"Honda Airveyv": ტექნიკური და მიმოხილვა მფლობელები

"Honda Airveyv" - კომპაქტური უნივერსალი, წარმოება, რომელიც გაგრძელდა 2005 წელს 2010. მანქანა აწარმოებს მოკლე დროში, მაგრამ 5 წლის განმავლობაში ეს უკვე გახდა პოპულარული არჩევანი ადამიანებს შორის, ვისაც სურს შეიძინოს ჭკვიანი და პრაქტიკული უცხოური მანქანა ცოტა ფული.

რა არის ქვეშ hood?

Universal "Honda Airveyv" შესთავაზა პოტენციურ მყიდველებს, როგორც წინა და ყველა წამყვანი. მაგრამ ქვეშ Hood ყველა ვერსიის ხდება მხოლოდ ერთი სისტემა. და ეს იყო 1.5-ლიტრიანი 110 ც.ძ. ინჟექტორი ერთეული. მან ვერ დაიკვეხნის ძალა, მაგრამ სხვადასხვა ruggedness. მან ადვილად მოხმარებული როგორც 95-ე და 92-ე ბენზინზე. დაფასოებული variator CVT.

თუმცა, დინამიკა მანქანის ძრავი ჯერ კიდევ არ იყო. მან შეიძლება დაარბია მაქსიმუმ 170 კმ / სთ. და მას შემდეგ, რაც "Honda Airveyv" მდგომარეობაში, როგორც ავტომობილი, მფლობელები ამ სიჩქარით ეს საკმარისი იყო.

"Appetite" მანქანა არის ზომიერი. როდესაც მშვიდობიან ხასიათს მართვის გაატარა ცოტა მეტი 8 ლიტრი 95 ოქტანობის ბენზინზე 100 "ქალაქური" კილომეტრია.

ტექნიკა

Universal "Honda Airveyv" წარმოებული მოკრძალებული კონფიგურაცია. თუმცა, ეს უკვე შედის ყველა ყველაზე აუცილებელი ძირითადი კომფორტს.

სია აღჭურვილობა მოიცავს ქსენონები, ქარხანა შერბილების, მინის ერთად UV დაცვა, დიდი ლუქი, უკანა სპოილერი, retractable სავარძელი სიმაღლის რეგულირება, დისტანციური keyless, ელექტრო შუშები, მძღოლის და მგზავრის უსაფრთხოების ბალიშები, და ISOFIX კრონშტეინები ბავშვის სავარძლები. გარდა ამისა, მათ შორის შეფუთვა აქტიური headrests, antiblocking და დამხმარე სისტემები, კონდიცირება, სალონში ფილტრი, რადიო.

სხვა იყო ხელმისაწვდომი CD-player, DVD-Audio, ნავიგაცია, ჩაშენებული მეხსიერების შენახვის, სრულ ფერი LCD მონიტორი, პარკირების სენსორები, rearview კამერა და საწინააღმდეგო ქურდობა სისტემა.

შასი

როგორც შეიძლება იყოს გაგებული, საწყისი მრავალფეროვანი "Honda Airveyv" მახასიათებლები არ არის განსაკუთრებით შთამბეჭდავი. მაგრამ აქ არის შასი, შესაბამისად მიმოხილვა რეალური მფლობელები, მანქანა არის ჯარიმა. ეს დასტურდება თუნდაც ის, motorists, რომელიც შეიძლება შევადაროთ სხვა მანქანები იმავე კლასში.

შეჩერება არ არის ცუდი, სახსრების და თანაბარ გათლილი ნაზად, დარჩენილი უხილავი მძღოლი და მგზავრი. ეს არის ლამაზი, გაოცება ბევრი. გადაცემა დაზიანებული მონაკვეთების გვხვდება მხოლოდ "დუმს" მყარი პლასტმასის.

მეტი ადამიანი თვლის, ყურადღებით ადეკვატური კლირენსი. 16 სანტიმეტრი ქალაქის მართვის საკმარისი, და პარკირების "ჯიბეში" და ეზოები არ იწვევს დისკომფორტს. არ არის საჭირო ფიქრი წაბორძიკების წინაშე საზღვრებში.

