Როგორ შეცვლის ვაზ 2110 ერთად clutch

მანქანაზე ვაზ 2110 clutch, როგორც სხვა მოდელებზე, ერთი დისკი, ნავთობის თავისუფალი. მიუხედავად იმისა, რომ ამ მექანიზმის სერვისი ცხოვრება საკმაოდ დიდია, დროდადრო პრობლემები ჯერ კიდევ იწყება. ძრავისა და პირველადი ყუთების კრაკშტატი ვერ გაიხსნება, რადგან Clutch მექანიზმი არ მუშაობს სწორად ან მთლიანად წესრიგზე. განსაკუთრებით ასეთი გაუმართაობა უსიამოვნოა, როდესაც შენ გზაზე ხართ და ქალაქში მოძრაობს ჯემი. ამიტომ, ყოველთვის აუცილებელია მომზადება, რათა თავიდან იქნას აცილებული clutch მექანიზმის ელემენტების ოპერაციის აღდგენა. ზოგჯერ თქვენ უნდა განახორციელოს ცვლა, ზოგჯერ უბრალოდ კორექტირებას.

გატეხილი კლინიკის სიმპტომები

და ახლა რა ნიშნები ვერ ჩავარდნილი. ყველაზე მნიშვნელოვანია ყოფნა slipping. ამის დასადგენად თქვენ უნდა დააჭიროთ ამაჩქარებლის პედლები მკვეთრად. იმ შემთხვევაში, თუ ძრავა სიჩქარე იზრდება და სიჩქარე, როდესაც ეს იგივეა, ან ძალიან ნელა იწვევენ, მაშინ, სავარაუდოდ, Clutch of ვაზ 2110 არის დეფექტური. თუ მოულოდნელად გაიზარდა კლიშე პედლები, და ნაკლები ძალისხმევა საჭიროა შესუსტებისთვის, არის დეფექტი. ხშირად შეგიძლიათ წვიმს სუნი. ეს მიუთითებს იმაზე, რომ დისკიდან ხახუნის ლითონები ძლიერდება ნაშთების გამო.

ამ შემთხვევაში, სიჩქარის გადატვირთვა საკმაოდ რთული იქნება. და დაწყებისას, სუსტი და შემდეგ ძლიერი jerks იქნება შესამჩნევი ადგილზე. ეს არის დაზიანების ნიშნები, რომელიც მხოლოდ იწინასწარმეტყველა, რომ ერთიანობის მექანიზმი "ცოცხალი" არ არის ხანგრძლივი. რა თქმა უნდა, არსებობს მოულოდნელი დაზიანებები, რომლებიც წინასწარ არ აძლევენ რაიმე ნიშანს. აქედან გამომდინარე, საჭიროა ამ შემთხვევაში, რათა დადგინდეს, როგორ აღმოფხვრა იგი. თუმცა, დაწყებული მოდელი 2108, ალგორითმი შეცვლის clutch არის იგივე. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩანაცვლება ყველა ელემენტებისა და მთლიანად მოხსნის კოლოფი. მართალია, ზოგიერთი ნავთობი უნდა დაიწიოს მისგან. გაცილებით ადვილია ჩანაცვლება clutch საკაბელო ვაზ 2110, არ უნდა ამოიღონ კოლოფი.

მომზადება სარემონტო

ყველა სამუშაო შეიძლება განხორციელდეს როგორც ოვერჰედის ან სადამკვირვებლო ორმოს და ბინა ზედაპირზე. აღსანიშნავია, რომ მეორე შემთხვევაში, გაცილებით უფრო რთული იქნება რემონტი. შეცვალოს ვაზ 2110 კლიშე, საჭიროა გარკვეული ალგორითმის მოქმედება. გამორთე მთელი ბორტ ქსელის ბატარეის, ამოიღონ ჰაერის ფილტრი, როგორც ეს ხელს უშლის მუშაობა. ამის შემდეგ, დემონტაჟი ანთება მოდული, და ასევე unscrew კაკალი, რომლებიც დამწყებ. შემდეგ ამოიღეთ speedometer საკაბელო, არ დაივიწყოს წონა მავთული.

