Scoda Octavia RS: სპეციფიკაციები და მიმოხილვა მფლობელები

10 ივლისს გასულ წელს, ჩეხები წარმოდგენილი იყო სრულიად ახალი ვერსია მოდელი Skoda Octavia III. ეს არის მათ შესახებ ჩვენ რამეში გეტყვით. Picture Skoda Octavia RS თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ შემდეგ ამ მუხლით. ჩვენ დაიწყება განიხილავს.

თვისებები ამბები

ახალი თაობა Skoda Octavia RS გახდა ბევრად უფრო სწრაფი და ჭკვიანია, ვიდრე ოდესმე, თუმცა ისტორიაში ბრენდის, "Skoda". როგორც ჩანს, მწარმოებლებს გადაწყვიტა გაფართოებას მომხმარებელს, რათა კონკურენცია ძირითადი ავტო კომპანიები მსოფლიოში. სამწუხაროდ, რათა მივაღწიოთ დიდ სიმაღლეებზე მან მოახერხა მარტო საკუთარი მოდელების, დარჩენილი ამ სეგმენტის მანქანები "graze უკანა". Under generic სახელი Skoda Octavia RS კომპანია ამჯობინა დამალვა ორი მანქანა, ამავე დროს: პირველი უნივერსალი ორგანოს, ხოლო მეორე - liftback. ჩვენ გეტყვით განახლებების შესახებ მოგვიანებით სტატიაში უფრო დეტალურად.

დიზაინი

ზომები ახალი RS-app შეიცვალა ძალიან მცირე, როდესაც შედარებით ძირითადი ვერსიები Skoda Octavia. თუმცა, გამოჩენა კიდევ მნიშვნელოვნად შეიცვალა. რა თქმა უნდა, ყველა ძალების ინჟინერ გაიგზავნა მაქსიმიზაცია მიცემა მანქანის სპორტულ გამოჩენა. სიმართლე გითხრათ, მე ამის გაკეთება რამდენიმე გაქრა. დიახ, ჩეხეთის დიზაინერების შევეცადე, მაგრამ გარდა ამისა, შეცვლილია ბამპერები, გაფართოებულ საჰაერო intakes, უკანა სპოილერი მორთვა და სანახაობრივი ცხაური არაფერი დაემატა. შესაბამისი დიზაინის ასევე შეხვდება მსუბუქი ალუმინის დისკები, რომელიც აღჭურვილია "Skoda Octavia RS". არჩევანი, სხვათა შორის, იმ პირობით, 18 და 19 დიუმიანი დისკები. ზოგადად, ძარის ჩვენი გმირი აღმოჩნდა საკმაოდ მიმზიდველი და მოწესრიგებული, რომელიც დარწმუნებული ვართ, ისარგებლოს ახალგაზრდა საჯარო. თუმცა, მაქსიმალური ჩეხები არ შეუძლია განახორციელოს. ალბათ ეს ყველაფერი იმის გამო, რომ გადაჭარბებული განმეორება ტრადიციები, რადგან Optics დარჩა ძალიან "სამოქალაქო", ზოგიერთი კონსერვატიული სხეულის ფორმის და ბარიერი არ იქნებოდა ურიგო პატარა დაკონფიგურირება დარწმუნებულია, რომ არ მოიტანა უფრო sportiness რომ Skoda Octavia RS. საბოლოო ჯამში, რა თქმა უნდა, ახალი მოდელი იქნება ყოველთვის მათი მყიდველებს, რადგან ბევრი მძღოლებს ისეთი ფორმები იქნება thrilled.

შინაგან საქმეთა ტენდენციები

რა თქმა უნდა, მოდერნიზაცია შეეხო არა მარტო გარეგნულად, არამედ შინაგან საქმეთა. სალონში ახალი scoda Octavia RS ძველი გაქრა "მოქალაქეები" რაოდენობა, რაც გზა უფრო სპორტული მოდელები. მეორე ცვლილება მოხდა საჭე რომ ჩაანაცვლა სამი ისაუბრა, ტყავის მორთვა. კიდევ ერთი ინოვაცია იყო ფოლადის რგოლში პედლები და ზღურბლები, ასევე ოდნავ შეცვლილია შიდა განათება. მეხუთე, გაუმჯობესება, რომელიც მნიშვნელოვნად გარდაიქმნება მოდელი - გამოჩენა ეკრანზე Maxi DOT დაფა. ინტერიერი გამოჩნდა ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჩანართები, სასიამოვნო იყო თვალის შთამბეჭდავი, ისევე, როგორც სხვა ელემენტების დაკავშირებული კლასში აქსესუარები. ერგონომიკა უბრალოდ არ უჩივიან, იმიტომ, რომ ეს არის დაკალიბრებული ბრწყინავს. ზოგჯერ ჩანს, რომ თქვენ მართვის ძვირადღირებული გერმანული მანქანა. სპექტრი რეგულირება არის ფართო საკმარისი და, შესაბამისად, ნებისმიერი მძღოლი შეუძლია შეცვალოს მანქანის "თავისთავად". და ბოლოს, ეს არ დააზარალებს, და სურვილისამებრ კომპლექტი, რომელიც აღწერს ქვემოთ.

