Ცნობილი იტალიელი მანქანები: ბრენდი, ისტორია და ფოტოები

იტალია - ძალიან პატარა ქვეყანაა. თუმცა, მის ტერიტორიაზე მოქმედებს რამდენიმე უმსხვილესი საავტომობილო შეშფოთება. სახელები ბევრი მათგანი მოსმენის ყველას - კი, ვინც არ არის დაინტერესებული მანქანები. მთელ მსოფლიოში, ბევრი ცნობილი იტალიური ავტომობილები. ბრენდი, რომლის თანახმადაც ისინი მზადდება, ძალიან საინტერესო ისტორია. თუმცა, პირველი რამ პირველად.

FIAT Group

ამბავი იტალიური ბრენდის აუცილებლად უნდა დაიწყოს ჯგუფი, რომლის სრული სახელწოდებაა, როგორც Fabbrica Italiana Automobili Torino. ყოველივე ამის შემდეგ, იგი დაფუძნებული იყო, სანამ ყველა სხვა. 1899 წელს, უნდა იყოს ზუსტი. 2014 წლამდე ის იყო დამოუკიდებელი კომპანია, მაგრამ 2014 წელს ყველა მისი აქციების სრული შეძენილ იქნა აშშ კომპანია Chrysler, შედეგად, ახალი კორპორაცია - Fiat Chrysler ავტომობილები.

საინტერესოა, რომ FIAT იყო უდიდესი თვითმფრინავების მწარმოებელი (ძირითადად სამხედრო). ხოლო 1966 წელს სპეციალისტების ჯგუფის დახმარებით ორგანიზაცია სსრკ წარმოების Fiat 124, რომელიც ჩვენ ცნობილია, როგორც VAZ-2101.

ყველაზე დასამახსოვრებელი მანქანა შეიძლება ჩაითვალოს კონცეფცია Abarth 2000 Scorpione, შეიქმნა 1969 წელს. მისი "შედეგი" - მიუღებელ ორგანოს დამონტაჟებული ქვეშ 180-გრადუსიანი კუთხე, მინის საფარი სისტემა, ღია კუდი ნაწილი და retractable ნათურები. კაპოტქვეშ დამონტაჟებულია 220-ცხენის 4 ცილინდრიანი, რის გამოც მანქანა შეიძლება მიაღწიოს მაქსიმალური 281 კმ / სთ.

სერიული წარმოების მოდელი არ გამოვა, და ერთადერთი ასლი კოლექცია ეკუთვნის იაპონური მილიარდერი Shiro Kosaka.

Alfa Romeo

იტალიური ავტომობილები Alfa Romeo ბრენდის პოპულარული. გასაკვირი არ არის, მას შემდეგ, რაც ჯგუფი ჩამოყალიბდა 1910 წელს, წარმოება პრემია მოდელები. გარდა ამისა, მას შემდეგ, რაც დღიდან, "ალფა" ჩართული იყო მანქანის რასის. პროგრესი იქნა მიღწეული, რომ Alfa Romeo გაქვთ სათაური შესანიშნავი სპორტული მანქანები.

თვალსაჩინო წარმომადგენელი ამ სეგმენტის შეიძლება ჩაითვალოს მოდელი "Alfa Romeo 4C» სერიული წარმოება, რომელიც დაიწყო 2013 წელს. ეს კომპაქტური ავტო შექმნილია, რათა ნათელი შეგრძნება მამოძრავებელი. იგი იწონის ნაკლები 900 კილო (!) და ამოძრავებს 240-ცხენის 1.75-ლიტრიანი ტურბო ძრავი.

და ახლა ყველას მოუთმენლად გაყიდვების დაწყებას რუსული Alfa Romeo Stelvio. რა ხდის სპეციალური? Body! ყოველივე ამის შემდეგ, იტალიური ბრენდის "Alfa Romeo" არასდროს გაათავისუფლეს, როგორც კროსოვერი! ეს - დებიუტი შეშფოთება ამ სეგმენტი. და ასევე, თუ თქვენ გვჯერა, რომ პირველ საცდელ. თუმცა, დასკვნები ტექნიკური ნაწილი შეიძლება გაკეთდეს თუნდაც ძრავა - 2.9-ლიტრიანი 510-ძლიერი მონსტრი, საშუალებას ჯიპი დააჩქაროს "ასობით" 3,9 წამში (max შეზღუდული 285 კმ / სთ).

