Ყველა მოდელები მოტოციკლების "ურალის" ისტორია, ფოტო,

ყველა მოდელი საბჭოთა კავშირისა და რუსეთის მოტოციკლების "ურალის" არის პრიორიტეტი კლასის მოტომსროლელი შიდა ინდუსტრიაში. მოწყობილობა აქვს რამდენიმე ცვლილება, და თანამედროვე ნიმუშების ფართოდ გამოიყენება მომხმარებელს. მწარმოებელი ცდილობს შეინარჩუნოს ოპტიმალური კომბინაცია ხარისხი, მოცულობა და გამტარობის ერთეული. იგი გთავაზობთ თანამედროვე, ორი ბორბლიანი მანქანა ერთი ტიპის და ბაზების შექმნის შესაძლებლობის მხარეს trailer. განვიხილოთ მახასიათებლები და თვისებები ყველაზე პოპულარული დიზაინის.

ისტორია და შექმნა

ყველა მოდელი "ურალის" მოტოციკლი, სხვადასხვა ხარისხით, კოპირება გერმანული მარკის BMWR. პირველი პროტოტიპი შეიქმნა საბჭოთა დიზაინერები 1939 წელს. ძირითადი ვერსიები წარმოშობის ორი, და ნახოთ მათი ნამდვილობა არ არის გაკეთებული შესაძლებელია.

სავარაუდოდ, გერმანული ექვივალენტი გადაიყვანეს საბჭოთა კავშირის განხილვა, მას შემდეგ, რაც შიდა დეველოპერები გაათავისუფლეს მსგავსი მოდიფიკაცია. მეორე ვარიანტი მოიცავს შეძენის ორიგინალები შვედეთში, მათი შემდგომი გადაკვეთის სსრკ, და წარმოების ავტომანქანა კითხვა.

ცნობილია, რომ 1941 წელს, გაცემული იყო სიმბოლო მოტოციკლები M-72, რომელიც გერმანიის "ნათესავები" იყო, როგორც ერთნი, როგორც ტყუპი. სერიული წარმოება ტექნოლოგია უკვე დამტკიცებული Iosifom Stalinym. მწარმოებელი მოეწყო მოსკოვის ქარხანა, თუმცა იმის გამო, რომ საომარი მდგომარეობის მიღების მანქანები გადავიდა ციმბირში (დაბა Irbit). აღსანიშნავია, რომ წარმოების დარბაზები ყოფილი ლუდის ქარხანა, იმის გამო, რომ ნაკლებობა ხელმისაწვდომობის შესაფერისი შენობა.

"ურალის M-72"

ყველა მოდელი "ურალის" მოტოციკლი ჰგავს სამხედრო სტილის M-72. სახლში მიწოდება Irbit ჯარში დაიწყო 1942 წელს. საერთო რაოდენობის სამხედრო მოტოციკლები შეადგინა ზე მეტი 9700 დარტყმები. გათავისუფლების მოწყობილობის გაგრძელდა 1954 წელს. სამ მილიონზე მეტი ეგზემპლარი დამზადდა ამ ხნის განმავლობაში.

სამოქალაქო მოდიფიკაცია ავტომანქანა კითხვა მოვიდა ქვეშ აღნიშვნას M-52. სტრუქტურული ცვლილება საშუალებას იძლევა მოდელი გადაადგილება სწრაფად და სტაბილურად ასფალტის. როგორც ძალა ერთეული გამოიყენება ოთხი ინსულტის ძრავის ხუთ კუბური სანტიმეტრი. მახასიათებლები საავტომობილო დაუშვას მანქანა დასაშლელად 100 კმ საათში 24 ლიტრის ტევადობის. ა. აღსანიშნავია, რომ ეს ვერსია უკვე იყიდება, თუმცა, თითოეული მფლობელი უნდა დარეგისტრირდეთ ველოსიპედით იყო სამხედრო კომისარიატის.

Properties ვარიაციები M-61 და M-66

ყველა მოდელები მოტოციკლების "ურალის" არ შეიძლება ჩაითვალოს გარეშე ორი ვარიანტი რომ არ გამოვიდეს სამოციანელებმა გასული საუკუნის. დიზაინი ცვლილებები მინიმალური იყო, თუმცა, M-61/63 იყო განახლებული შეჩერების ქანქარა ტიპის, დამონტაჟებულია უკანა წამყვანი.

66-ე წუთზე მოდიფიკაცია მიმართა შეცვლილია სისტემა, რომლის მოცულობა 32 ლიტრი. ა. მაშინ ნიმუშები ძლიერი ერთეული 36 გათავისუფლებულია. ცვლილებების ძრავის დიზაინი და სხვა გაუმჯობესება გამოიწვია შექმნას საბჭოთა კავშირის ყოფილი "ურალის" 8.103-3O მიხედვით. მისი მთავარი განსხვავება მისი წინამორბედი იყო თანდასწრებით propeller ვალე საავტომობილო ტიპის და ჯაჭვის დისკზე. გარდა ამისა, აღსანიშნავია, გაუმჯობესებული გამოსაბოლქვი სისტემა და იაფი მობილური glubinok და შორეულ სოფლებში.

