Როგორ ამჯამად საწვავის გაუკეთეს სისტემა?

დენის სისტემა ინექციური ძრავა, ან უბრალოდ, საინექციო - საწვავის მიწოდების სისტემა, რომელიც გამოიყენება ძრავების ბენზინი და აქვს უპირატესობა შედარებით carburetor.

ინჟექტორი ძრავის აწარმოებს ადვილი დაწყების მანქანა, მიუხედავად იმისა, ნებისმიერი ამინდის პირობებში. ასეთი სისტემა შეიძლება შეცვალოს თავად ექსპლუატაციის დროს, მოქნილი მოცურების cooking პარამეტრების, საჰაერო საწვავის ნარევი საფუძველზე კონტროლის კითხვას, რომელიც ინფორმაცია მიეწოდება ელექტრონული კონტროლის ერთეული (ECU).

დღეისათვის საწვავის გაუკეთეს ძრავა თითქმის მთლიანად გამორიცხა მოძველებული carburetor სისტემა. მას შემდეგ, რაც მისი გამოჩენა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა აჩქარების დინამიკა, შემცირებული ოდენობით მავნე ნივთიერებების ატმოსფეროში, საავტომობილო საწვავის ხარჯი შემცირდა. მან მყისიერად რეაგირებს, თუნდაც მინიმალური დატვირთვის ცვლილებები.

საინექციო სისტემები კლასიფიცირდება ადგილმდებარეობა და რაოდენობის საქშენები. ამჟამად, ყველაზე პოპულარული, როგორიცაა, ძრავის მქონე ინჟექტორი აპარატის განაწილებული შეფრქვევის nozzle რომელიც გათვალისწინებულია ინდივიდუალურად თითოეული ცილინდრიანი. ყველა თვითმფრინავები უკავშირდება ramp, რომელშიც საწვავის წნევით. იგი ქმნის ელექტრო საწვავის ტუმბოს. თანხის საწვავის გაუკეთეს შევიდა სისტემის დამოკიდებულია გახსნის დრო ინჟექტორი.

რამდენი დრო გაიხსნება, არეგულირებს ECU (კონტროლერი). შეფრქვევით ძრავა მოწყობის ისეთი, რომ საფუძველზე შედეგი დამუშავების კითხვას სხვადასხვა სენსორები, ECU იწყება ძრავა Injection. მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი გამოიყენება შევსების ცილინდრიანი ციკლი გათვლები. მოცულობა საჰაერო იზომება სამსხვერპლო, მაშინ გადაანგარიშების ხდება ელექტრონული კონტროლის ერთეული ციკლებში შევსების ცილინდრიანი. ძრავის სიმძლავრე გაზრდილია 10% გამო გაუმჯობესებული შევსების ცილინდრიანი, ოპტიმალური ანთება დრო, რომელიც შეესაბამება მოქმედ სისტემა. იმ შემთხვევაში, თუ დაზიანების სენსორი გაანგარიშება ხორციელდება გარკვეული მაგიდები.

Sensor დროსელის სარქველის მდგომარეობის გამოიყენება გამოთვლა დატვირთვის სისტემა. შეცვლის შემთხვევაში სისტემა, ცილინდრიანი შევსების ციკლის მერყეობს throttle სარქველი როტაციის კუთხე.

ტემპერატურის სენსორი for გამაგრილებლის გამოყენებული, რათა დადგინდეს, პრობაციისა ამარაგებს საწვავის და ტემპერატურის პარამეტრების მაკონტროლებელი ელექტრო გულშემატკივართა. თუ იგი დაზიანებულია მტკიცებულებები მხედველობაში არ არის მიღებული, პარამეტრები, დამოკიდებულია რამდენი დრო ძრავა არის გაშვებული, აღებულია სიგნალიზაცია მაგიდასთან.

იყიდება სისტემის მუშაობის სინქრონული განსაზღვრის ძრავის სიჩქარე, crankshaft პოზიცია გარკვეული მომენტები გამოყენებული ბოძზე სენსორი, განსაზღვრავს თანამდებობაზე crankshaft. როდესაც თქვენ აქციოს არასწორი შეფრქვევით ძრავა უბრალოდ არ დაიწყება. თუ სენსორი ვერ, სისტემა არ იმუშავებს. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი და, თუ დაზიანება მანქანა წავიდეს სხვა კონტროლერები შეიძლება, მანქანა არ დაიწყება მის გარეშე.

ინექცია სისტემას აქვს კავშირი - გამოსაბოლქვი სისტემა უშუალოდ კატალიზატორი, ჟანგბადის შემცველობა სენსორი დამონტაჟებულია გამონაბოლქვი აირები მანქანა (ეს ასევე მოუწოდა ლამბდა ზონდი). ეს ინფორმაცია, რომელიც იგი აცხადებს, რომ, გამოიყენება სისტემის მორგება სასურველი რაოდენობის საწვავი მიეწოდება ინჟექტორი სისტემა, ზუსტად შენარჩუნების სასურველი პარამეტრების სამუშაო ნარევის, ამიტომ, საწვავის მოხმარება ხდება უფრო ეკონომიური, სადაც დონეზე გამონაბოლქვი მცირდება.

აქ არის ძირითადი საჭიროება შეფრქვევის სისტემა სენსორები. დენის სისტემა ძრავის ინექცია, იმის მიხედვით, თუ ძრავა არის დაინსტალირებული თქვენს მანქანაში, შეიძლება აღჭურვილი სხვადასხვა კონტროლერები.