maserati SpA

ახლა, აღსანიშნავია, ყურადღება და კომპანია აწარმოებს ექსკლუზიურ იტალიური ავტომობილები. ბრენდი, რომელიც სიაში არ არის ძალიან დიდი, ძლივს დაიკვეხნის ისეთი კონკრეტული წარმოების. კომპანია დაარსდა 1914 წელს და თავიდანვე ეს დაადასტურა შესაფერისი. ყოველწლიურად მხოლოდ რამდენიმე ათასი მანქანა, და მათი უმრავლესობა გაიყიდა დაწყებამდეც კი წარმოების.

ყველაზე შთამბეჭდავი მოდელები შეიძლება უსაფრთხოდ მიეწერება Maserati MC12. ეს hypercar განკუთვნილია FIA GT Championship races. ყველა გაათავისუფლეს 55 მოდელები, ღირს 1.16 მილიონი ევროს ყოველი (5 მათგანი არ იყიდება). კაპოტქვეშ თითოეული დგას 6 ლიტრიანი 632-ძალიან ძრავით V12, საშუალებას იძლევა მანქანა დააჩქაროს ასი 3.8 წამში. მაქსიმალური შემოიფარგლებოდა 230 კმ / სთ.

განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს კონცეფცია Birdcage 75 Pininfarina. მისი "zest" - დიზაინი, შეაფასონ რაც შეიძლება შევხედე ფოტო ზემოთ. სიმაღლე მოდელი არის მხოლოდ 1 მეტრზე! მაგრამ, მიუხედავად ამისა, მახასიათებლები ასევე შთამბეჭდავი. Concept აღჭურვილია 700 ცხენის 6 ლიტრიანი ერთეული, რომელიც საშუალებას იძლევა დააჩქაროს მაქსიმალური 350 კმ / სთ და "ასობით" - 3.5 წამში.

ferrari SpA

ყველა იტალიური ბრენდის, რომელიც ცნობილია როგორც "Ferrari", აქვს შესანიშნავი გარეგნობის და ძლიერი თვისებები. გასაკვირი არ არის, მას შემდეგ, რაც დაარსდა 1928 წელს, კომპანია მთავარი სპონსორი მძღოლები თავიდანვე, და ახლა იგი არის რეგულარული მონაწილე სხვადასხვა insurence, და, განსაკუთრებით, "ფორმულა 1", სადაც იგი დაემორჩილა დიდი წარმატება.

ბევრი ცნობილი იტალიური ბრენდის Ferrari იმსახურებს ყურადღებას. მაგრამ F12 Berlinetta, მნიშვნელობა tuning კომპანია Mansory, ყოველგვარი კონკურენციის გარეშე. ფასი ამ ფუფუნების მანქანა მეტი 1.3 მილიონ ევროს შეადგენს. მისი გამოჩენა, რომელიც შეიძლება შეფასდეს ფოტო ზემოთ არის impeccable. 6.5-ლიტრიანი 1200 ც.ძ. აძლევს მას საშუალება გაცვალონ პირველი "ასი" მხოლოდ 2.9 წამი! მაქსიმალური შეზღუდული 370 კმ / სთ.

რომ აღარაფერი ვთქვათ მოდელი La Ferrari. ეს - პირველი ჰიბრიდული hypercar კომპანია, რომელიც გამოვიდა წარმოება. მხოლოდ 499 ეგზემპლარი გაკეთდა. ბოლო, მე -500, აუქციონზე გაიყიდა (რისთვისაც კონკრეტულად და გამოვიდა) $ 7 მლნ. Hypercar დასრულდა 6.3-ლიტრიანი ძრავით და ორი ელექტროძრავების. მთლიანი მოცულობა 936 "ცხენები".

თუ ვსაუბრობთ ცნობილი გზის ვერსიით, ჩვენ შეგვიძლია აღვნიშნოთ Ferrari 488 GTB, დამზადებულია 2015 წლიდან. მისი ფასი იწყება 280 000 აშშ დოლარი შეადგინა. მანქანა Kit 670-ცხენის 3.9-ლიტრიანი ძრავა.

