Გადაცემის MTZ-82 ტრაქტორი "ბელარუსი": circuit საკომუნიკაციო და ელექტროგადამცემი მოწყობილობები

On ტრაქტორი "ბელარუსი" არის გადაცემა MTZ-82 (სურათი ქვემოთ). იგი განკუთვნილია ცხრა სიჩქარეზე. მოწყობილობას აქვს მხოლოდ ერთი ტარების ადგილს. საშუალო shaft პატარა სიგანე გამოიყენება კოლოფი. ასევე შორის მახასიათებლები აღსანიშნავია ხარისხის შესახებ linings. , მიზანშეწონილია შესწავლა მოდიფიკაცია მოწყობილობის საუკეთესო გარიგება კოლოფი.

მოწყობილობა ყუთი

გადაცემის MTZ 82 არის კვეთის gear მითითებული და sump მიწოდების მექანიზმი. წამყვანი shaft დამონტაჟებულია ბლოკი. Plunger მექანიზმი კოლოფი გამოიყენება ჯირკვლის. Crankshaft დამონტაჟებული ქვედა ნაწილი გადაცემის ყუთში. Pinion გადაცემის დაფიქსირდა sleeves. Shaft სამუშაო გამონადენი მექანიზმი. გადახვიდეთ ნეიტრალური დაბლოკვის მექანიზმი გამოიყენება.

გადართვის ჩართვა

გადაცემის MTZ 82 (გადართვის ჩართვა ნაჩვენებია ქვემოთ) არის გათვლილი ცხრა სიჩქარეზე. საპირისპირო შედის ორმაგი გამოსთქვას clutch. Lever მოდიფიკაცია მიმართა crank ადაპტერი. პირველი გადაცემის გარეშე მიწებება მონაცვლეობით. ნეიტრალური კოლოფი ცვლის გარეშე დიდი ძალისხმევა.

მოდიფიკაცია Carter

გადაცემის MTZ 80-82 გაკეთდა crankcase ორ გადაცემის. ექსპერტები აცხადებენ, რომ მოდიფიკაცია აქვს მყარი საფუძველი. ბოლოში ერთი crankcase დამონტაჟებული ერთეული. პერიოდულად, აუცილებელია, რათა შეამოწმოს. ბლოკი ორი ბალიშები გათვალისწინებული. ქვედა ცილინდრიანი მოწყობილობის დამონტაჟებულია სტენდი. მინები აქვს ცვლილებები დაფიქსირდა მხარეს ბლოკი. ისინი მითითებული ფართო sleeves. მაღალი დატვირთვის ბალიშები აცვიათ off. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ შეცვალოს Gear არის პრობლემატური.

მიწოდების მექანიზმი

მიწოდების მექანიზმი კოლოფი კომპლექტი დისკები. ბალიშები ქვეშ მათ შერჩეული დაბალი ელასტიურობას. Racks გამოიყენება მცირე პროგნოზები. ქვემო მხარდაჭერა ამ შემთხვევაში უსაფრთხოდ დახურულია. ექსპერტები აცხადებენ, რომ supercharger შეიძლება ზოგჯერ გახდეს გადაკეტილია. ამ შემთხვევაში, ის აპირებს დიდი რაოდენობით ზეთი. ეს უნდა გაიწმინდოს პერიოდულად.

crankshaft მოწყობილობა

Crankshaft მოწყობილობა დაფიქსირებული ორი მხარს უჭერს. უგულებელყოფა, ამავე დროს, ვრცელდება მხოლოდ იმ ბოლოში კოლოფი. თუ გავითვალისწინებთ, ზედა მექანიზმი, არსებობს ფართო ბლოკი. მხარდაჭერა დამონტაჟებული L ფორმის. In ცენტრალურ ნაწილში ცვლილების ორი გადაცემის დამონტაჟებული. Blocker გამოიყენება ბეჭედი. შუასადებები მცირე სიგანე გამოიყენება ბლოკი. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ზედა მექანიზმი ხელმისაწვდომი საფონდო. ეს დაფიქსირდა საშუალებით ორი დამჭერები. სიჩქარის selector გამოიყენება ყდის.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს შეიძლება ჩაიძიროს. ამ სიტუაციაში, თქვენ უნდა დაუყოვნებლივ შეამოწმოს უგულებელყოფა. შუალედური დისკებზე შეიძლება ასევე ვერ. მიიღეთ მათ თავს ძალიან რთულია. ამ სიტუაციაში, თქვენ უნდა მიიღოს დახმარებით მეგობარს. დისკები ამ კოლოფი დაიხურა სახურავი. ეს არის ამ მოდელის დაფიქსირდა ვიწრო ტერმინალებით. გარდა ამისა, იმ მხარეს cap მითითებული ხრახნები. დისკები ამოიღეს საკმაოდ რთულია. ამ შემთხვევაში, მხარდაჭერა ექნება პატარა დაარტყა ჩაქუჩი. თქვენ შეძლებთ, რათა შეამოწმოს ყდის და შეაფასოს მთლიანობის უგულებელყოფა გვირგვინი საჭე.

