Კუს motorcyclists - აუცილებელი ელემენტია დაცვა

შესაძლებელია თუ არა, რომ უზრუნველყოფილი, როდესაც მოტოციკლეტის? არ იყო ბალიშები, არ ფარგლებში და მსგავსი მოწყობილობა, რომელიც თან ახლავს მანქანა. და თუ დავუმატებთ, რომ ეს ბევრად უფრო დინამიური ride, ვიდრე მანქანით აზრით, ბევრი ადამიანი, motorcyclists - უძრავი ბომბდამშენი. კარგი უნარი და მაღალი ხარისხის აღჭურვილობა მათი ერთადერთი დაცვა.

მნიშვნელოვანი როლი უსაფრთხოების ე.წ. კუს მოტოციკლი, რომელიც იქნება განხილული სტატიაში.

საავტომობილო ტექნიკა

ამ კუთხით, აუცილებელია demystify გარკვეული ახალბედებს, რომლებიც მიიჩნევენ, რომ მიღების და აყენებს კომპლექტი ძვირადღირებული ტექნიკა, მათ შეუძლიათ უსაფრთხოდ წასვლა მანქანა გზაზე. სამწუხაროდ, ასეთი აზრები გამოიწვიოს ტრაგიკული შედეგები.

უნდა გვესმოდეს, რომ ნებისმიერი მოწყობილობა ვერ შეძლებს ასი პროცენტით გარანტიას უსაფრთხოების მართვის დროს. არც საუკეთესო ჩაფხუტი, არ მიეცით კუს motorcyclists, მაშინაც კი, ყველაზე თანამედროვე motokombinezon არ გთავაზობთ სრული დაცვა. მთავარია, რომ ზოგავს ადამიანი - ეს არის მისი უნარი და განვითარებული რეფლექსები. აქედან გამომდინარე, გაგრძელებამდე დინამიური მართვის, თქვენ უნდა დაიწყოს "ქვედა".

თუმცა, საავტომობილო აღჭურვილობა ხშირ შემთხვევაში არა მხოლოდ ზოგავს თქვენ დაზიანებები და სისხლნაჟღენთები, არამედ ნახტომი ცხოვრებაში თავად. დღეს, ნებისმიერ, თუნდაც პატარა ქალაქში შეიძლება შეძენილი ყველა ტექნიკა, მათ შორის დაცვის motorcyclists - კუს. ნიჟნი ნოვგოროდის ხართ და მოსკოვის და Vladivostok სიმფეროპოლში: თუნდაც სპეციალიზებული მაღაზიები ვერ პოულობენ საჭირო ნაწილები, ინტერნეტ სივრცეში ყოველთვის დაეხმარება ძებნა.

მოდი, განვიხილოთ ყველა კომპონენტი საავტომობილო აღჭურვილობა.

ჩაფხუტი

ბევრ ქვეყანაში, მათ შორის რუსეთში, ეს არის ნაწილი იმ gear სავალდებულოა. სტატისტიკის მიხედვით, მადლობა ჩაფხუტი შეიძლება იქნას აცილებული მდე ორმოცი პროცენტი სიკვდილიანობის შემთხვევები. ისინი სხვადასხვა ფორმები: ინტეგრირებული, მოდულური, ღია. ყველაზე სანდო არიან განუყოფელი ჩაფხუტით , რომ დაიცვას თავი და მთლიანად ყველა მხარეს, მათ შორის, სახე და ყბის.

ხელთათმანები

ეს კომპონენტი არის ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია, მხედარი, თუ მხოლოდ იმიტომ, რომ ხელი ძალიან სწრაფად გაუძლო და ყინვის გარეშე ხელთათმანები. გარდა ამისა, თუ მანქანა წვიმის წვეთი წყალი ჰგავს მცირე ქვები ცვივა ძალა.

ყველაზე falls მოხდეს დაბალ სიჩქარეზე, განსაკუთრებით სასწავლო. ინსტინქტურად კაცს გაიყვანს თავის ხელში არბილებენ დარტყმა. აქედან გამომდინარე, ბევრი ჯერ ხელთათმანები დაეხმაროს out ამ გაკვეთილებს.

რობოტების

Motorboats ხშირად იგნორირებულია ბევრი motorcyclists, მაგრამ უშედეგოდ. ყველაზე ხშირად დაზიანებული ფეხები მუხლებზე და ფეხზე. მდებარეობა abrasions დაიცვას Motorcycle შარვალი, რომელიც მზადდება sturdy ქსოვილის ან ტყავის Kevlar შემადგენლობაში. Knee დაცვის სპეციალური შეიძლება იქნას გამოყენებული. მაგრამ ფეხები, რომელიც აღრიცხული ყველაზე დაზიანება ფეხები, თქვენ უნდა გამოიყენოთ სპეციალური ფეხსაცმლის გარეშე. In pinch, შეგიძლიათ გამოიყენოთ არმია bertsami მძიმე ძირები.

იმისათვის რომ ფეხით შემოდგომაზე, სასურველია შეძლებისდაგვარად უნდა ხტომა ველოსიპედით, რადგან ის არის გამორიცხული, რომ იგი ნებდება ფეხი. აქედან გამომდინარე, დაახლოებით ფიქლებით და მოდის sneakers on მოტოციკლი არის უკეთესი უნდა დაგვავიწყდეს.

