვე გამოიყენება და ავტომწარმოებლების, რაც მისი სახელი ცნობილი მათ შორის motorists.

წარმოშობა ტერმინი

სიტყვა "pin" ჩამოყალიბდა ინგლისური nipple (nipple) და წარმოადგენს სპეციალური სახის მილსადენი, ზოგადად აღჭურვილია სარქველი, კავშირს მილსადენი, ან - იმ შემთხვევაში, კატავი ან მანქანის დისკები - რეზინის ბუშტის ან საბურავი. ინგლისური, ამ დიზაინის ფუნქცია არის ე.წ. სარქველი - სარქველი. Bike nipple - ეს არის ასევე სპეციალური კაკალი, რომ უზრუნველყოფს spokes და წამყვანი რგოლში.

Nipple, სახელად Dunlop, უწოდებენ ინგლისურ ან Woods სარქველი, მას შემდეგ, რაც მისი გამომგონებელი, რომელმაც მათი გაუმჯობესება - ეს არის დიზაინი, რომელიც გამოყენებულ იქნა ველოსიპედი ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, განსაკუთრებით ველოსიპედი საყოფაცხოვრებო დანიშნულების და ყველაზე დაბალი ფასების მიხედვით. დღეს, საბურავი სარქველი არის იშვიათობა. ბოლოდროინდელი მოდელები დიდი ხანია აღჭურვილია საავტომობილო სარქველი, დაერქვა მისი გამომგონებელი - August Schrader. მოგვიანებით, იყო სპეციალური nipple ველოსიპედის racing და საგზაო მანქანები უფრო მსუბუქი შედარებით გზა, სახელწოდებით სარქველი Prest, (Presta სარქველი).

nipple Dunlop

შესასვლელი გახსნა rim, იმ ადგილას, სადაც ის გაერთიანებულია მოძველებული სარქველი პალატის დიამეტრი 8 მმ. დიზაინი ეს არის მეტალის მილის გარე ძაფი და დიამეტრი ოდნავ მცირეა, ვიდრე ხვრელი რგოლში, სადაც არის ჩასმული წვრილი რკინის იარაღი - სარქველი ორი ვაკანსიებს. Top - არის შესასვლელი, რომლის მეშვეობითაც ჰაერი შემოდის ტუმბოს. ეს არის დაცული ჭუჭყიანი სპეციალური cap თემა. კიდევ ერთი ხვრელი nipple, outlet არის განწყობილი ლატერალურად და იხურება სეგმენტი თხელი რეზინის მილის - ფაქტობრივი nipple, რომელიც თამაშობს როლს ერთი გზა სარქველი. Fitting დაფიქსირდა, რომ შესასვლელი მილის ბეჭედი კაკალი.

იმისათვის, რომ გაზარდოს საბურავი, ამას ადაპტერი კატავი ერთად გამომავალი pin 3 მმ დიამეტრი, ან სახელმწიფო retroshlang რომელიც ბრალია გადატანა spool. Fit და თანამედროვე სატუმბო ერთად ადაპტერი პინ Presta.

Schrader სარქველი

ეს გამოგონება ამერიკელი August Schroeder (არსებობს ვარიანტები perusal: Schrader ან Schrader) დაპატენტებულია 1893 წელს ამერიკის შეერთებულ შტატებში. აქედან გამომდინარე, ამ სარქველი სხვაგვარად ცნობილია როგორც ამერიკელი, მაგრამ უფრო ხშირად ეს ეწოდება საავტომობილო - როგორც მოწყობილობა აღჭურვილია უმრავლესობის დისკები თანამედროვე მანქანები და მოტოციკლები.

იგი ასევე გამოიყენება ბევრ სამაცივრო და კლიმატური სისტემების სადაც სითხით შევსება არ არის საჭირო სხვა სისტემები, კვანძის ვენტილაციის ჭარბი წნევა ჰაერის ან პროცესის სითხეებში.

შრიოდერი pin დიზაინი შედგება მილის რომელიც ბრალია ჭრის ერთეული - ძირითადი, რომელიც არის poppet სარქველი, დახურვის საჰაერო outlet პალატის გავლენის ქვეშ გაზაფხულზე. მორგება სიმაღლე თვალშისაცემი pin სლაიდ აკონტროლებს ჰაერის წნევის პალატაში. Spool ბრალია სპეციალური ინსტრუმენტი, რომელიც ხშირად გამოიყენება დამცავი ქუდი - რკინის ქუდი პლასტიკური ბეჭედი შიგნით. ახალი სიტყვა ასეთი სისტემა - ჩაშენებული წნევის მონიტორინგის სენსორები.

