Battery Car ლარი: მოწყობილობა და დახასიათება

ყველამ ვიცით, რომ მანქანის ბატარეები იყოფა 2 კატეგორიები - serviceable და ტექნიკური უფასო. ბოლო აღმოჩნდა გაცილებით ადრე, და მათი თვისებები ნაკლებად სანდო და პროდუქტიული იყო. ოპერაცია, საჭიროებს მუდმივ მზრუნველობას თავს, ხოლო unattended შეუძლია შეუფერხებლად მუშაობას, სანამ სრული გამონადენი. ერთადერთი, რაც მათ სჭირდებათ - პერიოდული პასუხისმგებელი ყოველ ექვს თვეში. ასე რომ, - ბოლო წლების განმავლობაში რუსეთის ბაზარზე დაიწყო როგორც ჩანს, ასეთი ბატარეები, რომელიც შეიძლება წავიდეს გარეშე დატენვის წლების განმავლობაში. ეს ლარი ბატარეები. იმის გამო, რომ, რასაც ისინი "tenacious" და თუ მათ აქვთ რაიმე უარყოფითი მხარეები?

დიზაინი თვისებები

ეს ელემენტები კლასის ტყვიის მჟავა. აქედან გამომდინარე, ისინი ძალიან ჰგავს ჩვეულებრივი მანქანის ბატარეები, რომელიც დაკომპლექტებულია უმრავლესობით VAZ. მათ ასევე აქვს პლასტიკური საცხოვრებელი, სადაც ფირფიტები მზადდება ტყვიის ან ტყვიის შენადნობების. ეს ნივთიერება ჩვეულებრივ ჩაეფლო ელექტროლიტური.

ტექნიკური მახასიათებლები

მთავარი განსხვავება ლარი ბატარეები არის, რომ სითხე ტყვიის ფირფიტები წარმოდგენილია უფრო მკვრივი და ნაკლებად სითხის სახელმწიფო, ვიდრე ჩვეულებრივი ბატარეის. ამ შემთხვევაში, ელექტროლიტური შეიცავს სპეციალური დანამატებით, რომ საშუალებას მისცემს მოწყობილობის მიიღოს ჟელატინის მასა, ანუ ლარი (აქედან სახელწოდება - "ლარი").

უპირატესობები

Car ლარი ბატარეები, პირველ რიგში, გამოირჩევა ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრებაში. მეშვეობით გამოყენების ახალი ტექნოლოგიები, როგორიცაა ბატარეის დატენვის 6-7 ჯერ უფრო სწრაფად ვიდრე ჩვეულებრივი, უფრო მეტიც, როდესაც თქვენ დაიწყოს მანქანა ის უზრუნველყოფს მაღალი დაწყებული მიმდინარე. უფრო მეტიც, ლარი ბატარეები საავტომობილო უსაფრთხოდ გაუძლოს დატვირთვის დამატებითი ელექტრონული მოწყობილობები. მაშინაც კი, თუ მანქანაში, ამავე დროს, იქნება ჩართული კონდიციონერი, განათება, რადიო და საბვუფერი, ბატარეის მაინც საუკეთესო მიმდინარე ელექტრონული ჩართვა. ამავე დროს, ავტომობილი ლარი ბატარეის არ სრულდება, როგორც სწრაფად, როგორც სხვები. სხვათა შორის, იმ შემთხვევაში, თუ საცხოვრებელი მოწყობილობა დაზიანდა, ელექტროლიტური არ შემოვა გარეთ.

ხარვეზები

"რატომ ასეთი ბატარეის ჯერ კიდევ არ არის გავრცელებული?" - თქვენ ვთხოვთ. და ყველა იმის გამო, რომ ამ ბატარეის ღირს რამდენჯერმე უფრო ძვირი, ვიდრე ის, რომელიც ამჟამად გამოიყენება ყველაზე მანქანები. ლარის ელემენტები ავტომობილების ფასი მხოლოდ შეშლილი. მაშინაც კი, ყველაზე იაფი მობილური ღირს მინიმუმ 5000 რუბლი. და ზოგიერთი მოდელის ფასი შეიძლება ახვიდეთ 20 ათასი და მეტი. მაღაზიებში ეს ხდება უფრო ნაკლებად ხშირად, და ინტერნეტით ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ყიდვა. მაგრამ ფასი - არ არის ერთადერთი ბარიერი ლარი ბატარეის. თუ ბატარეის გამოცვლა, მთელი ელექტროლიტური იგი სწრაფად იმატებს. დატენვის ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე ჩვეულებრივი. აქედან გამომდინარე, ჩვენ უნდა ვიყოთ ძალიან ფრთხილად აქ. გარდა ამისა, მანქანის ლარი ბატარეის ძალიან ეშინია ყინვაგამძლე. იმ შემთხვევაში, თუ გადაციებული, მით უფრო მეტი არ ფუნქციონირებს.

ზოგადად, მანქანის ლარი ბატარეის - ეს არის კარგი მოწყობილობა, მაგრამ მისი ღირებულება და მგრძნობელობის colds, რათა პროდუქტი ნაკლებად გავრცელებული რუსეთში.