Mercedes 124 - 13 წლის ასამბლეის ხაზი

საშუალო ზომის სედანი Mercedes 124 პირველად წარუდგინა საზოგადოებას 1984 წელს, როგორც ჩანაცვლება წინა w123 მოდელი. და თუ წინამორბედი შედეგი იყო ღრმა მოდერნიზაცია 114-ე, ახალი პროდუქტი შემუშავებულია სრულიად ნულიდან. 124-I მოდელი მიიღო ახალი, უფრო გამარტივებული და დინამიური სახე, რეციკლირებული დეფორმაციის ზონები, ABS და airbag მძღოლი. საინტერესო "ლოსიონები" იყო შემდეგი: ერთი შუშის, რომელიც იმის გამო, sweeping artful სტრუქტურა თითქმის ყველა საქარე მინა და უკანა დასაკეცი headrests, იზრდება ხილვადობა ცენტრალური სარკეში. ტრადიციის მიხედვით, თაყვანისმცემლებს ბრენდის აღიქმება არასწორად ახალი ორგანოს და არა მხოლოდ გამოიყენება იგი. მაგრამ წუწუნით და დააგემოვნა, დამაჯერებლად ამბობს: "Das ist gut".

თავდაპირველად სედანი Mercedes 124 უზრუნველყოფს არჩევანი სხვადასხვა ძრავები 7 - ბენზინის 4 (ორი 4-bit და ორი 6-ცილინდრიანი) დიზელის და 3 (4, 5 და 6 "ქვაბები", შესაბამისად).

1985 წელს ბაზარზე გამოჩნდა ვაგონები ერთად ქარხნული ინდექსი S124. ძრავები მანქანა ეს იყო მხოლოდ ხუთი, მაგრამ მოცულობის boot record კლასში - 2200 ლ. იმავე წელს, ერთ წარმოებაში ოთხი წამყვანი Mercedes 124 ერთად დანიშნულება "4matic" და ინექციური ვერსია ყველაზე უსუსური სპექტრი M102 სისტემა, რომელიც მემკვიდრეობით ას ოცი სამი. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy სხვადასხვა დიზაინის, ასე რომ, განსაკუთრებული პოპულარობით არ მოიგო.

1986 აღინიშნება დაბადებიდან ექვსცილინდრიანი ტურბოდიზელის 300D Turbo, ისევე როგორც გამოჩენა ზოგიერთ ვერსიები ბენზინზე კატალიზატორები.

W124 mercedes coupe ის პრეზენტაცია 1987 წელს. ორი კარი, C124 ინდექსი, სამი ბენზინის და ახალი moldings - ეს არის ყველა იმ თვისებით, kupeshki. ამის შემდეგ, დასასრულს წლის, ყველა მოდელის სტანდარტულ გამოჩნდა ABS და სხვა "გაჯეტები" - გათბობის სარეცხი სითხე წყალსაცავი. არსებობს ბანალური vtemyashit გამაცხელებელი from ძრავის გაგრილების სისტემა.

89-წლიანი Mercedes 124 გადარჩა პირველი გადაარქვეს, მიიღო ახალი "გული" მიერ იქნას ექვსცილინდრიანი M104 24 სარქველიანი, ახალი ორგანო - ლიმუზინი ექვსი კარი ინდექსი V124, ჩვენ ნაკლებად ცნობილ, რომელიც მიზნად ისახავს, პირველ რიგში, სამუშაო ტაქსი .

1990 წარმოდგენილი მოყვარულებს ბრენდის "ბოროტი" 124-ე - Mercedes-Benz 500E. კაპოტქვეშ იმალება, 32 სარქველიანი V8 სიმძლავრე 330 ც.ძ., მანქანა აჩქარებს ასობით 6 წამში, მაქსიმალური სიჩქარე ელექტრონულად შეზღუდული 250 კმ / სთ. დსთ-ს ქვეყნებში, ამ ტევადი მანქანის მიიღო მეტსახელი "მგელი", ევროპაში გახდა ყველაზე მოპარული მანქანები.

1991 წელს, იყო კონვერტირებადი A124, რომელიც ახორციელებს მხოლოდ ერთი მოდელი - 300CE-24. ერთი წლის შემდეგ, გადარჩა ღრმა მოდერნიზაცია მთელი რიგი ბენზინის მოჰყვა მათ და მივიდა diesels.

შედეგად, რომ რებრენდინგის ბრენდის 1993, Mercedes 124 იყო პირველი ზომის სედანი E კლასის, მაგრამ იმ დროს საბოლოო მორალურად და ტექნიკურად მოძველებულია. შეწყვეტა წარმოება მოხდა რამდენიმე ეტაპად, და ბოლო A124 მოვიდა აქციების 1997 წელს. სულ მეტი 2.5 მილიონი მანქანების იქნა წარმოებული 13 წლის წარმოება. მთელი მანქანა აღმოჩნდა ძალიან კარგად. ეს იყო ბოლო მოდელი, მისი ლეგენდარული საიმედოობას mersedesovskoy მას შემდეგ კომპანიის ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა შეამციროს ღირებულება წარმოების. დღეს ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული Mercedes on მეორად ბაზარზე.