Minsk R250 - King Belarusian ველოსიპედი

დრო შემორბის წინ, მსოფლიოს მართვა ტექნოლოგია არ დგას მაინც. ნება მიბოძეთ წარმოგიდგინოთ სიახლის Belarusian მცენარეთა წარმოების მოტოციკლების - Minsk R250. ის არის replica Megelli 250R, მხოლოდ ეტიკეტები შეიცვალა ახლით.
თუ ვსაუბრობთ Megelli, ეს არის პროდუქტი, ბრიტანეთის მოტოციკლი ინდუსტრიაში. ორიგინალური დიზაინი და დიზაინის ერთეული ევროპაში და აწყობილი აზიაში. საერთოდ, 250 მოტოციკლი გაიყიდა მსოფლიოში ბრენდის ქვეშ Megelli. ეს არის შეგროვებული ჩინეთში, ამ დროს ტაივანის სათადარიგო ნაწილები. ბელორუსია ასევე განვითარებული წარმოების მოტოციკლების მისი ბაზარზე.

წარმომადგენლები Minsk-Moto განაცხადა, რომ ამ ველოსიპედით გაიყიდება ზოგიერთ ქვეყანაში ბრენდის ქვეშ მინსკში, ხოლო მეორე - ქვეშ Megelli.

ტყუპი მეჰელის

Minsk R250 ნამდვილად არ განსხვავდება მისი მეგობარი Megelli 250. კარგია, აქ არის ის, რომ ფასი $ 3700 წელს დსთ-ს ქვეყნების შეგიძლიათ შეიძინოთ იგივე bike, როგორც ევროპაში, მაგალითად, $ 5,000.

შეაჩეროს მხოლოდ ზომის საბურავები, რომლის რასის ყველა სიჩქარეზე შეიძლება სახიფათო. მიუხედავად ამისა, შესაძლებელია აირჩიოთ ერგონომიკა, კერძოდ kliponam სატანკო. თუმცა, პირველი რამ პირველად.

ფრთხილად, აგრესორი გზაზე! Motorcycle Minsk R250 აქვს ხისტი შასის, რომ ახასიათებს, როგორც ერთეული, იქცევიან აგრესიულად მოსახვევებში. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს შეგროვებული ბელორუსები, არ არის ჩინური. სამწუხაროა, რომ ისინი არ განახლდეს Minsk R250, გადააკოპირეთ ყველა ხარვეზები ორიგინალური.

თუმცა ხისტი შასი, რომელიც შედგება ფოლადის "საკნები" და სივრცის ქანქარა ალუმინის, რაც დღემდე მოტოციკლი მართვის დროს აგრესორი. ის ეკვრის და მსგავსი ნამდვილი იაპონური bike. ადგილს მძიმე და არასასიამოვნო, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მის სანდოობას. მთავარი პრეტენზია ერგონომიკა - ეს კიდევ უფრო ზღვარზე fairing, რომლებიც მოუხერხებელია მუხლებზე. იქნებ ეს მხოლოდ მაღალი motorcyclists?

Minsk R 250 აღჭურვილია ჩანგალი და დაურეგულირებელი ტაივანის monoshock Fastace. ყველაფერი მუშაობს ჯარიმა, მინიმუმ ფუნქციონირებდა, როდესაც ტესტირება გზაზე.

ამ შემთხვევაში, მოტოციკლი არ twitch და sway. თუმცა, როდესაც მართვის off road Russian შეიძლება გამოიწვიოს დისკომფორტს biker: მძიმე დარტყმა მიაყენა "მეხუთე წერტილი" და ხელები. მემკვიდრეობით Megelli 250R klipony სიმღერა არ შეუშლის. თუმცა, ურბანული ტრანსპორტის მოძრაობის და შეშუპება შეიძლება იყოს საკმაოდ ადგილი (მუდმივი გარდამტეხი საჭე ერთი მიმართულებით და შემდეგ სხვა). მაგრამ ეს პრობლემა ადვილად გადაწყდება. საკმარისია იმის დასადგენად მოკლე klipony.

Sportbike Minsk R250 კარგი მუხრუჭები და რკინა მაგისტრალების petal დისკები. Suporty სამუშაო მკაცრი და არა როგორც შეუფერხებლად, მაგალითად, Brembo. მაგრამ ჩვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ეს არ Ducati და Honda.

ასეთი მოტოციკლი, რა თქმა უნდა, არ იყიდოს, რათა გაიაროს სოფლის "snail" სიჩქარე 60 კმ / სთ. აქედან გამომდინარე, ეს მკაცრად აუცილებელია იმისათვის, რომ საბურავები მაღალი ფასი დიაპაზონი. ეს იქნება არა მხოლოდ გაზრდის უსაფრთხოების ერთეული, მაგრამ ასევე მისცემს ნდობის ვისრიალოთ biker.

რა უნდა ვთქვა? ველოსიპედით წარმატებული იყო, იმის გათვალისწინებით, მისი ფასი. ასე რომ, არ არის მკაცრად შევხედოთ ხარვეზები ველოსიპედით. ისინი რამდენიმე, ისინი გადახდილი ყველა ერთი და იგივე მნიშვნელობა ამ ტექნიკით.