სურვილისამებრ კომპლექტი

პარამეტრები პორტფელის Octavia RS საკმაოდ ფართო, წინა და უკანა ელექტრო შუშები, 2-ზონაში კონდიციონერი "Climatronic", სენსორები, საქარე მინის საწმენდების Aero, დიდი ხმის სისტემა, კრუიზკონტროლი, GPS ნავიგატორი, მოგზაურობა კომპიუტერი, იმობილაიზერი, ავტომატური მართვის განათება, სავარძლების გათბობა და ბევრი სხვა რამ.

Skoda Octavia RS: სპეციფიკაციები და ფასი

აქ, ახალი მოდელი შეგიძლიათ ნახოთ თავად ყველა მისი სილამაზის. განსხვავებით სტანდარტული მოდელები, მხოლოდ ის აღჭურვილია ორი ვერსიის ძრავები: ბენზინზე და დიზელის. პირველი უნდა იყოს კოზირი RS-ki. Turbobenzinovy 2-ლიტრიანი ძრავა გაცილებით უფრო ძლიერი, ვიდრე მისი დიზელის კოლეგას 220 "ცხენები". ძირითადი აღჭურვილობა მანქანიდან ერთიანი 6-ნაბიჯ "მექანიკა", რომელიც საშუალებას გაძლევთ overclock ჩვენი "მხეცი" 248 კმ / სთ, ღირებულება დაძლევის centesimal ჩართოთ მხოლოდ 6.8 წამში. ეს მაჩვენებელი ზომავს აბსოლუტური რეკორდი Octavia RS ოჯახს. რა თქმა უნდა, ეს არის საკმაოდ კარგი შედეგი მანქანა, და იმის გამო, გამოცდილება Czech მანქანის მწარმოებლები ამ სეგმენტში, რათა მივაღწიოთ და გააკეთა საოცარი. აქ არის ყველა კონკურენტუნარიანი, "თანაკლასელები" გაცილებით უკეთესი შედეგების დინამიკა რა უნდა სამწუხარო კომპანია. მაგალითად, იგივე Volkswagen Golf GTI, რომ უახლოესი "ნათესავი" "Skoda", გადალახავს ბარიერს 100 კმ / სთ 6.4 წამში, Ford Focus ST ასი ავიწყდება 6.5 წამი და Mazda 3 MPS საერთოდ ასახული in 6.1 seconds. ზოგადად, ინჟინრები კვლავ უნდა ვიმუშაოთ ამ ტექნიკური კომპონენტი. მაგრამ უკან ჩვენი მიმოხილვა Skoda Octavia RS 2014.

მოდით, მივმართოთ დიზელის ერთეული (რუსეთი, სამწუხაროდ, მანქანა ამ motor არ მიეწოდება). მისი მოცულობა არის მსგავსი განსახიერება ბენზინი - 2 ლ. რა თქმა უნდა, ეს არის ასევე აღჭურვილია turbocharger. მისი სიმძლავრე 184 ლიტრი. ა., რომელიც, როგორც ხედავთ, გაცილებით დაბალია, ვიდრე მისი უფროსი ძმა. 6-სიჩქარიანი "მექანიკა" მოქმედებს, როგორც გამშვები პუნქტი, რომლის მეშვეობითაც სიახლე შეიძლება დააჩქაროს 232 კმ / სთ და გადავლახოთ "weave" - 8.1 წამში. მაჩვენებელი, რომ იყოს პატიოსანი, ძალიან სუსტია. თუ არ განსაკუთრებით მინდა "მექანიკა", ჩეხები გთავაზობთ როგორც ალტერნატივა 6-ერთეულზე. robotized CAT DSG, რომელიც ხელმისაწვდომია ბენზინის. On ძირითადი ვერსია Skoda Octavia RS ფასი იწყება ნიშნის 1 მლნ 294 ათასი რუბლი liftback და 1 მლნ 364 ათასი რუბლის დაბრუნება უნივერსალი.

საწვავის ხარჯი

რაც შეეხება საწვავის ხარჯი, ეს არის ძალიან ეკონომიური. Less "ხარბ" არის დიზელის ვარიანტის RS-ki, რომელიც მოიხმარს 19% -ით ნაკლებია, ვიდრე მისი წინამორბედი. კომბინირებული ციკლის უდრის მისი მაჩვენებელი 4.6 ლიტრი. გამონაბოლქვის CO ₂ ატმოსფეროში გაჩერებულია დაახლოებით 119 გ / კმ. ბენზინი ძრავის "eats" საშუალოდ 6.4 ლიტრი 100 კმ და CO _{2 -ის} ემისიის ატმოსფეროში ტოლია 142 გ / კმ. ისე, ეფექტურობის მოხმარების მწარმოებლების შევეცადე. კარგით.

