CMR-ზედნადების: შევსების ნიმუში. დატვირთვის საერთაშორისო სტანდარტების

ამჟამად, ბევრი ყურადღება ექცევა საქონლის ტრანსპორტირებისთვის ორ ქვეყანას შორის. ეს არის ბუნებრივი მოვლენა და კითხვაზე, თუ რა CMR-ზედნადები (შეავსოთ ნიმუში იქნება წარმოდგენილი სტატია). ეს არის საკითხი, ჩვენ განვიხილავთ და ცდილობენ განიხილონ ყველა ნიუანსი.

რა არის ეს?

Under CMR გულისხმობს საერთაშორისო ზედნადები, რომელიც განუყოფელი ნაწილია საბაჟო დეკლარაციაში. თუ თქვენ გადაწყვიტეთ საზღვრის გადაკვეთის ნებისმიერი სასაქონლო, ასეთი დოკუმენტი უნდა იყოს თქვენი თანდასწრებით. რა არის CMR-ზედნადები (შეავსოთ ნიმუში ნაჩვენებია ქვემოთ), ახლა ჩვენ ვიცით, მაგრამ როგორ უნდა შეავსონ და რა თვისებები აქვს?

რა ინფორმაცია აისახება საერთაშორისო დოკუმენტი?

CMR-ზედნადები უნდა მოხდეს იმ შემთხვევაში, თუ სატრანსპორტო საზღვრებს ევროპაში. იგი ასახავს ინფორმაციის შემდეგ type:

1. ინფორმაცია გამგზავნი საქონელი. მისი სახელი და სახელი.
2. შესახებ მონაცემები მიმღები საქონელი. მისი სახელი და სახელი.
3. შესახებ მონაცემები ტვირთი, რომელიც უნდა განხორციელდეს საზღვრის გასწვრივ. მისი სრული სახელწოდება მითითებული უნდა იყოს.
4. წონის დატვირთვა, რომელიც ტრანსპორტირება.

CMR-ზედნადები (შეავსოთ ნიმუში ჩანს ზემოთ), გარდა ამისა, შეიძლება შეიცავდეს სხვა ინფორმაცია:

1. ის ფაქტი, რომ არ არის საჭირო, რომ გადატვირთვა.
2. ყველა სავალდებულო გადასახადები, რაც უნდა გააკეთოს.
3. On თანხა ყველა გადასახადები, რომ უნდა იქნეს დროს მიწოდება.
4. დეკლარირებული საერთო ღირებულება საქონლის რეალიზაციაზე.
5. დრო, რომელშიც გამგზავნი სჭირდება, რათა გადაზიდვა.
6. სადაზღვევო ტვირთი.
7. სიაში ყველა დოკუმენტების გადაიცემა პირდაპირ გადამზიდავი.

რა უნდა იხელმძღვანელოს დროს შევსების დოკუმენტაცია?

თუ თქვენ განახორციელოს ტრანსპორტირების ტვირთი, რომელიც მოითხოვს გადაკვეთის ეროვნული საზღვრები, CMR-ზედნადები (შეავსოთ ნიმუში გაქვთ), თქვენ უნდა მიაწოდოს ყველა საჭირო ნიშნები. ამავე დროს მიღებიდან საქონლის მიმღები ხელი მოაწეროს მას. ეს არის ის, რაც ადასტურებს, რომ საქონელი, რომელიც მათ მიიღეს, აქედან გამომდინარე, მიწოდების დასრულდა.

შევსების წესი და ფორმა CMR-ზედნადების მიერ დამტკიცებული ფორმის შესაბამისად, რომელიც აიღო საქართველოს ტრანსპორტისა და კომუნიკაციების. დოკუმენტში არის ინსტრუმენტი განხორციელების საერთაშორისო კერძო სამართლის, დამტკიცებული 1956 წელს. იგი აფიქსირებს ძირითადი პრინციპები რეგულირების საერთაშორისო სატვირთო გადაზიდვის ხელშეკრულების საფუძველზე.

რომ კონვენციის წესები, რომელიც უნდა დასრულდეს CMR-ზედნადებით. სრულ შესაბამისობაშია ამ კონვენციის როცა ტრანსპორტირების საქონლის რუსეთის, უკრაინის, ბელორუსის და სხვა ქვეყნებში ევროპის კონტინენტზე.

