Მიმოხილვა Volvo 740 Car

პირველი Volvo 740 გამოვიდა 1984 წელს. ეს მანქანა განსხვავდებოდა მისი წინამორბედი, უფრო თანამედროვე დიზაინით. იგი აღჭურვილია ოთხცილინდრიანი მოცულობა 2.30 x ინჟექტორი და carburettor. მორთვა უკვე გაუმჯობესებულია სიაში სტანდარტული აღჭურვილობა შემცირდა, რაოდენობის პარამეტრები უფრო ნაკლები. თუმცა, ამავე დროს, Volvo 740 დაიწყო აღჭურვა დიზელის ძრავების (ექვსი -cylinder ძრავის მოცულობა 2.40 ლიტრი და 83 ლიტრი. P.) და turbodiesels ეხლა ტვირთის VW LT (109 hp).

ამავე Volvo 740 gle იყო ოთხცილინდრიანი ძრავით. მისი მოცულობა 2.3 ლიტრი. მან ასევე ჰქონდა მნიშვნელოვანი უპირატესობა - a უკონტაქტო ანთება და შემცირებული კოეფიციენტი ხახუნის ნაწილების კონტაქტში ექსპლუატაციის დროს.

ვოლვო 740 Turbo ძრავი დადგმული სიმძლავრე 182 ლიტრი. და სიმძლავრის 2,30 ლ. On იგივე მოდელი და მითითებული ექვსცილინდრიანი ძრავა (2,40 ლიტრი), რომელიც ეშვება დიზელის საწვავი. მადლობა მისი საიმედოობის, უმაღლესი დონის უსაფრთხოების და უნიკალური კომფორტით, Volvo 740 გახდა პოპულარობით სარგებლობს motorists.
1985 წელს, იყო Volvo 740 სადგური უნივერსალი, რომელშიც ის არის გამორიცხული, რომ შეიცვალოს სატვირთო სივრცეში 990 ლიტრი მდე 2125 (უკანა სავარძლები იკეცება). როგორც დამატებითი პარამეტრები გთავაზობთ შემდეგი აქსესუარები: კონდიციონერი, სახურავი სტოიკით, ცხაური შორის მაგისტრალური და ა.შ. უპირატესობები უნივერსალი - დიდი ტევადობის საბარგული და სამგზავრო ნაწილების კომფორტს ..

1987 წელს, იყო შესაძლებლობა დაყენების ანტი- lock მუხრუჭები. 1988 წელს, Volvo 740 დაიწყო დააყენოთ 16 სარქველიანი 159-hp და B234F ძრავები გაშვებული ბენზინი, ოთხი ეტაპი მექანიკური გადაცემის Overdrive (Overdrive ეტაპი). 1989 წელს შეიცვალა სახე ვოლვო 740. ექსპედიტორის იგი შეიქმნა ორი დიზაინის ვარიანტი: ერთი Volvo 740 GLT / Turbo და სხვა 740 GL / gle. ზოგიერთ მანქანები დაიწყო დააყენოთ ტურბო ძრავი, რომელიც მიიყვანეს უფრო დაბალანსებული შესრულება. Volvo 740 არის სრულყოფილი, როგორც ოფისში ან ოჯახის მანქანა.

1990 წლიდან პარალელურად Volvo 740 ჩვენ დავიწყეთ გათავისუფლების 940th მოდელი. ეს გრძელდებოდა dvuhh წლის განმავლობაში, მას შემდეგ, რაც Volvo 740 ამოღებულ იქნა წარმოება.
მიუხედავად ამისა, Volvo 740 კვლავ მაღალი მოთხოვნა შორის motorists. ეს ძლიერი, საიმედო, "unkillable" მანქანა ძლიერი სხეული გახდა ლეგენდა, დიდი ხნის წინ ამოღებულ წარმოება. მფლობელები ეს მანქანები, განსაკუთრებით, როგორც სივრცე, რთველი სახეს, მაღალი პასიური უსაფრთხოება და შესანიშნავი maintainability.

მფლობელები უნდა მიიღოს შენიშვნა, რომ Volvo 740 უნდა დაცული მაღალი ბორდიურების და ღრმა snowdrifts. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ შეიძლება დაკარგოს "კალთები" ფარგლებში ბამპერი და დაზიანდეს რადიატორის, რომელიც მდებარეობს უშუალოდ უკან. NISSENS კომპანია კი დადგენილი წარმოების და წარმოების სპეციალური წაგრძელებული რადიატორები ამ მოდელის.
Volvo 740: მიმოხილვა motorists

დადებითი: მანქანა აქვს მაღალი დონის კომფორტს, ეს არის უსაფრთხო, კომფორტული, აქვს ფართო ინტერიერი, ტევადი მაგისტრალური. კარგი საწვავის ეკონომიისა და build ხარისხი და საიმედოობა.

Cons: ძვირადღირებული სათადარიგო ნაწილები და რემონტი Volvo 740, მოძველებული დიზაინი. ამჟამად ჩვენ გაიყიდა ბევრი მანქანა რომ უნდა კაპიტალური რემონტი.