Presta სარქველი

ეს პნევმატური მოწყობილობა უწოდებენ ფრანგული. საბურავები სარქველი Presta უფრო მეტად გამოიყენება დისკები ვიწრო რგოლში გამოყენებული racing, საგზაო და ჰიბრიდული მოდელები მოტოციკლების. დიამეტრი ხვრელების საჭე რგოლში type - 6 მმ, რომელიც თავს არიდებს კრიტიკული შესუსტება ძალა. აქედან გამომდინარე, არ არის აუცილებელი, რომ მოერგოს სპორტი velokolos კამერა საავტომობილო სარქველი. ეს ტექნიკურად შესაძლებელია, მაგრამ მოითხოვს დიდი ხვრელები 8 მმ.

აპარატის cycling Presta ტიპის pin განსხვავდება აშშ Schrader სარქველი locknut ყოფნა, არყოფნის და საკეტი slide გაზაფხულზე საკეტი სარქველი. იმისათვის, რომ bleed ჰაერში, თქვენ უნდა unscrew დამცავი ქუდი და უბრალოდ დააჭირეთ ზედა სარქველი - არ უნდა სიყვარულისთვის შუა ორგანოს, როგორიცაა საავტომობილო nipple. საკეტი ხდება valve საჰაერო ზეწოლის საბურავი. ეს ხელს უწყობს შევსების საჰაერო პალატა მაშინაც კი, როდესაც გამოყენებით მხრივ ტუმბოს მცირე სამუშაო მოცულობა.

გამოყენება ხელის ტუმბო

როგორ ავაშენოთ კატავი nipple გამოყენებით მხრივ ტუმბოს? რაც მთავარია - უნდა გადაწყვიტოს, ხედი კავშირი. ყველაზე დღევანდელი ხელის ან ფეხის ტუმბოების აღჭურვილია ხელმძღვანელები განკუთვნილია ორი ძირითადი ტიპის - ამერიკული და ფრანგული, Schreder ან Presta. ყველაზე ხშირად მხოლოდ უნდა ჩართოთ კარგად ხელმძღვანელი სასურველი პოზიცია, ღია, თუ გვინდა, რომ დაიბლოკოს ბერკეტი, ლღობას adapter გადატანა nipple და ქვედა ბერკეტი, აფიქსირებს სატუმბი საჭე.

მნიშვნელოვანია, რომ არ დაკარგოს დამცავი სარქველი cap, რომელიც იცავს სამუშაო ორგანოს კონექტორი წინააღმდეგ ჭუჭყისა და მტვრის. განსაკუთრებით მგრძნობიარე დაბინძურების სარქველი Presta, რომელიც შეიძლება ადვილად დაზიანებული მცირე დიამეტრის ხვრელი გავლის საჰაერო და არარსებობის წყლები.

ჩამოქაჩვა by კომპრესორი

შემიძლია არ ხელის ტუმბო ორ ბორბლიანი ტრანსპორტი და კომპრესორი? როგორ ავაშენოთ კატავი nipple საავტომობილო სატუმბი? იმ შემთხვევაში, თუ SCHRADER valve ძალიან მარტივია: ყველა კომპონენტი დიზაინი და გადამყვანები სტანდარტიზებული და განკუთვნილია ნებისმიერი მანქანა, მიუხედავად იმისა, რომ ნომერი დისკები. სხვა სახის nipple ადაპტერი საჭირო ზომა.

იმ ქვეყნებში, სადაც განვითარების cycling დიდ მნიშვნელობას ვანიჭებთ - in გერმანია, ჰოლანდია, სკანდინავიის - იმ პირობით, საერთო რაოდენობა inflating velokoles აღჭურვილია კომპრესორები ქვედა ძალა, ვიდრე მანქანა. მთავარია, ამ - გაითვალისწინოს, რომ მცირე რაოდენობის velokamer და რეკომენდებული ჰაერის წნევა, ისე, რომ არ overdo და არ დაზიანდეს საჭე.

საიმედოობა და კომფორტს

ეკოლოგიურად ორი ბორბლიანი ტრანსპორტის, აღორძინების ხასიათი მოძრაობა ველოსიპედით აკეთებს ველოსიპედით უფრო და უფრო პოპულარული არა მხოლოდ სოფლად, არამედ მაცხოვრებლებს შორის ქალაქებში. გამოყენების თანამედროვე მოდელები, ახალი მასალები და გაუმჯობესებული ტექნოლოგიების აქციოს ველოსიპედით შევიდა სიამოვნებაა.

არ ამცირებს კომფორტს და ყველა სახის კატავი გამოყენება დღეს nipples. ნებისმიერ სიტუაციაში, მომზადება ორ საბურავს გადაადგილება არ საჭიროებს დიდი ხნის განმავლობაში და დამატებითი ძალისხმევა.