არსებული ტიპის ფაქტურების

პირველი პუნქტის ინსტრუქციები, ადგენს უფლება შევსების კანონპროექტი, აცხადებს, რომ ადმინისტრაციის საქონლისა და რეგისტრაციის შესაბამისი დოკუმენტაცია იმ შემთხვევაში, საერთაშორისო სატვირთო უნდა იყოს გამოყენებული იმ წესებს, რომლებიც განკარგულებით დამტკიცდა ან იმ აფიქსირებს იმ ქვეყნის კანონმდებლობით, გამომგზავნს. შესაბამისად, ამ შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ არ არსებობს არანაირი განსხვავება რა ფორმით CMR-ზედნადები უნდა შეირჩეს, - გადაწყვეტილებაში მითითებული ან ქვეყნის გამომგზავნს.

ვინ შეიძლება ყიდვა?

მეორე პუნქტის მითითებები უნდა იყოს, რომ CMR ზედნადების შეიძლება შეიძინა shippers, სატვირთო ექსპედიტორთა, მატარებლები. მისი შეძენის რეგულირდება ხელშეკრულების სატრანსპორტო.

კომპლექტი რაოდენობის ფურცლები საერთაშორისო სასაქონლო ზედნადების

მეორე პუნქტში ინსტრუქციები მარეგულირებელი სარეგისტრაციო დოკუმენტი შეიცავს ინფორმაციას, რომ ინვოისი ფორმა შეიძლება შედგებოდეს რამდენიმე გვერდს, ისინი ხშირად არ აღემატება 10 ცალი. ასეთი ფურცლები შეიძლება შეიცავდეს გრაფიკები, რაც არ არის შევსებული. ისინი დაბეჭდილი ქაღალდი თვისებები თვითმმართველობის რეპლიკაცია და აქვს საჭირო პარამეტრებს, როგორიცაა ანგარიშები და სერიის ნომერი. გამგზავნი უნდა დაწეროს out ინვოისი ამ ტიპის მინიმუმ ოთხი გვერდებზე. მათ აქვთ საკუთარი სახელი, რომელიც ენიჭება ტოპოგრაფიული წესით. სახელები პირველი ოთხი ფურცლები შემდეგი:

1. ზედნადები, რომელიც გადაიცემა გამომგზავნი.
2. მაგალითად, რომელიც გადაიცემა მიმღები.
3. დოკუმენტი, რომელიც შეინარჩუნა გადამზიდველი.
4. ასლი გათვლები.

ეს არის საჭირო წესებით საერთაშორისო საავტომობილო ტრანსპორტი.

ინფორმაცია, რომელიც უნდა ჩამოთვლილია სავალდებულოა

დარჩენილი ფურცლებად შედგება CMR-ზედნადების საკუთარი სახელი არ აქვს. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, პირველი ინსტანციის უნდა იყოს გამგზავნი საქონელი. ქაღალდის ადასტურებს გადაზიდვა და რომ მხარემ ყველა საჭირო გათვლები.

მეორე და მესამე გვერდზე უნდა მტკიცებულება ბეჭდვითი და ხელმოწერის გამომგზავნი. ორივე ეს ფურცლები უნდა შეიცავდეს ბეჭდვა და მხარეთა მიერ ხელმოწერილი, საქონლის ტრანსპორტირება.

მიმღები უნდა დარჩეს მეორე გვერდზე. Carrier მძღოლი გადის ის პირი, რომელიც მიიღებს საქონელი. ეს გვერდი ადასტურებს დასრულების მიწოდების და მიღების საქონელი.

მესამე და მეოთხე გვერდებზე უნდა საბოლოოდ რჩება კომპანია, რომელიც განახორციელა საერთაშორისო საავტომობილო ტრანსპორტი. ორივე გვერდებზე უნდა ჰქონდეს ხელმოწერა და ბეჭედი ორივე მხარის - გამგზავნი და მიმღები. მეოთხე გვერდი საფუძველი შემდგომი გათვლები საჭირო. Carrier იყენებს მას საერთო ანგარიშზე გადაზიდვის მიმღები, და შემდეგ უგზავნის იმ პირს, რომელიც მიღებული ვაგონი. ეს არის მომხმარებლის სატრანსპორტო გადამხდელად.

მესამე გვერდზე დოკუმენტი უნდა დაერთოს მოგზაურობა ბლანკები, და რომ ეს იქნება განხილვის საფუძველი ყველა სატრანსპორტო გაწეული იქნა მომსახურება. ამ გვერდზე იქნება გამოთვლისას გამოიყენება ხელფასის, რომელიც უნდა მიიღოს გადამზიდავი მათი მომსახურება. სხვათა შორის, რიგ შემთხვევებში ასეთი ფურცლები შეიძლება მიაღწიოს ორასი. ეს არის იმის გამო, რომ გადამზიდავი სიტყვით დიდი ოდენობის ტვირთის სხვადასხვა ადგილას მიმღები.

