Სასაზღვრო საპატრულო გემი: Project 22460

26 ივნისი, 2009, რუსი მესაზღვრეები აღინიშნება მნიშვნელოვანი მოვლენა - დაწყების ახალი საზღვრის საპატრულო გემი პროექტის 22460 (კოდი "Hunter"), ცნობილი როგორც "Ruby". ხშირად გემი უბრალოდ "Project 22460". წარმოშობის ადგილი ჰქონდა "ალმაზ" გემთმშენებელი ფირმის დაწესებულებაში პეტერბურგში. ამ გემის დაევალა სასაზღვრო სამსახურის ფსბ. 13 ნოემბერს, 2009 წელს გაიარა სახელმწიფო ტესტები და მიიღეს რიგებში შავი ზღვის აზოვის PU. დღეს ჩვენ შევხედოთ ეს გემი უფრო და გაირკვეს, თუ როგორ განსხვავდება მისი წინამორბედები.

ბედი

"პროექტი 22460" გემი ამოცანებს მოიცავს:

1. საზღვრის დაცვის და ტერიტორიულ წყლებში.
2. დაცვის კონტინენტურ შელფზე.
3. სამაშველო სამუშაოები.
4. გარემოს დაცვის კონტროლი.
5. საქმე სტიქიური უბედურების შედეგების.

გარდა ამისა, გემი ამ კლასის შეიძლება გამოიწვიოს მეკობრეობის წინააღმდეგ ბრძოლაში და ტერორიზმი. ოფიციალურად, ეკუთვნის საზღვრის საპატრულო გემი მეორე წოდება.

მშენებლობა

იმის გამო, რომ მაღალი ხარისხის სწავლება და ტექნიკური დოკუმენტაცია, რომელიც არის დაკავებული განვითარების "ჩრდილოეთ დიზაინი ბიურო", მიეწოდათ მაღალი მაჩვენებელი მშენებლობა გემი. მისი მშენებლობა დასჭირდა ცოტა ორი წლის განმავლობაში. ეს დიზაინი ბიუროს აქტიურად იყენებენ მათი დიზაინით FORAN სისტემა, რომელიც საშუალებას იძლევა სამგანზომილებიანი დიზაინი. სისტემა აქტიურად გამოიყენება ზედაპირული საბრძოლო ხომალდები 1998 წლიდან. მანამდე რუსეთის ანალოგები გემი "პროექტის 22460" არ იყო.

მახასიათებლები

მთავარი განმასხვავებელი "რუბინის" გემი - ყოფნა სადესანტო საიტები არასამთავრობო მძიმე ვერტმფრენი. ის, რომ ხომალდის შეიძლება მორგებულია ანგარი. ეს საოცარი, რომ ეს ყველაფერი მოთავსებულია გემი გადაადგილების 700 ტონა. მაგალითად, მსგავსი გადაადგილების შვედეთის გემის Visby, დიდი ხანია განიხილება, პატარა სამხედრო გემი, გამოირჩევა მხოლოდ ყოფნა ბორტზე ვერტმფრენი გარეშე ანგარი.

ყველაზე მნიშვნელოვანი თვისება გემი არის ის ფაქტი, რომ მიდრეკილია aft slip, რომელიც შეგიძლიათ დააყენოთ მაღალი სიჩქარით ნავი გაბერილი. ეს კატარღები გამოიყენება, მაგალითად, მიწოდების გამომცდელების გემზე დაარღვია გარკვეული წესები. 2 კატარღა და ვერტმფრენი ბორტზე მეტწილად შესაძლებლობა გაფართოების გემის.

საპატრულო კატარღა პროექტის 22460 ახასიათებს მაღალი დონის მოდერნიზაციის რესურსი. გამოყენების გზით სამგანზომილებიანი მოდელირება ტექნოლოგიების ყველა ეტაპზე დიზაინი, დეველოპერები შეძლეს მოთავსება ყველაზე ეფექტური მექანიზმები და სისტემების ორგანოს. იგი უზრუნველყოფს მაღალ maintainability და შესაძლებლობა სწრაფი მოდერნიზაცია. გემი "Project 22460" ძალიან თანამედროვე. მისი გამოჩენა განასახიერებს სტელსი ტექნოლოგია. ხილვადობა ყველა მერყეობს რადიაციული მინიმალურია, როგორც დონის ფიზიკური სფეროებში.

