Მანქანა ოთხი ინსულტის ძრავის

შედგება ოთხი ცილინდრები, რომლებიც დამონტაჟებულია crankcase და თავზე დახურულ ხელმძღვანელი. Carter ქვედა უჯრა დამაგრებული. In ცილინდრიანი ხელმძღვანელი სარქველები კომპლექტი - შესასვლელი და გამოსასვლელი, nozzle საინექციო საწვავის (დიზელი) სისტემებში ან ნაპერწკალი ანთება (ბენზინი). Inside დგუში მოძრაობს, არის დაკავშირებული მეშვეობით დგუში pin ზედა ხელმძღვანელი დამაკავშირებელი როდ. ქვედა ხელმძღვანელი დამაკავშირებელი როდ დაფარული საშვილოსნოს crankshaft მთავარი ჟურნალები რომელიც დამონტაჟებულია bearings. დგუში ცილინდრიანი დალუქული სპეციალური რგოლები. ბოლოს crankshaft არის ფიქსირებული flywheel.

მოუწოდა ზედა მკვდარი წერტილიდან პოზიცია მიერ ოკუპირებულ დგუში ბოლოს ზრდის ინსულტის, ბოლოში მკვდარი წერტილიდან ეწოდება თანამდებობაზე ოკუპირებული ბოლოს ქვევით მოგზაურობა.

Tact ეწოდება მოძრაობა დგუში ერთი მკვდარი ცენტრში სხვა. Displacement ჩამოყალიბდა მას, როდესაც ის აღმოჩენილი TDC, წვის არის პარამეტრი. ძრავის გადაადგილების ან გადაადგილების მოცულობა - არის თანხა მიერ გავრცელებულ დგუში, როდესაც მოძრავი მკვდარი წერტილიდან. მოცულობა ცილინდრიანი - საერთო ღირებულება წვის სამუშაო.

შეკუმშვის არის მნიშვნელოვანი ასპექტი, რომელიც განისაზღვრება, როგორც თანაფარდობა სრული ცილინდრიანი მოცულობა მთლიანი მოცულობა წვის. Modern ერთ ცილინდრიანი ძრავა აქვს შეკუმშვის დაახლოებით 10. ერთ ცილინდრიანი ოთხი ინსულტის ძრავის აქვს უმაღლესი შეკუმშვის, არანაკლებ 20.

ოთხი ინსულტის ძრავის დასაწყისში მიღება ინსულტის როდესაც მიღება სარქველი იხსნება, როდესაც დგუში იწყება მოძრავი ზედა მკვდარ. პროცესში მოძრავი ვაკუუმი იქმნება ცილინდრიანი და ოთხი ინსულტის ძრავის იღებს ნარევი ჰაერის და საწვავის ორთქლის, რომელიც ხშირად უწოდებენ საწვავის და საწვავის საჰაერო ნარევი.

მას შემდეგ, რაც დგუშის BDC გაიმართება, იმის გამო, რომ როტაცია crankshaft, იგი იწყებს ასვლა მკვდარი ცენტრი, რომელიც ითვლება დასაწყისში შეკუმშვის ინსულტის. ეს ხურავს შესასვლელი სარქველი და მთელი ციკლი, როგორც ვენტილების დახურულია. საწვავი ნარევი ცილინდრიანი დროს გადაადგილების დგუშის TDC შეკუმშვას, მისი ტემპერატურის და წნევის მომატება. არსებობს მაქსიმალური მნიშვნელობა როდესაც შეკუმშვის დგუში TDC. მაგრამ მას შემდეგ, საწვავის წვის პროცესი გარკვეული დრო საწვავი ნარევი გაუჩნდა წინასწარ, სანამ დგუში აღწევს TDC შეკუმშვის ინსულტის. ნარევი გაუჩნდა მიერ ელექტრო ნაპერწკალი რომელიც jumps შორის ელექტროდების დანამატის. იმ დროს ნაპერწკალი BTDC, რომ crank კუთხე ეწოდება კუთხე პრეცესიის ანთება.

მნიშვნელოვანი ძალაუფლების მოითხოვს გაზების გაათავისუფლეს დროს საწვავის წვის, დაჭერით on დგუში, რომელიც იწვევს ძრავის ასრულებს ოთხი ინსულტის ციკლის მომდევნო ხდება ვენტილების დაიხურა დგუში ინსულტის ეხლა TDC to BDC. Exhaust ინსულტის შემდეგ იწყება ინსულტის. ხსნის, გამოსაბოლქვი სარქველი და დგუში მოძრაობს მიმართ TDC, რითაც გაზების ატმოსფეროში. ამის შემდეგ, იმავე თანმიმდევრობით ციკლი მეორდება.