Პრობლემა ევროპულ ბაზარზე

გამარჯობა ძვირფასო მკითხველს! დღეს ჩვენ გვინდა გესაუბროთ ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალურ avtonovstey ცოტა ხნის წინ.

ევროპული მანქანის ინდუსტრიის გაისმა განგაშის - მანქანის გაყიდვების დაეცა 10% გასულ წელს და შეადგინა ცოტა მეტი 920 ათასი ცალი. ერთადერთი ევროპული პროდიუსერი, რომელიც მოახერხა ორიგინალური პოზიცია არის BMW. სხვები აცხადებს ვარდნა გაყიდვების 28%. მაგრამ ამ ფონზე, რომ გაიზარდა მათი ბრუნვა Mazda, Hyndai და Jaguar Land Rover.

მანქანის გაყიდვების ევროპაში დაცემა მეორე წელია ზედიზედ. ეს არის ტესტი - მართოს ევროპის ეკონომიკის ან ჩასვლა ჩვეულებრივი საავტომობილო ბაზარზე? და ეს ჰპირდება რუსეთი და ჩვენთან ერთად თქვენ კონკრეტულად?

სიტუაცია ბაზრებზე ან ოდნავ უკეთესი. ზრდა დაფიქსირდა მხოლოდ Albion - გაერთიანებული სამეფო დაემატა ეს მაჩვენებელი გასული წლის განმავლობაში 11% -ით. ოდნავ დაეცა გერმანიის ბაზარზე - 3.5%. ყველა დარჩენილი ტერიტორიების სიტუაცია ბევრად უფრო პრობლემური - გაყიდვების შემცირება 20% მდე. Antiliderami არიან ესპანური, იტალიური და ფრანგული ბაზრებზე.
რა შეიძლება იყოს საინტერესო ყველა ამ უბრალო რუსებს? დიახ, ბევრი რამ. დავიწყოთ მარტივი - სავარაუდოდ, მათი მთავარი ბაზრებზე კომპანია მიიღოს ზომები, რათა ფასების რეგულირება და ავტომობილის აღჭურვილობა. თქვენ უნდა ნახოთ ახალი მოდელები იაფად სეგმენტები. ჩვენი თანამემამულეები ჩართული ყიდვის და გაყიდვის ევროპის მანქანები (აღემატებოდა მათ დასავლელ ქარხანა რუსეთში) შეძლებს ესარგებლა ეს არ არის ცუდი ფული. და რა თქმა უნდა, ჩვენ უფრო მეტი არჩევანი შეძენისას ხარისხის მანქანები ევროპის ასამბლეის.
რაც შეეხება კომპანია - მწარმოებლები, ხარჯების შემცირება, მათ უნდა გადაიხადოს მჭიდრო ყურადღებას ეკონომიკის განვითარებად ქვეყნებში. იმის გამო, რომ რუსეთი ასეთი, ჩვენ შეიძლება ველოდოთ, რომ უახლოეს მომავალში გაიზრდება რაოდენობის მცენარეთა ევროპული მანქანის მწარმოებლები ტერიტორიაზე ჩვენს ქვეყანაში. როგორც ჩანს, ეს სამი უპირატესობა. In - პირველი, ზრდა სამუშაო ადგილები. In - მეორე სავარაუდოდ
გადაეცემა უფრო რთული პროცესების მცენარეთა ჩვენს ქვეყანაში. ეს მოითხოვს სწავლის ახალი უნარები დიდი რაოდენობით თანამშრომლები და, შესაბამისად, ზრდის კვალიფიციური კადრების რუსი ინჟინრები. და მესამე - სავარაუდოდ, ჩვენს ბაზარზე იქნება უფრო დიდი დიაპაზონი (კიდევ ერთხელ - კიდევ უფრო დაბალი საფასო სეგმენტში) მანქანა შეიკრიბნენ რუსეთის მცენარეები.
რა თქმა უნდა, ეს არის საინტერესო ქცევა რუსული ავტომწარმოებლები, როგორიცაა AvtoVAZ. თუ ახალი Mercedes გამოჩნდება ჩვენს ბაზარზე, უფრო იაფია, ვიდრე ახალი Lada - ძნელად ვინმეს - ყიდვა უკანასკნელი. აქედან გამომდინარე, რუსული კომპანია მოგიწევთ სიმებიანი up მკაცრად, ხარისხის გაუმჯობესება მანქანა თავს, და ოპტიმიზაცია წარმოების.
ნებისმიერ შემთხვევაში, ჩვეულებრივი ადამიანები, ჩვენი ქვეყანა უნდა იყოს ეს ყველაფერი მხოლოდ გამარჯვება. მაგრამ ვინ იცის? ცნობილია, რომ რუსეთში ყველაფერი შესაძლებელია. და არ გაგიკვირდეთ, თუ თქვენ მოულოდნელად იზრდება ფასი განბაჟებული უცხოური მანქანები, ან, ვთქვათ, იქნება უსიტყვო გაყიდვის აკრძალვა იაფი ევროპულ მანქანებს რუსულ showrooms. ვნახოთ. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ დიდი იმედი გვაქვს, რომ მსგავსი არაფერი არ მოხდება და ჩვენ მალე შეძლებს ყიდვა დაბალი ღირებულება მაღალი ხარისხის მანქანა. ყოველივე ამის შემდეგ, ამბობს გერმანული მეგობარმა: "გერმანიაში, Mercedes - მანქანა პენსიონერები და რუსეთში - დეპუტატები".