Plunger მექანიზმი

დგუშის ამ გადაცემის მიმართა შეცვლა. ექსპერტები აცხადებენ, რომ laths გამოიყენება მცირე სისქე. Box gear MTZ-82 კეთდება კოლოფი წლის bollard. დისკები გამოიყენება დგუშის მცირე დიამეტრის. მინები აქვს შეტანილი ცვლილებები ფირფიტები. ქვედა ნაწილი დგუშის აქვს ორი rod. მათი ფიქსაცია clamp მექანიზმები. საკმაოდ ხშირად, პრობლემა დაფიქსირდა backstop.

მას შეუძლია ფრენა ზოლები. ეს ხდება იმიტომ, რომ შეშუპება ცენტრალურ ნაწილში ღეროვანი. იმისათვის, რომ ბარი ადგილი, უმჯობესია სიყვარულისთვის plunger საფარი. გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია, რომ შეამოწმოს ტარების საცხოვრებელი. თუ ისინი არ გაპოხილი, დიდი ზეწოლა აქციების. შუალედური ვალე კოლოფი არ არის განკუთვნილი ასეთი იტვირთება. აქციები ამ მოდელის მისაღებად საკმაოდ მარტივია. ამ შემთხვევაში, სიჩქარის არ უნდა მოიხსნას. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ წნელები შეიძლება გათიშული მეშვეობით საფარი. ამისათვის საჭიროა მხოლოდ გაშლა ზედა ზღვარს.

caul მოწყობილობა

გადაცემათა კოლოფი MTZ-82 საკაბელო ჯირკვლის ბლოკი. ორივე მხარეს pinion მექანიზმი მოწყობილი. In ცენტრალურ ნაწილში ცვლილების, არსებობს მხოლოდ ერთი დისკი. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ გაჩერება მზადდება მცირე მიღება. ექსპერტები აცხადებენ, რომ ჯირკვლის მუშაობს მექანიზმი. პირდაპირ უკავშირდება shaft ხორციელდება საშუალებით rod. ზედა ადაპტერი მექანიზმი მდებარეობს. Bushings გამოიყენება მოდიფიცირება მნიშვნელოვანი სიგანე. საჭიროების შემთხვევაში, ისინი შეიძლება გაიწმინდოს. თქვენ არ უნდა ამოიღონ ზედა საფარი.

ჩანაცვლება ბეჭედი

ბეჭედი კოლოფი ცვლილება საკმაოდ მარტივია. მიზანშეწონილია ამოიღონ crankcase. ზედა საფარი დაფიქსირდა ხრახნები. იჭერს მექანიზმი იხსნება მიზნით. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ბეჭედი მდებარეობს ქვეშ კამერა. Gears უნდა მოიხსნას გამოყენებით გასაღები. ნავთობის ბეჭედი ამ შემთხვევაში საჭირო არ არის. ბოლოში კოლოფი ასევე აქვს ბეჭედი. ეს დაფიქსირდა, სახურავზე ერთეული. თუ გავითვალისწინებთ, ცენტრალური გაჩერება, დამზადებულია L ფორმის. ეს არ მოვიდეს კონტაქტში საშუალო shaft.

seat ინსპექცია

გადაცემის MTZ-82 არის დამზადებული ადგილს, რომელიც მდებარეობს ცენტრალურ ნაწილში ბლოკი. უბრალოდ კლიპი ქვეშ მინა. ექსპერტები აცხადებენ, რომ მექანიზმი ძალიან მარტივი გასაგებია. გაშლა ადგილს უნდა მხოლოდ ერთი გასაღები. Seat საფარი დაფიქსირდა დიდია. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ სათვალე ამოღებულ საკმაოდ მარტივად. ამ შემთხვევაში, clamping ყდის შეიძლება მარტო. ზედა ნაწილი saddle საშუალო ხრახნიანი. ის არის საშუალებები shaft. გაწყვეტა გადაცემის მექანიზმი უნდა დაარტყა პატარა სტენდი ჩაქუჩი. თუ ზედმეტი ხმაურის გავრცელების MTZ-82, შეკეთება მოწყობილობა უნდა დაიწყოს ტური ადგილს ერთეული.