კუს motorcyclists

მკერდზე, უკან და ხელში შეუძლია დაცვის სპეციალური აღჭურვილობა. ეს დაცვის motorcyclists - კუს. არა, ეს სათაური არ არის იმის გამო, რომ ნელ-ნელა trudging on motorcycle ავტოსატრანსპორტო. ყველამ იცის, რომ ეს მანქანები რეალურად "ფრენა".

ანალოგია შეიძლება traced ჭურვი, რომელიც იცავს turtles ყველა პრობლემები ცხოვრებაში. ევროპის ბევრ ქვეყანაში, ამ ნაჭერი აღჭურვილობა სავალდებულოა ერთად მუზარადზე. ეს პოლიტიკა, როგორც ჩანს, სწორი, იმიტომ, იმის გამო, რომ სურვილისამებრ გამოყენება რუსეთში, ბევრი riders უბრალოდ იგნორირება. მაგრამ ყველა crashes იდაყვის, ლავიწის, ნეკნები და უკან პირველი განიცდიან.

იმ შემთხვევაში, თუ შეჯახება ხელმძღვანელი- on, მხედარი ცემა საჭე კვება. Fall იწვევს მოტეხილობები clavicle, ხერხემლის ან ხელში. რა თქმა უნდა, აღჭურვილობა არ მალავს, რომ მთლიანად. მაგრამ კუს ამისთვის motorcyclist შეუძლია შეამციროს ზიანი იმ ორგანოს, რათა დავიცვათ ყველაზე მნიშვნელოვანი ორგანოებისა და გაფლანგვა დარტყმაა ტერიტორიაზე, რამაც მას ექვემდებარებიან ტერიტორიაზე.

ბევრი riders მჯერა, რომ motokurtka იყოს საკმარისი, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხოება მისი სხეული. თუმცა, ეს ასე არ არის.

ძირითადი განსხვავება მდგომარეობს ხარისხის დაცვას. იმ შემთხვევაში, თუ კუს motorcyclists არის სახის ჯავშანტექნიკის, რომელიც ატარებს ტანსაცმელი, motokurtka - ნაჭერი ტანსაცმელი ინდივიდუალური ფირფიტები დაცვა. Motokurtku გამოიყენოთ სითბო იქნება არასასიამოვნო. მაგრამ კუს შეიძლება აფეთქებული მიერ ქარი, რომელიც უზრუნველყოფს მხედარი, როცა ცხენოსნობა კომფორტს.

როგორ ავირჩიოთ დაცვის motorcyclists - კუს

მათი ბაზარზე არსებობს ორი სახის:

• გზის მშენებლობა;
• Cross.

როლი გზატკეცილი ლიდერობს მიზნობრივი მკვლელობები, დაიცვას სახსრების დაზიანება და erasures გამო მოცურების გზაზე. ასეთ ადგილებში არიან "ჭიქა", რომელსაც აქვს შოკი შთამნთქმელი უნარი.

In motocross მოდელები გათვალისწინებული მძიმე ჭურვი, რომელიც იცავს საფრენი ქვები და ფილიალებში შეექმნა გზაზე.

და კიდევ ერთი, და მეორე კუს მოტოციკლი აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ერთად "krossovikami" მოუწევს რთული უთანხმოება ასფალტზე, მაგრამ ride მათ თავისუფლად და მარტივად. ერთად "Roadies" არის საპირისპირო: ისინი ხელს შეუშლის მოძრაობა, მაგრამ შემოდგომაზე უზრუნველყოფს უფრო მეტ დაცვას.

ფასები ამ ტექნიკის იქნება განსხვავდება დამოკიდებულია მისი ტიპის, მწარმოებელი, და დიაპაზონი მერყეობს თხუთმეტ ათასი რუბლი და ზემოთ.

ყურადღება უნდა მიექცეს ისეთი პარამეტრები, როდესაც კუს შერჩეულია motorcyclists:

• ფასი;
• ოპერაციული პირობები;
• ზომა, მას შემდეგ, რაც დამოკიდებულია ხარისხი მომავალი დაცვა.

ექსპერტები არ ვურჩევ იყიდოს jumpsuit ავტომატური დაცვა. ატარეთ იგი საკუთარ საკმაოდ პრობლემატურია, და იყოს სარჩელი გარეშე მართვა ძალიან მოუხერხებელია. მაგრამ როდესაც მამოძრავებელი ორგანო ხდება იდეალური სიტუაცია, მაგრამ შემოდგომაზე ეს აჩვენებს, რომ შეუძლია. გარდა ამისა, ცოტა ხნის წინ ასეთი სარჩელების აშენდა აირბაგები. ასე რომ, ასეთი მოდელი საკმაოდ ჰგავს თავად მანქანა ორგანოს.

ეს არის საუკეთესო ყველა კუთხეში აღჭურვილობა შეიძინა ცალკე. მაშინ მაინც შეძლებს აირჩიოს სრულყოფილი ზომა.