დიზაინერებს არ გაითვალისწინა, რომ გემის იქნება ოპერაცია განსხვავებული კლიმატური პირობები. იმისათვის, რომ მას შეუძლია, - მუშაობის გატეხილი ყინული არ არის 200-ზე მეტი მმ სისქის.

შეიარაღება

გემის შეიარაღებული ერთი sextuple იარაღი მთაზე AK-630 30 მმ კალიბრის ავტომატური იარაღი და "ტვინის" კალიბრი 12.7 მმ. საჭიროების შემთხვევაში (მაგალითად, იმ შემთხვევაში, სამხედრო მობილიზაციის) ის უზრუნველყოფს მონტაჟი იმყოფება კათოლიკური ეკლესიის "Uranus", და დიაპაზონი, რომელიც აღწევს 130 კმ.

მნახველზე შთაბეჭდილების მოსახდენად

უკვე პირველი სასამართლო პროცესი, ნათელი გახდა, რომ გემი აქვს ძალიან კარგი მნახველზე შთაბეჭდილების მოსახდენად. გერმანული კომპანია MTU სისტემა, რომელიც აღჭურვილია დაცვის ხომალდები პროექტის 22460, ითვლება საუკეთესო თავის კლასში. წარმატებით დიზაინი კორპუსის ხაზები ის საშუალებას გემის მეტი გაფართოებულ დროში შენარჩუნება ღირსეული სიჩქარე. ერთად ტალღების 4-5 ეს არის დაახლოებით 25 knots. იმ შემთხვევაში, ტალღების გემი შეიძლება მიაღწიოს სიჩქარე 30 knots. ამდენად coasting ხომალდის სრული სისწრაფით "შეჩერება" დაახლოებით ორას ორმოცდაათი მეტრი. და გემი გადავიდა სრულ წინ სრული სიჩქარე astern, ჩვენ უბრალოდ უნდა 90 წამი.

მართვის

მანევრულობა გემის არის ძალიან მაღალი დონის. დიამეტრი მიმოქცევაში სრული სიჩქარე არის 4.5 გემი სიგრძე. თავის მხრივ, 360 გრადუსი მას საკმარისი წუთში. თავის მხრივ გამოიყენება thruster. სიჩქარის 5 knots (დაბალ სიჩქარეზე) გემის მიერ კონტროლდება სპეციალური ჯოისტიკი. მნიშვნელოვანი პარამეტრი არის უნარი გამართავს გემი ერთ მომენტში. ეს არის ძალიან სასარგებლო სამაშველო და ძებნის ოპერაცია.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა გემების "რუბინი" გახდა მათი ავტომატიზაციის კლასში. მადლობა თანამედროვე ხიდი სისტემები TRIMS დეველოპერები მოახერხა დონის ავტომატიზაციის კლასის A1. არ არის გამორიცხული, რაოდენობის შემცირებას ეკიპაჟის, ტარება watch in მცველი სალონში, სამი ადამიანი. ამავე დროს, ისინი შევძლებთ ყველა სისტემები და გემის მოძრაობები. რა თქმა უნდა, თითოეულმა წევრმა უნდა იყოს პროფესიონალი.

საცხოვრებელი პირობები

საპატრულო გემი პროექტის 22460 არის ძალიან კომფორტული საცხოვრებელი პირობები. იქ კი საუნა და საცურაო აუზი. ეკიპაჟის მდებარეობს მოსახერხებელი ბლოკი კაბინაში ერგონომიული ავეჯი. თითოეულ კაბინაში აქვს ინდივიდუალური სველი წერტილი საშხაპე და კონდიციონერი. იმისათვის, რომ მტკნარი წყლის გემის მოქმედებს რაფირინების. ცხელი წყალი მიეწოდება საათი.

ვიდეომეთვალყურეობის სისტემა საშუალებას გაძლევთ ჩაიწეროს ყველა ქმედება შიგნით გემი და განახორციელოს დაკვირვება, მაგალითად მიდგომა და სადესანტო ვერტმფრენები.

უფროსი ძმა

სასამართლოში დაიწყო "ჩრდილოეთ დიზაინი ბიურო", უკვე დიდი ხანია დაამტკიცა, რომ პოზიტიური მხარე რუსი მესაზღვრეების მხრიდან. 1983 წელს პირველი პროექტი PSKR 11351 (კოდი "Nereus") წევრი გახდა PV KGB. ეს სერია კატარღა განკუთვნილია დაიცვას ეკონომიკური ზონის გაჭიმვა 200 მეტრით, რომელიც ეფუძნება წამყვანი გემი პროექტის 1135. იმის გამო, რომ მარცხი ანტი-RK დიზაინერების შეძლეს დააყენა ანგარი deck, რომელიც პერმანენტულად საძიებო და სამაშველო ვერტმფრენი Ka-27PS. ზოგადად, პროექტის 11351 გემების წავიდა ძალიან კარგად: მაღალი seaworthy, ძლიერი იარაღი, წარმოდგენა თითქმის ნებისმიერ მდგომარეობაში. Project 22460 გემების "Hunter" დაცული იქნება, უპირველეს ყოვლისა, ტერიტორიულ წყლებში რუსეთის ფედერაციაში.