ხარვეზები

Motorists წასვლის შესახებ ტურისტული "Honda Airveyv" მიმოხილვა, აღსანიშნავად ანგარიშზე არა მხოლოდ უპირატესობა ამ მანქანა, არამედ უარყოფითი მხარეები. მათ აქვთ ეს ასევე არის შესაძლებელი.

ბევრი აღმაშფოთებელია ხარისხის პლასტმასის. ზოგიერთი კი არ უჭერენ შეადაროთ იგი ერთ-ერთი, რომელიც გამოიყენება გაფორმება "Lada".

გვერდითი სარკეები ძალიან მცირე, რომელიც გავლენას ახდენს ხილვადობა. ეს არის ძალიან ვიწრო სტანდარტული საბურავი. მანქანა ფლობს გზის კარგად, აუცილებელია შეიცვალოს დისკები.

ასევე უარყოფითი ისაა ცუდი იზოლაციის. ის უნდა შეწყვიტოს ძრავა ზამთარში, როგორც სალონში მომდევნო ეტაპზე ხდება ძალიან ცივი. თქვენ შეგიძლიათ გრძნობენ მაღალ სიჩქარეებზე, როგორც ქარი უბერავს მეშვეობით კარი. ზაფხულში, შესაბამისად, კონდიციონერი უნდა აწარმოებს განუწყვეტლივ გაგრილებას ქვემოთ შინაგან სივრცეში. ხმაურის იზოლაციის, რა თქმა უნდა, ასევე ტოვებს ბევრი იყოს სასურველი.

არსებობს სხვადასხვა მოსაზრებები, variator. ნათელი უპირატესობა არის მისი რენტაბელობის. მაგრამ, რომ მანქანა არ არის აღქმადი ვიბრაცია და შემდგომი გარღვევა არ დაიწყება, არის პრობლემა.

სხვა ნიუანსები

აღსანიშნავია, ყურადღებას რამდენიმე რაოდენობა ამ მანქანის როგორც "Honda Airveyv" სურათი, რომელიც მოცემულია ზემოთ.

ბევრი მფლობელები აცხადებენ, რომ ადრე აღნიშნული პრობლემა CVT აღმოფხვრილი თუ რამდენჯერმე შეიცვალოს სითხის PPC. ასევე არ არის რეკომენდებული მიგყავს "kick-down", რადგან ეს ყუთი გადადის საგანგებო რეჟიმზე. და ასევე არ უნდა ხელიდან. ძრავის კარგად მუშაობს მაღალ სიჩქარეებზე. მაგრამ rubbing მანქანა მაშინვე გათხრები. შესაბამისად, მანქანა არ არის შესაფერისი მაცხოვრებლები რეგიონებში, სადაც სიმრავლის თოვლის რამდენიმე თვე არის ნორმა. და არა მხოლოდ იმიტომ, rubbing. მოლიპულ გზებზე მანქანა უცნაურად იქცევა. მოერიდეთ drifting არ მუშაობს. მას შეუძლია გადარჩენა ოთხი წამყვანი, არ არის ხელმისაწვდომი ყველა ვერსიის. მაგრამ მან ჯერ არ დაეხმაროს, როდესაც უბიძგებენ მოშორებით on ყინულის დაფარული ზრდა. ასე რომ, ეს მანქანა იქნება კარგი ვარიანტი მხოლოდ motorists მცხოვრები "მშრალი" და თბილი რეგიონებში.

ღირებულება

და ბოლოს, რამდენიმე სიტყვა, მე ვიტყოდი, დაახლოებით ფასი. დაბალი ღირებულება არის ერთი სარგებელი, რომელიც უნივერსალი დღესაც პოპულარულია. ბ / შ ვარიანტი კარგ მდგომარეობაში შეიძლება შეიძინა დაახლოებით 350-400 ათასი რუბლი. მანქანა კარგად გამოიყურება, სხვადასხვა სიმძლავრის და ეფექტურობა. ასე რომ, თუ თქვენ გჭირდებათ ბიუჯეტის ავტომობილი, "Honda Airveyv" შეიძლება კარგი ვარიანტი.