KrAZ 255 - მძიმე ტექნიკა, მაღალი გამავლობის

ეს მანქანა არის უბრალოდ შეუძლებელია არ შეამჩნია. განსაკუთრებით შთამბეჭდავი შეხვედრა ტყეში, როდესაც იგი სრულად დატვირთული ჟურნალი, მშვიდად გავლის rugged გზა, რომელიც თითქმის ნებისმიერი სხვა მანქანა იქნებოდა ჩვეულებრივი გზა. ყველა ზემოხსენებული ეხება ერთ ერთი საუკეთესო საბჭოთა მძიმე ყველა რელიეფის მანქანა - KrAZ 255. ეს ყველა რელიეფის მანქანა - იგი შეიქმნა, რათა უზრუნველყოს მიწოდების საქონლისა და ადამიანი ნებისმიერ ადგილას ნებისმიერ გზაზე და off-road.

ეს მანქანა შეიქმნა იმისათვის, სამხედრო შეცვალოს მოძველებული KrAZ 214B. პირველი KrAZ 255 და დამზადებულია სანამ 1994 წელს და შეწყდა თხოვნით ქარხანა, მიუხედავად იმისა, რომ ეს იყო ჯერ კიდევ ბრძანება გასცა 1967 წელს. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად მომხმარებელს სამხედრო, იგი ფართოდ გამოიყენება სამოქალაქო ცხოვრებაში. მის ბაზაზე შექმნილია ხე-ტყის სატვირთო, სატვირთო, ამწეები, თვითმცლელები, ტრაქტორები და ა.შ. განცხადება ასეთი მანქანა არ იყო მხოლოდ ქვეყნის შიგნით, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც.

თავისთავად, მანქანის გამოირჩევა უკიდურესი სიმარტივე. სალონში იყო ხის, studded რკინის, პრიმიტიული პანელი მცირე კომპლექტი მარტივი მოწყობილობები. მაგრამ უპირატესობა ამ მანქანის არ იყო კომფორტს სალონში. მისი წამყვანი ფორმულა - 6x6, რაც იმას ნიშნავს, რომ სამი წამყვანი ღერძი. KrAZ 255 სპეციფიკაციები საკმაოდ შთამბეჭდავი, მასობრივი ოდნავ მეტი თერთმეტი ათასი კილოგრამი, payload ცოტა მეტი რვა ათასი კილოგრამი, და გარდა ამისა, მას შეუძლია შეასრულოს წონის trailer თითქმის ათი ათასი კილოგრამი გარეშე კომპრომეტირებისთვის, მისი შესრულება.

როგორც ძრავა არის Yaroslavskyy V ტიპის რვა ცილინდრიანი დიზელის 240 ც.ძ. ძრავის malooborotisty, მაგრამ განვითარებად ღირსეული ბრუნვის არის 883 ნმ. ეს ძრავა გააჩნია ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემის, გადაცემის შემთხვევაში - Splitter. იმისათვის, რომ understeer წინა ღერძი აღჭურვილია CV სახსრების. იყიდება ბრუნვის გადაცემა გამოყენებით ხუთ propeller ლილვები, შუალედური და უკანა ხიდი აღჭურვილია შიდა ღერძი დიფერენციალური lock.

მაქსიმალური სიჩქარე KrAZ 255 სამოცდაათი-ერთი კილომეტრი საათში, და ეს დაჟინებით სრულად ლადენი trailer ათი ტონა. ამავე სამოცი კილომეტრი საწვავის ოცდათხუთმეტი ლიტრი ას. შეჩერება გაზაფხულზე, tire - ფართო პროფილის, რისთვისაც მან მიიღო მანქანის მეტსახელად "laptezhnik". ყოველ შემთხვევაში, მას საკმაოდ გადავლახავთ სიღრმე ერთ მეტრს, იზრდება მდე 56 °, და საშუალებას გაძლევთ შეცვალოს საბურავის ინფლაციის ზეწოლა მათ, დამოკიდებულია ნიადაგის.

მიუხედავად იმისა, რომ დიდი ხანია შეწყვიტა წარმოების მანქანა, ეს არის ის, წყალობით შესანიშნავი maintainability და astounding გამძლეობა, ჯერ კიდევ მოქმედებს, და შეიძლება ხშირად რეკლამა: "ყიდვა KrAZ 255 კარგ მდგომარეობაში." მით უფრო, რომ ნებისმიერ ორგანოს, სატანკო ან სხვა აქსესუარები შეიძლება დამონტაჟებული მისი ჩარჩო.

Heavy ყველა რელიეფის მანქანა KrAZ 255, შემუშავებული და დამზადებულია საჭიროებებს საბჭოთა არმიის, მაგრამ ეს უკვე ფართოდ გამოიყენება ყველაზე მშვიდობიანი ტერიტორიების ეკონომიკას. ჩანს, ყველგან: აეროპორტში, სადაც მან შეასრულა ამოცანები ორი თვითმფრინავი impenetrable ტყის გზების მრავალ ტონა ტვირთი ჟურნალი. მრავალმხრივი, დაბალი შენარჩუნება და weatherproof მანქანა უკვე მოთხოვნა სხვადასხვა სფეროში უზარმაზარ ქვეყანაში.