controllability

შეჩერების ახალი მოდელი მიღებულ იქნა "მემკვიდრეობით" ნორმალური მობილური Czech მანქანა ყველაზე ბოლოს შესრულება. თუ მეტი, მაშინ ჩვენი RS-kah, დამოუკიდებელი სტრუქტურა სვეტები, როგორიცაა "McPherson" წინაშე და დამოუკიდებელი მრავალ ლინკი შეჩერების უკანა. რა თქმა უნდა, ორივე სავალი უკვე განახლებულ და კარგად ადაპტირებული მაღალი სიჩქარით მამოძრავებელი. ყოველივე ეს ტრანსფორმაცია იკლო, და განბაჟება: 12 მმ liftback და 13 მმ-ზე უნივერსალი. ზოგადად, შეჩერების არის კარგი "მერცხლები" potholes, რთულ გზაზე ზედაპირზე "cheers". კარგი რეაგირებისა და აღჭურვილია საჭე, იმიტომ, რომ მისი მოძრაობის მანქანა პასუხობს სწრაფად და მკვეთრად, რომელიც საშუალებას აძლევს კომფორტულ შეგრძნებას აქტიური ნაკადი და გზა მჭიდრო მომატება მოსახვევებში. მუხრუჭები ახალი პროდუქცია ძალიან მგრძნობიარე, ზოგჯერ ოდნავ შედის დაბნეულობა. სისრულე შეგრძნებები თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ ჩაირიცხოთ სასამართლო პროცესი რასის Skoda Octavia RS. საცდელ თქვენ შეიძლება ნებისმიერ ქალაქში დილერის showrooms Skoda.

Skoda Octavia RS: მიმოხილვა მფლობელები

ახლა ჩვენ გაძლევთ შემაჯამებელი განიხილავს ბედნიერი მფლობელები ახალი ნივთები Czech avtostroya. ყველაზე მფლობელები კმაყოფილები არიან მათი შეძენა. ბევრი მათგანი ამტკიცებს, რომ კარგი გზა Skoda Octavia RS მშვენიერი ინარჩუნებს სიმღერა ზე სიჩქარეზე ზემოთ 200. გარდა ამისა, motorists ამბობენ, რომ მანქანის შესანიშნავი დინამიკა და მარტივი კონტროლი. ისინი არ აუვლის ყურადღება და სავალი, მიმოხილვა, რომელიც მათი უმრავლესობა მხოლოდ დადებითი. ერთადერთი პრობლემა, ბევრი მიიჩნევს, ცუდი ხმაურის იზოლაცია. ზოგადად, თუმცა, და მთელი მანქანა არის სპეციალური ბადებს არ პროტესტი.

მეტოქეები

ამ ფასად მიხედვით RS-ka აქვს ბევრი ღირსეული კონკურენტები, რომელიც უნდა მოვიზიდოთ თქვენი ყურადღება. ამდენად, შეიძლება გამოიყოს Volkswagen Golf GTI, რომელსაც 220 ძრავით. მანქანა არის ძალიან ხათრიანი მუშაობას, მაგრამ ეს აბსოლუტურად არ კარგავს დინამიკა. შემდეგი მანქანა - Audi A3. ეს 180-ძლიერი "turbochetverka" აქვს Quattro ოთხი წამყვანი, რომელიც ზოგჯერ ხდის უფრო მიმზიდველი თვალში მომხმარებელს, ვიდრე ჩვენი გმირი. Ford Focus ST - არის კიდევ ერთი მოდელი, რომელიც კონკურენციას გაუწევს, RS-ke. ღირებულება 1.3 მილიონი რუბლი, სთავაზობს უფრო ძლიერი ვერსია ძრავი (250 hp ..) და მსგავსი მოწყობილობა. Opel Astra OPC - დიდი არჩევანი თანაფარდობა ფასი / ხარისხი. კაპოტქვეშ, ეს გიჟია მდებარეობს 280-ძალიან ძრავით, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს ექვსი წამი "ასობით". Plus, მანქანის იღებს მისი თანამედროვე დიზაინი და შესანიშნავი bundle. და ბოლოს, მოვუწოდებთ ბოლო ბავშვი საფრანგეთის ფლაგმანი Renault - Renault Megane RS.

შედეგი

რა გვაქვს ბოლომდე? Skoda Octavia RS, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ წარმატებული იყო. ეს არის მანქანა, რომელიც შეუძლია ასრულებენ სხვადასხვა სახის დავალებები. მინდა წასვლა მეგობრებთან ერთად პიკნიკი? პრობლემა არ არის. გსურთ მიგყავს იმ ქარი, მიღების მათი დოზა ადრენალინი? მარტივად! შესანიშნავი დინამიკა საშუალებას გაძლევთ ისარგებლოს მაღალი სიჩქარით გასეირნება. ჩვენ გვინდა, რომ თარგმნოს რამ კოტეჯში? ტევადი მაგისტრალური დაგეხმარებათ ამ. ზოგადად, "Octavia" იქნება დიდი აქტივი მოყვარულებს პრაქტიკულობას, კომფორტს და მამოძრავებელი სწრაფად.