GAZ 3110: აღწერა და მიმოხილვა

იმ შორეულ საბჭოთა მანქანა "ვოლგა" იყო სანუკვარ ოცნებას ყველა motorist. მაგრამ ის პრაქტიკულად მიუწვდომელი ჩვეულებრივი მუშები გამო დიდი ღირებულება. მაგრამ არც რაიმე "ვოლგას" მხოლოდ გამორჩეული ადამიანი. საბჭოთა კავშირის დროს გავიდა და შეიძინოთ სასწაული შიდა მანქანის ინდუსტრიის შეუძლია თითქმის არავის. მაგრამ ეს მიდის ლეგენდარული "ოცდაოთხი" და მისი მემკვიდრე, GAZ 3110.

მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა ჩაშალეს უფრო ხშირად, ვიდრე მართავდა, მას შეუყვარდა ბევრი motorists. გარდა ამისა, ეს ფაქტი ეხებოდა არა მხოლოდ გორკის საავტომობილო მრეწველობის, არამედ ყველა სხვა შიდა მანქანა ქარხნები. GAZ 3110 არის კიდევ ერთი საუკეთესო მანქანების რუსეთის წარმოების.

მისი გვიყვარს ჩვენი მძღოლებს? იგი მარტივია: "Volga" იყო ძალიან იაფი მოდელი, ასევე ჰქონდა დიდი ზომის, დიდი კომფორტული lounge და maintainability. ყოველივე ამის შემდეგ, რა სხვა ბიზნეს-კლასის ავტომობილი ეღირება იმავე მხარი დაუჭირა იაპონური მოტოციკლი? განსხვავებით უცხოური BMW გორკის სასწაული შეიძლება კი გახდეს თავის ავტოფარეხით. და ყველა წყალობით მარტივი დიზაინი ნასესხები 24-ki, რომელმაც პირველად დატოვა ასამბლეის ხაზი დაახლოებით 40 წლის წინ. და ნაწილები ფასები გაცილებით იაფია, ვიდრე იმპორტირებული კოლეგებთან. აღსანიშნავია, რომ ძრავა და სავალი ასევე მიღებული 24 მოდელი.

ყველა მანქანები საავტომობილო ქარხანა GAZ წარმოებული, რბილად რომ ვთქვათ,, განუვითარებელი. შეეხო მეათედი "ვოლგა". აქ უნდა აღინიშნოს, საეჭვო სამუშაო კოლოფი და დეფექტების სამუხრუჭე სისტემა. ასე რომ, მყიდველებს ახალი მანქანები GAZ 3110 უნდა გადაიხადოს ზედმეტი თავის "დასრულების გრძნობს" კვალიფიციურად მომსახურების ცენტრი. გამოდის, რომ ეს არის იაფი შესაძენად გამოყენებული მანქანა, ვიდრე ახალი - როგორც არის საბაჟო ჩვენს ქვეყანაში.

თუმცა, ამ ხარვეზების კომპენსაცია საკმაოდ ღირებულება და დაბალი სარემონტო ხარჯები. ფაქტი ფაქტად რჩება - პრესტიჟულ უცხოური მანქანა, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მთელი ფლოტი "ვოლგას". მთავარი უპირატესობა მანქანა - არის მისი უზარმაზარი lounge, და დიდი დიდი მაგისტრალური (შეიძლება ითქვას, ბიუჯეტის ვერსია ამერიკული "Cadillac Fleetwood", 90-იან წლებში). ალბათ ეს არის მთავარი კრიტერიუმი, რომელიც უძღვება მყიდველებს მანქანები.

GAZ 3110 - ტექნიკური სპეციფიკაციები

დამონტაჟებულია მანქანის ბენზინის ძრავა ბრენდის zmz-402 ტევადობა 100 ცხენის და სამუშაო მოცულობა 2.4 ლიტრი. იგივე carbureted ძრავი იყო დამონტაჟებული ლეგენდარული gazelki პირველი თაობის გამოუცემელი სანამ 2003 წელს. საწვავის ხარჯი შეესაბამება ფუფუნების მანქანა: ქალაქის - 13 ლიტრი 100 კილომეტრზე გზატკეცილზე - 9 ლიტრი. ამ შემთხვევაში, GAZ 3110 მუშაობდა 92-ე ბენზინზე. გადაცემა - ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური. სიახლეა მითითებული pyatnadtsatidyuymovye დისკები. სამუხრუჭე სისტემა ორი სახის - დისკი და ბარაბანი, წინა და უკანა ხიდი შესაბამისად. სხვათა შორის, მისი დამოუკიდებელი შეჩერება, რომელიც უზრუნველყოფს გლუვ ride. და ერთად მგზავრობის რეგულირებადი სავარძლები ძალიან რბილი.

შეჯამება

ეს არის მანქანის მძღოლების, რომლებიც მათი ღირებულება, ისევე როგორც ფარგლებს და კომფორტს. და უცხოელ კოლეგებს იმ კონკურსის ფასი მასთან. და ამ "Volga" შეუძლია პატიება ბევრი. GAZ 3110 - მიმოხილვა მსჯელობენ!