Karaganda (აეროპორტი): ისტორია, მიმდინარე სტატუსი

აეროპორტში "Sary-Arka" (Karaganda) არის ერთ-ერთი უდიდესი ყაზახეთში ზომა. შემდეგი, განიხილოს მისი ისტორია და არსებული მდგომარეობა.

ადგილსამყოფელი

ეს ობიექტი მდებარეობს საქართველოს აღმოსავლეთ ნაწილში, დაახლოებით ცენტრში ყაზახეთში. მდებარეობს ქალაქ Karaganda. აეროპორტი 22 კმ დაშორებით. ერთის მხრივ, ამ ადგილას არის ხელსაყრელი, რადგან ცენტრში ქვეყნის მოსახერხებელი ხელმისაწვდომობის ძირითად ქალაქებში. თუმცა, ეს ასევე ქმნის სირთულეებს იმის გამო, რომ ყველაზე მოძრაობის საუბრების ახლოს მდებარეობს დედაქალაქის აეროპორტში.

ამბავი

ბევრი ქალაქებში ყაზახეთის მოიპოვა აეროპორტი 30-იან წლებში. გასული საუკუნის, მათ შორის Karaganda. აეროპორტში აღმოჩნდა, 1934 წელს თავდაპირველად ფრენებს თვითმფრინავები U-2.

• პირველი დასახლება, რომელიც გაიხსნა რეგულარული მომსახურების 1937 წელს, გახდა ქალაქ ალმა-ატაში. ფრენები PS-9 თვითმფრინავი.
• 1944 წელს, აეროპორტის გადავიდა "ახალი ქალაქი".
• 10 წლის შემდეგ, დაიწყო მშენებლობა საოფისე ინვენტარით.
• 1959 წელს ააშენეს ასაფრენი ბილიკი, ერთსართულიან შენობაში აეროპორტში. მას მიენიჭა ტიტული Karaganda (ქალაქის).
• 1961 წელს, Il-14 საფრენი Alma-Ata მოსკოვში, შეიცვალა IL-18, რომ ფრენის დროს შემცირდა 15 საათი 4 საათი. 20 წთ.
• ერთი წლის შემდეგ, გაფართოვდა ფრენის ქსელი, რომელიც უზრუნველყოფს Karaganda აეროპორტში ფრენების განრიგი შეივსო მარშრუტები Tashkent -დან Omsk Almaty -დან Adler და კიევში.
• 1963 წელს გაიხსნა ავიაბილეთის მოძიებაში Almaty ლენინგრადში. ფლოტის შევსება თვითმფრინავი An-24, რომელიც გამოიყენება ძირითადად ყაზახეთში -ში. ამას გარდა, სასტუმრო სატრანზიტო მგზავრების გაიხსნა.
• 1964 წელს, დაემატა მარშრუტების Almaty სიმფეროპოლში და Frunze ნოვოსიბირსკში.
• მომდევნო წელს, ფრენის Almaty-ლენინგრადის დასრულდა შუალედური რაოდენობა.
• 1967 წელს გაიხსნა ავიაბილეთის მოძიებაში Almaty რიგაში.
• მას შემდეგ, რაც 1973 წელს, დაიწყო ოპერაცია ერთვის შენობაში აეროპორტის ტერმინალში.
• ბოლოსთვის 70. ქალაქების რაოდენობა, რომელიც მას რეგულარული რეისების Karaganda გადააჭარბა 50.
• 1980 წელს ახალი აეროპორტი აშენდა - Karaganda (Central) და დაიწყო ფუნქციონირება.
• By შუა რიცხვებში 80. აქ მთლიანად გადავიდა მისი ფლოტი.

ძველი Karaganda აეროპორტში თავდაპირველად გადაყვანილია სამხედრო განთავსებას არ ვერტმფრენი. ადრეულ 90-იან წლებში. ეს იყო დახურული და შემდეგ აღადგინეს, იმიტომ, რომ ის იყო ღრმა ქალაქში.

1992 წელს, ცენტრალური აეროპორტი ეწოდა Saryarka აეროპორტში. Karaganda ასევე მოიპოვა საერთაშორისო აეროპორტში სტატუსი. 1996 წელს გაიხსნა ახალი ტერმინალი, და 2002 წელს კვლავ განახლდა.