რა მაინც უნდა დატვირთვის საერთაშორისო სტანდარტი?

შევსება დარჩენილი ფურცელი

დარჩენილი ფურცელი უნდა იყოს დალუქული და ხელს აწერენ მხარეები - გადამზიდავი და გამომგზავნს. დიზაინი მონაცემთა ცხრილსა და საბაჟო ორგანოებს. მათი ზუსტი რაოდენობა წინასწარ დადგენილი პირობების გამო, რომელიც ბეტონის ტრანსპორტირება. იმ შემთხვევაში, თუ საქონლის მიწოდება უნდა მრავალჯერადი მიმღებთა, თითოეული მათგანი შეავსოთ ცალკე ასლი ინვოისი. გამოდის, რომ მინიმალური უნდა იყოს 4 ფურცლები სავსე. დარჩენილი ფურცელი ივსება მოთხოვნის, და მათი რაოდენობა უნდა იყოს შესაბამისი განხილვის სტადიაშია ტრანსპორტირების პირობები. უფრო მეტიც, ნებისმიერი რაოდენობის დამატებითი მონაცემები შეიძლება გათვალისწინებული. თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ სხვადასხვა ანგარიშფაქტურების ერთდროულად, თუ ეს არის ვარაუდი, საკმაოდ ხშირი მიწოდება. მაგალითად, თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ოვერჰედის CMR-200. რას ნიშნავს ეს? ეს არის ძალიან მარტივი - პირი, რომელიც მიღებული ოვერჰედის, მიიღებს ერთი პაკეტი, ნუმერაციის ორასი ფორმები.

ფორმა საერთაშორისო ზედნადები წარმოდგენილი ქვემოთ.

ინფორმაცია მიმღები და გამგზავნი

მეშვიდე ეტაპზე ინსტრუქციები მარეგულირებელი შევსება, აცხადებს, რომ საქონელი უნდა შეასრულოს ინფორმაცია გამგზავნი და მიმღები საქონლის, როგორიცაა: სრული სახელი, მისამართი და ტელეფონის ნომრები. აღსანიშნავია, რომ გრაფაში "ტელეფონი" სავალდებულო არ არის. მონაცემები არის მხოლოდ საფუძველზე ხელმისაწვდომობა.

რომელიც თან ერთვის საერთაშორისო CMR ზედნადების?

საჭიროება განსაზღვროს დამატებითი დოკუმენტები

მეხუთე გრაფაში უნდა შეიცავდეს მონაცემებს თანმხლებ დოკუმენტებში ტვირთი. ტვირთგამგზავნი ვალდებულია მიუთითოს და დაურთოთ შემდეგი დოკუმენტები:

1. თუ თქვენ გააკეთა სატრანსპორტო ცხოველები (თუ ველური ან შინაური, ისინი), ან საქონელი, რომელიც ცხოველური წარმოშობის, აუცილებელია ჰქონდეს ვეტერინარული სერტიფიკატი. ასეთი ინსტრუმენტი არის საჭირო, და თუ სატრანსპორტო ხორციელდება feeds ცხოველები ვეტერინარული პროდუქციის ან სხვა საქონელი უნდა იყოს ვეტერინარული ზედამხედველობის.
2. იმ შემთხვევაში, თუ სატრანსპორტო მასალების საკარანტინო, შემდეგ საერთაშორისო CMR ტვირთი უნდა ახლდეს საკარანტინო სერტიფიკატი.
3. ფიტოსანიტარიული სერტიფიკატი უნდა დაერთოს იმ შემთხვევაში, ტრანსპორტირება შესაბამისი ტვირთის მცენარეული წარმოშობის.
4. გადაზიდვის დაზუსტება.
5. შესაბამისობის სერტიფიკატი სამრეწველო და საკვები პროდუქტები.
6. საქონლის წარმოშობის სერტიფიკატების.
7. შესაბამისი ნებართვა, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, აუცილებელია.
8. ჩამოტვირთვა აქტი.
9. ინვოისები.
   

ვინ არის პასუხისმგებელი არასათანადოდ დოკუმენტირებული?

CMR-ზედნადები სრულიად ავსებს გამგზავნი. ეს მისთვის პასუხისმგებელია ყველა დაზიანება და ხარჯები, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას გადამზიდავი იმის გამო, რომ გაზეთი შეცდომით შევსებული თუ არა სრულად.