13-ზე მეტად გასაგებია. აღსანიშნავია, რომ Clutch pedal VAZ 2110 უკავშირდება დანამატს კაბელის გამოყენებით. შემდეგ, ამოიღეთ clutch საკაბელო მფლობელი. ზედა ნაწილში არის 17 ბალიანი, ასევე ორი კაკალი 13 ზომისგან. ბოლოში საჭიროა ძრავის დაცვა ამოიღონ, თუ გნებავთ, ამოიღეთ დანამატი, რომელიც უკავშირდება საპირისპირო სინათლის შეცვლას. ამის შემდეგ აუცილებელია ნავთობის ამოფრქვევის გადაცემა. ფაქტობრივად, შესაძლებელია, რომ სულ ერთი მესამედი გავიდეს. ეს არის საუკეთესო, რა თქმა უნდა, გადინების ყველა ნავთობის, როდესაც ვაზ 2110 Clutch იცვლება.

კვანძების საბოლოო დემონტაჟი

შემდეგ ამოიღეთ მარცხენა წინა წამყვანი. ფირმის სახურავის პრივილეტიდან 19-იანი გადასაადგილებლად გამოიყენეთ საჭმლის მოხსნა. გამოყენებით გასაღები 17, unscrew ორი ჭანჭიკები, რომ უზრუნველყოფს ბურთი ეყრდნობიან საბინაო საჭე კერა. საჭიროების შემთხვევაში, ამოღება შეჩერების bracket. კავშირის გაწყვეტის შემდეგ, ისე, რომ არ მოხდეს მისი დაზიანებისას. ამის შემდეგ, აუცილებელია ძრავის ქვეშ ძრავა, ასევე გადასატანად გადაცემა. ამ უკანასკნელის ამოღება ორი ბალიში - ერთი მდებარეობს წინა მარცხენა ნაწილში, მეორე - უკან. ამის გარეშე, ვაზ 2110 ვერ გადალახავს კლიშეს.

სამი ჭაბურღილი და ერთი კაკალი, რომლებიც უზრუნველყოფენ ყუთს სხეულის შიდა წვის ძრავაზე, რომლებიც გაბრწყინებულია გასაღებით 19. სასურველია, რა თქმა უნდა, ყუთი მთლიანად ამოიღეთ. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ მოატყუოთ პატარა მიერ ზედა ჭანჭიკებით ნაცვლად ჩასმა. მათი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ გადააადგილოთ ყუთი მაქსიმალური მანძილიდან ძრავისგან. ამ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, სასურველია გაიყვანოს უფლება საჭე. მას შემდეგ, რაც თქვენ გაქვთ ხელმისაწვდომობის Clutch ელემენტები, თქვენ უნდა შეცვალოს ისინი.

მოხსნის დისკები და მზადება გამოცვლა

და ახლა, თუ როგორ ამოიღონ ვაზ 2110 Clutch. გასაღები 8 ან 13 (დამოკიდებულია რომელიც ჭანჭიკები) თქვენ უნდა unscrew ყველა ჭანჭიკები, რომ უზრუნველყოს clutch კალათაში flywheel. შესუსტების ტარება მდებარეობს თავდაპირველი შახტით. ახალი ერთი, გამოიყენოს გრაფიტის საპოხი დამატებით და გადააყენეთ იგი. გაითვალისწინეთ, რომ ყველა ელემენტი უნდა შეიცვალოს იმ დროს, როდესაც თქვენ მხოლოდ გაზრდის რესურსის მთელი მექანიზმი.

ინსტალაციის ახალი Clutch

თუ გვინდა გვირგვინი გვირგვინი ჩაანაცვლოს, თქვენ უნდა დაიჭიროთ ძველ ქისლს და ჩაქუჩით. სინათლის პარალიზება საჭიროა წრის გარშემო ამ ელემენტის გარშემო. როგორც წესი, არსებობს პლასტიკური სახელმძღვანელო კლიჩხის ნაკრები. იგი დამონტაჟებულია დაფარული clutch დისკზე VAZ 2110, რომელიც ფრენაზე დაყრდნობით.

შემდეგ დააყენა კალათაში თავზე, დააკავშიროთ ის ყველა ხვრელების flywheel. მოისმინე ყველა ჭანჭიკი. გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ ძველი ჭანჭიკები არ არის რეკომენდირებული, რადგან მათ ვერ შეძლებენ საიმედო გამყარებას. ამ ჭანჭილების გამკაცრება უნდა მოხდეს ჯვარედინი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, clutch კალათაში იქნება skewed, რის შედეგადაც არასათანადო ოპერაცია.

დასკვნა

ყოველივე ამის შემდეგ, აუცილებელია პლასტიკური დისპეტჩერიზაციის ამოღება და გადასაადგილებლად გადაცემათა კოლოფი. დაიბრუნეთ საპირისპირო მიზნით. დასასრულს, ვაზ 2110 Clutch საკაბელო მორგებული, თქვენ უნდა მივაღწიოთ აუცილებელი თავისუფალი მოგზაურობის pedal.