Automobili Lamborghini SpA

ეს შეშფოთება ასევე უნდა აღინიშნოს, გაგრძელება თემა გავლენას ახდენს ფუფუნება იტალიური ავტომობილები. ბრენდების სია, ფოტო - ეს მართლაც საინტერესო. მაგრამ, როდესაც ჩვენ ვსაუბრობთ "Lamborghini", იდგა და მივმართოთ ისტორიას.

ყოველივე ამის შემდეგ, ეს კომპანია აწარმოებს არა მხოლოდ ძვირადღირებული supercars, მაგრამ ... ტრაქტორები? და იმის შესახებ, რომ რამდენიმე ადამიანმა იცის. თუმცა supercars კვლავ გამოიწვიოს უფრო მეტი ინტერესი.

ავიღოთ, მაგალითად, მოდელი Aventador Mansory. მისი აზრით არის დიდი, და 1250 ც.ძ., რის გამოც 100 კმ / სთ მანქანები აღწევს 2.8 წამში, არის ნათელი. მაქსიმალური სადაც ნიშნის შემოიფარგლება 355 კმ / სთ.

თანაბრად შთამბეჭდავი არის ოთხი წამყვანი სპორტული ავტომობილი Huracan. ეს - მსოფლიოში პირველი ავტომობილი, რომელიც გამოყენებული იყო ინერციული სანავიგაციო სისტემა. და იგი აღჭურვილია 5.2-ლიტრიანი ძრავი, რომელიც შეიძლება 610 "ცხენები". პირველი "ასი" მოდელი გადაცემის შემდეგაც 3.2 წამში გაშვების შემდეგ, ხოლო მისი მაქსიმალური 325 კმ / სთ.

სხვა ამახვილებს ყურადღებას მოდელი Veneno, გამოუშვა შეზღუდული გამოცემა 2013 წელს. ყველა ეგზემპლარი გაიყიდა ფასი 3 მილიონი ევრო და წინასწარი ბრძანებებს გაკეთდა დიდი ხნით ადრე პრემიერა. Veneno სხეულის მთლიანად კარბონის და გადაადგილების მოდელის 6.5 ლიტრი 750-ძალიან ძრავით.

ItalDesign-ჯუჯარო SpA

ეს საინჟინრო კომპანია ასევე აუცილებელია, რომ აღარაფერი ვთქვათ, საუბარია იტალიური ავტომობილები (ბრენდი). ისტორიის ამ ბრენდის საინტერესო. ყოველივე ამის შემდეგ, ფირმა არ აწარმოოს მანქანა, როგორც ასეთი. მისი სპეციალისტები ჩართული დიზაინი და მშენებლობის მანქანის ორგანოები. ჩვენ წელს დააარსა 1968 წელს და თავდაპირველად მუშაობდა მჭიდროდ Volkswagen.

სპეციალისტები ფირმა ვითარდება დიზაინი ათეული ცნობილი მანქანა. მათ შორის, Alfasud Romeo ალფა, BMW Nazca C2, Bugatti- ს EB118, ფერარი GG50, Fiat Grande Punto, რომელიც Maserati 3200 GT. და რომ - კი არ 1/15 პროექტების დაკვეთით ეს კომპანია!

გასაკვირი არ არის, რომ 2010 წელს, უმრავლესობის მისი აქციების (90,1%) შეიძინა კონცერნი Lamborghini. თუმცა, ფირმა კვლავ აგრძელებს განახორციელოს ბრძანებებს, არ არის დაკავშირებული საქმე გადაეცა მისი "მშობელი" კომპანია.

AUTOBIANCHI

ამ ჩანაწერში ასევე მოიცავს სია, რომელიც ჩამოთვლილია მანქანების იტალიური (ბრენდი). მიმოხილვა და უნდა გითხრათ, ამ კომპანიის შესახებ.

იგი დაარსდა 1955 წელს და გრძელდებოდა ზუსტად 40 წლის განმავლობაში. მისი შექმნის, სხვათა შორის, ესწრებოდნენ ისეთ კომპანიებს, როგორებიცაა "Fiat", "Pirelli" და "Bianchi". ჯგუფი სტრატეგია არის აწარმოოს მცირე, მცირე გადაადგილების მანქანა. და ეს არის ღირებული, სხვათა შორის, ზემოთ, განსხვავებით "Fiat" იმავე ზომის.