ტრანსპორტირების საშიში ტვირთის

თუ გადამზიდველი ახორციელებს საქონლის რომ აქვს გარკვეული კლასის საფრთხე, გამომგზავნი უნდა შეავსოს CMR-ზედნადები (მეექვსე EARL). კლასიფიკაციის საშიში ტვირთის ხორციელდება ევროპის შეთანხმება ასეთი სატვირთო. თუ ტვირთი კიდევ ერთი კატეგორია, მეექვსე გრაფაში მონაცემები თავის კლასში შესაბამისად ამ კლასიფიკაციით შეიძლება მოხდეს.

რა ნივთები სურვილისამებრ?

შესაბამისად ოცდამერვე ინსტრუქციის მარეგულირებელი შევსების CMR-ზედნადები, გრაფიკის ნომრები 19 და 27-29 ივსება გამგზავნი და შეიცავს ინფორმაციას მიმდინარე კურსი. ეს მაჩვენებელი შეიძლება იყოს ნებისმიერი ცალი ან ხელშეკრულება. გარდა ამისა, თქვენ უნდა მიუთითოთ ღირებულება ტრანსპორტი. როგორც განსაზღვრული გადამზიდავი ხელმძღვანელობს მაჩვენებლები, როგორიცაა ტარიფის მანძილი და ფასების დამატებითი მომსახურება.

იმ შემთხვევაში, თუ ტრანსპორტირების სახელშეკრულებო ხასიათს, ყველა გრაფიკის ჩვენება, რომ ჩვენ ზემოთ აღვნიშნეთ, არ საჭიროებს შევსება.

რა იგულისხმება ტრანსპორტის დაზღვევა

ზედნადები CMR ვარაუდობს, რომ საქონლის იქნება დაზღვეული.

დაზღვევა - განუყოფელი ნაწილია საქმიანობის კომპანიების ჩართული საქონლის ორ ქვეყანას შორის. რა არის CMR დაზღვევა? იმ შემთხვევაში, თუ მყიდველი სურს დაზღვევა ჰქონდა უფრო დიდი დაფარვის, უნდა მოვილაპარაკოთ იგი უშუალოდ გამგზავნს. არამედ მას შეუძლია მიიღოს ზომები, რათა შეიმუშავონ დამატებითი დაზღვევა.

იმ შემთხვევაში, თუ ყველა დოკუმენტი ივსება სწორად, ამ სახის დაცვა საქონლის დასაფარავად იურიდიული ვალდებულება, რომელიც შეიძლება მოხდეს შედეგად დაზიანება ან განადგურება ტრანსპორტირება. სადაზღვევო შეიძლება დაექვემდებაროს შემდეგ რისკებს:

1. Damage საქონლის ან მათი განადგურება.
2. Damage საქონლის, რომ მოხდა სატრანსპორტო შედეგად ქმედებები მესამე მხარეს.
3. გადახდა შესაძლებელია გადასახადები საბაჟო ბუნება, სხვადასხვა ჯარიმები და ჯარიმები დარღვევებზე, რომლებიც უშუალოდ უკავშირდება განხორციელების საგარეო სავაჭრო ოპერაციებში.

პროცესში უზრუნველყოფს ტრანსპორტირების CMR-ზედნადების აგებს საერთო უსაფრთხოების საქონლის უნდა იყოს სატრანსპორტო კომპანია. საქონლის მიწოდება უნდა განხორციელდეს მათ მითითებული ადგილი გადმოტვირთვის უცვლელი. თუ არ არის უსიამოვნო სიტუაცია ან გაუთვალისწინებელი გარემოებების შედეგად, რომელიც საქონლის კვლავ შეეხო, საერთო ზიანის ეკისრება გადამზიდველს.

დასკვნა

ეს არის ამ მიზეზის გამო, რომ ყველაზე მატარებლების ურჩევნია გაივლის პასუხისმგებლობის დაზღვევა გადამზიდველის პროცედურა. არის სადაზღვევო CMR 100 სრული დაზღვევა? და რა აქვს ამ სახის დაცვა? ეს ძალიან მარტივია. თუ გადამზიდველს არ მიუმართავთ CMR-დაზღვევა, უზრუნველყოფს დაცვას საქონელი, რომელიც ეს ტრანსპორტიდან. და თუ ის ირჩევს ამ ტიპის დაზღვევა, როგორც CMR 100, ეს იმას ნიშნავს, რომ ასი პროცენტით კომპენსაცია. რომ არის, გადამზიდველს უფლება აქვს სრული მიყენებული ზიანის კომპენსაციის ტვირთი, თუ ეს მოხდა ბრალით გადამზიდავი.

ჩვენ დეტალურად განვიხილეთ საერთაშორისო ზედნადების CMR. ჩვენ იმედი გვაქვს, ეს ინფორმაცია სასარგებლო თქვენ.