ახალი მოდელი მოტოციკლის "ურალის"

მას შემდეგ, რაც საბჭოთა კავშირის დაშლის საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკების მოსახლეობას ნაკლები ყიდვა მოტოციკლების დაკავშირებით ეკონომიკური კრიზისი. მათ, ვისაც ჰქონდა საშუალება შეიძინოს, ურჩევნია უცხოური ბრენდების. თუმცა, ქარხანა Irbit არ შეწყვიტა, მიუხედავად იმისა, რომ პროდუქცია რეალიზებული მინიმალური ოდენობა.

ქარხანა პრივატიზაცია 1992 წელს და ეწოდა სს "Uralmoto". დიზაინერები მხრიდან ქარხანა შეძლეს გაუმკლავდეს კრიტიკულ სიტუაციაში, და კიდევ შევიმუშავეთ მთელი რიგი ინოვაციური ცვლილებები.

მაგალითად, უახლესი მოდელები მოტოციკლების "ურალის" "ტურისტული" კატეგორიაში, აღიჭურვა ბერკეტი ერთად ჩანგალი და ახალი ჰესების (ოთხი პარალიზის), რომელსაც მოცულობა 750 "კუბურები" და ძალა 45 "ცხენები".

მოდიფიკაცია Ural Solo - მოდერნიზებული ვერსია მოძრაობის გარეშე მხარეს trailer. იგი აღჭურვილია ოთხი სიჩქარით გადაცემა, ელექტრო დაწყება, გადახედოს და საიმედო მუხრუჭები დისკი. სიჩქარის ლიმიტი მოწყობილობა 130 კილომეტრი საათში.

რა მოდელები "ურალის" მოტოციკლი არ არის?

ყველაზე თანამედროვე მოცემულ ხაზი ითვლება მოტოციკლი "ურალის Retro". მან ე.წ. ანტიკური და პოპულარულია არა მარტო ადგილობრივ ბაზარზე, არამედ დიდ ბრიტანეთში და ამერიკის შეერთებული შტატები. განვითარებული ვერსიები მარჯვენა საჭე ადაპტაციის საშუალებები ქვეყნებში სპეციალური საგზაო წესების.

On IMZ ქარხანა 2014 წელს დაიწყო მეორე მოდერნიზაცია, შეიცვლება მახასიათებლები ყველა წარმოების მოდელები. დეტალები არ განიცადა მნიშვნელოვანი დამუშავების, აგრეთვე გაძლიერება შემადგენელი ელემენტების, დაწყებული კორპუსის კალთები, დამთავრებული ისგან და საწვავის სისტემა. ეს ინოვაციები შეიძლება გამოირჩევა შორის ინოვაციები:

• გამოჩენა ელექტრონული შეფრქვევის;
• აღჭურვილია დისკი ყველა საბურავზე მუხრუჭი;
• დამონტაჟება ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი საამორტიზაციო;
• გამოყენება მოწყობის კომპოზიციური მასალები.

თავსებადობა საბჭოთა დროს განვითარებულ მოვლენებზე და თანამედროვე ტექნოლოგიების შესაძლებელი გახადა, რათა მოტოციკლების "ურალის" (ფოტო ყველა წარმოდგენილ მოდელებს ამ მუხლის) მსოფლიო კლასის ხარისხის. წარმატება ამბობენ, რომ რეალური ფიგურა, რომელიც აჩვენებს, რომ მეტი 90 პროცენტი აღჭურვილობა მიერ წარმოებული ამ მწარმოებელი ექსპორტი.

მახასიათებლები

მათ შორის ექსპორტის და ტესტი მოდელები მოტოციკლების "ურალის", შეიძლება იდენტიფიცირება ასეთი შემთხვევები:

1. "ურალის-T" - თანამედროვე ანალოგი პირველი მოდიფიკაცია რომელსაც განახლებული მახასიათებლები.
2. "ტურისტული" - ვარიაცია ორიენტირებულია მოძრაობა სხვადასხვა სახის ნიადაგი, შესაძლებლობა დამაკავშირებელი მხარეს ვაგონი.
3. სამხედრო ვარიაცია Ural Gear Up, აღჭურვილია ადგილს დააყენოთ ავტომატი turret, ბამპერის მილის, გაიზარდა ფარების და აქვს შესაბამისი ფერი.

გარდა ამისა, IMZ იმყოფება შემადგენლობა biker ვარიანტი "ჯვარი" და "მგელი", აღჭურვილია ქრომირებული დეტალები, ისევე როგორც ATVs "სპორტსმენი", "პატრული", "Yamal".

დასრულების მიმოხილვა

შიდა მოტოციკლი "ურალის" ისტორიაში, რომელიც მოდელების ზემოთ განვიხილეთ, გახდა ნამდვილი ლეგენდა motostroyeniya. ომის დროსაც კი წლის განმავლობაში (1941-1945) ეს კი იმას ნიშნავდა, რომ ჯარი. თუმცა, მოგვიანებით, გამოყენება ამ მძიმე მოტოციკლი გავიდა სამოქალაქო სფეროში.

მანქანა იყო განსაკუთრებით პოპულარული სოფლებში, რადგან მას აქვს კარგი ტვირთამწეობის და მანევრირება. ყველა მოდელები მოტოციკლების "ურალის" თანამედროვე პირას, ერთად გამორჩეული სტილი, შეიძინა სრულიად ახალი მამოძრავებელი პარამეტრების მოთხოვნა არა მარტო პოსტ-საბჭოთა, არამედ მის ფარგლებს გარეთ. მათი გამოფენა შეიძლება ჩანს Irbit სახელმწიფო მუზეუმი მოტოციკლები.