რა თქმა უნდა, კომპანია აღმოფხვრილი (დაკავშირებით გაწევრიანების Lancia), მაგრამ ლეგენდარული მინი ჰეჩბეკი AUTOBIANCHI A112 კვლავ გაიხსენა. ეს არის - ძალიან კომპაქტური ავტომობილი 8 თაობებისათვის. ცოტა ხნის წინ, ფაქტიურად "დაიმსხვრა" და ქვეყნის გარეთ თანხის შესახებ 1,255 მილიონი ასლი. რა თქმა უნდა, hatchbacks არ იყო ძლიერი. ისინი დაყენებული motors, მოცულობა 1 ლიტრი, და სისქე არანაკლებ 70 ლიტრი. ა. მაგრამ ისინი მომხიბლავი, კომპაქტური და ეკონომიური. ეს არ არის დაფასებული.

Iveco

ეს ჯგუფი შეიძლება ეწოდოს "ახალგაზრდა" შედარებით ყველა ზემოთ, მას შემდეგ, რაც ჩამოყალიბდა 1975 წელს. იგი შედგება რამდენიმე დიდი სახელი კომპანიები - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM და საფრანგეთის ერთეული "Fiat".

რამდენიმე წლის შემდეგ ფორმირების Iveco, იგი შეუერთდა მრავალი სხვა მანქანა მცენარეთა სხვადასხვა ქვეყანაში. მაშინაც კი ბრიტანეთის სამმართველოს "Ford", ჩართული წარმოების სატვირთო, შევიდა მის შემადგენლობაში. და იტალიურ კომპანია, რომელიც აწარმოებს ნაგავსაყრელის სატვირთო (Astra).

რა თქმა უნდა, Iveco კომპანია არ ეკუთვნის საუკეთესო იტალიური ავტომობილები. სავაჭრო ნიშნები უკვე აღვნიშნეთ, არ გაამართლა სხვა. მაგრამ Iveco გაათავისუფლეს მრავალდარგოვანი არმია "ჯავშანმანქანა» LMV! მაქსიმალური towing მოცულობა შეიძლება მიაღწიოს 4200 კგ, და დაძლევა 0.85 მეტრის ford არ მიიღოს ამ მანქანის მუშაობა. თუ თქვენ შეასრულოს გადასროლისწინა მომზადების, იგი შეძლებს გაიაროს და 1.5 მ. მაგრამ ბევრად უფრო მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ეს მოდელი არის ძალიან განსხვავებული ავტომატი შეიარაღება.

დამრგვალება გარეთ სია

ასევე, არსებობს მხოლოდ ორი შეშფოთება, რომ არსებობს იტალიაში. ერთ-ერთი მათგანი კერძო. ეს De ტომაზო Automobili, რომელიც დაარსდა 1955 წელს და გაუქმდა 2012 წელს. კონცერნი წარმატებით, ჩართული წარმოების სპორტული მანქანა. ცნობილია, მანქანა კი განკუთვნილია ფრენკ უილიამსი მონაწილეობას ფორმულა 1. კომპანიამ მიაღწია პროგრესს, მაგრამ 2003 წელს, სამწუხაროდ, გარდაიცვალა მისი დამფუძნებელი - ალეხანდრო დე ტომაზო. ფირმა დაიწყო განიცდიან შემცირება. ეს დაგეგმილია მისი "აღორძინება" ადრეულ 2010s, მაგრამ საბოლოო ჯამში, ეს იყო მთელი ლიკვიდაციის კომპანია.

და ბოლოს, უკანასკნელი კომპანია - ეს არის Lancia, არსებობდა 111 წლის განმავლობაში. კონცერნი აწარმოებს მანქანების თითქმის ყველა კატეგორიის, დაწყებული mikrovena და ბიზნეს კლასის და დამთავრებული სატვირთო, Trolley ავტობუსები და კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების. მაშინაც კი, მოდელი აქციის შეიქმნა. Lancia Fulvia კომპანია მოიგო ბოლო მსოფლიო ჩემპიონატის საავტომობილო მწარმოებლები ასოციაცია (1972). გუნდში კონკურენცია, მან გაიმარჯვა 10-ჯერ.