შეკეთება plunger

დგუშის in კოლოფი ხშირად არღვევს საფრენი მთა. იმისათვის, რომ ამ მდგომარეობის გამოსასწორებლად, აუცილებელია, რათა შეამოწმოს rack დაუყოვნებლივ. ამისათვის, ამოიღონ სახურავი და ყურადღებით ამოიღონ უგულებელყოფა. საშუალო shaft ამ შემთხვევაში არ უნდა მოიხსნას. იმ შემთხვევაში, თუ მხარდაჭერა კუთხე, მაშინ swerved უსაფრთხოების pin ერთ მხარეს. ეს არის ძალიან მარტივი დაფიქსირება. ზედა ერთეული არის პატარა დაჭერა, და მას აქვს ხრახნი. სიჩქარის ერთეული უნდა გაუქმებას. Prop რეგულირდება ხრახნიანი.

ჩანაცვლება რგოლები

გადაცემათა კოლოფი MTZ-82 ვერ იმუშავებს გარეშე ბეჭედი, რომელსაც მინის. დიდი დატვირთვები, შეიძლება დეფორმირებული. შედეგად, ცენტრალური shaft დაკეტილია. შედეგად, გადაცემის მოჩვენებითი სახელმწიფო. როგორ მიიღოთ ბეჭედი? ჩადება ეს საკმაოდ მარტივია. პირველ რიგში, აუცილებელია ამოიღონ დამცავი სიჩქარის ერთეული და შეისწავლოს შეფუთვა.

ზოგჯერ შეიძლება იყოს უცხო predmery. როგორც წესი, ჩვენ ვსაუბრობთ გაუქმება ხრახნები. ისინი ხშირად დაბლოკოს მუშაობის მინის და რუბლს შეადგენს წინააღმდეგ ბეჭედი. ბუშის ახლოს მექანიზმი მოხსნა გასაღები. Glass უნდა tamp hammer მიმართ კოლოფი. ბეჭედი მოიხსნა უბრალოდ. მას შემდეგ, რაც მისი ჩანაცვლება მოუწევს ხელახლა დააინსტალირეთ screw და უსაფრთხოდ უპრობლემოდ ყუთში.

ინსპექციის მეორე გადაცემის მექანიზმი

გადაცემის MTZ-82 მუშაობს მეორე სიჩქარით მექანიზმი, და ის დაფიქსირდა ცენტრალური shaft. დისკი არის ყდის. დამაგრება ნაწილები ხორციელდება მოკლე rack. მოხსნის მეორე სიჩქარის? თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება, მხოლოდ წინასწარ აფიქსირებს კოლოფი.

ამის შემდეგ otdvigaetsya ქუდი unscrewed და ხრახნიანი. შემდეგი თქვენ უნდა ამოიღონ საფარი და შეამოწმოს სახელმწიფო ფირფიტა. ამ შემთხვევაში, ზედა დისკო არ შეეხოთ. Gear ყურადღებით უნდა tamp hammer მიმართ კოლოფი. შემდეგი, ეს შესაძლებელი იქნება შეუსაბამობა clamping rod. მას შემდეგ, რაც ეს მხოლოდ ამოიღონ მექანიზმი. იმისათვის, რომ ეს მისი ადგილი, თქვენ უნდა დახმარებას ითხოვენ მეგობარი. უცნობია თავს პრობლემური ნაწილი. ამ შემთხვევაში მნიშვნელოვანია, რომ გამართავს ყდის მხარეს.

რემონტი adapter

გადაცემის MTZ-82 აქვს ადაპტერი, რომელიც მდებარეობს ბოლოში ჩაყრის ყუთში. ზოგჯერ ეს ხდება ბინძური ან ფრიალებს. ამ მიზნით აუცილებელია მოამზადოს პირველი კომპლექტი გასაღებები. ის მოითხოვს დამატებითი სამაგრი და ჩაქუჩი. პირველი თქვენ უნდა უბრალოდ გაშლა საფარი და შემდეგ გამყარებაში gasket. Shaft ჯირკვლის ამ შემთხვევაში არ უნდა შეეხოთ.

ყველაზე ექსპერტები აცხადებენ, რომ ადაპტერი უნდა ამოღებულ მხარეს ფირფიტა. ამ ეტაპზე მნიშვნელოვანია, რომ მონიტორინგი პოზიცია მექანიზმი. კოლოფი დაფიქსირებული პალმის. შემდეგი უნდა შეამოწმოს ბოლოში ადაპტერი. თუ პრობლემა არის დაბინძურება, მტვერი შეიძლება ამოღებულ ტანსაცმელს. როდესაც ადაპტერი შეიცვალა მნიშვნელოვანია, რომ ყურადღება მიაქციონ დიამეტრი შეკავება მექანიზმი.