წარმოშობის სახელი

ტრადიცია მინიჭების მოსაზღვრე გემების სახელები ძვირფასი ქვები დაიბადა XX საუკუნის დასაწყისში და გაგრძელდა მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ. შუა რიგი გემების 1124P პროექტის აშენდა 70 სპეციალურად სასაზღვრო ჯარები. იგი მოიცავს ასეთი მანქანების როგორც "Emerald", "Pearl", "Amethyst" და სხვ. როდესაც შეკითხვა სახელი ახალი გემი აღორძინებული მუქი ლურჯი საზღვარზე, გადაწყდა, რომ გაგრძელდება ტრადიციას.

სამსახურის და პერსპექტივები

სასაზღვრო საპატრულო გემი პროექტის 22460 (კოდი "Hunter") უკვე ემსახურება დიდი შავი ზღვის 2010 წლიდან. 2014 წელს მან მონაწილეობა მიიღო დაცვის სანაპირო წყლები დროს ოლიმპიური თამაშების სოჭში. მისი თქმით, ბოლო რუსეთის ფედერალური სასაზღვრო სამსახურის, პროექტი 22460 განხორციელდება მინიმუმ 25 საპატრულო გემები. შემდეგ უფროსი "Ruby" აშენდა რამდენიმე გემების პროექტი. პირველი ეს იყო "Diamond". იგი დაიწყო 2011 წლის 25 ნოემბერს. მას შემდეგ, რაც სასამართლო პროცესები და დასრულების გემი წავიდა, როგორც ნაწილი კასპიის საზღვრის მართვის სფეროში.

2012 წლის მაისში, ორი კანონპროექტის გემის ჩაუყარა - "Sapphire" და "Coral". ამ დროს შენობაში ორგანიზებული იყო კომპანია "Eastern დილით გემთსაშენის". ამავდროულად, ქარხანა "Diamond" მიერ 2014 წლის ივლისში აშენდა კიდევ ერთი ორი გემი - "მარგალიტი" და "Emerald". ამ ეტაპზე, არ არის შენობა კიდევ რამდენიმე გემები ქვეშ წესრიგი "Project 22460" Hunter "." დეველოპერები და მშენებლები "რუბინის" გემის და შემდგომი გემების პროექტის გვჯერა, რომ გემის იქნება პატივი უნდა შეასრულოს მათი სახელები.

დასკვნა

დღეს ჩვენ ვისწავლეთ, რომ საპატრულო გემი პროექტი 22460. შემაჯამებელი ზემოთ, აღსანიშნავია, რომ "Ruby" და შემდეგ გემების პროექტის სასაზღვრო საპატრულო კატარღებს მეორე წოდება, რომელიც შეიძლება მიეკუთვნოს მცირე Corvettes. ისინი განკუთვნილი სახელმწიფო საზღვრების დაცვის, სამაშველო და სასწრაფო ოპერაცია, გარემოს მონიტორინგისა და შემარბილებელი ბუნებრივი კატასტროფების მიმართ.

Project 22460 გემი განსხვავდება მისი წინამორბედები არა მხოლოდ განახლებულ იარაღს, არამედ გაძლიერებული ფუნქციონირება. ეს თავისუფლად დისლოკაციის ქვეშ აგიტაციით 6 ქულა, და შეიძლება მიაღწიოს სიჩქარე 30 knots. იმის გამო, რომ ასრიალებას Stern of გემი, თქვენ შეიძლება შეამცირონ speedboat. ისე, მადლობა ანგარი, მდებარეობს უფლება deck, შეგიძლიათ შესანახად და შესანარჩუნებლად პატარა, მაგრამ ძალიან სასარგებლო ვერტმფრენი. ყველა ამ, შედარებით მცირე ნავი არის ძალიან კომფორტული პირობების ცხოვრება და მუშაობა მეზღვაურების. აქ ისინი, ახალი თაობის საპატრულო გემი.