2006 წლიდან დაიწყო მეორე რემონტი. დაფინანსების ეს თანხა 4,8 მილიარდი tenge გამოყოფილი სს "ბითიეი ბანკი". მოდერნიზაცია შედის ზრდა runway მოედანი: სიგრძეზე band შეიცვალა, გაფართოებული პარკირების ადგილებში და taxiways. გარდა ამისა, ჩაშენებული სატვირთო ტერმინალი "ა" კლასის შენახვისა და გატარება, აღჭურვილია ავტომატური საბუღალტრო აღრიცხვის და კონტროლის, ცივი შენახვის, შეფუთვა და სასაწყობო სისტემები, ხანძარსაწინააღმდეგო და უსაფრთხოების. მისი ფართობი 3456 მ ^2, სიმძლავრე - 30 ტონა / გ. უფრო მეტიც, იგი მუშაობს ორი რეჟიმი: როგორც დროებითი შენახვის და როგორც საბაჟო საწყობი. ასევე მუშაობდა სამგზავრო ტერიტორიაზე. პირველად შეცვლის შემდეგ სახელი და სტატუსი 1992 წელს, მოდერნიზებული ობიექტების, ადგილობრივი და საერთაშორისო ფრენების და VIP ოთახი. შენობა აღჭურვილია სავენტილაციო და ჰაერის გათბობის სისტემები. გაფართოებული მომსახურება. სისტემის მიწოდების მგზავრებს თვითმფრინავი შეიცვალა: ავტობუსებში შეცვალა საჰაერო ხიდი.

მოდერნიზაცია დასრულდა 2008, აეროპორტის მოცულობა გაიზარდა 6.2 მილიონი 7,5 მილიონი ადამიანი / g, ტვირთბრუნვა გაიზარდა 95 ათასი 163 ათასი ტონა / წელი, mail -..... 10 ე. 12 ათასი. მ / გ. იმის გამო, რომ ამ, პრეზიდენტის DAULET Khamzina თუ სამგზავრო ცენტრები Almaty და ასტანაში აეროპორტებში, ტვირთის ცენტრში იყო ქალაქ Karaganda. Airport დაინტერესებული მათი შესაძლებლობების საგარეო საჰაერო მატარებლები.

• 2009 წელს ჩვენ დავიწყეთ მიიღოს ფრენის Karaganda Düsseldorf კომპანია Blu ფრთები და სატრანზიტო ჰონკონგი Frankfurt Lufthansa Cargo ქარტიას.
• 2010 წელს გაიხსნა რეისი სოჭში.
• 2011 წელს, მსოფლიო Airways უფლებამოსილი იყო ის ტექნიკურ ცენტრ "Sary-Arka" სამსახურში Boeing 747 და MD-11. ამის შემდეგ, კომპანიამ დაიწყო ტრანზიტული რეისები Shanghai-Helsinki. მარშრუტები Karaganda და Karaganda-Helsinki-Ekaterinburg გაიხსნა.
• In 2013, აეროპორტში უკვე დამოწმებული ISAGO სტანდარტი.
• 2015 წელს, პირდაპირი რეისით გროზნოში გაიხსნა.

არსებული მდგომარეობის

ახლა Sary-Arka არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი აეროპორტი ყაზახეთში. მას აქვს ერთი ასაფრენი ბილიკი თვითმფრინავი ნებისმიერი კლასის. სიჩქარის ტერმინალში 1,200 / საათში. წელს Sary-Arka შეიძლება გახდეს 2.5 მილიონი ადამიანი. და 18 ათასი. ტონა ტვირთი. გარდა ამისა, სამოქალაქო ავიაციის, ის ეფუძნება თვითმფრინავი საჰაერო ძალების ყაზახეთში.

პრობლემა

მთავარი პრობლემა არის ის, რომ დეფიციტი აეროპორტის მგზავრებს. ეს არის იმის გამო, რომ სიახლოვე მეორე სამგზავრო აეროპორტი ასტანაში ყაზახეთის, რომელიც მხოლოდ 200 კმ-ის დაშორებით. ბუნებრივია, დედაქალაქში უფრო პოპულარულია, ვიდრე Karaganda. ასტანაში აეროპორტის მოდერნიზაციის შემდეგ მნიშვნელოვნად შემცირდა მოცულობა სამგზავრო მიმოსვლის Karaganda. და ახლა იგი პროცესში რეგულარული აღდგენა, რომელიც მიზნად ისახავს სამგზავრო მიმოსვლის. შესაბამისად, Karaganda აეროპორტში მოცულობა ჩართვა მხოლოდ 10%.

სამართლებრივი პოზიცია

1996 წელს, სს შეიქმნა ღია "Sary-Arka აეროპორტი" სრული მონაწილეობის სახელმწიფო საწესდებო კაპიტალში. მომდევნო წელს, კომპანია შეიცვალა სტატუსის სს. 1998 წელს რეგისტრირებული აქციების თანხის 89 551. 2003 წელს, კიდევ ერთხელ შეიცვალა სახელი AB და რაოდენობის აქციების გაიზარდა 120 ერთეული. 2005 წელს, Karaganda ოლქის საფინანსო გაიმართა ღია კარის საინვესტიციო ტენდერი, სადაც Sky შპს შეძენილი აქციების.